★ ★ ★ 和歌山新幹線の建設について ★ ★ ★(2ちゃんねる)

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★ ★ ★ 和歌山新幹線の建設について ★ ★ ★
1 名前: Kinokuni Ishingun 投稿日: 02/12/24 16:21 ID:Jba/AJTz
和歌山の経済は、ここ数年地盤沈下がかなりの勢いですすんでおります。和歌山を
訪れる観光客の数も以前と比べて減っているように思われます。思い切った打開策
が必要な時期にきているものと思われます。                 
そこで、東海道新幹線の京都駅と近鉄京都線との間に短路線を建設します。そして
近鉄吉野線柏原神宮前〜吉野口間の三線軌化とJR和歌山線吉野口〜和歌山間の 
標準軌化を行い、東京からミニ新幹線で直通運転を行うのです。京都〜和歌山間の
ミニ新幹線の運営及び車両の保有は和歌山県が主に出資する第3セクター企業が 
第2種鉄道事業という形で行い、東京〜和歌山間を4時間で結ぶようにします。 
これにより和歌山を訪れる観光客の数も大幅に増加し、和歌山市や紀ノ川沿岸の
の活性化にもつながるものと思われます。                         



2 名前: 名無し野電車区 投稿日: 02/12/24 16:43 ID:???
2ゲト


3 名前: 名無し野電車区 投稿日: 02/12/24 16:45 ID:???
冬だね。


4 名前: 名無し野電車区 投稿日: 02/12/24 16:47 ID:???
無茶苦茶だなw


5 名前: 名無し野電車区 投稿日: 02/12/24 16:48 ID:Rj97hHHO
奈良を破壊するしかない!


6 名前: 名無し野電車区 投稿日: 02/12/24 16:53 ID:???
阪和線の線路容量は限界に近づいているから、
そろそろ阪和新幹線の建設を考えてもいいのでは。
途中の日根野から関空に分岐すれば、関空も大幅に便利になる。
土地問題は、なにわ筋の地下を通る予定の”なにわ筋線”計画の
転用で解決、その先は阪和線の直下を通れば良い。




7 名前: 名無し野電車区 投稿日: 02/12/24 16:54 ID:WzExno0O
ヒ素カレー新幹線(w
車両帯は茶色で。


8 名前: 名無し野電車区 投稿日: 02/12/24 17:02 ID:???
     \         ∧∧    ミ _ ドスッ    .     /
      ..\        (   ,,)┌―─┴┴─――┐ .  .  /
   ∧∧  \      /   つ.もうだめだ   .  .│   /
   /⌒ヽ)   \  〜′ /´.└―─┬┬─――┘. /
  i三 ∪     \ ∪ ∪      .││ _ε3 ./  λ...... λ...... λ......
 ○三 |       \         ゛゛'゛'゛    ./
  (/~∪         \    ∧∧∧∧∧. / λ...... λ..... λ......
  三三  もう       \ . <          >
  三    だめだ     \<     .だ .>    もう
三三   三          . < 実   .め .>     だめだ
――――――――――――< 感  .す  >――――――――――――
                  < !!!!   れ >
                  <.     の >
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                 -― ̄ ̄ ` ―--  _
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         , ´ : ::::::::::::::::::::::::::::::::::::/ /:::::::::::::: : ,ヘ ::::::::::::::::::::::: : ヽ
      ,/:::;;;;;;;| : ::::::::::::::::::::::::::::::/ /::::::::::::::::::: ● ::::::::::::::::: : : :,/
     と,-‐ ´ ̄: ::::::::::::::::::::::::::::::/ /:::::::::::r(:::::::::`'::::::::::::::::::::::く
    (´__  : : :;;:::::::::::::::::::::::::::/ /:::::::::::`(::::::::: ,ヘ:::::::::::::::::::::: ヽ
         ̄ ̄`ヾ_::::::::::::::::::::::し ::::::::::::::::::::::: :●::::::::::::::::::::::: : : :_>
            ,_  \:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::: `' __:::::::::-‐ ´
          (__  ̄~" __ , --‐一~ ̄
   もうだめだ…



9 名前: 名無し野電車区 投稿日: 02/12/24 17:10 ID:WzExno0O
JR-W 和歌山新幹線“ますみ”デビュー


10 名前: 名無し野電車区 投稿日: 02/12/24 17:15 ID:???
宇治川橋梁を40キロで通過する新幹線、いいかもしれん。


11 名前: 名無し野電車区 投稿日: 02/12/24 17:17 ID:???
>>9
ワラタ


12 名前: 名無し野電車区 投稿日: 02/12/24 23:20 ID:jeUuizK5
和歌山へどんどん行きませう。


13 名前: 名無し野電車区 投稿日: 02/12/25 02:39 ID:???
 | ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|
 |  鉄ヲタは包茎!!! |
 |  鉄ヲタは童貞!!! |
 |  鉄ヲタは知障!!! |
 |  鉄ヲタは悪臭!!! |
 |  鉄ヲタは汚物!!! |
 |________|
    ∧∧ ||
    ( ゚д゚) || キモイ...
    / づΦ


14 名前: 名無し野電車区 投稿日: 02/12/25 03:13 ID:+NSI5vAb





                    んなもんいらんわ!


15 名前: 和歌山 投稿日: 02/12/25 07:20 ID:???
きのくに維新軍と書いている時点でネタか…。

阪神命か3貴乃花かと思ったよ。


16 名前: 名無し野電車区 投稿日: 02/12/25 13:04 ID:???
 ______________________ 
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                      | ├──┼──┼──┤│    ドッカーン!
 何が暖房だ! 暖房は       | │`皿´│`皿´│`皿´││    (⌒⌒⌒)
            .東名亜ボーン! | ├──┼──┼──┤│   |||    / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
    ドッカーン!    ドッカーン!.     | │`皿´│`皿´│`皿´││   ↑_↑  / 答えはひとつ
   (⌒⌒⌒)   (⌒⌒⌒)      | └──┴──┴──┘│  □(`皿´ )<  ウザくて往ってよしな  
    |||    |||        |___________|  ⊂(    ) \ 削除依頼人といえば?
    ↑_↑    ↑_↑           ‖         ‖      | | ├-→ \_______
   ( `皿´)↑ ( `皿´)↑      ┌────────┐    (__)_)
   (    )⊃ (    )⊃      ∧_∧  ∧_∧ ∧_∧  ∧_∧
  | ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|  ∧_∧  ∧_∧  ∩_∩ ∧_∧  ∧_∧
  |  壺売りの青年チーム  |  (    )(∀`  ) (    )(    )(    )
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17 名前: 名無し野電車区 投稿日: 02/12/25 20:14 ID:YyYVhiXP
age


18 名前: 名無し野電車区 投稿日: 02/12/26 13:15 ID:q61hWW/D
>>15
ネタではない。我々は和歌山及び紀ノ川沿岸の将来を真剣に考えてこのトビを作ったのだ。


19 名前: 名無し野電車区 投稿日: 02/12/26 13:53 ID:???
>>18
鳶?


20 名前: 和歌山 投稿日: 02/12/26 15:54 ID:???
>>18
ネタじゃないんだったらキティだな。


21 名前: 名無し野電車区 投稿日: 02/12/26 17:42 ID:???
紀淡海峡トンネルは本気の計画なのだろうか


22 名前: 名無し野電車区 投稿日: 02/12/26 18:18 ID:???
>>6

阪和線てどうせ4両くらいだろ
増結で十分


23 名前: 名無し野電車区 投稿日: 02/12/26 18:51 ID:???
>>21
トンネルではなく橋
和歌山県は結構本気。


24 名前: 名無し野電車区 投稿日: 02/12/26 20:09 ID:???
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   /:::::::::::::::::::ノノ人:::::::ヽ
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25 名前: Kinokuni Ishingun 投稿日: 02/12/26 23:21 ID:IqYoKeHB
和歌山までフル規格の新幹線を建設してそこから橋又は海底トンネルで徳島までまで延伸するという
形態でも良いものと思われます。


26 名前: Kinokuni Ishingun 投稿日: 02/12/27 00:17 ID:afRiLr1C
渥美半島−志摩半島−紀ノ川−紀淡海峡−淡路島−徳島−四国北部−豊後水道−九州北部
第二国土軸の交通網を充実させるべきでしょう。



27 名前: 名無し野電車区 投稿日: 02/12/27 00:29 ID:afRiLr1C
up


28 名前: 名無し野電車区 投稿日: 02/12/27 14:06 ID:???
>>26
なぜに人のいなさそうなところを狙って…
確かに反対運動とは無縁かもしれないが


29 名前: Kinokuni Ishingun 投稿日: 02/12/28 00:23 ID:5PRt8Ene
>>26
>>28
交通網を充実させることで有事発生の際の迂回路の確保や地域の活性化を促すのです。



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