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ド迫力!デカタイヤRCを語ろう!!4

1 :ワラワラ2:04/01/17 23:55 ID:93XAutIr
RCカーでは最大の走破力を誇るデカタイヤ。
デカタイヤならEP、GP、トイラジなんでもござれ!
多いに語ってください。

!!注意!!

「AとBはどっちがいいですか?」
って質問は止めてください。
今までのスレやググるなりして、それから自分自身で決断しましょう。

前々々スレ「大迫力!デカタイヤRCを語ろう!!」
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1023503998/

前々スレ「大迫力!デカタイヤRCを語ろう2!!」
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1042562323/

前スレ「大迫力!デカタイヤRCを語ろう3!!」
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1057166233/

2 :ワラワラ2:04/01/17 23:56 ID:93XAutIr
デカタイヤリリース各社
・メーカー系
田宮模型:http://www.tamiya.com/japan/j-home.htm
京商:http://www.kyosho.co.jp/
HPI:http://www.hpiracing.co.jp/
ABCホビー:http://www.abchobby.com/
横堀模型:http://www.yokomo.co.jp/
無限精機:http://www.mugenseiki.com/
クロス(CEN FUNFACTOR MT):http://www.rc-cross.com/
・ショップ系
石井模型(ZILCON Monster4WD他):http://homepage1.nifty.com/ishiimokei/
H&W(TRAXXAS T/E-Maxx):http://www5b.biglobe.ne.jp/~h_and_w/
ニューレイジャパン:http://www.kawaihobby.co.jp/newray/index.htm

3 :ワラワラ2:04/01/17 23:57 ID:93XAutIr
改造のヒント@

2.2インチトラックホイール車
タミヤ:キングブラックフット、ワイルドダガー、スタジアムブリッツァー(リヤ)、ブリッツァービートル(リヤ)
京商:アルティマST、ワイルドダッヂラム、フィールドバハ、メガフォースJr.、スタジアムフォース、ザナヴィニスモGTR
HPI:ナイトロRUSH、ナイトロRS4MT、ナイトロRS4MTレーサー、RS4MT
ヨコモ:MR4MT、アソシRC10T3
無限精機:MST−1
クロス:FANFACTOR MT

MAXXホイール車
タミヤ:テラクラッシャー、ワイルドクラッシャーZ、ワイルドコマンドー
HPI:サベージ21
ABCホビー:アドベンチャー、タランチュラ(オプションのレーシングホイル装着車に限る)
H&W:T/E−Maxx

クラッドバスタータイヤ互換
タミヤ:クラッドバスター、ブルヘッド、ジャガーノート2、TXT−1
京商:マッドフォース、マッドアーマー

4 :ワラワラ2:04/01/17 23:57 ID:93XAutIr
改造のヒントA
2モーター1アンプ化について

■=アンプ ◎=モーター

・直列つなぎ
┌◎─◎┐
└─■─┘
アンプ対応ターン数がχの場合で直列つなぎのとき、モーターはχ/2ターンまで使用できる。
アンプ対応ターン数が無制限の場合なら、モーターターン数も無制限。

・並列つなぎ
┌◎┐
├◎┤
└■┘
アンプ対応ターン数がχの場合で並列つなぎのとき、モーターは2×χターンまで使用できる。
アンプ対応ターン数が無制限の場合でも、15ターンくらいまでしか実例がない。

※「ターン数無制限」は現在流通している7ターンモーターまでと考える方が良いと思われる。
※並列つなぎの実例が15ターンまでとなっているのも上記理由によるものと思われる。
ソース:ティームノバック
http://www.teamnovak.com/How_to/Dual_motor/dual_mot.html

5 :HG名無しさん:04/01/18 00:38 ID:4NKws90m
>>1乙。国内のサベならここもリンクしてても良いかもしれない。
http://www.hs-takagi.com/SAVAGE2/SAVAGE2.html

6 :HG名無しさん:04/01/18 03:11 ID:yEPOfFC8
>>1


転職一発目の給料でナイトロラッシュでも買おうかと思ってる罠。
でもHPIの部品供給がよろしくないらしいじゃありませんか・・・・ どうすっかな。

7 :HG名無しさん:04/01/18 14:13 ID:/BDq3sNT
どっちがいいですかの質問ばんばんよろしく!

8 :CVT:04/01/18 16:48 ID:vNEMVfV0
ロックバスターとミニモンで兼用するプロポ物色中。特売中(¥15600−)のマーズRとメガテック2PL。どっちがええでっか。

9 :HG名無しさん:04/01/18 17:07 ID:NdBBEVId
>>7
初心者カキコやめれ
>>8
両方買ってレポート提出。


前スレ>995
ホィルベース延長ですね
俺もww2のボディが好きなので延長して安定した仕様にしようと思ったんですが
それならデトネ買ったほうが楽&確実な気がしてやめました。(゚д゚)ケツイヨワー




10 :HG名無しさん:04/01/18 19:41 ID:4NKws90m
>>8
マーズはミニッツモジュール付きのかの?だったらそっちの方がいいと思う。
理由は・・・まあかっこいいからとかで。実際はヘリオス出た手前の
不良在庫の放出なんだろうけどなー。あとミニッツカップには2PLじゃ
出れないし、ADバンドか何かの事もあるからな。

11 :CVT:04/01/18 20:48 ID:vNEMVfV0
おおきに、ヘリオス高いんでね。M8はどう?

12 :HG名無しさん:04/01/18 22:23 ID:w7mJ1nIF
>>11
好きなの買え

13 :7:04/01/18 22:24 ID:/BDq3sNT
反応速度M8>マーズRだね。
重さを我慢できる男ならM8に汁!

14 :HG名無しさん:04/01/19 00:26 ID:jMcEho6v
M8は判りやすい、反応速度がとても速い(ヘリオスと比較してなお)。
ので、マーズRよりはお勧めったらお勧め。ただミニッツ用と考えるなら
ちょっと高いかも知れず。あと使わない((自分が)苦笑)高性能ぶりなら
マーズの方が上っぽい。何故かマーズとM8持ってます。

15 :HG名無しさん:04/01/19 06:39 ID:TDZbrGAV
ロッシ、ミニT。イーグル物の流通で全国に行き渡るも、手にした
ヤツのほとんどがもう飽きてしまった予感。ヤフオク出品ラッシュ
も間近か。

16 :HG名無しさん:04/01/19 12:00 ID:HeiKEu5Q
ミニT、あんまり良くないの?
だったらマッドブルでも買うかな…。
マッドブルって絶版だっけ?

17 :HG名無しさん:04/01/19 15:34 ID:jMcEho6v
>>15
中古出品は今の所あんたの1台しか無いようだが?

18 :HG名無しさん:04/01/19 17:40 ID:FuR5bqKK
ttp://www.mero-mero.net/meroboard/images/3/1073729286-1007.jpg

19 :HG名無しさん:04/01/19 17:49 ID:DTQNFmzf
>>16
いや、良いよミニT.
だけどあまり小さなものではないので家では遊べない。
結局走らせられるところでは1/10も走らせられることにみな気が付いてくんじゃないのかな?


20 :HG名無しさん:04/01/19 18:48 ID:g2a+ZgIZ
MINI-Tだめだっていってる香具師ってどんなの期待して買ったんだろ?
1/18って最初からうたってるし、同スケールのマイクロRS4家で遊べないのはガイシュツだろうし。



21 :HG名無しさん:04/01/19 20:22 ID:7aFwko6u
ツインデドネーターを買って、アンプ化しようと思うのですが、モーターの直列繋ぎ
並列繋ぎのそれぞれのメリット・デメリットを教えてください。



22 :HG名無しさん:04/01/19 21:11 ID:dAuXcUst
>>21
>>4を読んで理解できなかったらやめな。アンプを壊したらもったいないから。

23 :HG名無しさん:04/01/19 23:27 ID:jMcEho6v
仕方ねぇな。
 モーター並列だとスピコン仕様と同じで、直列だとモーターに
流れる電流が半分。並列と比較して直列はパワー、スピード共に
劣るが、バッテリーの持ちは随分良くなる。デトは軽いので、
直列トルク寄りにすれば子供向けにこれはいいですね、と言う車になる。
やるならクラッドバスターのスピコンをちょっと改造して載せるのが
切り替えスイッチ付いてていいのだが、クラッドほど遅くても
許される車、って訳でもないので現状維持で十分だと思う。
実際アンプ化すればかなり長く走りっぱなしに出来るし。

24 :HG名無しさん:04/01/19 23:40 ID:AGbGP14N
つまり、KSC1100勝手並列で23Tの適当なのを買えば
スリリングに遊べるわけですね?

25 :HG名無しさん:04/01/20 00:11 ID:txaeM77u
>>4
バッテリーって短絡させても無制限に電流流せるわけじゃないんだよね。

大雑把に言ってしまうと、モーターの抵抗値は線が太くてターン数が
少ないほど低い=電流がたくさん流れる。

でもターン数無制限っていうアンプは、バッテリーの能力限界の電流にも
耐えられる設計(のはず)なので、どんなターン数のモーターをいくつ付けようが
壊れるはずはない。

もしブローしたら、それは不当表示ってことになる罠。

そもそも、このターン数ってのは根本的に意味を持たないと思うのだが。

26 :HG名無しさん:04/01/20 00:30 ID:txaeM77u
↑って別に喧嘩売ってるわけじゃないよ〜。
気を悪くしたらスマソ。

27 :HG名無しさん:04/01/20 00:55 ID:MPnm9lNF
>>25
まあ理屈ではそうだけど、いくらターン数無制限のアンプでも実際には10Tを2個並列は
ちょっと怖いよなぁ。いろんな意味で。

そのアンプが発売された時に一番ターン数の少ないモーター

ってのが一つの目安にならないかな、と思ってるんだけど。

28 :HG名無しさん:04/01/20 01:22 ID:VPHlhElJ
こんばんは。タミヤのHP見てもよくわからなかったんですが
ワイルドダガーとツィンデトネーターってシャーシはコンパチなんですか?

また>3はホイールか異なる車種同士では着けられないということですか?
それと適切なハブがあればOK?

ダガーやデトネの最高速が速いという話が多いので
より大径ホイールが着けられたらなぁ・・・と考えてます。

29 :HG名無しさん:04/01/20 12:31 ID:1buyT8H2
>ワイルドダガーとツィンデトネーターってシャーシはコンパチ?
 違いはボディとギアボックス組みたて済みか否か。ブラックフット
エクストリームとも一緒で、これの場合フロントバルクが違い2WDとなってる。
 ダガーはタミヤ3モータートラックの中では一番速いと言えるが、
他社のレーシングトラックと比較出来るほど速い訳ではない。

サベージ/マッドフォース用にタランチュラ用ホイルハブが出てる。

 ダガーのホイルにクラッドのホイルをかぶせると言う方法はあるが、
タイヤ自体が異常に重くなるのでバランスは良くない。

30 :HG名無しさん:04/01/20 17:02 ID:9uqCBRdf
エクスよりダガーのほうが早いんですか?
四駆なのに?

31 :HG名無しさん:04/01/20 17:15 ID:1buyT8H2
3モーター?我ながら情けない誤植。2モーターな。と言う訳で、
2モータートラックの中では、と言う事で。エクストリームは
とりあえず含まれません。しかしボディが重いからなぁ?どうだろう?

32 :HG名無しさん:04/01/20 18:45 ID:TR4kVdnt
>>30
ツインモータだから、当然当然
遅かったら返品だ

_| ̄|○またか・・・


33 :HG名無しさん:04/01/21 01:22 ID:Ao/w8I80
便乗質問ですが、クラッドとかより速いと言っても
デトネも絶対的にはそんなに速くないんで、
モーター換えたいんですが、23T位で
お勧めあります?

34 :HG名無しさん:04/01/21 18:43 ID:sNn/UCTo
デトネはギア比の関係上モーター換えてもあまり速くならない。
また、前後同じギアボックスを使い、フロントは逆回転で使う為、
普通のストックモーターを使う訳には行かない。
ZEROが出してた進角0の23ターンストックを使うか、
550モーターをどこかしらで手に入れるのが良いのではないかと。

35 :HG名無しさん:04/01/21 20:38 ID:SSwU/xYr
例の550マソのオークション、落札されたね。

36 :HG名無しさん:04/01/21 21:08 ID:MZZNdpts
ブリ虫が欲しいんだけど、簡単なインプレキボン。
ググッたけど、ピンとこなくて…。
整備性とスピードはどんなカンジかな?

37 :HG名無しさん:04/01/21 23:05 ID:NjMtv1WT
>36
整備性:ぐぐったんなら画像の一つや二つ見ただろうからわかると思うが単純設計なんでモーマンタイ
スピード:まずスピコンはずして無制限のアンプつけてターン数一桁あたりのつければカナリ早いよ。

38 :HG名無しさん:04/01/22 00:16 ID:XzycF9Zh
>>36-37
この手のマシンはバカ改造して公園とか河原をぶっ飛ばすのが面白いんだよな。
2駆だけどその分軽いし。シングルモーターだから進角とか気にせず使えるし。

俺は実車でサンドドラッグに毎年出てるんだけど、ラジコンでも爽快。


39 :HG名無しさん:04/01/22 01:04 ID:3JpP94zA
あと頑丈だよな。ステア回りがちと疑問だが、フルベアにダンパー換えりゃ
安いくせに良く走る車だ。

40 :HG名無しさん:04/01/22 08:26 ID:O3uZkwkt
ありがd
ブリ虫購入決定しますた。
とりあえずフルベア+手持ちのスポチュン積んでみます。

41 :HG名無しさん:04/01/22 18:15 ID:8xqKiDot
ツインフォースって4マソもするんけ? たっか〜


42 :HG名無しさん:04/01/22 18:46 ID:2r6Rt27y
ワイルドダガーで一時間走向させるとしたらバッテリー何本いりますかね? 
ちなみに7.2Vニッカドです。 聞いてばっかりですみません。

43 :HG名無しさん:04/01/22 19:04 ID:3JpP94zA
>>41
アンプ付きでその値段ったら安いべ。店に並べば割り引きもあるだろし。
>>42
モーターノーマルで12〜15分くらい走るから、4〜5本持ってりゃいいと思う。
アンプ化はやっといた方が無難。

44 :HG名無しさん:04/01/22 23:06 ID:nBbhZ6ag
>>42
容量書けよ

某サイトで540ノーマルモーター1本で
バッテリー2400Amで15分前後と書いてあった
ダガーはツインモーターなので半分?になると思います。


45 :HG名無しさん:04/01/22 23:15 ID:jocpLP66
>>44
ツインモーターだからって走行時間が半分になるとは限りませんよ。
ノーマルモーターでも、2000mAで15分くらいは走るかと。

46 :HG名無しさん:04/01/23 01:17 ID:ekb/yo41
ダガーは以外と燃費いい。ツーリングみたいに無茶なターン数ブチ込めないので、
普通は540のみ、更に単純に2モーター動作と言うより、お互いをサポート
してると言った印象。1500の安バッテリーでもかなり持つ。15分とは言わんが、
10分は何とか持つかな?車体が軽いって凄いね!

47 :HG名無しさん:04/01/23 06:09 ID:Iv6VltUx
そういえばクラッド&ブルも超重量車だけど、2モーター&超ローギヤなんで燃費イイゾ(w
俺の場合、クラッドは540SH*2だと、あの4.5kgの車体にも関わらず1500パックで15分以上も走った
でもかなりマターリなんでさすがにモーター換えたが(w

逆にスタジアムレイダー&バハチャンプはギヤ比がキツイせいか
クラッドの半分位しか電池もたない・・・まあその分クラッドよりは速いけど。

48 :HG名無しさん:04/01/23 08:50 ID:uSJ7dpgv
ダガーはツインでも軽いから燃費よさそうだね。
モーター一発あたりの負担重量は普通の車以下でしょ。

実写でも軽より1.3ぐらいの方が燃費良かったりするもんな

49 :HG名無しさん:04/01/23 15:09 ID:0RSxdgAa
>>46
ダガーにストックモーターぶっこんでる人もいるw
http://www57.tok2.com/home/monmo/rcp_wildd.htm


50 :HG名無しさん:04/01/24 03:11 ID:uAEB+WKA
>>49
結構速いね。

51 :CVT:04/01/24 10:50 ID:9DczTxXP
ロックバスター買うつもりだったけど、アンプ付きのツインフォース気になるな。どんなアンプ?

52 :HG名無しさん:04/01/24 15:13 ID:uiiIxJq0
>>51
スペシャル。

53 :CVT:04/01/24 15:39 ID:9DczTxXP
スペシャル?キーエンスみたいな物かな。別売りするようになったらタミヤのツインモーター系に利用できるんちゃう。

54 :HG名無しさん:04/01/24 17:22 ID:uiiIxJq0
前後進付のツインモータ対応で専用の550なモータで動く。

55 :HG名無しさん:04/01/24 19:26 ID:qX4lgATY
しかも入力が14.4V

56 :HG名無しさん:04/01/24 21:28 ID:2NoMi5jS
テラのホイール
汚れ落としてたら
メッキがはがれちまった!
(鬱だ

57 :HG名無しさん:04/01/25 23:09 ID:g1xWuJpK
カコイイ
http://up.2chan.net/e/src/1074956446984.jpg

58 :HG名無しさん:04/01/25 23:36 ID:1M62T7tD
あぁあケンメリが(涙

59 :HG名無しさん:04/01/25 23:53 ID:vCkelhM3
ブリ虫到着したよ。
(・∀・)巖ーイ
しかし…。
中の人の成型色が黒とは…。
塗装がマンドクサイから、人抜きにするか、スタブリボディ買うか…。
スタブリ以外で、ポン着けOKなボディってある?
ダガー系ボディは着くかなぁ…。

60 :HG名無しさん:04/01/26 01:25 ID:LHFy4dKD
着くって言うか勝手に穴開けちゃってください。プラボディでも何でも
バーンと。位置さえ決まってれば問題ないない。クラッドのシャシーに
スーパーブラックフットのボディ載せたりとかしてるし。

61 :HG名無しさん:04/01/26 02:09 ID:U9XyM3Kk
>>57
それぐらいのバランスがいいな
タイヤがボディに少し隠れるくらい

62 :HG名無しさん:04/01/26 16:20 ID:27PAbyFH
>>59
ベアホークはパーツが入ってるからポン付けOK。スタジアムブリッツァーは
マウントパーツも取り寄せないといけんよ。

63 :HG名無しさん:04/01/26 19:00 ID:lGPSxEam

ありがd
カスタマに電話して聞いたら、ボディ+ステカ+金袋(ゼッケン板同梱)+ボディマウントで、4000円くらいだってよ。
意外に高い…。

64 :HG名無しさん:04/01/26 20:05 ID:N0Vgpojx
どのたか、まだブルヘッド売ってる店知りませんか?

65 :HG名無しさん:04/01/26 21:18 ID:lGPSxEam
↑通販は?

66 :HG名無しさん:04/01/26 22:45 ID:JECipK/I
今ざっとRC雑誌確認したけど、ブルヘッドは全滅っぽい。クラッドバスターならあるけど、
それじゃダメかな?

67 :HG名無しさん:04/01/26 23:07 ID:70Mpq1QF
さっきクラバスを全開で走らせてたら、左のホイールナットがゆるんでハブ紛失・・・
左は左ねじにしといてくれよ・・・

68 :64:04/01/27 02:38 ID:0sSSnDpn
>>65-66
どーもです
ヤフオクに出るの待ちます

69 :HG名無しさん:04/01/27 03:14 ID:+35HHoQb
>>64
地方の店になるんですが売ってる所知ってます。
しかし通販してるかどうかが疑問なんですが・・・

70 :HG名無しさん:04/01/27 05:29 ID:k4FBZQGu
>>64さん
俺も知ってるけど定価かな

71 :HG名無しさん:04/01/27 12:57 ID:P/fKffQn
>>64
もう出てますよ
ttp://page4.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/d43705698
ttp://page5.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e34229754

72 :HG名無しさん:04/01/27 14:40 ID:sT1L4ZW6
量販店だったら電話で問い合わせてみれば?店頭在庫ならあって、
あるならそれを発送とかやってくれると思う。

73 :tako:04/01/27 20:41 ID:kv1oi58c
ミニT買った。でもコレクターの私としては
バンソンの方が好きですね。実際に走らせる人からすると
この辺のサイズって何ですかね 中途半端なんだろうね。
ちなみに 走りも バンソンのほうがいいね。面白さで。


74 :HG名無しさん:04/01/28 00:28 ID:MQzLMN6N
ミニTは普通の民家の室内ではもてあましますな、速度が。
クロカンというかトライアルというか、その手の走りにも不向きだし。
外で走らせるにしてもクリアランスが少ないから、どこでもよいわけでもない。
まあ近所に都合の良い広い室内があるのですが(笑)
ちなみに本日、FホイルとRハブにベアリング入れてみました。
あとリアサスがやたらと柔らかい気がするんですが、
最近じゃこういうセットが普通なんでしょうか?
ちょっとジャンプすると着地でシャーシがヒットするし。

75 :64:04/01/28 01:09 ID:0I03p0Kn
>>みんな
アドバイスどーもです
新品が欲しいのでよかったら店名おしえてもらえませんか?

76 :HG名無しさん:04/01/28 08:37 ID:tb001ETE
日本橋のスーパーラジコンに在庫はしてたな?広告には載ってなかったけど。

77 :HG名無しさん:04/01/28 12:27 ID:IGZPQnml
>>75
人に聞く前に大型通販店に自分で電話しろ。

78 :HG名無しさん:04/01/28 12:33 ID:61SNXFOp
買っチまったヤツはクヤしくて言いにくいだろうけど、
結局ミニTはツマんないよ。>>74の言う通り、室内だと
持て余すし、外で走らせれば迫力不足。じゃぁとばかりに
パワー上げていけば結局1/10でもイイんじゃないか?!
と思えて来る。
言っちゃ悪いが良く居るだろう?ロッシのシャツとか着ちゃうヤツ。
ああいう輩は『そんな事は最初から分かっていた事。』なんて狂信的
に言うけれど、普通の感覚でいけばアレは日本じゃウケない。
少なくともイイ歳した大人が公園で遊ぶモンじゃぁ無いね。
もちろん、家の中だと前述の通りなんだけど。


79 :HG名無しさん:04/01/28 12:37 ID:DfLjOn/2
結局ミニモンの一人勝ちかなー。

80 :HG名無しさん:04/01/28 12:56 ID:tb001ETE
まだMINI−Tは持ってなくてしかし欲しいと思ってる所だけど、
>イイ歳した大人が公園で遊ぶモンじゃぁ無いね。
・・・あはは、言えてるかもなー。ミニモンはギアがちゃんと密閉されてたら
こそこそっと表でも遊べるんだが。

ミニモンと言えば冗談みたな値段で・・・
http://www.hs-takagi.com/miniz1/miniz.html

81 :HG名無しさん:04/01/28 14:39 ID:lk4Jqk3g
むかーし、タミヤがワイルドミニ四駆ってプラモ?売ってたけど、
あれのボディをミニモンに載せられないかなぁ、と思う。
ミニモン欲しいけど、あのボディは嫌だ。ウニモグかバハがほすぃ。

82 :HG名無しさん:04/01/28 16:41 ID:ro0ci7R/
mini-Tは表で走らせるしかないし、表と言っても走らせる場所はかなり限定されるよね
値段もよくよく考えたら、ウイリー2とかブリ虫のフルセットとそう大差はないし・・・

83 :HG名無しさん:04/01/28 19:29 ID:tb001ETE
 ウニモグはワイルドじゃなく普通のミニ四駆。バハってビートルの事か?
だったらワイルドミニ四駆だが。どっちも現行品な。
ボディくらい工夫して搭載しる!!
 MINI−T、行きつけの店に入荷してたけど、買った客の評価は高いみたい。
専用のコース作るかもとの事で、遊ぶ条件がそろったこれは楽しそうだ。
もっとも、自分はまだ買ってない訳だが。

84 :74:04/01/28 20:22 ID:iYDOHA9S
欠点ばかり書いてますが、そんなにつまらないモンでもないでしょう(笑)
久々のRCだし、1/10サイズも大げさだったんで都合のよい存在です。
ただし外で走らせるなら、舗装路かちゃんとしたコースじゃないときついかも。
今後オプションも出るみたいだし、箱庭的ないじる楽しさがあると思う。
ただし不満もある、イーグル模型も出荷時期に合わしてバッテリー発表しろよな、
マイクロRS4の高いやつ買っちまったじゃないか。
>少なくともイイ歳した大人が公園で遊ぶモンじゃぁ無いね。
RCカー全般そんなもんじゃないですか、趣味としての認知度的に(笑)


85 :HG名無しさん:04/01/29 15:18 ID:Z3gmx4NA
懐かしいなウニモグ。
レーサーミニ四駆の前に出たんだよな
ウォームで激おそだったから、レーサーが出たときは
「ああ、あのタミヤのミニ四駆か」って思って最初は買わなかった。
けど、はじめに買ったときはホットショットの初期限定透明シャーシだったな
あんときの透明シャーシのレーサーってオクだったらいくらだろうなぁ、、

86 :ミツワRCソニック:04/01/29 18:57 ID:bHnx6K6y
何か触発されてブルヘッドのボディをミニモンに載せてみた。
やはりかっこいいが、搭載方法を元のと一緒にした為非常に脆そう。
その点ソニックは楽でいいなぁと思った。

87 :HG名無しさん:04/01/30 00:08 ID:U7XPgVXZ
ギヤボックスに使うグリスって、セラミックとモリブデンどっちが良い?
ブリ虫のギヤから異音がするんだが…。

88 :HG名無しさん:04/01/30 00:10 ID:5w37fQWS
基本はプラギヤにセラミック、鉄ギアとかジョイントにモリブデンorアンチウェア

89 :HG名無しさん:04/01/30 12:32 ID:LMHaqc9v
今度ワコーズのシリコングリスを使ってみようかと。
メーカー指定品のほうが確実に無難ではあるんですが。

90 :HG名無しさん:04/01/30 13:58 ID:U7XPgVXZ
決めた!
デトネ買ってくるぞゴルァ!

91 :HG名無しさん:04/01/30 14:04 ID:h5oQnXkS
>>90
早く行って来いゴルァ!

92 :HG名無しさん:04/01/30 15:16 ID:U7XPgVXZ
売り切れだたよ
(´・ω・`)ショボンヌ
通販に電話しよ…。

93 :HG名無しさん:04/01/30 21:04 ID:WwNi8avZ
>>92
・゚・(ノД`)ヽ(゚Д゚ )ナクナ ゴラァ!!
デトネが品切れとはめずらしいですね
ダガーなら十分ありえますが(この場合廃盤?
でもめげずに買ちゃってください!

94 :HG名無しさん:04/01/30 22:29 ID:U7XPgVXZ
↑ありがd…。
実は…。
ダガ買うぞモルァと奮起し、通販にTELしたのですが、もうねえぞヴォケと返されたんで、近所でデトネ買いに行ったら売り切れ…。
んで、またもや通販にと…。

しばらくはデトネで遊んで、ボディがボロくなったらカスタマからダガボディ取り寄せよう…。

95 :HG名無しさん:04/01/30 23:05 ID:DyqAGjSb
デトネのボディ取り寄せよて
明日塗装汁予定の漏れ

ニヤニヤ

96 :HG名無しさん:04/01/30 23:07 ID:DyqAGjSb
ちなみに
デトネのメッキパーツ(ライトね)
SP767キンブラメッキロールバー¥700−

97 :HG名無しさん:04/01/30 23:49 ID:WwNi8avZ
あなたのデカタイヤでの走らせ方(ジャンプ、悪路走行等々....)を
語ってください。




|-`).。oO(ダガーでトイラジに突撃して遊ぶのは悪趣味かな・・・)

98 :HG名無しさん:04/01/31 00:53 ID:xE2BA6Ot
俺はパンプキンと「犬の散歩」のように公園や山道を一緒に歩いてる。

ついこの前も犬と間違えられた(w

99 :HG名無しさん:04/01/31 00:59 ID:B5Xxr/CX
ダガーで浅い階段を駆け下ろさせて遊んだりしてる。

100 :HG名無しさん:04/01/31 01:12 ID:o5ckBlFM
ワイルドウイリー2のめっきボディを守る方法ってない?
やはり飾っておくしかないのか・・・・

101 :CX-11:04/01/31 12:20 ID:llDfpUWT
>>97
土手に駆け上らせたり、駆け降りたり。
夜勤明けに誰も居ない公園で遊んでる。
あと、土手にモトクロスのコ〜スがお気に入り

102 :CX-11:04/01/31 13:34 ID:llDfpUWT
>あと、土手にモトクロスのコ〜スがお気に入り
あと、土手にモトクロスのコ〜スがあり、そこがお気に入り
    でした。。。


103 :デビュー間近!:04/01/31 18:07 ID:Z3bcC4Nf
ん?
TNXは1/8ですよね。
テラクラと同じサイズですよね??
まだ後二ヶ月は長いなぁ。。。

104 :94:04/01/31 21:25 ID:ZrVe+7YB
デトネキター!
とりあえず、フルベアしとくか!
いやぁ、マジウキウキ
脳内で走りまくってるぞぇ!
アンプ化したいんだけど、BLファイタでOKかしら??


105 :HG名無しさん:04/01/31 21:46 ID:RUixxXNE
BLファイタ
ナンターンまで桶なんだろ?

106 :HG名無しさん:04/01/31 21:49 ID:RUixxXNE
今日マッドバイソンの犬骨が1本曲がっちまった(鬱打

107 :HG名無しさん:04/02/01 01:36 ID:ydDEQACk
>>104
540SH*2なら、現在市販されているどんなローエンド・アンプでもOKだと思うヨ。
でも心配なら、バッテリー・コネクターの途中に30Aヒューズでも入れときな。

108 :HG名無しさん:04/02/01 16:28 ID:Zd6Q8tpR
ウィリー2で遊んでたら、転がった拍子にピンが抜けて
バッテリを落っことしちゃいますた…。
バッテリの外側のフィルム?って、どっかアフターパーツで出してますかね?
破けちゃったんで…。

109 :HG名無しさん:04/02/01 17:46 ID:GktK0hl1
ちょっと前のラジマガで
ペットボトルのラベルをドライヤで温めてバッテリーカバーにしてた
でも、バッテリーが痛む気がする

110 :HG名無しさん:04/02/01 18:22 ID:9DEKb3EY


111 :HG名無しさん:04/02/01 19:20 ID:AdGL84Lm
100円ショップ、ホームセンターに物干し竿保護用の熱収縮チューブ売ってるのでそれでパック。

色が嫌という人は
http://www.mpi.co.jp/kinofi/kinofi01.htm

本物じゃないと嫌という人は(高いけど)
http://www.tamiya.com/japan/faq/a_0017.htm

112 :HG名無しさん:04/02/02 20:03 ID:29fjmGMj
http://page6.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/f15580277

これ何?

113 :HG名無しさん:04/02/02 20:59 ID:5Upuc3Wf
>>112
しかしまぁT-MAXXそっくりだねぇ(w

114 :デビュー間近!:04/02/02 23:47 ID:XqdCow44
自分で修理とか出来ないので、カスタマに送るだけで済むならという理由で・・・。
TNXを待つと決めていた!

しかし!待ち遠しい!欲しいと思ったら今すぐやりたい!!

実売価格で
TNXが約43000円+α
サベージ25RTRが51000円+α
なーんだ1万円も違わないのか。。。
それならサベ25RTR良いかも!

無茶な走らせ方しなければ、皆さんが言う程壊れないなら
サベ買っちゃおうかなって。明日にでも。。。
ジャンプとか無しでも壊れるなら困るけど。。。

俺はサベ持ってるけど、壊れたことないよ!
とか、絶対壊れるよ!とか。。。
教えてもらったら嬉しいです。
かなり欲求不満気味なんで。。。

115 :デビュー間近!:04/02/02 23:50 ID:XqdCow44
ごめんなさい。
切れちゃいました。。。
毎日、テラやサベのイメージ映像(?)観ては
フラストレーション溜まってます。
サベでも言うほど問題なさそうなら、サベ買いたい。。。
ヤバイならTNX待ちだけど。。。
参考にしたいのでアドバイスお願いします。。。

116 :HG名無しさん:04/02/03 09:52 ID:do3XI5CB
>>115
サベジきちんとギヤのバックラッシュさえとれば何も問題なく遊べますよ。
TNXは所詮18エンジンだし、いくらテラクラより軽くなったといっても遅さは変わんないと思う。
うちのサベはピコ26で10タンク程走行させましたがノントラブルです。
もちろん無理な走行はさせてませんが・・・

117 :デビュー間近!:04/02/03 10:23 ID:Hq2HCaF7
バックラッシュってギヤの噛み合わせ(?)のことですよね?
それは例えタミヤ製品であっても必要ですか?
全く知識なかったので、ちょっと調べてみたら結構なめたりするらしいですね
あと一つ教えて欲しいのは、サベはもし壊れた時に全て自分で調べて
自分でパーツ取りよせて、自分で修理しないといけないんでしょうか?
果たして素人にできるものなのか・・・。
タミヤはカスタマに送れば対応してくれるみたいですが。。。
無茶な走行させる気はないんですが、どうせ買うなら長く遊びたいんで。
18と25エンジンて実車でいう1800と2500くらいの差なんでしょうね。。。
2500が良いなぁ。。。!でもト○タの車みたいに丈夫なのも良いぃ!

118 :HG名無しさん:04/02/03 10:50 ID:do3XI5CB
>>117
>サベはもし壊れた時に全て自分で調べて
自分でパーツ取りよせて、自分で修理しないといけないんでしょうか?

もちろんです。長く遊びたいのであれば自分でメンテするくらいの根性がないとエンジンビッグフットは維持できないかと。
タミヤ製でも壊れるたびにカスタマに送るほうがよっぽどかメンドイので同じことかと思われ。

119 :HG名無しさん:04/02/03 10:51 ID:ywH5LDHQ
とりあえず俺もさべ買うことにケテーイ
壊れた所からオプション化する予定

120 :HG名無しさん:04/02/03 12:04 ID:GxRKqTk9
サベ壊れた所リスト

前後デフカップのピンがどんどん抜けて無くなる。
ブレーキプレートに石が挟まった?これのおかげでパッドはともかく
 フロントユニバも壊れたよ。
スパーが思いっきり舐めた。

今んとここっちはこれくらい。あ、エンジンのヒートシンクにも
ヒビが入ってるけどまあ大丈夫かと。

ドッグボーンは結構折れるらしいので、先に買っといたほうがいい、
それとリアのダンパーステーから伸びたダンパーのビスがタンクに
穴を開ける可能性があるのでアロイ製ステーに変更した方がいい、
と、行きつけの店長談。最も最近のはその点少々マシになってる
みたいなので(ダンパーのビスは短くなってた)、あまり気にしないでも
問題無いかもしれない。

121 :HG名無しさん:04/02/03 18:24 ID:kvz1FKl3
これいいなあ
ttp://www.geocities.jp/g_ryouta/index_mini_05.html


122 :HG名無しさん:04/02/03 18:58 ID:5maZbQyM
>バックラッシュってギヤの噛み合わせ(?)のことですよね?
それは例えタミヤ製品であっても必要ですか?

テラの事ですか?
漏れはエンジン2基目で
ピ二オン交換3回目ですが
バックラッシュ調整したことないですよ、

つうかできるの?


123 :HG名無しさん:04/02/03 19:06 ID:5maZbQyM
漏れのテラ壊れた所リスト

エンジン交換
(燃料10L位使用による圧縮不足が感じられた為)
ピ二オン磨耗交換
(何故かスパーは平気)
高所から落下による右後ろドッグボーン脱落交換
(箱に入ってた予備パーツで交換)
ダンパーオイル交換
(まっ黒でした)

あとは、転倒によるボディの割れかな?
(新品欲しい)


124 :デビュー間近!:04/02/03 22:17 ID:Hq2HCaF7
みなさんありがとうございます。
HPIでもタミヤでも壊れる時は同じなんですね。。。
同じメンテに手間や時間がかかるなら、魅力を感じるサベに傾いてきました。
過去ログ読んでると、サベはパーツの入手にやたら時間がかかるようなので
それが唯一の不安材料ですが。。。
素人でも根性と手間さえ惜しまなければ、メンテ大丈夫ですかね??
ちなみに近くにRCショップはありません。
唯一、ジョー○ンのオモチャ売り場があるくらい。。。
パーツ購入は通販や、上記売り場で取り寄せかな。。。

「サベ25RTR」のバック無し
これで決定にしそうです!
バック欲しいけど、壊れやすそうで怖い・・・

125 :104:04/02/04 00:48 ID:KTz2Z8AW
デトネ、塗装しよかとオモタら…。
フェンダーアーチ、カットされとらんのやね。
スタヂアムブリッツァーはカットしてあったから、かなり楽だったのに…。
今日びのボディは、みんなそうなの?

126 :HG名無しさん:04/02/04 01:02 ID:YAaGM5yS
>>124
サベはそこそこ売れてるからパーツ供給の不安は少ないでしょ。
HPIの悪いトコは売れないモデルはパーツのストックや生産すらしてくれないってところだ。
サベも売れなくなったり型オチしたらもうおしまいになると思われ。
その点タミヤはかなり以前のパーツでもストックしてる物があったりするから、長ーく使う気
ならタミヤの方が有利ではあるんだけどね。
だけど性能的にはサベだ罠。

127 :HG名無しさん:04/02/04 01:04 ID:1C+yB1gK
無職しててお金なかったけど今月末になんか買います宣言。
テラクラ持ちなので速い系(ブリッツァー系)のデカタイヤでもと思ってます。
一番候補はカッコイイ(見た目ね)でダントツなHPIあたりをと・・・
買ったら新車晒しでもしてみますね。

128 :119:04/02/04 08:34 ID:QjDT1B67
>>124
俺も25RTRバックナシ昨日注文しますた。

んで厨奈質問でスマンのですがKOと双葉のコネクターって形状&配線互換ですよね?
プロポがしょぼそうなんで手持ちのEX-11使う予定なんで
(サーボはとりあえず生かす。EPからの転向なんで6VFETサーボ持ってないから)


129 :119:04/02/04 14:44 ID:QjDT1B67
サベ品切れil||li _| ̄|○ il||li

130 :HG名無しさん:04/02/04 18:47 ID:tdSBtxyJ
>129
そう、落ち込むな!

131 :HG名無しさん:04/02/04 23:22 ID:KuHxao49
サベがスパー舐めた後、それを交換してまた走らせてるけど、クラッチは
どれくらい締め込むんだろう?良くわからん。

132 :HG名無しさん:04/02/05 06:35 ID:U0xcgxc4
>>131
スリッパークラッチの事だよね?
それなら目一杯締めてあまり滑らないようにしとかないとスパーの中心あたりが溶けるよ。
正直スリッパーの意味はなくなるが・・・
元々パワー、重量に対してスリッパーの容量が少ないような気がする。

133 :119:04/02/05 08:47 ID:GsoxgyjG
>>130
通販屋三軒目に電話してようやくあったよヽ(゚∀゚)ノ

134 :デビュー間近!:04/02/05 09:37 ID:HNnJbaOF
埃や泥を飛ばすのにエアコンプレッサーって必要ですか?
近くのホームセンターで15000円くらいで売ってるのですが
先に買っておこうかなぁと。。。

135 :131:04/02/05 10:12 ID:GJIDx7O4
>>132
了。そうするす。THX!!

>>134
あった方がやはりいいが、やかましいのが多いので、
運用は昼限定になると思われ。それとついでだから
使い古しの歯ブラシと固めの筆を用意しとくと作業効率が
大幅UP!

・・・まあそれでも取れなかった頑固な汚れがクリーナースプレー
一発で飛んでいったのを目の当たりにした時はかなーり・・・

136 :119:04/02/05 10:26 ID:GsoxgyjG
最近だとあらかじめ吹いておいて汚れが付着しにくくするスプレーもあるけど、
使ってる人います?

137 :HG名無しさん :04/02/05 12:32 ID:uGhzCP9C
>>136
フッ素系スプレー?うーん、使ってるけど、気持ち差があるかな?程度。
やっぱマニやマフラーにオイルが焼けて付いたやつは落ちずらい。
燃料補給毎に拭けばいいのかも。1日キッチリ遊ぶとヨゴレ落ちはあんま変らない
かなぁ・・・。



138 :HG名無しさん:04/02/05 13:06 ID:GJIDx7O4
ソニックに載せてたブルヘッドボディをミニモンに載せてみた訳さぁ。
http://peorth.s19.xrea.com/cgi-bin/img-box/img20040205130334.jpg

139 :デビュー間近!:04/02/05 13:37 ID:fr0fkmJ7
今からサベ25RTR注文します。
防塵対策に底にプラ板でも貼ろうと思ってます。
これは良い!っていう防塵対策あれば教えてください。
少しでもトラブル回避したいんで。。。

140 :119:04/02/05 14:15 ID:GsoxgyjG
>>139
在庫確認した方がいいですよ。
RC○ャンプにはまだあるかもしれないです。

GPMのセンターアンダーガード\3060 高くて手が出せん○| ̄|_

141 :デビュー間近!:04/02/05 17:24 ID:fr0fkmJ7
洛○モデル・京○店に一台あったよ!
購入しました!
土曜に届きます。楽しみ!
アンダーガードは特に必要なさそうなのでやめました。。。
まぁ在庫もなかったですけど。。。

142 :デビュー間近!:04/02/05 17:25 ID:fr0fkmJ7
アンダーガードあった方が良いよって方いらっしゃいましたら
ぜひ教えてください。。。
F/S/Rで15000円近くするんですね。。。

143 :デビュー間近!:04/02/05 20:47 ID:HNnJbaOF
あぁ〜
なんかワクワクする。。。
いよいよデビューか。。。

144 :HG名無しさん:04/02/05 21:12 ID:ndop1UtM
アタイこそが 144げとー

145 :HG名無しさん:04/02/06 01:03 ID:xPy7O03Q


146 :HG名無しさん:04/02/06 11:33 ID:Zh4/IINi
tp://www.tamiya.com/japan/nurn2004/index.htm
クラッドバスターがカタログから消えていた理由が明らかになりマスタ
ttp://www.tamiya.com/japan/nurn2004/58321.jpg
クラッドバスター2ですよ

ttp://www.tamiya.com/japan/nurn2004/43508.jpg
TNX-FA 何が違うんだろう。

ttp://www.tamiya.com/japan/nurn2004/57727.jpg
マイティブル。ブラックフットのXB版かな?

147 :HG名無しさん:04/02/06 15:33 ID:Zh4/IINi
雑誌にも載ってたけどサンダータイガーのデカ足2種
ttp://www.tt-japan.com/cardir/car.shtml

MTA-4はアソシのモンスターGTのOEMかなんかだよね。
EK4-S2はなんだ70クラスて

148 :HG名無しさん:04/02/06 16:34 ID:Zh4/IINi
>>147のEK4のムービー見てみた。
フラットダートでコーナーの立ち上がりで前浮いてる・・・

149 :HG名無しさん:04/02/06 20:58 ID:lJ0hKSFb
MINI−T 確かにバギーだけど フラット路面じゃねーと
走ねーよ。

150 :HG名無しさん:04/02/06 22:43 ID:UGRBHROn
>>150
今頃そんなこと言ってんの?

151 :HG名無しさん:04/02/06 22:44 ID:VQ+MUH27
>>150
今頃そんなこと言ってんの?
















プ




152 :HG名無しさん:04/02/06 23:07 ID:UGRBHROn
あっ!

153 :HG名無しさん:04/02/07 00:26 ID:llgy2TiF
クラバス2…。

トイラジみてーな外観だなぁ

154 :HG名無しさん:04/02/07 01:17 ID:b04aBf/L
タミヤが血迷ったのか、ドイツ=BMWでなのか
なんでトァレグ・ダカールラリーみたいなダサダサラジコンが出てくるんだろうか
そんなの出す暇があったら
パジェロを復活さしてダカール・ラリー一般車クラスのデカール付けて発売汁!






発売したら2台買うYo!

155 :TXT-1:04/02/07 08:24 ID:q3c5YojN
こんにちは。
どなたかTXT-1にキーエンスの A-07R 1つに
タミヤの スーパーストックTYPE-Tモーター 2つ
つけてるかたいらっしゃいますかぁ?
この組み合わせってありですか?

156 :119:04/02/07 11:47 ID:EEpR20xu
サベッヅキタ━(゚∀゚)━!!
意外と箱ちっさいね。でも今車まで運んだらオモー。
あー早く家帰りたい・・・でも今日明日天気悪そうで走らせらんねーです

157 :デビュー間近!:04/02/07 15:55 ID:IuyJ+xSs
こっちも届いた!
でもエンジン始動しない。。。
バッテリーって充電一時間じゃ容量不足なのかな。。。
なにが悪いんだろ。。。
今はおとなしく充電中。。。
しょっぱなからつまづいてる・・・

158 :119:04/02/07 16:18 ID:EEpR20xu
('A`)?
バッテリーってロトの?
普通のACアダプターみたいな奴だと結構時間掛かる満充電まで12時間とか。
俺はとりあえず今まで使ってた振り分けパックをストレートに組替えて、安いデルタピークチャージャー使います。
チョークボタンないんで燃料のませすぎとかじゃないっすかね?

ここのHELP観てみるといいかと
ttp://www.geocities.jp/kkkeitarou/



159 :デビュー間近!:04/02/07 16:39 ID:IuyJ+xSs
そう、ロトの。。。
もうエンジン始動しました?
なんか無理すると壊れそうなので、明日の朝まで充電・・・
説明書やHP良く読んでるんですが、どうもコツが。。。


160 :119:04/02/07 16:47 ID:EEpR20xu
>>159
今日お仕事でまだ会社にいます。
配送先職場にして、今時分の車の中です。

ロトがぜんぜん回んないなら充電不足か、燃料のみ過ぎ。
回るけど掛かんないならブラグブースターの充電不足とかプラグ切れとか・・・

でもいろいろ調べてみると、サベのエンジンはノートラブルでもえらい掛かりづらいらしいですよ。

161 :デビュー間近!:04/02/07 17:25 ID:IuyJ+xSs
ありがとうございます!
じゃあ、とりあえずはfull充電してからにします。
明日が待ち遠しいです。
仕事頑張ってください!

162 :HG名無しさん:04/02/07 20:17 ID:Z/C6oknk
燃料何使ってます?うちのサベ21はクロッツのビッグタイヤ。
かなり始動性良し。

163 :HG名無しさん:04/02/07 21:53 ID:bXec2SwG
今日友人がサベ25購入しますた。
(今帰宅)
明日馴らしの予定

そうか、かかりにくいのか。

164 :HG名無しさん:04/02/07 22:37 ID:bXec2SwG
燃料のグローマックス
発売記念セールで安かったかが
誰か、レポキボン

165 :HG名無しさん:04/02/08 00:34 ID:UJhtTuc/
>>155
漏れはA−07RZだったが、タイヤ接着でも無問題。
但し、加速時の傾きが大きくなりまつ。TXTサス形式では仕方ないですが・・・。
漏れはサスのリンクにスタビの穴を追加してスタビを2本つけて、対策しました。

166 :HG名無しさん:04/02/08 00:56 ID:Q3anzIGD
(゚Д゚≡゚Д゚)エッナニナニ?
サベ祭り??

167 :デビュー間近!:04/02/08 11:36 ID:m9lCEPTu
なんでやねん。。。
あっさりエンジン始動。何回か途中止まったけど無事に1タンクのアイドリング終了。
燃料補給して、次にエンジンかけてアクセル吹かしても前に進まない。
エンジンも止まる。再始動しようと思ったらロト回らない。
で、見たら76939のギヤの1/4ほどがなめてる。
結局1cmも進まず終了。
これって何かまずかったんですかね。。。

168 :HG名無しさん:04/02/08 17:51 ID:i3oJee3V
>163
先程友人のサベ25は無事馴らし終了しますた。
テラ隊の漏れらからすると、小さいのね?
(エンジンは大きいが)
サベの友人はサイズの違いに少々
(゚Д゚≡゚Д゚)エッ何で?

169 :HG名無しさん:04/02/08 17:55 ID:i3oJee3V
>>167
もしかして、1タンク休憩無しで?
へッドの温度は測りますたか?

170 :HG名無しさん:04/02/08 18:43 ID:i3oJee3V
テラとサベ25の大きさ比較
(携帯カメラだから小さいですが)
http://bodyshop.s22.xrea.com/cgi-bin/imgboard.cgi


171 :HG名無しさん:04/02/08 18:47 ID:P1wYByNH
アイドリングのみで1タンク連続は結構熱持つよね。
まして、排気量の大きいエンジンだったらなおさら。
だから漏れは最初っから走らせて慣らしするけどね。
もちろん、全開にしてもたらたらしか走らないくらいニードルは甘めだけどね。
まぁ、慣らしの方法は人それぞれなんで、これがベストって言うのは難しいけどね。

172 :HG名無しさん:04/02/08 18:58 ID:Q3anzIGD
http://www.cool.per.sg/bloodclod/crawler/epmt1.wmv

↑クロカン系ビックフットの競演(?)
これだけ(といっても4台ですが・・・)集まるとすごいっていうかカッコイイですな。

173 :HG名無しさん:04/02/08 20:59 ID:/kKdzzLp
後ろに乗っかってカックン・カックン。

174 :HG名無しさん:04/02/08 21:31 ID:JJNIvJQl
TLT-1人気無いのね・・・近くの店の誰も買わない・・・悲

175 :HG名無しさん:04/02/08 21:33 ID:+OHt3HDE
あのサイドプレートさえもっとスマートならな・・・どっか作らないかな。下に
あんまり出っ張ってないの。

176 :HG名無しさん:04/02/09 00:10 ID:Vm+jKmM8
だって微妙じゃん、TLT。
カッコもイマイチで、走らせる場所も選ぶし、バッテリは専用…。
通販でキットのみ買っても、フルセットのパンプキンより高いし。

177 :デビュー間近!:04/02/09 16:34 ID:qjq3/l16
結局、カスタマに送ることになりました。
素っ気ない人でしたが、対応は丁寧にしてもらいました。
約1〜2weekかかるとのこと。
はぁ〜、おあずけは辛いなぁ。。。

178 :CVT:04/02/09 20:16 ID:DLlAEPqe
TLT買うのにふんぎりつかねえ、キーエンス付けたらツインフォース(アンプ付き
)と値段いっしょ位。

179 :HG名無しさん:04/02/10 14:31 ID:6Vw2zqQ9
>>178
TLTはやめとけ。

180 :CVT:04/02/10 15:59 ID:jelGtWPA
どうして?


181 :HG名無しさん:04/02/10 16:07 ID:6Vw2zqQ9
サイドプレートが下方向に長いせいで走破性良くない、バッテリーが専用品、
防塵が全く考えられてないんでダート走らせると悲惨などなど。まあ、要す
るに何をするにも中途半端(スケールもな)なわけだ。部屋で走らせるには
デカ過ぎ、外で走らせるには問題大杉と、「帯に短し襷に長し」という言葉を
体現してる車だから

182 :CVT:04/02/10 16:33 ID:jelGtWPA
そうか、実はTXT-1欲しかったんだが、高すぎるし今でもスピコン。長い間TLTっぽいのまっていたんだが、あんまし評判良くないようで。今度TXTとツインフォースどうです?過去ログ覗くと(京商クオリティ)てのがあって結構きになるんだが、やっぱタミヤなんでしょうかね。


183 :HG名無しさん:04/02/11 12:24 ID:S68tAvjd
TXT-1は専用バッテリー以外はどうやっても使えないのですか?
バラセルを自分で組んでも無理ですかね?

184 :HG名無しさん:04/02/11 19:17 ID:x+2xHp/6
>>183
自分でやってみれ
TXT−1ならストレートパックで十分だと思うがな

185 :HG名無しさん:04/02/11 19:24 ID:7XNscgco
>>182
ツインフォースの走りは悪くないと思う
ttp://www.kyosho.com/gallery/kyoc0103-01-large.mpg
ttp://www.kyosho.com/gallery/kyoc0103-02-large.mpg

TXT−1はクロカンには向くだろうが、こうは走れない
クロカンで遊ぶのか、スピードを求めるのかを決めてからにすれば?

186 :CVT:04/02/11 20:31 ID:KUtfpNdQ
ありがとうえーです。ミニモン息子にあげよ


187 :HG名無しさん:04/02/11 22:51 ID:bMIRAGug
タランチュラツインの動画発見。給油から走行、クラッシュまで。

ttp://www5.plala.or.jp/abchobby/ABC/

188 :HG名無しさん:04/02/11 23:10 ID:mG/vvf/b
>>187
走行中のムービーは正直要らないんじゃない?地面ばっかり写してるし、
フラットダートで走ってたって面白くも何とも無い。
サベやマッドのムービーに対して、これ見て欲しいと思う奴居るか?
オチは良かったけど。

189 :HG名無しさん:04/02/12 00:10 ID:mg0LBw0O
>>188
うん、まあ、漏れもそうおもた。
エンジン音からして、全開にできてないしな。
結構広い河川敷なんだが、全開でエンジン回しきるところまでいけない。
いったいどこで走らせたら全開で気持ちよくかっ飛べるんだ?ってオモタよ。

190 :HG名無しさん:04/02/12 00:13 ID:Ii5nNJJs
トァレグってクロスカントリーのシャーシなのね。
実車って4独サスでないの?
CR−Vもそうだけど
ttp://www.tamiyausa.com/product/item.php?product-id=58324

191 :119改め(´, _ `)ゝ ◆DOAXxc3WC2 :04/02/12 09:08 ID:rf2mHxE3
ロートのシャフトのピン折れたー
で、HPIに問い合わせしたら在庫なし。
近所のショップに何故か3本も売ってた・・・


192 :HG名無しさん:04/02/12 10:05 ID:D8yBU2Gq
>>190

トァレグの実車は4独です(F:Wウィッシュボーン/R:マルチリンク)。

ただ、リンク先のはパリダカ仕様ですから、市販車と同一形式の足回りかどうかはわかりませんが。

193 :HG名無しさん:04/02/12 11:23 ID:yRqHEcts
>>191
それだけ折れるって事じゃないの?だからメーカー在庫無しで、
店頭に大量に置いておくと。

194 :119改め(´, _ `)ゝ ◆DOAXxc3WC2 :04/02/12 11:59 ID:rf2mHxE3
>>193
そうなんだと思いやす。
俺、初始動時に折れたし。(ドッグボーンみたいな所の片方が折れた。片方だけだったら一応かけようと思えばエンジン掛かる)
で、ショップには他のパーツの在庫はほとんどひとつづつなんだけど、ロートシャフトだけ3本。

195 :HG名無しさん:04/02/12 14:29 ID:yRqHEcts
思うんだが初心者にロトは逆にヤバいんじゃないかなと。
オーバーチョークでも回そうとしちゃいそうだし。

196 :(´, _ `)ゝ ◆DOAXxc3WC2 :04/02/12 15:07 ID:rf2mHxE3
>>195
ロートでワンウェイぶっ壊すのはよく聞きますな。
25になってからチョークボタンなくなって危険度アップ気味


197 :デビュー間近!:04/02/12 17:15 ID:qZiEl2cg
オーバーチョークになってたら、手ごた違うとか
何か変化ありますかね?
どきどきしながら良いのか悪いのかも分からないまま始動。。。

198 :HG名無しさん:04/02/12 17:35 ID:xE6+JIaa
カーズ の バイソン おもしれーな。
ミニサイズはこれだ 納得。
早く パーツ 出せちゅーの。

199 :HG名無しさん:04/02/12 20:00 ID:yRqHEcts
>>198は朝鮮人。間違い無い。

200 :HG名無しさん:04/02/12 20:06 ID:7LqQCqQD
アタイこそが 200げとー

201 :HG名無しさん:04/02/13 00:17 ID:kfpcpHuT
で、ツインフォースいつ?

202 :デビュー間近!:04/02/13 12:52 ID:+shmm24f
もう修理あがったと電話ありました。
HPIさん、丁寧だし早い!
最初へこんだけど、明日が楽しみだ。。。


203 :(´, _ `)ゝ ◆DOAXxc3WC2 :04/02/13 13:45 ID:SnKJ1Mvm
>>202
おめでとうございやす。

あ〜明日晴れて放射冷却になるといいなー。
雪が積もってガッチガチに凍った上は走らせて楽しいです。(人間は寒いけど)

204 :TXT-1:04/02/13 17:11 ID:H4Z7T48x
TXT-1流行らないかなぁ〜

205 :HG名無しさん:04/02/13 19:01 ID:YWxE/k5s
お初です

>>204
私もTXT持ってますが、さすがにないと思います。
最近は、まともに走らないと言われてるTLTに
23Tストックを入れて、ツインデトネーターのタイヤ履かせて遊んでます。
実際、こっちの方が面白かったりします。
ただし、ちょっとステア切っただけで、コケまくりますが (´・ω・`)

206 :HG名無しさん:04/02/14 01:04 ID:m6sO1rsP
まあ何だ、
>>205
 画像うpキボンヌ。

207 :HG名無しさん:04/02/14 11:10 ID:+Eq0cYzY
http://bodyshop.s22.xrea.com/cgi-bin/img-box/img20040208174809.jpg

これ観ると、サベージボディって1/8の割りに小さいんですね。
サイズ的には1/10サイズ?だとしたら憧れのブロンコボディが
ダガーにも載せられる!?サベージユーザーの方、助言お願いします〜。

208 :HG名無しさん:04/02/14 12:30 ID:m6sO1rsP
ダガーと比較すると、サベの方が全長が2センチほど長い。
つまり、それほど気にする程の差ではないと言う事。
ボディマウント等の穴も開いてないので、その辺りの処理も
自分ですると言うのを除けば載せるのは随分楽な筈。
エンジンの穴も開いてないし。

209 :デビュー!:04/02/14 17:08 ID:0/37qgBu
エンジンごと交換されて戻ったので、アイドリング・慣らし修了。
購入当初はとてつもなく甲高いエンジン音だったので、やっぱり初期不良だった??
その後、新たに問題発生。。。
ニードル調整を説明書通りに3回転〜3回転半あたりで微調整するのですが
アクセル全開にしても、まったくエンジンが吹け上がりません。
とりあえずは動くんですけど、やっぱり楽しくないです。
何が原因でしょうか・・・?

210 :HG名無しさん:04/02/14 17:40 ID:god5TZfi
>>209
エンジンカーは初めて?


211 :デビュー!:04/02/14 18:54 ID:0/37qgBu
はい。。。
RCは中学生のころに、タミヤのマイティフロッグで遊んだだけです。

212 :HG名無しさん:04/02/14 22:24 ID:god5TZfi
>>211
エンジンカーに詳しい雑誌を穴が空くほど見るか、模型板内にあるエンジンカースレをすべて見ることをすすめる。

213 :HG名無しさん:04/02/14 23:14 ID:m6sO1rsP
一人で何とかなる・・・か・・・?身近にエンジンやってる人探したほうがいいぞ。

214 :デビュー!:04/02/14 23:55 ID:0/37qgBu
了解しました。。。
メンテフリーとまでは思ってないけど、まさかここまで奥深いとは・・・
コツが分かれば簡単なことかも知れないけど、手間がすごいですね。。。
とりあえず手掛かりもないので、地道に調べてみます。
HPIに電話しても教えてもらえるんですかね??

215 :HG名無しさん:04/02/15 00:36 ID:wQJov8TA
しらん

216 :HG名無しさん:04/02/15 03:35 ID:c1r34q7q
>>214
多分、まだまだニードルが甘い。
試しに全開で、燃料パイプ押しつぶしてみては?
それで回転があがるなら、もっとニードルを絞れる。
んでも、馴らし中だろうから焦らず少しずつ絞って。
ここで焦ってピークを出すと、寿命が短いエンジンになっちゃうよ。


217 :HG名無しさん:04/02/15 17:10 ID:VIe6ljYo
>>206
ttp://peorth.s19.xrea.com/cgi-bin/img-box/img20040215170907.jpg
遅くなってすまん

218 :HG名無しさん:04/02/15 18:17 ID:5S976Yib
>217
良い!

219 :205:04/02/15 18:42 ID:VIe6ljYo
>>218
あんがとです
ちなみに、このウイリーバーがないとバック転します w

バッテリを載せてるところのネジが無くなってるのは内緒だ w

220 :207:04/02/15 20:16 ID:nxlKrLRW
>208氏

ども、有難うございます〜。
長さは大体把握できましたが、サベボディの幅ってダガボディと
同じくらいですか?

221 :(´, _ `)ゝ@自宅:04/02/15 23:35 ID:Ow4Ctyrt
さべのボディボロボロげになってきた( ´Д⊂ヽ
アスファルトの上すぐこけるんだもん。

ボディはちっちゃいすね。特に幅が。
リーマー持ってればツーリングカーのボディでも載ると思う。
HPIのF150でも乗っけてみようかと思案中。

222 :(´, _ `)ゝ@自宅:04/02/15 23:51 ID:Ow4Ctyrt
>>209
ニードルってどっちのニードルだろう・・・
3回転って言ってるってことは低速側かなぁ・・・
俺もGP初めてでキャブ周り結構悩んだんですけど、工場組み立ての状態でだいぶリンケージが適当な感じ。
この辺見直してみるのもいいかもしれないです。
俺の場合キャブのリターンスプリングが強すぎて全開にならなかったんで、スプリングをちょいと手で伸ばしてやってようやく解決。
本当はリンケージとトリムで調整できればいいんだろうけど・・・

>>217
おお、自作ウイリーバーカコ(・∀・)イイ!!

>>220
手元に定規がないのでアレなんだけれど、190mm幅のツーリングより20〜30mmぐらい幅は狭いです。
ていうかブロンコボディはノーマルボディより幅は広くて長さがなさそうな感じ。

223 :207:04/02/15 23:58 ID:nxlKrLRW
>222さん

なるほど、、。サベのボディは大体1/10サイズと考えてよさげですね。
ブロンコはやや大きめと、、、。

224 :HG名無しさん:04/02/16 00:03 ID:gUSiqJyc
サベのスロットルスプリングはあんなもん要らんつーか要らん事ばっかりするから
外せと店長に言われてうちのは外されてます。
>>217
元のより随分かっこ良くなったと思う。持ってないから知らないけど、4リンクの
サスならリンク伸ばしてホイールベース長く出来ませんかと聞いてみる。
>>220
ノーマルボディの幅はダガーのボディとほぼ一緒。どうせタイヤとの
干渉を避けて上に付けるんだから被っててもあんまり関係無いかも。


225 :205:04/02/16 11:28 ID:VU/Mrevn
>>224
助言感謝です。
とりあえず、8mmほど延長してみました。

ttp://peorth.s19.xrea.com/cgi-bin/img-box/img20040216112452.jpg

ついでに、リアだけ、ワイドトレッドにしてみました。

なんで2台あるかは聞かないで

226 :デビュー!:04/02/16 17:01 ID:Qh/kHipu
サベ25RTR・燃調
みなさん、ありがとうです。感謝感謝。。。
徐々に高速ニードルを絞っていったら、少しは吹けるようになりました。
しかし全開にするとかなりもたつき、下手したらエンジン停止。
いまだに2速にすら入りません。
2速ってかなりスピード出ないと切り替わらないんですかね・・・?
今は大人の自分が80%くらいの力で走るのと同じくらいしか出ません。
昨日で5タンク目だったので、次にもう少し絞ってみるつもりです。
ちなみにスローニードルの方は初期の設定のまま触ってません。
ほかのスレも見ましたが、文章と現実って違いますよね。。。
難しいです。。。

227 :HG名無しさん:04/02/16 23:59 ID:vhw+B8vb
ツインフォまだかいな。

228 :HG名無しさん:04/02/17 14:31 ID:GMi0uQ/6
>>225
ますます良いですな。あとこれでサイドプレートが目立たないように
ダミーの燃料タンクを脇に抱えさせるとかやればもっといいかも知れません。


229 :HG名無しさん:04/02/17 17:06 ID:58bE6Mbx
ttp://bodyshop.s22.xrea.com/cgi-bin/img-box/img20040217170339.jpg
マッドバイソンのエンジンが逝きましたので、
テラクラッシャーの18エンジンを搭載してみました。
(さて、次は何処が壊れるのやら。)



230 :デビュー!:04/02/17 22:00 ID:njK1p+Jr
燃料について
ニトロ20%と30%、どちらが初心者向けですか?
どこかで、20%の方がニードル調整しやすいとか書いてました。
で、いまはコスモの20%フィールドマスター使用してます。

231 :HG名無しさん:04/02/17 23:29 ID:EwIeA5OQ
バイソンのUSAバージョン? MINI GIANT 動画有り
ttp://www.venom-racing.com/

232 :HG名無しさん:04/02/18 19:12 ID:+scPlVtc
こんばんは。
先日、中古のTXTを購入したので、アンプ使用にしたいのですが、やはり性能の良いアンプにした方が良いでしょうか?
手持ちにサンワアトラスがあるのですが、古い物なので…。
以前にワイルドダガー系ならば、ノーマルモーターならば大丈夫という書き込みがあったので。
よろしくお願いします。

233 :205:04/02/18 20:18 ID:gOnGQ5BH
>>232
ども、こんばんわだす。
一概には言えないとは思いますが、アトラスにはきついんでないでしょうか。
540SHモータといえども、27ターンです。
それを2個パラでつないであるはずなので
単純計算で13ターン相当になると思われます。
でも、540SHの最大電流は確か50アンペア程度だったと思うので
逝けるかもしれません。
ちなみに、アトラスは、前進で123アンペアだそうです。
まあ、やってみないことにはわかりませんが、参考までに。

234 :HG名無しさん:04/02/18 23:54 ID:1gbcRTj3
直列なら逝けるんじゃないの?

235 :232:04/02/19 00:22 ID:JaslTs/y
レスありがとうございます。
やっぱりキビしいですか…。
やっぱキーエンスとかじゃないとキビしいですかね?


236 :HG名無しさん:04/02/19 00:35 ID:UIBi8ZZF
ミニモンにウニモグ載せたよ!!
http://peorth.s19.xrea.com/cgi-bin/img-box/img20040219003331.jpg

237 :HG名無しさん:04/02/19 07:02 ID:hjx6y6nb
車の選択からして、おまい4×4マガジン大好きだな?
タミヤの広告でハァハァ。

PS.デカタイヤジムニーはやっぱり1000が1300系

238 :(´, _ `)ゝ ◆DOAXxc3WC2 :04/02/19 08:34 ID:y0pCApFz
>>236
ジープの方に載ってるフィギュアに目が言ってしまうw

239 :HG名無しさん:04/02/19 09:25 ID:UIBi8ZZF
4×4マガジン好きって言うか、載せたのはミニ四駆のボディだから。
走行を前提にしたボディだから丈夫だしディテールも凝っててかなりいいよ。
載せやすいとは言わないけど、こういう事が容易に出来るのもミニモンの
強みだな、TLTとかバイソンとかはお互いのスワップ程度なら出来る
だろうけど、ここまでイメージ違うボディは無いし。

240 :205:04/02/19 09:45 ID:CuWkJQY6
>>232
そう思います。
わたすなんかだと、ノバックのsuper roosterを使てます。
これなんかだと、元々ツインモーター対応をうたっているので
私みたいな初心者にも安心かと w
取説にはパラツインの時は15ターンまでとありましたが
気にせず14ターンぶち込んで遊んでおります。
今度は、8cellに挑戦してみようかと思いバラセル買い込んできました。
又、なんかありましたら、遊んでやってください。

241 :HG名無しさん:04/02/19 21:29 ID:1nZD23k9
>>232
TXT-1にアトラス載せてたことがありますが、何ともなかったですよ。

ハードなクロカンやヒルクライムをさせなければ、それほど高価でないアンプでもいけると思います。

また、自分はバトルファイターをクラッドに載せてましたが、問題なく走ってました。

242 :HG名無しさん:04/02/20 09:36 ID:mdyQYez1
前スレに出てきた、例のかっこいいミニトラックのアドレス、
また教えてもらえませんかね?

243 :HG名無しさん:04/02/20 09:55 ID:p7dN5xCS
サベージ25RTRはモンスタートラック初心者でも大丈夫でしょうか?



244 :(´, _ `)ゝ ◆DOAXxc3WC2 :04/02/20 09:58 ID:B4eVXFBB
コレカナ?
tp://www.ptiracing.net/page16.html

245 :HG名無しさん:04/02/20 11:34 ID:mdyQYez1
>>244
ソレダ
>>243
過去ログ読め。判ってる人が身近に居た方がいい。

246 :(´, _ `)ゝ ◆DOAXxc3WC2 :04/02/20 11:47 ID:B4eVXFBB
>>243
俺、GP始めてでもなんとかかんとかやってますよ。
デビュー間近!氏はだいぶ苦労してるみたいだけど。

247 :デビュー!:04/02/20 18:19 ID:0A7Owo7P
なんとかなるもんですよ・・・!?
ただ、ここで多くを学びながらですが。。。
やはり詳しい人が身近にいた方が、絶対に良いとは思います。
ちなみに僕は6タンク目で未だに二速入りません。。。



248 :HG名無しさん:04/02/20 21:12 ID:dPAuFjSN
クラッドバスターとジャガーノ−ト2の
タイヤとホイールの価格を
教えてください。

249 :HG名無しさん:04/02/21 00:36 ID:eLgikIEm
>>248
まだ売ってんのか?

250 :デビュー!:04/02/21 13:39 ID:meZ4Cjjn
サベ25
タイヤ浮かしてアクセル吹かしても2速入りますか?
また、2速に切り替わる瞬間て、音などで変化がわかりますか?

251 :(´, _ `)ゝ ◆DOAXxc3WC2 :04/02/21 14:05 ID:3GhWqV+U
>>250
音でわかります。
ていうか出荷デフォはえらいシフトタイミングが早すぎて2速に入ってるけど入ってるように感じないのかも。
俺のだと、アイドリングちょっと上でタイヤ空転させてても2速入ってたし

252 :デビュー!:04/02/21 14:28 ID:meZ4Cjjn
ありがとうございます。
芝生上で停止すると、再発進ができない時があるんですが
これって2速に入ったまま??
確認する方法あれば教えてください。

253 :HG名無しさん:04/02/21 21:56 ID:IPaBlO87
サベージ25って
重量どんだけあるのでしょうか?

254 :HG名無しさん:04/02/22 15:12 ID:VNKNpkJX
>>253
4キロくらい。アルミパーツ追加毎に重くなるけど。
>>248
ホイール(二個セット)820円、
タイヤ(二個セット)1620円。
タミヤのHP見たらカタログ落ちしてたけど、在庫はまずある筈。

255 :デビュー!:04/02/22 18:21 ID:GrAXUWQq
サベ25
受信機の電池(アルカリ単三・4本)てどのくらいもちますか?
5タンクくらいで暴走しだすんですけど。。。

256 :(´, _ `)ゝ@自宅:04/02/22 18:44 ID:hm3iR0Sl
>>254
もっとある気がします。
マッドフォースで4キロ強ぐらいだし。
WORLD別冊のビクフト本みたら21が全備重5230g。25も一緒くらいではないかと。

257 :HG名無しさん:04/02/22 19:14 ID:IcvY6SUj
>>232
織れはデトネにサンワF2000で何ともないぞ

258 :HG名無しさん:04/02/22 20:55 ID:jDRhz94H
ところで、ツインフォースってまだでないの?

259 :HG名無しさん:04/02/22 21:29 ID:p7uyGoYF
>254
サンスコ



260 :HG名無しさん:04/02/23 23:09 ID:IkgaGBvy
>>258
おまえしつこい
そんなに好きなら結婚しろw



261 :HG名無しさん:04/02/24 18:51 ID:94sPpxGL
ttp://peorth.s19.xrea.com/cgi-bin/img-box/img20040215170907.jpg
リヤのウイリーバーの詳細画像キ盆ヌ

262 :205:04/02/24 21:17 ID:RwGIFAQm
>>261

ttp://peorth.s19.xrea.com/cgi-bin/img-box/img20040224211212.jpg
ttp://peorth.s19.xrea.com/cgi-bin/img-box/img20040224211249.jpg

タイヤはミニッツで、左右のタイヤをつないでるシャフトはマイクロRS4のリアシャフトです。
ほかは、汎用パーツの組み合わせdeath。

263 :205:04/02/24 21:20 ID:RwGIFAQm
連続ですまぬ。

これからは、TXT一筋で逝こうと思い立ち、近々このTLTをドナドナしてしまうので、他にもあればお早めにオナガイイタしマフ。

264 :HG名無しさん:04/02/24 22:40 ID:94sPpxGL
>205
サンスコ

ドナドナでつか?
もったいない気もします。
もしかして、オクへシュPンでつか?

265 :205:04/02/25 09:48 ID:sfJtQeya
>>264
いえいえ、億ではなく、知人のもとへドナドナです。
ほんとは、このまま使い続けてもよかったのですが、
知人がだいぶ気に入ってくれたので、布教活動がてらドナドナすることにしました。
最近は、TXTに10cell直列積んでる方が楽しくなって来てるのもありますが・・・


ところで、質問なんですが
どなたか、ノバックのスーパールースターに12cell直列やってみたことある方は居りませぬか?

266 :ぷぷ:04/02/25 10:13 ID:q1wabIcK
ノバックのスーパールースターってどこに
売っていますか?教えていただければ幸いです。

267 :205:04/02/25 11:42 ID:sfJtQeya
>>266
秋葉のフタバ産業に撃ってました
17kエソダッタと思いマフ。
ちょうど、キーエンスの07vzと同じぐらいですかね〜

268 :ぷぷ:04/02/25 12:06 ID:q1wabIcK
>>267
ありがとうございます。
キーエンスA-07VZとノバックスーパールースターだと
どっちがいいとおもいますか。

269 :HG名無しさん:04/02/25 12:29 ID:jncBI2RO
サベージ46って…
SS我慢しとくんだった

270 :HG名無しさん:04/02/25 15:15 ID:Fr382OTq
スクラッチが当たったから、TXT購入!
しかし…。
ウィリー2とデトネとスタブとTXT…。
置場が無くなってきた(焦)
みんな、何台くらい所有してる?

271 :205:04/02/25 17:44 ID:sfJtQeya
>>268
ジツを言うと、最初は07vzを買う気で逝ったんですが
店に逝ったら、見慣れないESCがあったもんで、思わずノバックにしてしまっただけなんで
どっちがイイかと言うことはできかねマフ。

で、ノバックのスペックなんdeathが
6-10cell対応、バックレス可能、モーターリミット無し(パラレルでもそうなのかは謎)、
定格出力は320A(バックとブレーキはこの半分)、後は、ブレーキライト点灯用の配線が最初からついてたりします。
ただ、最近のESCにしては、でかくて重いdeath(100g超えてたりしマフ)。
重量に関しては、元々TXTに積む予定だったので、別に気になりませんがね w

あんまり参考にならなくてスマヌ

272 :HG名無しさん:04/02/25 20:29 ID:WYGvrt/J
ジャガーノートのタイヤとホイール
ダガ-に装着したいのですが
装着可能でつか?

273 :HG名無しさん:04/02/25 20:36 ID:Fr382OTq

無理ではないが、ポン付けは不可。

そして、過去ログ嫁

274 :HG名無しさん:04/02/25 21:50 ID:3eToERfh
キンブラ購入予定だったのに・・・。
。・゚・(ノД`)・゚・。

275 :HG名無しさん:04/02/25 21:54 ID:Fr382OTq
マイティブルとスーパークラバス、意外に早く発売になるね。
グラベルまだー?

276 :HG名無しさん:04/02/25 23:53 ID:g+zyXWG+
みなさんがいつも利用している
お店を紹介してくださいませ。

ネットで通販できるところで
お願いします。

なんかいきなりラジコンしたくなってきたんですよ。
それじゃあお願いします。
これからたびたびお世話になると思います。

277 :(´, _ `)ゝ ◆DOAXxc3WC2 :04/02/26 00:11 ID:axd3Vcq+
>>276
ネト通販だと使いやすいのはフタバ産業(ttp://www.f-sangyo.co.jp/default.html)と日本橋模型(ttp://www.nihonbashimokei.co.jp/)
安いのはこの辺ですかね。日本橋のほうが送料掛からないんでいくらか安いかなぁ。
フタバはクロッツの取り扱いがあって、GPビッグフッターにはいいかもしれないです。(あとサベージパーツがいくらか充実してる)

あとRCチャンプ(http://www.rc-champ.co.jp/)はメールオーダーできますけど、カタログがPDFで解像度低いので、雑誌広告とあわせて利用するといいかと。


278 :HG名無しさん:04/02/26 00:27 ID:Vtj4WIz4
>>272
ジャガーノートは知らんが、以前クラッドのタイヤホイールを
ダガーに履かせた者だ。ダガーのホイールをクラッドのホイールに
装着、使うつもりならタッピングビスか何かで止めて。あとはタイヤを
装着して完了。タイヤだけでダガー並みの重さがあるので、走らせても
無理が有り過ぎて面白くないぞ。壊れる可能性も飛躍的に上がるし、
なるべくなら止めとけ。絵自体は面白いんだがな。

279 :HG名無しさん:04/02/26 00:41 ID:W8jNq+Fr
>>277
ありがとうございます。
いろいろあって悩みますねぇ。

280 :HG名無しさん:04/02/26 03:41 ID:eAW9M8TD
ブリッツァービートルのホイールって
前のホイールを後ろのホイールと
同じサイズにできますか?

281 :280:04/02/26 03:51 ID:eAW9M8TD
ちょっと説明変ですみません。
前後とも後ろのサイズのホイールを
付けられるんでしょうか?

282 :HG名無しさん:04/02/26 06:56 ID:lNW3/sEJ
2モーター1アンプ化について
詳しく書いてあるところを教えていただけないでしょうか?

283 :205:04/02/26 10:12 ID:30kvZrfb
>>282
英語でよければノバックのサイトにありますが
ttp://www.teamnovak.com/Download/acrobat/rooster_superr.pdf

284 :HG名無しさん:04/02/26 11:00 ID:+Tdx8WKS
>>281
キンブラのホイルを使ってみれ

285 :HG名無しさん:04/02/26 15:43 ID:+YinNieQ
>>284
ありがとうございま

286 :HG名無しさん:04/02/26 16:29 ID:/uzthO9G
>>3
これは田宮ワイルドダガーに
HPIRS4MTのホイールが付くってことですよね?
その際には、何の加工もなくポン付けできると言うことですか?



287 :HG名無しさん:04/02/26 16:47 ID:ypA8mJmE
>278
シャーシは、テラの18エンジン搭載の
マッドバイソンでつ。

ジャガーノート等のホイールの
内側に付ける六角ハブ(アルミハブ)の寸法は
TB01等ツーリングのアルミハブと、サイズは同じなのでしょうか?
当然ホイールとアルミハブの間の
プラ製Eパーツは取り付けると言う考えなんですが。

問題はオフセットですか?




288 :HG名無しさん:04/02/26 18:31 ID:kRbW2dS/
>>286
ホイールのオフセットが違うから、フロントに付けるとナックルと干渉するでしょう。

289 :HG名無しさん:04/02/26 20:21 ID:/uzthO9G
>>288
付ける方法はありますよね?

290 :HG名無しさん:04/02/26 23:12 ID:KpyWHnC7

それくらい自分で考えてみては?

291 :HG名無しさん:04/02/26 23:34 ID:WaHptCHu
>>290
ですね。
すんません

292 :HG名無しさん:04/02/27 11:40 ID:XUoFsVgr
>290
わからないんだろ?
漏れもわからないが。

293 :HG名無しさん:04/02/28 05:08 ID:uhhMzgtF
日本橋模型を利用している方に聞きたいのですが。
エンジンカーの場合のミドルセットの内容を聞きたいのですが、
どなたかわかりませんかね?

ナイトロRS4MTのミドルセットの購入を
考えているのですが
セット内容がわからないので・・・
電動カーのセット内容しか書いてないようですし

294 :HG名無しさん:04/02/28 06:10 ID:5hbmXYfj
>>293
電話して聞けば済むことだろ。人に聞くな。店に聞け。

295 :HG名無しさん:04/02/28 06:33 ID:uhhMzgtF
>>294
ですよねぇ、
でももうわかりましたんで。



296 :HG名無しさん:04/02/28 09:46 ID:e1wOiuyX
>294
わからないんだろ?
漏れもわからないが。

297 :HG名無しさん:04/02/28 17:57 ID:NjkAroIP
つまらんスレになってきたな。
グラホ板に人取られた?

298 :HG名無しさん:04/02/28 23:02 ID:e1wOiuyX
ttp://page7.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/g15223556

テレクラもついに、レアでつか?

299 :HG名無しさん:04/02/29 07:27 ID:486ohjzw
サベージの21と25
この二つ比べた時の一番の違いって
なんでしょうか?
スピードとかですか?

300 :HG名無しさん:04/02/29 10:10 ID:Z/k1X9nn
むしろトルク。最初からウイリーしたいなら25。あと強化パーツも
最初から付いてるので、よっぽど安いとか、何かしら理由が無い限り
25買う方が無難だと思う。いやむしろいいエンジンと共にSS買うのが
一番正しい選択。メカ載せ換えも難しくは無いが面倒だから。

301 :HG名無しさん:04/02/29 11:40 ID:5yhREGWV
スーパークラッドって、色以外で変わったトコあるん?

302 :HG名無しさん:04/02/29 12:09 ID:MMxspYNN
ttp://page6.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/f17561571

これって、ダガ-に装着できますか?
教えて君でスマソ

303 :HG名無しさん:04/02/29 12:40 ID:Z/k1X9nn
だから、ダガーにノーマル以上のタイヤは絶対止めといた方がいい。
サスアームにナックル、その他諸々壊れまくるぞ。トレッドが広くなって
絶対にこけなくなるのはいいけど、加速、最高速ともに落ちるし、
トルク不足でクロカン力も上がるとは言えない。


304 :HG名無しさん:04/02/29 17:23 ID:7Fx7hcsa
期待あげ

305 :HG名無しさん:04/02/29 18:30 ID:W4AVWWKw
>>300
そうなんですか。
ありがとうございます。

306 :HG名無しさん:04/02/29 19:04 ID:MMxspYNN
>303
壊れても直すから良いでつ。


307 :HG名無しさん:04/02/29 20:32 ID:W4AVWWKw
ワイルドダガーってもう生産されないんですか?
なにやらツインどーたらこーたらってのが
出てるようなので・・・

308 :HG名無しさん:04/02/29 20:34 ID:W4AVWWKw
関係ないけど
ID W多すぎだな・・・

309 :(´, _ `)ゝ ◆DOAXxc3WC2 :04/02/29 22:51 ID:h7bHj6CB
>>299-300
あとはまぁ最初からPICOとかワスプとか46コンバージョンとかの
ベースにしたいってんなら21のが安いしいいかもしれないかなぁと思います。


310 :HG名無しさん:04/02/29 23:56 ID:ETCnwnrv
質問なんですが、NITRO RS4MTと
サべのスピードってどっちがはやいんでしょうか?
やっぱエンジンサイズとかでサべっすかねぇ。

分かる方いましぇんか?

311 :(´, _ `)ゝ ◆DOAXxc3WC2 :04/03/01 01:36 ID:Vm4GzFyT
2速乗っければnitroRS4MTのほうが速い気がしるんですが。
それよかトップスピードだったらRUSHの方が・・・

312 :HG名無しさん:04/03/01 02:07 ID:u3AUtgvW
>>311
2速って、パーツで出てるやつですよね?
それ乗せる時にほかに買って付けなければいけない
駆動系のパーツとかあります?
2速のパーツオンリーなら買おうと思うんですが。

313 :HG名無しさん:04/03/01 04:28 ID:u3AUtgvW
2速パーツつけてのオフロード走行は
やっぱまずいんでしょうか?
オフで使えなかったらあんま意味ないような・・・

314 :HG名無しさん:04/03/01 04:29 ID:u3AUtgvW
今日卒業式なのにこんな時間まで
なにやってんだろ俺・・・

315 :(´, _ `)ゝ ◆DOAXxc3WC2 :04/03/01 08:29 ID:2/Bppoer
>>312
他にいるのはわかんない多分ポン付けでいけるかと思いますが。
ただ、基本的にオンロード用のギヤが付いてるんで1速2速ともピニオンを小さくしないと加速悪くなるやも

2速つけても別にオフロードいけると思うけど・・・ていうかサベとかテラとか・・・マッドフォースなんかは3速だし

316 :HG名無しさん:04/03/01 11:05 ID:ldfYqDls
NITRO RS4MTに4stエンジン搭載して走らせてる方っていらっしゃいますか?

317 :HG名無しさん:04/03/01 16:08 ID:1nZ2mfGU
>310
友人が最近NITRO RS4 MT2買いますた。
サベ25の他の友人と対決待ちなのですが
天候不順やら仕事の都合で
もう2週延期してます。

今週は対決できるのか?

318 :HG名無しさん:04/03/01 16:12 ID:1nZ2mfGU
↑こんな事予定してるが、
自分のマッドバイソンには、
いまいち2速搭載を躊躇してる。

壊れますかねぇ?(2速


319 :HG名無しさん:04/03/01 20:28 ID:ihcDaJJz
サベやテラはギヤボックスの中にミッションが入ってるから壊れにくい。
マッドフォースは高い位置にミッションがあるから異物の噛み込みがない。
RS4 MT2はその辺どーなんだろ?

320 :HG名無しさん:04/03/01 21:08 ID:1nZ2mfGU
>319
RS4 MT2は剥き出しだから、びみょうですね?(スパー等
フライホイール下部シャーシに開口があり、
(そのシャーシ下には、後部が開口された、プラ製のガード?あり)
シャーシにのっかった小石はそこから
排出されるような感じでしたよ。

ああ、漏れも早くMT2の走りを
見てみたい。

321 :HG名無しさん:04/03/02 08:30 ID:+MyLtHMC
>>320
対決?したら
またいろいろ教えてくださいね!

322 :HG名無しさん:04/03/02 09:51 ID:+MyLtHMC
>>315
でも2スピードセットの袋には
オンロードで使ってください
みたいなこと書いてありますよ?

323 :(´, _ `)ゝ ◆DOAXxc3WC2 :04/03/02 10:25 ID:G1dMwMDm
>>322
一昨年出版されたワールドのビッグフット別冊(タイトル失念)にはMTの2速作例がありましたが。

324 :HG名無しさん:04/03/02 12:40 ID:lCJEyWYz
教えて君で申し訳ないんですが
ツインデトネーターを買ったんですが
基本的なチューンとしては、ベアリング、サス、モーターあたりですか?
アンプ仕様にする場合は容量などあわせてドコのモーターがいいよとか
ありましたら教えていただけますか?


325 :HG名無しさん:04/03/02 14:08 ID:ah8IGYDY

過去ログヨメ
デトネと書いてなくても、ダガーのが参考になる。

326 :HG名無しさん:04/03/02 14:10 ID:o9ZyYlhx
デカタイヤをはじめようと思うんですがどれがおすす、、

327 :HG名無しさん:04/03/02 14:55 ID:eBqJJ0i4
>>326に何があったんだ?

328 :HG名無しさん:04/03/02 15:13 ID:o9ZyYlhx
!!注意!!

「AとBはどっちがいいですか?」
って質問は止めてください。
今までのスレやググるなりして、それから自分自身で決断しましょう。


329 :HG名無しさん:04/03/02 16:54 ID:75yx3HE3
>324
ベアリングは、最初から入れた方が良いですよ。
(完成後から、ばらすの面倒)
サスは、後からでも良いですが、オイルダンパーに替えれば
また、走りが変わります。
モーターはマブソンでも、十分面白いですが、
スポチュンあたりも、よさげでつ。
漏れはスポチュン×2搭載で、フタバMC330でも逝けてます。

>326
電動?GP?

330 :デビュー!:04/03/02 17:58 ID:ycmBhLsF
エアフィルターを洗浄した後、オイルしなければ問題あるのかなぁ?
エアフィルター用のオイルだけって見かけないんですけど。。。

331 :(´, _ `)ゝ ◆DOAXxc3WC2 :04/03/02 18:02 ID:G1dMwMDm
>>330
タミヤのエアフィルターオイル(GE.39)がありますけど。
燃料からメタノール飛べばオイルが残るので俺はそれでやってますが。

332 :HG名無しさん:04/03/02 18:13 ID:o9ZyYlhx
>>329
デトネはギアボ完成品だから
フルベにするにはどのみち大幅なバラシが必要な罠。
使うベアのほとんどギアボです、当たり前だが

333 :HG名無しさん:04/03/02 18:49 ID:75yx3HE3
>>329
嫌われてるだろ?
友達いないし。

334 :HG名無しさん:04/03/02 18:52 ID:75yx3HE3
>フルベにするにはどのみち大幅なバラシが必要な罠。

いちいち、人のレスに絡むなよ。
友達いないのか?


335 :HG名無しさん:04/03/02 19:05 ID:o9ZyYlhx
自分にレスして「友達いない」
お笑いのセンスありすぎw

336 :HG名無しさん:04/03/02 19:17 ID:75yx3HE3
>>335

楽しめたか?(w

しかし、あんた、
暇だねぇ?
ここしか、覗いてないの?

http://human.2ch.net/test/read.cgi/honobono/1076397679/


337 :HG名無しさん:04/03/02 19:25 ID:75yx3HE3
テラ搭載のタミヤFS18の出力って、
どたか知ってますか?
ちなみに、OS18CV-Rは1,35PSです。
これ以下だとは思うのですが?

338 :HG名無しさん:04/03/02 19:54 ID:KT8sB3Oh
>>337
うわさでは0.7くらいだとか・・・

339 :HG名無しさん:04/03/02 21:31 ID:75yx3HE3
>338
サンスコ

やはり、だいぶへっぽこですね?星印FS18

340 :HG名無しさん:04/03/02 22:09 ID:3zlbMlpA
ID:75yx3HE3
↑まったりスレを汚すなよ・・・・
ただでさえ教えて房が多くなってるんだから
頼むよ。



341 :HG名無しさん :04/03/02 22:48 ID:empixuVw
サベージにツーリングのボディ(ストラトスとか)載せるのやめれ
挙句の果てにレーシングのローラ乗っけてるアフォもやめれ

342 :HG名無しさん:04/03/03 00:18 ID:udbDWjH2
>>341
なんで?

343 :(´, _ `)ゝ ◆DOAXxc3WC2 :04/03/03 00:28 ID:S3ZNnz0N
ABCのオデッセイ乗っけてみようかと思ってたんだけど

344 :HG名無しさん:04/03/03 08:59 ID:W58jFZ32
>>342
>>341はマニュアルどおりしか受け付けない頑固爺だからです。

345 :HG名無しさん:04/03/03 08:59 ID:mCH21m7C
教えて君ですみませんが
デカタイヤRCを買おうと思ってるんだけど
現在所持しているのは10年前くらいの4WDツーリングカー
プロポは三和のホイル式アンプF-12Bです。
バッテリーはタミヤ1700SP
上記の物でも使えますか?
一応、欲しいと思ってるのは、ワイルドダガー、ツインデトネーターなんですが
アンプの容量とかもつのか心配で、アンプも買わなければいけませんか?
もしくはサーボ?


346 :HG名無しさん:04/03/03 09:30 ID:TZzh0Arp
>>341
そんなアフォがマジで居るのか?

347 :HG名無しさん:04/03/03 11:01 ID:qyXlTs8q
>>345
過去ログを読めと何度も・・・
とりあえず問題無いはずです。ただ、アンプ仕様にするためには、
モーターの配線を自分で何とかしないといけません。アンプの容量も
気にはなるので、一応最近のミドルクラスのを買った方がいいと思います。

348 :HG名無しさん:04/03/03 14:41 ID:ZYvMSy5D
>>347
教えて君や初心者君が過去ログを読んでくることはまずない。
過去スレになると絶対無い。
なので広い気持ちで答えてあげよう。

まあ、このスレを使い切る頃には20件くらい同じ質問がありそうダガー!

349 :TXT-1:04/03/03 15:19 ID:8+1zEda6
>>345
とりあえず、英語ですけど・・・

http://ime.nu/www.teamnovak.com/How_to/Dual_motor/dual_mot.html

どうぞ

ちなみに私はモーターは23T×2、アンプはキーエンスA-07VZをつかってます。


350 :HG名無しさん:04/03/03 16:45 ID:ietVgfC6
>過去ログを読めと何度も・・・

過去ログ読め厨うぜー!
広い気持ちで答えてあげてください。


>>340
いちいち、反応するな!
スルーすれば、よかろう。
まったく、餓鬼なんだか、なんだか。

宜しくおねがいしまつよ、モ前ら。

351 :HG名無しさん:04/03/03 20:49 ID:K/VWLB63
2モーター1アンプ化ははんだ付け
しなきゃいけないんですよね?

352 :HG名無しさん:04/03/03 21:42 ID:UE6KruRb

こんな事聞いてくるヤツがいるんだぞ?
何が寛大だよクズ

半田なくても、カプラをカシメりゃ作れるだろ!
わかったか、ゴミ君?

353 :HG名無しさん:04/03/03 22:32 ID:ietVgfC6
↑何いらいらしてるの?
生理でつか?(藁

354 :HG名無しさん:04/03/03 22:43 ID:iBrC9GIv
まぁ、最近は半田もろくに出来んやつが大勢・・・
メーカーもクレーム処理大変だろうなぁ...( = =) トオイメ

355 :340:04/03/03 22:58 ID:N4qmhjFk
ietVgfC6
↑もういいよ・・・・・春房君
みんな苦労(失敗)して知識をつけたんだ
「質問房」に何回も答えたくない

>>354
スピコンが動かないとクレーム付けて散々電話で催促して
結果は配線が出来ていなかったってやつ↓
http://geocities.yahoo.co.jp/dr/view?member=pkhdr432


356 :HG名無しさん:04/03/03 23:41 ID:AFn3oM78
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1075224464/101-106

ガンプラの初心者スレではこんな話も出てるが・・。
ラジコンにも初心者スレがあった方がいいのかもな

357 :HG名無しさん:04/03/04 03:35 ID:oQoZAZa3
>>352
こんなとこでクズとかそう言う偉そうに
いきがってるあんたのほうがゴミだよ。

そんな切れるならさぁ、いっそのこと無視しろよ。
別にあんただけに頼ってるわけじゃないから。
見ててうざいんだよね。

358 :HG名無しさん:04/03/04 08:30 ID:9AXoyh1Q
正直、わざとやってないか?とりあえずダガーのそれはここでウザがられても
仕方が無いくらい何度も聞かれてるからなあ。名古屋っぽいな!!!11!!!

359 :HG名無しさん:04/03/04 09:31 ID:LfTj3Dhn
>>358
名古屋???

360 :HG名無しさん:04/03/04 16:45 ID:fywPZoG1
質問してくる人は
わからないから、ここで質問して
経験者がアドバイスして
じゃ、駄目なのか?
>ID:N4qmhjFk

>>357
に禿げしく尿意だな。

まぁ、後輩が先輩に質問して、と同じだと思うよ。
教えてあげれる香具師は、書き込めば良いだけであって
アドバイスできない香具師は黙ってなさいってこった。
なぁ、文句タレの>ID:N4qmhjFkさんよォ!

ほんとウぜー!消えろや!カス!


361 :HG名無しさん:04/03/04 20:55 ID:/atsRqhU
まあまあ!まったり行こうよ!

362 :355:04/03/04 23:23 ID:idu02ldD
>>360
おまえ>ID:ietVgfC6だろ
俺だって最初はタミヤのHPをみるところから始めて
当時はアンプも(゚Д゚ )ハァ?シャーシごとの特性もなにもかも(゚Д゚ )ハァ?状態だった。
でも毎日のように視力悪くして見て努力し
しくみはもちろん相互に使えるパーツやRC界の常識を理解した。
だが教えて君たちはそんなことをしないでメーカーHPで楽々わかるような質問をばさばさとしてくる
しかも何回もだ50レス以内にあったとしても質問してくる
いいかげんにしてほしい、でその人に対して皮肉を言うと
あんたみたいのが出てきてこう書く「初心者に寛大に対処せよ」と
前スレはこんなに酷くなかった


でも
無視すればいいというあんたの考え方は次から見習おうと思う。
そこは素直に反省する


363 :HG名無しさん:04/03/04 23:32 ID:tgm+YZpG
長文で怨念書いて全然無視できてないし。
俺は苦労したんだおまえも苦労しろって押しつけがウザイ。
ココはおまえのホームページじゃない。ココの状況が腹立つならもう来るな。
おまえが一番スレの空気汚してる。

364 :HG名無しさん:04/03/05 05:50 ID:nILU1521
しかし、コテハン連中が来なくなってから妙に荒れるようになったなぁ

365 :HG名無しさん:04/03/05 07:23 ID:6rfj7knb
確かに荒れ気味だな。 ビューネしなきゃな。

366 :HG名無しさん:04/03/05 10:59 ID:k5GgTxYe
>>365
いいこと言った。
和んだ

367 :HG名無しさん:04/03/05 16:26 ID:HPdEgQV/
>>363
欲嫁

368 :HG名無しさん:04/03/05 16:48 ID:HPdEgQV/
すまん、誤爆った。


369 :はぁ〜い!その、お前でつ。:04/03/05 18:38 ID:IBY1cihK
>362
>前スレはこんなに酷くなかった
おいおい!藻前はここのスレの主さんでつか?(w

>メーカーHPで楽々わかるような質問をばさばさとしてくる
しかも何回もだ50レス以内にあったとしても質問してくる

同じ人が何度も同じ質問をしてくるのではないだろう?
それだけ、新規デカタイヤマシン購入もしくわ、
購入予定者が居ると言うふうに、とらえられないものか?

改造やらに悩んで、ネット徘徊して検索して、
ここをハケーンして、レスキボンして書きこんだら
「過去スレ嫁!ドシロートめっ!二度と来るな!」
これじゃぁ、排他的な了見の狭いマニアな趣味にしか思われないでないかい?
ドーヨ?
こんなに楽しいラジ(デカタイヤ含む)は、幅広い年齢層で
尚且つ、人口も増えれば、イイ!と思わないか?

長文すまそ。




370 :はぁ〜い!その、お前でつ。:04/03/05 18:40 ID:IBY1cihK
それは、さておき、
明日は晴れるのか?
(漏れの地域)

371 :(´, _ `)ゝ ◆DOAXxc3WC2 :04/03/05 18:45 ID:mh+CgOsO
雪が降るとサベージがこけなくていい塩梅です。
(´-`).。oO(ドロドロにならないしね)

で、PS2174FET注文したんですけど、ハイトルクサーボを乾電池でってしんどいですかね?

372 :カナダイブ:04/03/05 19:23 ID:oJBvQ65P
>>371
友人がサベージを持ってるけどかなりしんどいよ。泣く泣く充電式に
変えてる。ましてやリバースミッションをつける予定だし。あれは確か
3chプロポがないと使えないらしいし。(ちなみにプロポはメガテックのFM型)
サーボは双葉の飛行機用のトルク形を使ってる。

373 :CVT:04/03/05 20:27 ID:uHRh20/l
ツインフォース3月末だって。長いなー

374 :デビュー!:04/03/05 20:44 ID:eYo0rktg
最初はTNX購入予定だったけど待ちきれずにサベ25購入。
最近はようやくコツもつかめて楽しくなってきました。
みなさんのおかげです。。。
で、もうすぐTNX発売ですけど、購入迷ってます。
サべ25より明らかに性能劣るなら、無駄になるかなぁと・・・
何台あっても楽しめるものですか?
結局一台に偏るんじゃ、もったいないし。。。

375 :HG名無しさん:04/03/05 22:31 ID:vhsPWWhW
>>374
ラジコンって性能だけが楽しみじゃないと思っています。
置き場所があれば悩まずに欲望を成就するのもイイカンジでは?
2台比べる事によって、自分の好みも見えてくるかも。
あと、己を真ん中にしてサベとTNXで川の字なんて考えるだけで
オラ、ワクワクしてくるぞ。

376 :(´, _ `)ゝ ◆DOAXxc3WC2 :04/03/06 00:20 ID:DwBNeiop
PS2174FETきたっす。
良いサーボは音が違うなぁ(メタルギヤだからか)
しかし付けてみたけど、トリムを右に30/100ぐらい寄せないとまっすぐにならんw
RTRのアッセンブル工場のイイカゲンさが・・・
ちょっとバラしてみて気づいたことはなんか後ろのデフおかしいなぁ。ベベル欠けたかなぁ・・・

>>372
電池のもちは確かに悪そうだなぁという印象ですが、ダイソーの200円10本なんでまぁいっかと。
オキシライド電池ttp://prodb.matsushita.co.jp/product/info.do?pg=04&hb=ZR6Y2VB
も試してみたいけどそれやるんだったら素直にバッテリーにした方が安いかぁ
でもダイソーアルカリでもサーボのトルクにサーボセイバーが完全に負けてるしw
タイヤのサイズと車重を考えるとダイレクトにするのは怖いし・・・

俺の場合EX11使ってるんで、送信機は3chは無問題なんだけど、受信機に3ch目がないです。

377 :TXT-1:04/03/06 00:40 ID:nR5a5LJj
ノバックのスーパールースター買って今TXT-1に装着完了しました。
明日ぐらいに走らせて見ようとおもいます。
モーターはタミヤのストックTYPE-Tです。それまではキーエンスの
A-07つけていたんですけど、どれくらいかわるかなぁ・・・
今度レポート出します。

378 :(´, _ `)ゝ ◆DOAXxc3WC2 :04/03/06 10:26 ID:gR3yWayV
>>374
TNX買い足すなら虎鯨買って見ません?
ttp://www.hpiracing.co.jp/contents/hotbodies/truckzilla/index.html

379 :205:04/03/06 10:58 ID:q9/mlV75
>>377
おお!〜〜〜(/ ̄▽)/\(▽ ̄\)〜〜〜仲間じゃぁ♪
田宮TYPE-Tですか〜
10cell直列もいいですよ〜
半トルクで、笑える状態になります。
ただ、モーターのブラシと、コミュがエライコッチャになるので
安い、14ターンぐらいのでしか、私はできませぬが・・・
ところで、このESCは、実際のところデュアルで何ターンまで逝けんでしょうかね

380 :TXT-1:04/03/06 12:24 ID:7HFN8X+b
>>379
おお〜〜〜!
このESCはメーカー推奨スペックは直列で無制限、
並列だと14か15ターンみたいです。
仲間ふえないかなぁ

381 :205:04/03/06 12:31 ID:q9/mlV75
>>380
( ^^)/\(^^ ) ナ カ マ ! !増えるといいんですけどね〜
これの、取説読んではいるんですけど
途中で、投げ出してしまう w
14か15ターンってどこに書いてありました?
オラには、探せませんでした。 (ノ_-;)ハア…

382 :TXT-1:04/03/06 12:57 ID:7HFN8X+b
>>381
すんません;;
15ターンでした。
ノバックのHPのスペック表にかいてありますよ^^

383 :205:04/03/06 14:19 ID:kTkEUmQJ
>>382
サンクス!
15ターンでしたか
オラは、それを知らずに14ターンデュアルで12Vかけてましたが
今のところ、大ジョブみたいです。ゞ( ̄∇ ̄;)ヲイヲイ
いや〜、知らないとは恐ろしか〜

384 :デビュー!:04/03/06 15:02 ID:Lg9mHBHh
>>375・378
ん〜、25エンジンでももてあましてるので、TNX購入してみます。。。
ところで、停止状態から一気にフルスロットルにすると、
出だしがもたつくんですが、これってスロー調整で直りますかね?
開けたり絞ったりして調整するんですが、どっちの方向が正しいのか
イマイチ感覚がわからなんです。どっちなんでしょうか???
ウィリーさせたくて頑張ってるんですが。。。

385 :(´, _ `)ゝ ◆DOAXxc3WC2 :04/03/06 15:14 ID:gR3yWayV
>>384
俺の場合ずっと18Tベル付けてるんでこんなもんかと思ってますけど、低速側はほとんど出荷状態から変えてないっす。
キャブだけと言うよりはクラッチの塩梅とかにも因るんではないかと。
あとリヤサスは硬めで

386 :デビュー!:04/03/06 15:54 ID:Lg9mHBHh
>>385
なるほど、ありがとうございます。
今で20タンクほど遊んだので、そろそろOHしようかなと思ってます。
バラしちゃうと元に戻せるのか不安ですけど。。。
バラしついでに交換しといた方が良い部品とか、消耗しやすい部品とか
ありますか?あれば先に注文してからバラそうかと。。。
楽しい反面、メンテも大変ですね。。。
実車並のメンテフリーなRCがあれば良いのに・・・

387 :205:04/03/06 16:13 ID:kTkEUmQJ
>>386
そこで、EPですよ!

あ、興味がない・・・そうですか・・・

388 :(´, _ `)ゝ ◆DOAXxc3WC2 :04/03/06 16:38 ID:gR3yWayV
>>386
クラッチシューとデフ周りかなぁ。
あれ?デフは変えたんでしたっけ?
あ、俺のもそうだけどブレーキディスクが減るの早い。
いっそのことHPIのダブルディスクにして見るとかいいかもです。


サベは構造単純なんでバラしても楽勝っぽいです。
ただ、ネジの種類が結構あるかなぁ、
(´-`).。oO(俺のはどうも後のデフとスターターのワンウェイが死んでるっぽいなぁ)

389 :HG名無しさん:04/03/06 18:29 ID:qnnQIJbw
サベ25について質問なのですが
搭載エンジンのパワーはどのくらいなのでしょうか?
また、ギヤ比はいくつなのでしょうか?
(1速と2速)

390 :HG名無しさん:04/03/06 21:11 ID:PO3CI/J3
>389
HPIに聞けば詳しく教えてくれるよ。








 いい加減にしろよウゼエ



391 :HG名無しさん:04/03/06 22:36 ID:qnnQIJbw
>>390
>PO3CI/J3
ウゼエ
ですか?












貴様には聞いてねぇYO
ボケッ













392 :391:04/03/06 23:09 ID:PO3CI/J3
 大変失礼いたしました。
 確かにここはきっと親切な方ばかりですから、誰か答えてくれるでしょうね。










 誰に聞いてんだ言ってみろよバーカ。


393 :HG名無しさん:04/03/06 23:49 ID:AmLPET0P
小学生でつか?

394 :HG名無しさん:04/03/06 23:57 ID:arXLkw5Z
春だなあ

395 :HG名無しさん:04/03/07 00:25 ID:4QtCnOmc
>>390
 | ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|
 |なぜスルーしなかったんだ!! l
 |____________|
    ∧∧ ||
    ( ゚д゚)||
    / づΦ


(´Д`;無視だよむし
    大人なんだから

396 :HG名無しさん:04/03/07 10:53 ID:jY/umUwm
ttp://page5.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e35878239
地球マモレ!!!

397 :デビュー!:04/03/07 10:59 ID:Om8zxIkT
>>388
ありがとうございます。
早速注文して頑張ってみます。

>>387
GPとEPではメンテにどのくらい差があるんですかね?
すっごいメンテが楽ならEPも一台欲しいかも。。。
昔、マイティフロッグやってたけど、全く記憶なし。。。


398 :HG名無しさん:04/03/07 14:00 ID:A0asdJxq
正直
 「どのくらい?」
って聞かれても答えにくいと思うのですが・・・。




(´-`).。o○(馬並って答えりゃいいのかなぁ)

399 :七市:04/03/07 16:19 ID:xuYH2V/w
このくらいです。


...見えないの?
この位だってば!!!




見に来やがれコンチクショー!!!

400 :HG名無しさん:04/03/07 17:13 ID:JyJ6UGUu
今日は天気がよかったなぁ。
(寒かったが)
2タンク走行して帰ってきますた。
友人のサベがキャブ不調
(走れずじまい)

しかし荒れてるねぇ?
どうしたってぇの?
ストレス?

401 :デビュー!:04/03/07 18:29 ID:Om8zxIkT
僕は1タンクでリタイヤしました。
プロポ持ってる手が痛いんやもん。。。
燃料フィルターの掃除ってどうやってやるの???
中身抜いて逆から流すだけでOK???

402 :HG名無しさん:04/03/07 18:35 ID:Zja+WumP
ヤフオクで見つけたんだけどマッドに乗せるにはでか過ぎるかな?
サーキット20て1/8かな? Z カッコイ〜
http://page8.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/h7746971

403 :HG名無しさん:04/03/07 18:37 ID:4QtCnOmc
>>400-401
今日はこちら大阪はエライ雪でした。
あの幻想的な吹雪の中でラジコンすると
おもしろそう。

404 :HG名無しさん:04/03/07 20:00 ID:jY/umUwm
>>402
その通り1/8。しかしトレサスの頃のマジ古いボディだよ。
ランドジャンプと同時期くらいか。84〜5年くらいだったかと。
もし落して使うなら大切にしてやんな。

405 :HG名無しさん:04/03/07 20:25 ID:7N51ieCq
通販にスーパークラバスとマイティブルが載ってるな。

意外に早かった?

406 :(´, _ `)ゝ ◆DOAXxc3WC2 :04/03/07 23:19 ID:GUEM46HQ
>>401
俺の場合クリーナースプレーでぐしゃぐしゃにしてウエスで揉むようにして洗いますた。
燃料で洗えって以前言ったけど、例のタミヤのフィルターオイルが手に入ったんで。
タミヤのフィルターオイルは色がピンクなんで、ヒートシンクと色が合って(・∀・)イイ!!

407 :HG名無しさん:04/03/07 23:35 ID:97j5PvAE
>>406
キンブラさん?別人?
最近キンブラさん見ないな

408 :(´, _ `)ゝ ◆DOAXxc3WC2 :04/03/08 00:18 ID:XS+0AIIW
>>407
別人です。
俺さべ買ったの最近ですし。


409 :HG名無しさん:04/03/08 04:58 ID:OCfFL0TW
>>406
それ、エアフィルターでしょ?
>>401が言ってるのは燃料タンク内のフィルター?それとも外付けの燃料フィルター?

410 :(´, _ `)ゝ ◆DOAXxc3WC2 :04/03/08 08:41 ID:fQOKKogM
>>409
あそっか燃料フィルターですね。
25のはタンクの中に入ってるからどうしよう。口にアルコール含んでキャブ側のパイプから吹いて見るかw

411 :デビュー!:04/03/08 09:00 ID:KJdE8ot4
タンクに内臓されてましたか・・・
別で買って外のパイプに付けたのですが、どうやって掃除するものかと。。。
書き方がまずかったですかね。ごめんなさい。


412 :アーマード・ワイルドきんブラ ◆9p6W/z8XT. :04/03/08 22:05 ID:dDxbA2Up
>>407さん

ここしばらくはROMを決め込んでますた。
ちなみに俺はマッド使いのままで、今でもサベを持ってないんすよ。

413 :HG名無しさん:04/03/08 23:58 ID:VSgPLpde
>>411
反対からクリーナースプレーで吹いてバラしてタッパーの中でまた吹いて
それで組み立てて戻す。ゴミさえ流れればそれでOK。

414 :デビュー!:04/03/09 08:48 ID:dcnqyXQe
>>413
らじゃ。
いやしかし、埃ってどこにでも入り込みますね。。。

415 :407:04/03/09 22:17 ID:B0tEqMTl
>>408>>412
別人でしたか、失礼しました。

416 :HG名無しさん:04/03/09 22:52 ID:B0tEqMTl
マイティブルの画像でたね
かっこいい

417 :HG名無しさん:04/03/09 23:12 ID:enaZA1Rp
今週は、なんだか暖かいそうで。

よーし、パパ今度の週末は
エンジンぶんまわしちゃうぞーっと。

418 :HG名無しさん:04/03/10 13:59 ID:JCzzYP82
よーし、パパ今度の週末は
sageじゃなくて「さげ」って入れてる
>>417を轢き殺しちゃうぞー!♪。




419 :デビュー!:04/03/10 16:36 ID:VcLvvJFO
今日はあまりの天気の良さに朝から1タンク遊んでしまった。。。
フルスロットルからブレーキかけるとエンスト。
これってニードル締めすぎ??

420 :(´, _ `)ゝ ◆DOAXxc3WC2 :04/03/10 16:44 ID:drdhrkUD
>>419
アイドリング下げすぎ・・・かなぁ
今日はあったかいからニードル調整とプラグが合わないとかあるかもしれんです。

421 :デビュー!:04/03/10 18:36 ID:VcLvvJFO
>>420
気温や湿度でここまで変化あるもんなんですね。。。
減速と同時に適度に吹かしてあげればエンストはしなかったんですが。
微調整で解決できるように勉強していきます。
ありがとうございました。
ちなみにサベ25RTRって、アイドリングニードルって無いですよね??

422 :417:04/03/10 19:43 ID:08ryAWDx
よーし、パパ今度の週末は
さげ、じゃなくて「まぁ上げても」って入れてる
>>418を追いかけまわしちゃうぞー♪。


>まぁ上げても
って、なんなん?

423 :HG名無しさん:04/03/10 20:34 ID:hKg2aI90
よーし、パパ今度の週末は
飽きずにsage、じゃなくて「さげ」って入れてる
>>422を飽きずに踏み潰しちゃうぞーっと♪。



>まぁ上げても
>って、なんなん?
ただの間違い訂正しますた。
ちなみに、sageのあとにスペースを入れれば文を入れても佐賀る。
                          ↑ここにつっこみ禁止!!





424 :HG名無しさん:04/03/10 22:47 ID:08ryAWDx
明日は取りあえず雨らスィ−
(漏れの地方)

425 :デビュー!:04/03/10 22:57 ID:bXn18aM4
HPIの新しい燃料ってどうなんだろ?


426 :(´, _ `)ゝ ◆DOAXxc3WC2 :04/03/10 23:12 ID:x+UzY1XW
>>421
アイドリングニードルつかスロットル全閉調整ネジがあります。
ヒートシンクとキャブの間のあたりというか。キャブの裏側というか斜めに刺さってるバネつきのネジ。
これがある程度締まってないとバック入れたときにキャブ全閉→エンストになりますよん。
ニュートラルorバックのときにフィルターはずして覗いて1〜2mm開いてるのがベストですかね。
出荷状態だとちょっとアイドリング高すぎになってるはず。
俺の場合出荷状態よりちょっと緩めて1mmぐらい開いてる状態でクラッチ噛まないで前に進まない状態になってます。

427 :デビュー!:04/03/11 08:52 ID:pYW5BFyf
>>426
やってみます!
ありがとうございます。

428 :HG名無しさん:04/03/11 12:08 ID:ytZCw9M8
どんな燃料?

429 :HG名無しさん:04/03/11 12:21 ID:ccvPmxAK


430 :デビュー!:04/03/11 17:33 ID:pYW5BFyf
HPI「モンスターフューエル」(ニトロ25%)って名前だったと思う。
今はコスモのフィールド(ニトロ20%)っての使ってます。
今まで他の使ったことないので、どうなのかなぁって。。。
比べられたことのある方いらっしゃいましたら教えてください。

431 :デビュー!:04/03/11 18:00 ID:pYW5BFyf
ハードコアレーシングのオプションパーツ、めっちゃ高いですね!!
そそられるけど、値段みてビックリしました。。。
あんなの付けたら飾っておくしかないような。。。

432 :HG名無しさん:04/03/12 19:12 ID:RWxJ+PLO
デカタイヤやってるうちになんか自分も乗りたくなってきて原付オフロード買っちまった
エンジンばらしたりして結構たのしい
キャブセッティングとかもラジの延長線上にある感じで楽しんでできる!

スレ違いすまそ


433 :HG名無しさん:04/03/12 20:18 ID:Om/XlmAk
>>432
キタ━━━━(゚∀゚)━━━━!!

434 :HG名無しさん:04/03/12 20:34 ID:98r96kdo
2stマシン乗ってるうちになんか自分もラジしたくなってきて
テラクラ他買っちまった
エンジンばらしたりして結構たのしい
キャブセッティングとかもバイクの延長線上にある感じで楽しんでできる!

漏れもスレ違いすまそ

435 :HG名無しさん:04/03/13 00:37 ID:EH3loUMP
原付オフロードって公道は走れないやつ?

436 :HG名無しさん:04/03/13 18:11 ID:0zMBCJ5j
2stマシン乗ってラジしてるうちに
2stジムニー買っちまった
エンジンばらしたりして結構たのしい
キャブセッティングとかもバイクの延長線上にある感じで楽しんでできる!



437 :TXT-1:04/03/14 01:33 ID:RI9DGQM0
こんばんは。
ツインフォースってどれくらい速いかなぁ・・・

438 :HG名無しさん:04/03/14 01:35 ID:06VqNuVQ
まだ出てないからなぁ・・・ダガーのツインモーターも大概速いよ。

439 :HG名無しさん:04/03/14 02:57 ID:06VqNuVQ
あ、間違えた。ダガーのツインバッテリーな。

440 :MADEXT ◆Qmi2ZXNoPo :04/03/14 06:42 ID:w+040hzq
アメリカのサイトあたりを見てるとツインフォースの最高速は30km/hちょいらしい。
さすがに最高速はGPにはかなわないけど、電動は立ち上がりがいいからそれはそれで面白そう。

441 :TXT-1:04/03/14 20:21 ID:RI9DGQM0
ロックバスター作って、家の中走らせたんだけど、
センターデフが効いちゃって、ウイリーもやってくれないし
段差の走破性もいまいちなんですけど、センターデフでも
固定する方法はないかなぁ。

442 :HG名無しさん:04/03/14 21:39 ID:xhhra8hZ
>>441
漏れの場合は、センターデフをTA-04のギヤデフに換装してる。
デフ内部のべベルギヤをエポキシで固めただけだが、今のところ問題なし。

443 :HG名無しさん:04/03/15 00:44 ID:DWm4FFtx
デトネーター買ったんだけど、オイルダンパーって必須? つか、最近のラジコンはオイルダンパーが標準じゃ付いてないんやね。

444 :HG名無しさん:04/03/15 00:58 ID:6fEjPGtY
>>443
無くても問題無いけど、やっぱりあった方が収まりはいいよ。
この車はかけようと思ったら際限無く金注込めるから怖い。


445 :HG名無しさん:04/03/15 16:22 ID:e4AxRmOe
HPIのスプリット5トラックホイールって
2WDのフロントにも使える?
色々アダプター入ってるみたいなんだけど。

446 :HG名無しさん:04/03/15 20:51 ID:vunFVXFH
今年もポーアイでイベントやるかな?

447 :HG名無しさん:04/03/15 22:21 ID:DWm4FFtx
>>444 サンクス。 ダンパーだけ売ってなくてさー。 クイックリリースバッテリーホルダーとかはあったんだが…。 今気付いたんだが、俺のデトネ両方ともジョンソンモーターだ…。 横の穴から、砂噛むんじゃねーか…。

448 :HG名無しさん:04/03/15 22:27 ID:DWm4FFtx
>>444 サンクス。 ダンパーだけ売ってなくてさー。 クイックリリースバッテリーホルダーとかはあったんだが…。 今気付いたんだが、俺のデトネ両方ともジョンソンモーターだ…。 横の穴から、砂噛むんじゃねーか…。

449 :HG名無しさん:04/03/15 22:28 ID:DWm4FFtx
↑ 二重になった、ごめん。

450 :HG名無しさん:04/03/16 18:55 ID:W7CTnlTw
マイティブル買おうと思ってるんだけど、このシャーシのベース何?
古いシャーシでパーツの配給止まってるなら買うのやめるんだけど。

451 :HG名無しさん:04/03/16 21:20 ID:cmGx8Oe+
↑ ダガー系だから、安心して買え。 そしてインプレしろ。 お願いします。

452 :450:04/03/16 21:47 ID:W7CTnlTw
>>451
サンキュ ダガーってワイルドダガー系のことだよな?
それなら大丈夫そうだね。いろいろ悩んでるんで
マイティブルを買ったならインプレする。


453 :HG名無しさん:04/03/16 22:29 ID:cmGx8Oe+
TLT-1がもちよっと防塵がしっかりしてりゃなぁ〜。 車の中に常備ラジとして買うんだが…。

454 :HG名無しさん:04/03/16 23:32 ID:iFKAP4i6
TLT-1、リトルギアシリーズ第1弾ってなってるけど、
第2弾以降はあるんだろうか・・・
惜しいよな

455 :HG名無しさん:04/03/17 00:04 ID:7tmpLudF
リトルギア2弾は出そうにないよね。 なんかタミヤの迷走ぶりを現したような車だったなぁ。

456 :HG名無しさん:04/03/17 01:18 ID:ixxjDchY
ダガー系ってので間違っちゃいないが、それの二駆仕様だから
ブラックフットエクストリーム系が正しいな。ボディがポリカだから
ブルの方が軽快に走りそうだよ。

457 :HG名無しさん:04/03/17 02:08 ID:qiCtzwOo
スーパークラッドバスターって?

458 :HG名無しさん:04/03/17 09:27 ID:+BJm1ZiP
>>457
ボディはフロントグリルやエアインテークが変更になってるね。

シャーシの変更箇所はどこかな?
写真を見た限りではよくわからんのだが・・・。

459 :205:04/03/17 10:35 ID:ddqQPY5t
>>453
全く防塵されてませんからね〜
でも、気にせずに砂遊びしてますが、意外と大丈夫でしたよ
まあ、ちょっとはガラガラ言うのはご愛嬌と言うことですませてます。

460 :TXT-1:04/03/17 19:00 ID:A9rS7WmG
TLT-1にエポキシで固めたTA04用のギヤデフいれてみました。
スロットルオンでウィリーしまくりだけど動きがぎくしゃくしてる。


461 :442:04/03/17 19:19 ID:iPbrcnIM
>>460
デフロックできたんですね。

>動きがぎくしゃくしてる
グリップのいい路面では、どうしてもそうなりがちですね。
ホイールベースが短いし、ワンウェイも無いですからね。

緩やかなスロットルワークを心掛けるしかないかなあ。

462 :HG名無しさん:04/03/17 21:05 ID:fK+7zn2T
ラジコン・RCカー@2ちゃんねる 過去ログ倉庫
http://rcc2ch.s56.xrea.com/

作ってみました。

463 :HG名無しさん:04/03/17 23:31 ID:7tmpLudF
TNXインプレキボン マッドフォースと迷ってるんだ。

464 :TXT-1:04/03/18 08:22 ID:uaXtqYuA
TXT-1でタイヤとホイール接着された方でいままで不具合とか
ありましたかぁ(ギヤかけなど)?

465 :アーマード・ワイルドきんブラ ◆9p6W/z8XT. :04/03/18 09:49 ID:G1olKR4a
>>462さん

乙。

なんだかんだでこのスレって、オフロード系では長寿なんすねえ・・・

466 :205:04/03/18 11:08 ID:m/g9Z6/z
>>464
ギヤかけは今のところありませんが、
リアのプロペラシャフトのイモネジが緩みやすくなったかな
というか、接着した方が走破性も上がって楽しいですよ
ただ、ノーマルタイヤだと腰砕けしてしまうんで
サベ用のタイヤを自作のハブで、無理矢理入れてしまってますけど

467 :TXT-1:04/03/18 12:18 ID:uaXtqYuA
>>466
サベ用はめているんですか〜。いいなぁ〜。
どうやってハブ作ったのですか?


468 :HG名無しさん:04/03/18 13:24 ID:cowBYo8u
>>463
TNXってもう発売されてるの?
まだならいつ頃なんだろう。
HPにはなんも載ってないし。
TNX FAって何?

469 :HG名無しさん:04/03/18 13:47 ID:33n+inew
ガイシュツだけど、タミヤのHPに載ってるスーパー・クラッドバスターって、色とダミー・スーパーチャージャー以外どこも変化してないみたいだな。
オマケにグリルの4*4*4ってのがミニ4駆みたいでダサ杉・・・
http://www.tamiya.com/japan/products/58321clod/index.htm

中身をTXT-1に代えろとまでは言わないが、
せめてホイルベースを伸ばすとか、サスストロークを増やすなりして「スーパークラッドでござる!」ってなら解るけど、
ありゃ一体何がスーパーなんだ?スーパー・マーケット売出仕様ってか?

全く最近のタミヤはナニ考えてンだかさっぱりワカラン・・・
俺、クラッドバスター好きなだけに白けや怒りを超えて何だか悲しくなってきたよ。(´・ω・`)

470 :HG名無しさん:04/03/18 16:05 ID:Pj3vz+UO

もちつけや。
絶版にならなかっただけでもマシだと思えば…。
ヤベ、普通のクラッドが欲しくなってきた。
でも、ダガーとウィリーとスタブリを維持していくだけで手一杯なんだよな〜。

471 :HG名無しさん:04/03/18 16:29 ID:oLQJkdKR
まあまあ。ツインフォースが間もなく発売される今、
足回り強化でツインバッテリー対応したクラッドが見たかったってのも
まあ事実ではあったし、そもそもスーパー付いてるんだから
それくらい期待してもバチは当らなかったんじゃないかと。
しかし四駆、四輪操舵、あと一つの4は何だ?リジットだから四独じゃないし。

472 :HG名無しさん:04/03/18 18:11 ID:YpyfiUDp
>>471

4WHEELl
4WD
4WS

です。

473 :HG名無しさん:04/03/18 18:12 ID:YpyfiUDp
うわまちがった。
4WHEELI -> 4WHEEL

です。

474 :HG名無しさん:04/03/19 00:13 ID:zNrgQHeI
最近みんなGPモンスターばっかかな?何持ってる?次は何欲しい?
オイラはEPでジャガノートもってる。次は絶版車のマウンテンライダーが欲しい。
でもプレミア凄いねえ!タミヤさん限定でいいから再販してくれないかな?

475 :HG名無しさん:04/03/19 01:00 ID:daVzvINm
クラッド、ラジコンの歴史に名を残すくらい長寿なんじゃないか?

476 :HG名無しさん:04/03/19 01:05 ID:fuG+6e3c
>>475
ビートルのボディには負けてるけどな。

477 :205:04/03/19 11:03 ID:JLe9pk6/
>>467
遅くなってすんまそん
作り方なんですが、工作機械で作っちゃいました
まずは、旋盤でアルミ丸棒から必要な外形を削りだして
そのあと、フライス盤と割り出し盤で14mmの六角部をけずりだしました。
それで、肝心のセレーション?(スプライン部?)はジャンクのクラッドバスターの
アクスルを使って塑性加工ってな感じです。
ただ、HOT BODIESのホイルはオフセットが合わなさすぎて、あんまりステアが切れなくなりましたが
オリオンのサベ用ホイルなら、1/2インチワイドオフセットらしいので使えるかもしれません

HOT BODIESのタイヤ2セット買っちまったよ〜 ε=ε=ε=(ノTдT)ノ ワアァァ・・!!

長文スマン

478 :TXT-1:04/03/19 11:14 ID:gINbIaTw
>>477
ありがとです。
工作機械で作ったとなると、自分じゃとても無理っすね(;;)
海外の製品だと変換ハブがあったのですが、個人輸入したいけど・・・
英語ぜんぜんわかんない・・・

479 :HG名無しさん:04/03/19 16:12 ID:cIITnSns
キングブラックフットとブラックフットエクストリームってどう違うの?

480 :HG名無しさん:04/03/19 16:47 ID:uePH3YSD
シャーシとフロントグリル

481 :デビュー!:04/03/19 17:42 ID:gc60PXHN
サベ25RTR
マフラーの排ガス(排オイル?)でシャシの汚れがひどいので
自作でステンレスパイプを加工して排出口を後ろまで伸ばしました。
これってエンジン出力落ちます??
ちなみに音は若干やかましくなったような。。。
しかし、あれだけ汚れがひどくなるのに
どうしてメーカーはサイド出しにするんでしょうかね。

482 :(´, _ `)ゝ ◆DOAXxc3WC2 :04/03/19 17:59 ID:UqmFSNz/
>>481
多少上が落ちる・・・と思う。
逆に下のトルクが若干出る・・・かもしれませんw
俺は太いシリコンパイプでもうちょっと地面に近いところまで出口を延長してやろうかとおもってますたが。


483 : :04/03/19 21:59 ID:5FeJBEM5
TLT−1てワイルドウイリーのリアタイヤがちょーどよさそうじゃない?

484 :HG名無しさん:04/03/19 22:58 ID:fuG+6e3c
また関西だが...
↓に申し込んだ香具師はいるか?

http://www.infomart.or.jp/maruku/kekka.html

485 :HG名無しさん:04/03/20 00:21 ID:u8yoBJQM
今日までで必着じゃねぇか。知ってたら申し込んでたな。

486 :HG名無しさん:04/03/20 00:32 ID:tAeMzL0a
>>485
参加者少ないみたいだから月曜に電話すれば受け付けてくれるかもよ。

487 :HG名無しさん:04/03/20 07:18 ID:sl/jUuG4
>>481
サベSS(S−25エンジン)のマフラー出口にDIYショップで対油チューブ
を買ってきて、地面近くまで延長してるけど、ボディの油汚れはほとんどない。


488 :HG名無しさん:04/03/20 19:37 ID:LUdx+cZF
スーパークラッドのサイドボディのオッサンに萎え。

ブルヘッド再販しろYO

489 :HG名無しさん:04/03/20 20:28 ID:XUHxkX1k
明日、OS18CVRの馴らししまつ。
これで、サベ25と勝負汁。

490 :HG名無しさん:04/03/21 03:02 ID:bPhQbDIM
サベのエンジンが壊れた・・・らしい。吹け上がらないのと変な廃油で確認。
店長はコンロッド辺りが怪しいとか言ってるけどどうだか。
奥が深いって言うか訳が判らん・・・漏れはやっぱEPがお似合いか・・・。

491 :HG名無しさん:04/03/21 09:25 ID:kPgEWlME
>490
友人のサベ(25)も吹け上がらない症状でました。
(馴らし終了の翌週)
原因はキャブの詰まり。

エンジン新しいの?

492 :HG名無しさん:04/03/21 10:50 ID:HpbnrlAK

スーパークラバスなんだが、スピコンは新型だってさ。
安全対策として、なんか付いたって。
前にダガーのマニュアルに対補版があったらしいが、その程度の変更だろうね。
やっぱシャシ自体は変わらず。



493 :TXT-1:04/03/21 21:48 ID:06Poo2UX
今日、ツインフォース予約しちゃいました。
入荷は4月中旬だそうでふ。
どんな走りかなー楽しみだ。

494 :HG名無しさん:04/03/22 00:55 ID:iCYK+QkV
>>492
ダガーでセメント抵抗を装備する時、マニュアルではフレームの中に
内蔵してしまったんですけど、頻繁に起こる抵抗の破損に業を煮やし
フレーム外に付けるようにしました。対補版って知らないですけど
その辺ですかね?

495 :デビュー!:04/03/22 18:57 ID:56SMwSm8
サベなんですが、RTRで購入した者です。
スパーギヤの交換だけしようと思えば、皆さん何分くらいでできますか?
付属の説明書(?)を頼りに週末やろうと思っています。
特にあれば便利な工具や、アドバイスなんかありましたら
おせーてください。
今で燃料4リットル分走行しましたが、そろそろギヤが痛んできました。。。

496 :(´, _ `)ゝ ◆DOAXxc3WC2 :04/03/22 21:54 ID:vdDnh5eP
>>495
おや奇遇。
俺も一昨日スパー交換しました。
というのもGPMのデルリン製48Tスパーを某ホビーショップのレンタルスペースで発見しまして。(\2000だった。安っ)
工具は田宮とかの十字レンチがあればそれ一本で行けますよ。
(逆に一本物だとショックタワーが邪魔でやりづらいかも)
普通の1/10のホイールナットと同じサイズですね。
手順としてはエンジンと燃料タンクはずしてスパーが回らないように抑えながら、
バネの先についてるナット回せば外れます。
ただ、スリッパーのパッドが両面テープで付いてますんで予備を買っておいた方がいいです。
俺は予備を買っておかなかったんでクリーナースプレーで剥がして再利用しましたがw
取り付ける際はかなりがっちり目にナット締めないとスリッパーが効きすぎて前に進まないばかりか、
摩擦熱でスパーが溶けることもあるそうなので要注意です。(鉄スパーだったら溶けないでしょうけど)

GPMのデルリンスパーいい感じです。
精度が良いのかギヤ比下がってる割にぐいんぐいん加速するようになって上も伸びますね。

497 :HG名無しさん:04/03/23 00:29 ID:3mjuTDj8
クラバス購入検討中…。 気になってるのが、走らした後のメンテ性。 ギヤボ周りはとにかく、足周りの掃除とか簡単?

498 :デビュー!:04/03/23 08:50 ID:xQxljF9n
>>496
いつもありがとうございます!
挑戦してみます。。。
僕も探してみます。。。

499 :(´, _ `)ゝ ◆DOAXxc3WC2 :04/03/23 14:03 ID:100nh/sC
>>498
GPMのデルリンスパーは正規輸入はない様ですね。
HS高木にも取り扱いが無いみたい。
個人輸入ぐらいしか手にいれる術は今の所ないかな。

>>376のオキシライド電池買ってみました。
ttp://newsplus.jp/~gedo/upup/img-box/img20040323133131.jpg
(´-`).。oO(ニケ水買えよという声が聞こえてくるわw)

500 :(´, _ `)ゝ ◆DOAXxc3WC2 :04/03/24 10:42 ID:tuAspwoJ
オキシライド試してみました。
・・・サーボセイバーが負けるから意味ねーw
(エポパテで固めてみるか)

でもブレーキはえらい効くようになりましたね。

501 :HG名無しさん:04/03/24 20:05 ID:wJezeWbn
ダガーゲットしてきました〜

今日からお世話になりますです (^ー゜)ノ

502 :HG名無しさん:04/03/24 20:59 ID:aC8yNxui
>>501 ようこそ。

503 :HG名無しさん:04/03/24 23:29 ID:JDGh+/u3
TLT-1の敗因は何だ?
やっぱ値段か?

504 :HG名無しさん:04/03/24 23:34 ID:koVBzm+l
>>503
シャーシデザインかと・・・

505 :HG名無しさん:04/03/24 23:38 ID:aC8yNxui
↑ 値段だけではない。 サイドプレートがダサイ、バッテリが専用、スカスカで防塵性ほとんど無い…。 値段見ても、パンプとかマッドファイターのセット買った方がマシ。

506 :HG名無しさん:04/03/25 03:26 ID:U6vaxDlL
>>503
金属パーツを多用するとか、そういう視点はここの住人相手にはヨカッタと
思うけど、やっぱシャーシデザインかな。
目新しさもなかったし。

507 :205:04/03/25 10:10 ID:rSlcgvwY
>>506
禿同
あと、ノーマルだと中途半端すぎる走行性能かな

508 :HG名無しさん:04/03/25 19:58 ID:oQd8YH+v
漏れ的には防塵だな。あれで防塵さえしっかりしてれば子供が公園で遊ぶのによさそうだ。

509 :HG名無しさん:04/03/26 16:20 ID:jM+H3glY
ツインフォースを狙っているんだが、E-MAXXほど速いんだろうか。550だし。
狭小のUSサイトで動画見てもスピードがよくわからん。

510 :HG名無しさん:04/03/26 19:08 ID:ly+XGvg4
>>509
ピニオンが何種類か出てるみたいだからそこそこはいけるんじゃない?
後はアンプの出来次第だと思う。どーなんだろうねぇ、あのアンプ。

511 :デビュー!:04/03/26 19:46 ID:aE6GZlMg
GWに鳥取砂丘に旅行に行くことに。。。
トランクにサベ25を積んで行こうかと。。。
砂浜でも海水につけなければ問題ないですかね。。。?
ラクダの股下を潜ってみたい!

512 :HG名無しさん:04/03/26 20:15 ID:DPc22mDK
>511
浜砂には
塩分が、、、

513 :(´, _ `)ゝ ◆DOAXxc3WC2 :04/03/26 21:16 ID:AAvE1HqI
砂もマズイ気が・・・
スキッドガードの隙間から結構デフの中に入るんで。
あとシャシとかボディもフロントタイヤが巻き上げた砂でサンドブラストフィニッシュ状態になるやも

514 :HG名無しさん:04/03/26 21:57 ID:3+Mvmous
砂浜は曲がりにくい。


515 :HG名無しさん:04/03/27 02:00 ID:sQYIA9yj
それでも持って行っちゃうだろう。とりあえずパドルタイヤをどこからか
仕入れて来て走るべし。滅多に出来ない体験だ。壊したって気にするな。

516 :(´, _ `)ゝ ◆DOAXxc3WC2 :04/03/27 08:33 ID:yYNQhpLy
サンド用のパドルタイヤはHS高木でプロラインかどっかのを取り扱ってたような

517 :HG名無しさん:04/03/27 19:09 ID:Yeg2L6Bq
あぁ…。
やっちまったYO
スタブリで水溜りダイビング(泣)

518 :HG名無しさん:04/03/27 19:44 ID:5Vgw+sfG
逝っちゃった?

519 :HG名無しさん:04/03/27 21:09 ID:jGpauMTo
ワイルドウイリー2を久しぶりにだしてみたらタイヤが凹んでいたよー
どうすりゃいいんだwお湯に漬けるといいんかね?
タイヤ浮かした状態かはずして保存しておかないと遺憾ね

520 :HG名無しさん:04/03/27 21:30 ID:cqhs/hUf
>>519
新しいものを買うべし。

521 :HG名無しさん:04/03/27 21:32 ID:C9YstNzl
はじめまして。ニトロクラッシャーのノーマルのクラッチベルとスパーの
歯の数を誰か教えて下さい。

522 :HG名無しさん:04/03/27 22:26 ID:H7cWQZUj
>>519
走らせたとたんに元に戻るとおもいますYO!


523 :HG名無しさん:04/03/27 22:34 ID:H7cWQZUj
>>521
うおっ懐かしいモデルですね!
あれ?これはベルト駆動じゃなかったですか?
・・・残念!歯数は忘れてしまいました
ごめんなさい。

524 :HG名無しさん:04/03/27 22:49 ID:H7cWQZUj
ニトロブルートでした・・・

525 :518:04/03/28 00:19 ID:bdXh+mA2
>>519
今清掃して、一通り動かしてみたけど、だいじょぶっぽい。
清掃してて気付いたけど、スタブリが犬のンコ踏んだみたい…。
いや、コレはカリントウに間違いない。
ンコじゃないよね?

526 :HG名無しさん:04/03/28 00:26 ID:pGxB+mEs
ウコン

527 :518:04/03/28 00:39 ID:bdXh+mA2
>>526
ウコンなら健康にいいからヨカタ。

528 :HG名無しさん:04/03/28 01:28 ID:KcjHLu1s
>>525
それがンコだったらわしの自転車はンコだらけ
だからきっと大丈夫♪














だと、思いたい。

529 :HG名無しさん:04/03/28 02:06 ID:rCbfgFcj
ブリッツァービートルの話はここでよかですか

530 :HG名無しさん:04/03/28 02:20 ID:xhKdtBhx
>>529
OKでつ!
がんがん話してちょうだい!




531 :HG名無しさん:04/03/28 02:25 ID:xhKdtBhx
ヲフラジはつねにンコを踏む危険があるのだ!  注意
>>ALL


532 :HG名無しさん:04/03/28 13:58 ID:663ZOdJ/
1/5 デカタイヤ
ttp://www.fgedogawa.net/fg_new2004_monster.html

なんかやたらデカく感じるんだけどタイヤの直径はどれくらいだろ?

533 :HG名無しさん:04/03/28 18:05 ID:aic2kJEi
韓国の変態さん
http://craftlab.net/index.html

日本の変態さん
http://members.stvnet.home.ne.jp/kuroneko99/

534 :CX-11 :04/03/28 20:01 ID:vjqj7YZS
チト前のRCMかRCWにツイン・フォース・・・バッテリが3000か、3300で10数分。
て書いてあったが。ダガの14,4v+馬渕よりかなり速そうだな。
ま、自分のダガは7,2vに戻ったのだが(w
あの、アンプ気になる罠。

535 :518:04/03/28 20:11 ID:bdXh+mA2
>>531
確かに、皆も注意してくれYO!
しかし、オフラジは犬の散歩コースとカチ合うから仕方ないかなぁ。

関係ないけど、皆何台くらい持ってる?
今、スタブリとWW2とデトネとミニモン持ってるんだけど、置き場所が無くなってきた…。

536 :HG名無しさん:04/03/28 21:11 ID:9N4J2S33
デトネ1台

537 :HG名無しさん:04/03/28 21:37 ID:vlREmqWz
ダガー、ミニモン、クラッド、サベ、モンスタービートル、ダブルディア。
それにRCソニックが三台。
あとハイラックスハイリフトはデカタイに入りますか?

538 :HG名無しさん:04/03/28 21:43 ID:R9D6ycA6
デカタイヤマシン他GPEPあわせて8台
バックに入らない物は(オフ系)
ホームセンターに逝き
折りたたみ式コンテナを購入
漏れはこれを縦積みしてスペース確保してまつ。


539 :(´, _ `)ゝ ◆DOAXxc3WC2 :04/03/28 22:42 ID:/bwwT7Yu
さべとミニモン・・・だけっす。

犬のヽ( ・∀・)ノ ●で思い出したんですけど、公園の駐車場で走らせてる時に犬に良く吠えられます。
どうも音立てて疾走してると追っかけたくなるようだ

540 :518:04/03/28 23:13 ID:SO2ViJ4P
ん〜、皆さん結構もってらっしゃる方もいますねぇ。 TNX欲しいけど、ちょっと躊躇しちゃってます。

541 :HG名無しさん:04/03/30 01:36 ID:tAEI/DUL
>>537
ハイリフト君も十分に刑事帯やですよ!
日本じゃこのままじゃ絶対車検通らんし・・・
そんな作りが言いかんじ!
ハイラックスハイリフト・・・
いいRCカーです!。

542 :HG名無しさん:04/03/30 02:18 ID:kUC2E6RH
>>541
聞いた話だったら、車検通す前に一旦ノーマルにして、通した後
また元のハイリフト状態にするんだとか。それで、その工賃が
200万くらいかかるらしくて、アホか。って言うかそう言う
贅沢が出来るなんて羨ましい。

543 :HG名無しさん:04/03/30 02:34 ID:Q49+V0/r
|
|__∧
|∀`)<あの〜TNXとサベージとダガーとマッドフォースとWW2下さい!
⊂)
|、∧
|Д゚)<あ!ついに云っちゃったよ、コイツ。
⊂)
|、∧
|∀・)<でもこんなに買うとトンデモナイ額になるゾォ・・・
⊂)
|、∧
|゚ー゚) <だったら、万引、、、、。
⊂)
| /




544 :HG名無しさん:04/03/30 13:27 ID:tzmfctID
落ちがないので、通報しますた。と。ったく毎度毎度めんどくせぇな
           ∧_∧
    ∧_∧  (´<_`  )
   ( ´_ゝ`) /   ⌒i
   /   \     | |  模型屋さんは只でさえ苦しいんだから
  /    / ̄ ̄ ̄ ̄/ |   冗談でも書いてはだめだな
__(__ニつ/  FMV  / .| .|____
    \/____/ (u ⊃

流 石 だ よ な 、 俺 ら 

545 :HG名無しさん:04/03/30 14:22 ID:bPDWZpJ9
今度、サベージSS買いました。今まで、EPしてました。
GPやってみたくなりサベージの走破性に惚れ、購入。
プロポは以前から使っていた、ヘリオス。
ちょうど、3CHなんでバックもつけれるから、そのまま使おうかと思っています。
GPでヘリオスを使っている人、いますか?
サンワ、フタバを使っている人が多いようですが…。


546 :HG名無しさん:04/03/30 15:05 ID:a3zzVR/C
パンプキンにウィリー2のホイルを着けたいのですが、ハブを長手の物に変えないといけないと過去ログにありました。
長手の六角ハブって、アフターパーツにありますか?

547 :HG名無しさん:04/03/30 15:57 ID:FA9E0Iw+
>>546
正規パーツだと付かないのでアフターでは無い。
TG10用のロングハブの穴を5mmに広げて使えないことはないと思うが、
横にガタが出ちまうんでホイールの外側にスペーサー入れるハメとなりそうで若干トレッドが狭くなるだろな。

548 :HG名無しさん:04/03/30 17:41 ID:L+Fn1gj2
万引き(・A ・) イクナイ!

549 :HG名無しさん:04/03/30 22:49 ID:qZ/dMsPw
>532のネタにある1/5モンスタービートルだが名前大丈夫なのかな?
タミヤは商標登録しなかったのかね?それとも今は亡きキットだし名前フリーになってるのかな?



550 :506:04/03/31 00:59 ID:BEZuails
いかん、最近TLT-1が欲しくなってきたぞ。
デトネ買ったばかりなのに・・・。

551 :HG名無しさん:04/03/31 01:56 ID:uNC1SvTp
>>549
「ビートル」はVWの車名、「モンスター」はビッグタイヤを示す一般的な接頭語、と考えれば
商標登録は難しいだろ。

552 :SP:04/03/31 17:33 ID:FnRx8iAa
はじめまして
タミヤのTLT-1 ロックバスターを購入しようとしていた者なんですけど、あまり評判よくないのですね・・・
それで 皆さんに聞きたいのですが、(タミヤ)電動のビッグタイヤでは、何がおすすめですか?
最近では、ブラックフットE ツインDとかですよね?教えてください。


553 :HG名無しさん:04/03/31 19:56 ID:NVlFA54D
四駆だったらデトネ、二駆だったらブラックフット。
どんな遊びがしたいかによる。
丘登りとかさせたいなら前者、芝生とか公園で遊ぶなら後者。
まぁ、デトネ買っておけば失敗はないと思うよ。
デザインがダサイ以外は。

554 :HG名無しさん:04/03/31 20:09 ID:r0LiNCpy
>>544
ご苦労。冗談でも許すべきではない。冗談で済むと思っているのがすでにDQNだしな。

555 :HG名無しさん:04/03/31 20:38 ID:e6oHW3Lw
アタイこそが 555げとー

556 :SP:04/03/31 22:07 ID:FnRx8iAa
またまた質問なんですが、ツインデトネーターはアンプではなく スピコンですよね?
今のスピコンって、受信機用の電池ボックスとか付いているのですか?私は昔のスピコンしかしらないもので、
私が持っているやつが、使えればキットだけですむのに・・・なぜアンプ対応とスピコン対応のRCがあるのか、
分からないものです。キングはアンプだし。
あと ベアリングは一緒に買った方がよろしいのですか?色々聞いてすいません。

557 :HG名無しさん:04/03/31 23:28 ID:qdT4AQM/
デトネもアンプで走らせられますよ。キット標準のモーターなら安価な
アンプでも問題無し。フタバのMC230とかサンワのBLレーサー等の入門的な
アンプでもOKです。余裕を持ちたかったらミドルクラスのアンプがお勧め。
アンプ対応、スピコン対応はメーカー側が提唱しているだけ。デトネはツイ
ンモーターなのでアンプが負荷に耐えられないという一昔前の概念が残って
いるかと。キングは2駆なのでアンプへの負荷が軽いからメーカー側でもそ
う表記しているんだと思います。ベアは組み込んだ方が燃費もよくなるので
お勧め。ちなみにベアリング代は2駆なのでBフットの方がやや安く済みます。
初期投資を安くしたいならBフットが良いかも。2駆に飽きたらギアボ前にも
追加して4駆に出来るし。

558 :SP:04/03/31 23:44 ID:FnRx8iAa
ご丁寧なお返事ありがとうございます。すごいですね、
助かりました。

559 :HG名無しさん:04/03/31 23:47 ID:BEZuails
今のブラックフットエクストリームのボディと、
初代ブラックフットのボディとは違うの?
今ごろ気が付いた・・・。

560 :HG名無しさん:04/04/01 00:06 ID:GMMN5Tmg
>>559
ボディもシャシーも進化している!
その軌跡を追うのもいいかも・・


561 :559:04/04/01 00:21 ID:fMxTPW5V
違うと気が付くと、急に初代ブラックフットが欲しくなる罠

562 :HG名無しさん:04/04/01 01:07 ID:Zv459BAJ
親父の誕生日がもうすぐなんで、ブラックフットエクストリームをプレゼントするよ。
明日、通販で到着予定なんだけど、かなり待ちどおしい気分だ。
早く親父が喜ぶ顔が見たい!
組立や整備は俺の役目なんだろうけど(w
親父よ、俺のウィリー2と勝負だ!

563 :HG名無しさん:04/04/01 01:59 ID:TFCTqyB/
ところでTLT1の重量って結構重そうだな(w
一説によるとウイリー2より重いとか・・・

ダガー&デトネと同じ位あるのかな?

564 :HG名無しさん:04/04/01 02:05 ID:itkGeesc
>>546
そのまま付かない?

付かないとすれば、ウイリー2のリアホイルの六角ハブ受けが、パンプキンのそれよりも
深いって話になってくるんだけど、俺には同じに見えるんだけどなあ。

長い6角ハブが欲しければ、OP345だったかな。トーインリヤアップライトにオマケで
付いてくるよ。
けど、アクスルの長さが足りなくなると思うよ。

565 :564:04/04/01 02:09 ID:itkGeesc
↑スマン、マッドブルと勘違いしてた。
パンプキンにウイリー2のホイルは、そのままじゃムリだね。

逝ってきまつ

566 :562:04/04/01 20:24 ID:Zv459BAJ
ブラックフットエクストリーム到着!
がしかし、ボディは成形色が黒なのか…。
塗装がマンドクサイな。

567 :HG名無しさん:04/04/01 23:03 ID:mLQJFH2t
ブリビーに金属キャップのダンパーをおごってやりたいんですが、
ミニサイズとショートサイズがラインナップにあるダンパーって
☆印には無いですよね。他社製でお勧めがあったら教えてください。
また、どこで買えるかもよかったらついでにお願いします。

568 :HG名無しさん:04/04/01 23:51 ID:GMMN5Tmg
で、メカの信頼性も格段に進化しているYo!
初代はジャンプの着地のとき よくキアがなめたけど、
二代目にはギアボックスとサスが進化してばりばり遊べるように
なったね!三代目はファインチューンていど、
で、新型はツインデトネターのユニットを使ってさらにホィール
ベースも長くなって悪路走破性が高くなった!・・・と
言えるね!

569 :568:04/04/02 00:01 ID:MQNKNOTG
ブラックフットの話でした。
>>563
当方のTLT1は重さ1763グラムもありました!
金属パーツだらけだから仕方ないかな・・・


570 :(´, _ `)ゝ ◆DOAXxc3WC2 :04/04/02 00:08 ID:HMLXA+56
>>569
軽めのGPツーリング見たいな数字ですね。
ビクフトの場合タイヤの重さって馬鹿にならなかったり

571 :559:04/04/02 00:35 ID:GY2J2sSv
>>568
ホイールベースが長くなってバランス悪くなってない?

572 :HG名無しさん:04/04/02 00:52 ID:MQNKNOTG
単純に転倒しにくくなると言えますYO
でも、そのせいでウィリーしなくなるんだよね・・・


573 :559:04/04/02 01:18 ID:GY2J2sSv
>>572
ゴメン、見た目のバランスのことだったんでつ。
ブラックフットみたいなマシンに金属パーツ多用してたらカコイイのになあ・・・。

574 :HG名無しさん:04/04/02 13:38 ID:VFBHptue
>>569
>当方のTLT1は重さ1763グラムもありました!
でもそれって、パンプキンやウイリー2並みの大きさでしかも4駆であること思うと以外に軽いナ・・・(´_ゝ`)
もし防塵機能さえしっかりしてれば、パンプキンやウイリー2の4駆版シャーシとして最適かも(w

オフカーなんだからタミヤも防塵機能ぐらいしっかりしてくれればいいのに・・・

575 :250:04/04/02 21:24 ID:MQNKNOTG
>>573
見た目は自分が「かっこいい!」と思ったものが良いと思いますよ。
キングBのほうも まだ手に入ると思うし、
どちらを選ぶかな?

576 :HG名無しさん:04/04/03 22:09 ID:MfM9RXd6
入門に最適なパンプキン、製造中止になった模様。
とりあえず出回っているうちに一台入手しておこうかな♪

577 :アーマード・ワイルドきんブラ ◆Madgp19gxs :04/04/03 23:50 ID:YJnKRZup
>>576さん

パンプキンまで終了すか・・・。俺も一台、買っとくすかねー。


578 :HG名無しさん:04/04/04 00:14 ID:lnGWytJM
スーパー・パンプキンになって再販されたりして・・・(w
もしそうなら、せめてシャーシを4駆にぐらいしてくれよ!タミヤさん・・・

579 :HG名無しさん:04/04/04 01:08 ID:G4lhyVqL
WR-02Lシャシとか作らないかなぁ?

名前は…。
デイタイム・パンプキンとか?

580 :デビュー!:04/04/04 01:11 ID:/HbSqvis
TNXもう発売なってますよね?
誰か買われました??


581 :HG名無しさん:04/04/04 01:48 ID:3qgAQDGG
576ですが、ソースはRCMの広告。
どっかの模型屋がパンプキンは製造中止で在庫終了なんて広告を出していたんで。
約15年前にランチボックスからRCを始めた自分としては、
買っておくのも悪くないかな、と。

582 :HG名無しさん:04/04/04 10:19 ID:yDFBgVgT
パンプキンとかブラックフットは2駆+アンプ+ハイパワーモーターの、ドラッガーでも
いいんじゃない?前後でモーター回転方向の変わるような、コストダウン最優先の
4駆にわざわざしなくてもいいよ。

583 :HG名無しさん:04/04/04 10:53 ID:rNJN/u+m
>>582
確かに。
ダガーを初めて見た時、そのセコさに正直萎えた。

584 :HG名無しさん:04/04/04 14:41 ID:Qn181E+/
まああれをセコいと呼ぶか合理的と呼ぶか、それはそれぞれでしょう。
クラッドもそうだったんだし、実際タミヤツインモーター車で一番良く走り
一番頑丈な訳だし。
まあパンプキンの場合、ウイリーが前提と考えるべきだと思うので、
無理に四駆にする必要は漏れも無いと思うけど。

585 :582:04/04/04 14:58 ID:yDFBgVgT
まー俺も「ほぼ前後対称」なクラバス持ってんだけどさ。

安いストックを二個安心して積めるように前後同方向回転にして、
前後のギアを繋いで欲しい。前後が独立してると、片方に負荷が
集中してるときに、余裕のある側のトルクが生かせないんだよね。


586 :HG名無しさん:04/04/04 21:53 ID:U8PeYmUJ
えっ ついにMパンプキン、生産休止ですか!?
まずい! スペアボディー(いまやアフター扱いだけど)発注しょう!
すごくタフで元気なモデルだったのになぁ

587 :HG名無しさん:04/04/04 22:01 ID:U8PeYmUJ
ツインモーター車といえば
やっぱりTXT-1でしょう!
タンデムモーターで正回転!
キーエンスのA07Rスピコンを使えばブローの心配なく
ばりばりあそべますよ!
・・・それにしても、あまりにも高価だった!

588 :HG名無しさん:04/04/04 23:30 ID:vqmEwCz2
また質問なんですが 今現在 ミッドナイトPをフルセットで注文すると 2サーボ スピコン(3段変則スイッチ?)が
付いてくるのですか?それともアンプ?(1サーボ)なんですか?
カタログとか見ると 前者の写真ばかりなので・・・

589 :アーマード・ワイルドきんブラ ◆Madgp19gxs :04/04/04 23:30 ID:uSEfMDkT
WR02Lてアイデアは良いすね。
キンブラが消えて、体の良い合理化でブラックフットエクストリームに
モデルチェンジした、ってんなら、WR02シャシの派生型を作ったうえで
新型パンプキンてのもアリだと思うす。

派生型がどんどん増えるのも面白いすね。
WR02LAは俺も作っちまったすから、WR02SとかWR02Rとか
WRエボVスリカーンLTDとかw


590 :アーマード・ワイルドきんブラ ◆Madgp19gxs :04/04/04 23:36 ID:uSEfMDkT
>>588さん

ショップのフルセットなら、そのショップに確認した方が良いすよ。
2サーボがフルセット内容だ、って答えだったら、1アンプ1サーボの
プロポセットに変えれ、と言えば済むす。

591 :HG名無しさん:04/04/04 23:36 ID:Qn181E+/
>>558
それは言えるね。あの構成は今のタミヤの余裕の無さなの現れかもしれない。

592 :HG名無しさん:04/04/04 23:49 ID:G4lhyVqL
>>589
スリカーンワロタ。
その内、TRFなんちゃらとか出るかもなぁw

ブラフトエクスト、ハイサイドしまくり(泣)
プラボディが秒殺で傷だらけ…。
スポチュン搭載がマズかったかな?


593 :HG名無しさん:04/04/04 23:59 ID:USsja2Kw
しかし、生産中止で盛り上がるってのもさびしいな…。
俺、RCに復帰したのはウィリー2からなんだけど、
その時パンプとどっちにするか迷ったんだよなぁ。

594 :HG名無しさん:04/04/05 00:09 ID:u9HJLzVp
>>587
TXT-1って名前は知ってたけど、こんな本格的なツインモーターなんだね。
これを見ると、やっぱり前後対称構造は安くて良いね。クラバスが前後
非対称だったらいくらしたことやら。

マッドボギンとかのドラッグは本来のモンスタートラックのスタイルの一つだけど
RCだといまいち流行らないよね。サーキットに行かなくても、空き駐車場を探さな
くても公園で楽しめるパンプキンTRFエディション・・・やっぱ流行らないかな。

俺がオンやってたころは、手頃な駐車場はないし、たまにサーキット行くと下手で
嫌になっちゃうしであんまりやらなかったけど、オフにしてからは仲間とよく公園で
遊んでるよ。まあ20代の男が一人で公園でラジコンしてたら怪しいんだが。


595 :アーマード・ワイルドきんブラ ◆Madgp19gxs :04/04/05 00:14 ID:OR9Erq2J
製品名に「TRF」て付くと、生産終了になるので勘弁してほしいすw

596 :594:04/04/05 00:28 ID:u9HJLzVp
さっきから前後対称って書いてたけど、よく考えたら点対称だけど線対称じゃ
ないからおかしかったな。

>>595
確かにTRFエディションはモデル末期の最期の花って感じがあるかもw


597 :HG名無しさん:04/04/05 13:42 ID:H61tdpyH
>>579
確かにそれは良いアイデアだね。
ウィリー2のシャシをあれだけで終わらすのは勿体無い。
バッテリの位置を後ろか真ん中で選べれば更に遊びやすくなって良いかも。
夢は広がるなぁ!

しかし、ブルヘッドといいパンプキンといい…。
秀逸なボディの車ばかり無くなっていくなぁ。

598 :HG名無しさん:04/04/05 18:32 ID:CA+SIPOb
昔、デカタイヤはクラッドバスター持ってました。

それから10年以上ラジコンからはなれてましたが
先月末にスーパクラッドバスターを購入しました。

スピコンのまま、モーターを15Tx2に交換して毎日3パックほど庭で転がしてます。
並列だと一定時間でマシンがフリーズしますが・・・いいかげんアンプ買わなきゃな(汗

このスレをみてるとなんだかGPホスィ
オトゥナ買いしてしまいそうな、今日この頃です。

599 :HG名無しさん:04/04/05 18:42 ID:YZQIR7Zw
>>598
大容量のアンプを買わないと焼けるYO!

排気量を上げられるGPと違い、7.2Vの540に縛られるEPは
モンスターには厳しいのかもなあ。

600 :598:04/04/05 19:38 ID:v2qNHJ5s
>>599
レスサンクス

理論的には7T 以上対応のを選べばいいのよね。
知り合いの模型屋さんにキーエンスのアンプの見積もりをだしてもらってるところです。

週末にショップでサベージSSを見てきて、一目ぼれ状態です。

嫁も自分用が欲しいってゆうてるし
GP用に資金を取っておくべきか、アンプを買っちゃうか迷いどころですね。


601 :HG名無しさん:04/04/05 20:49 ID:yblvB/0e
ミッドナイトP どこにも売ってないや・・・今さっき 通販で買おうとしたら、ないって言われちゃった。
だから ツインデトネーター買うつもりだけど 何か意見とかあります?
あのー 前進させながら すぐに後進に(ホイルスピン) 後進させながら すぐに前進に操作(ホイルスピン)
こういううのって、アンプ仕様でも出来ますか?スピコンだけかなって思って、ツインDを購入するつもり・・・
みなさん どう思います?

602 :HG名無しさん:04/04/05 21:39 ID:nWOpNq61
>>601
ラジマガ5月号の広告に、ミッドナイドなパンプキン(wが乗ってたけど
現代のラジコンを見てから見ると、やっぱり古,,,,, うわっなにをす(ry








過去ログに書いてある通りデトネは買いだと思います。

603 :HG名無しさん:04/04/05 22:36 ID:YZQIR7Zw
>>601
前進させながらいきなりバックとか、急に逆回転させるのはモーターとバッテリーに
ものすごい電流が流れて負担になるからやめた方がいいよ。
あと、アンプ化の話が結構出てるけど、どうせだだっ広いところでオン/オフしかしない
ならスピコンでも良いと思うよアンプだとしょっちゅう保護回路が働いて電源切れちゃうし。

604 :HG名無しさん:04/04/06 08:31 ID:3Wu8sjTi
A-07Vって電流制限の有り無しで2000円しか違わないんだな。
A-07Rの時は確か差が3000円だったから、迷わず電流制限なしを選んでいたのになぁ。

605 :(´, _ `)ゝ ◆DOAXxc3WC2 :04/04/06 09:33 ID:zr/gl6OZ
>>600
サベ楽しいですよ。非常に手の掛かる子ですが(つД`)
(´-`).。oO(注文してたワンウェイベアリングがまだ届かない・・・)

>>601,603
ESCだとバックより先にブレーキ入りません?
前進⇒ブレーキ⇒ニュートラル⇒バックになるのかな?
設定でブレーキ飛ばせるESCとかあるかなぁ
電気系にも負荷かかりますけど、デカタイの場合駆動系にもテコの原理というか滑車の原理というかで
かなり負荷かかりますよね。ジョイントカップ割れとかドッグボーン折れとか起こるかも。

606 :HG名無しさん:04/04/06 11:56 ID:e7yBf9nP
>>601

俺のクラバスがバランス悪いだけかもしれないけど
そんな動作したら、前転、後転と転がりまくってかわいそうなことに・・・

607 :HG名無しさん:04/04/06 15:58 ID:cXKUtnN7
ESCだと、バックから前進は直接できるけど逆は無理だね。
バックから前進に切り替えるとコミュで激しく火花が出てるよ。

608 :HG名無しさん:04/04/06 21:07 ID:/VRwM/zM
ダガー(デトネーター)が速いとのことですが、ダガーだとあまりハイパワーな
モーターは入れられませんよね。だったらブラックフットエクストリームに
アンプとシングルターンモーター入れた方が速いんじゃないかと思うんですが、
どうですか?

609 :HG名無しさん:04/04/06 21:26 ID:Z700jQ6N
>>608
ウイリーしまくってまともに走らないかもね。

610 :HG名無しさん:04/04/06 22:03 ID:JT/X+Q63
>>608
マジレスすると、それは激しくオススメ出来ない。
ブラックフットエクストリームはボディが重たいせいか、かなりコケやすいぞ。
スポチュン組んだせいかも知れんが、俺はノーマルに戻すつもり。
どうせやるなら、マイティブルにしといた方が良いかもな。
あっちはたぶんポリカだから、軽いし壊れにくいはず。
ウチのはもうボロボロだ(泣)
ロールバーのライトが一個飛んでった…。

611 :HG名無しさん:04/04/07 03:59 ID:vOcz2O9c
ブラックフットはマターリ

612 :HG名無しさん:04/04/07 05:38 ID:ycYJ4yaZ
デトネかマイティブルお持ちの方、いらっしゃいましたら教えてください。

フロントのホイールアーチの中心からリアのホイールアーチの中心までの距離。
上記中心点からボディマウントホール中心までの距離。

お手数ですが、よろしくお願いいたします。

613 :HG名無しさん:04/04/07 21:09 ID:gGkYls0I

カスタマに電話して買えよ。
そして自分で測れ。


マイティブルのボディ注文したら、五千円もするから注意しろよ。
親切だな、俺。

614 :HG名無しさん:04/04/07 21:41 ID:ycYJ4yaZ
なら出てくんなサル。

615 :HG名無しさん:04/04/07 21:56 ID:EfVc5PT3
>>613
 | ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|
 |なぜスルーしなかったんだ!! l
 |____________|
    ∧∧ ||
    ( ゚д゚)||
    / づΦ

(´Д`;無視だよむし
    大人なんだから


616 :HG名無しさん:04/04/07 22:06 ID:6WuK5aj6
>>614
クレクレのくせに態度でかいな。

俺が教えてやるから、お前もなんかこのスレに有益な情報を提供しろサル

617 :HG名無しさん:04/04/07 22:58 ID:ON7ErBFB
あのですね 透明のポリカ?のボディーの塗装の際に タミヤのスプレ一ではなく
一般的な日曜曜大工用のスプレーだと だめですか?くいつきとか違うのですかね?

618 :HG名無しさん:04/04/07 23:11 ID:gGkYls0I
>>615
塗装が割れて後悔したいなら、日曜大工のペンキを使ってください。
大人しくポリカ用スプレーで塗るのを勧める。

619 :アーマード・ワイルドきんブラ ◆Madgp19gxs :04/04/08 00:23 ID:L6m/39sA
>>617さん

>>618さんのオススメのとおりで、ポリカ向きのモンでないとダメす。
塗料ってヤツも乾けば樹脂になる訳なんすが、ポリカの特性上、塗膜には柔軟性が求められるんで、
乾燥後にベッキベキの固い樹脂になるアクリルとかアルキッド、セルロース(ラッカー)なんかは
まったくオススメができないす。

ポリカ向きの塗料となると塩化ビニル樹脂塗料くらいのモンで、タミヤのポリカカラー、
東邦化研のエンジンカラー、ジャンルは違うすが人形用のイリサワVカラーがあるす。
日曜大工店だとナガシマのソフビカラー、大日本塗料のビニローゼなどがあるすよ。

620 :HG名無しさん:04/04/08 19:19 ID:EfqI1BqM
昔、何かの雑誌に載ってたんだけど、クラッドが子供の乗ったスケボーを引っ張ってたんだよね。
クラッドって、そんなに力あるの?
それともヤラセ?

621 :HG名無しさん:04/04/08 19:41 ID:WsdWx+AE
620>厨房の頃クラッドバスター持ってました
スケボーをロープで引っ張ってそれに乗って操縦してました。
当時体重55kg程度だったと思う
並列モードでは動かなかった記憶があります



622 :HG名無しさん:04/04/08 19:47 ID:AafEvS+i
>>620
15Tくらいのモーターをぶっこんでる( ゚∀゚)ヨカーン

623 :HG名無しさん:04/04/08 20:03 ID:6OkvGE9z
>>620

よく覚えとらんけど、その写真の子供ヘルメットかぶってなかった?
そんな写真見たことがあった。

「クラッドバスター スプリングレース」だったっけか?
TVのRCカーグランプリでやってたよな。

624 :HG名無しさん:04/04/08 20:09 ID:6OkvGE9z
タミヤ、7月にTLT-1の第2弾出すらしいな。

http://www.hobby-one.co.jp/new/news.html

625 :HG名無しさん:04/04/08 21:25 ID:QmsGGZkL
>>624
一応期待

626 :HG名無しさん:04/04/08 22:52 ID:LUA0tqU/
どうせボディ変更でお茶を濁すだけさ・・・



・・・俺は悲しんでるんだよ!今の状況を!!

627 :HG名無しさん:04/04/08 22:57 ID:WafREiAK
>>626
きっと、これから良くなるさ。

628 :HG名無しさん:04/04/08 23:21 ID:gki6D7bc

だといいけどな。
デカタイヤのみならず、少しはヲフラジが充実?するみたいだから、それは良いかもね。
バギーやスタジアムトラックなんかは、芝生の上で遊ぶのに最適だし。
フラット路面でのデカタイヤはイマイチ…。

629 :HG名無しさん:04/04/08 23:34 ID:AafEvS+i
>>624
陸上自衛隊 軽装甲機動車
※TA01シャーシをベースとしたシャフトドライブ4WD。ボディー塗装済み。

XB グラベルハウンド(電動オフロードカー)


この2台がすごく気になる。

630 :HG名無しさん:04/04/08 23:37 ID:4TAp9Cq7
>>628
もっと激しい地形でも遊んでみてください!
もっともっと楽しめますよ!
こんなアグレッシブなRCカー、
もっと流行るべきだよね。


631 :HG名無しさん:04/04/09 00:20 ID:ekOuYIsA
>>629
おおっ!
半端でなく気になる!
名車TA0-1!自衛隊車両!
イイ!

632 :HG名無しさん:04/04/09 00:31 ID:QS0fGjMD
ハマーみたいなやつ?

633 :HG名無しさん:04/04/09 00:35 ID:98qEZuT6
イラクにいったごついやつ

634 :HG名無しさん:04/04/09 02:12 ID:cN1VTZ7v
ハマーじゃなくて、ハムビーじゃなくて……メガクルーザーだっけか? アレか?
しかしこれでまたTA01の部品は延命されるワケか。すげぇ長寿シャシーだな。

635 :HG名無しさん:04/04/09 02:43 ID:Gjz35s3P
TA01を延命するならするで、しっかり供給して欲しいよ。
長く作られてるが故に社外も純正も充実している、枯れたシャシーにして欲しい。

あとベンツ190Eの復刻も懐かしいな。ボディだけ欲しい。

それにしてもこれはすごいな。軽装甲機動車か・・・
http://www.yuri.sakura.ne.jp/~right/equipment/jgsdf/infantry/lamv/lamv.html

636 :(´, _ `)ゝ ◆DOAXxc3WC2 :04/04/09 08:33 ID:cswrLGuJ
>>624
ポリカーボネートスプレー
PS−46偏光パープル/グリーン
PS−47偏光ピンク/ゴールド
※色が変わっていく?不思議な塗料がPSで登場
予価 各\700円 
発売予定 6月

おお、遂に田宮からリフレックス系ポリカカラーが出るのか。
東邦科研もアルクラッドも高くて手が出なかったので期待してますよ。

637 :(´, _ `)ゝ ◆DOAXxc3WC2 :04/04/09 08:43 ID:cswrLGuJ
ピコから12のマウントに乗る21エンジンが出た模様。
テラクラ・TNXに最適?
ttp://www.powers-international.com/international/picco/p2-4500.htm

638 :(´, _ `)ゝ ◆DOAXxc3WC2 :04/04/09 10:06 ID:cswrLGuJ
連投スマソ
トラクサスから新型
ttp://www.traxxas.com/REVO/revo.htm
インボードタイプのダンパーだ・・・

639 :シイタケ:04/04/09 18:20 ID:peAqgKZr
今日 ツインデトネータ 届きました。開けてびっくり ギアボックスが完成されていたんで、びっくりした。
でも ベアリング買ったんで、分解して装着しました。プロポは、KOの EX-5です。モータはスポーツチューンM
にしました。もともとギアボックスに付いているモータのピ二オンギアのイモネジが外れなくて、六角レンチが曲がったさ。
だからもともと家にあったラジコンのピニオンつけました。
続く・・・・・

640 :HG名無しさん:04/04/09 18:21 ID:SM+geUIC
>>638
インボードダンパーがカコイイ。
プレス成型のメインシャシーが画期的。

641 :(´, _ `)ゝ ◆DOAXxc3WC2 :04/04/09 18:56 ID:cswrLGuJ
トラクサス REVO
>>638のサイトのムビー(の一部)
ttp://www.traxxas.com/REVO/videos/revo_web_001.wmv
ttp://www.traxxas.com/REVO/videos/revo_web_002.wmv
ttp://www.traxxas.com/REVO/videos/revo_web_003.wmv
バネ下が相当軽いのかダンパーがソフトなのかスゲー足動きますなぁ。
ウイリーしてるから固めてありそうだけど、伸び側に長いのかな?
かなりのスピードで段差にナナメに突っ込んでるけどコケないし。

>>640
ttp://www.traxxas.com/REVO/gallery/revo_gallery_005.htm
モノコックみたいでかっこいいシャシーなんだけどメカ積むとほとんど隠れちゃうみたいですね。
エンジンもちょっと中央よりに傾けて搭載してるなぁ


642 :HG名無しさん:04/04/09 19:01 ID:/Vmwmpl+
キングブラックフットがほしくなったので、秋葉を回ったんですが
チャンプとスーラジ、双葉にはありませんでした。
どこか買える所って無いでしょうか?。

643 :HG名無しさん:04/04/09 20:03 ID:N4cxKipv
もう通販でしか見ないなぁ…。
店頭からはもう消えたのでは?

644 :HG名無しさん:04/04/09 23:51 ID:yEoxfWnM
ttp://www.tamiya.com/japan/news/news0405/news4.htm#58326
カコイイ?

645 :HG名無しさん:04/04/10 00:03 ID:TW2E01ei
>>644
タイヤだけ欲しいなぁ

646 :HG名無しさん:04/04/10 01:05 ID:8NtJ/MUl
>>635
軽装甲機動車って、ワイルド・コマンドーにかなり似ていない?
あのワイルド・コマンドーって多分コレをモチーフにしたんだろな・・・

647 :HG名無しさん:04/04/10 01:19 ID:yMoEw3JQ
>>635
京商もミニッツオバーランドとかで出しそうなヨカン

648 :HG名無しさん:04/04/10 13:45 ID:hS66K7n4
新車、オリーブドラブのポリカスプレーって出てなかったから着色済なのかな。
ホイルもハマーと同じだから実質ボディーの乗せ替えだけなのか…。

649 :HG名無しさん:04/04/10 20:09 ID:6exoS6p4
なんかアレなことが起きて発売自粛にならないことを祈るのみ。

650 :HG名無しさん:04/04/10 20:14 ID:tQ0eHlzI
>>649
1/10サイズであれな事をやる香具師が出てきそうな予感。

651 :HG名無しさん:04/04/10 20:15 ID:4f8x5SEG
白のUNカラーキボンヌ

652 :HG名無しさん:04/04/11 11:50 ID:CuJSXsjf
>>649
1ヶ月半後の5/26発売予定というから、その可能性大きいと思うYO・・・(特に人質が・・・(rp)
タミヤもよりによって最悪のタイミングで製品化したものだ。
どうせ出すならもっと早く(派遣に逝く前とかに)リリースすれば良かったのにと思うのは、俺だけでつか・・・

ところで、シュレッサーメガーヌっていうオフ車(多分中身はスタジアムレイダーと同一?)が
リリース直前に突然販売中止になったの覚えてる?
メチャ・カコイイ車だったんで出れば絶対買っていたと思うが、
多分金型まで作って一部生産までしたんだろから、実にもったいない話だ・・・(´・ω・`)
アレなんで発売中止になったんだろな?・・・

653 :HG名無しさん:04/04/11 13:17 ID:6U57c+W3
>>649
激しく欲しい・・・・・・・けどイラク仕様にしたいので
OPでフル装備外装セットも発売してほしい。

・全周囲装甲砲塔
・ワイヤーカッター
・スモークディスチャージャー
・大型アンテナ
・リアのラック(スコップ付き)

654 :653:04/04/11 13:21 ID:6U57c+W3

>>644 の間違いだった・・・・・

655 :HG名無しさん:04/04/11 13:52 ID:nO9y4AXC
>>652
昔ニフのラジコンフォーラムで、誰かがそんな質問してたな。
おそらく版権関係ではないかと。

656 :HG名無しさん:04/04/11 13:54 ID:nO9y4AXC
連投スマソ
イラクでアレなことになったら、リトルワイルドコマンドーで出せばとオモタが
新製品として発表しちゃったからなあ。

657 :HG名無しさん:04/04/11 17:18 ID:KSHEj4cR
どうやら事件は解決に向かってる模様・・・。しかしアレだ、どうみても
今回のは自作自演みたいな気がする。少なくとも犯人は原理主義者では無さそう。
何にしても素人の渡航を絶対的に禁止にして(してもいいが政府は責任持たんよ)
色々対策しとかないとね・・・帰ってきたら英雄?馬鹿言うな吊るし上げだ!

658 :HG名無しさん:04/04/11 23:12 ID:8e0bUMED
>>637
http://www.ofna.com/recall.html
リコールが出てます。輸入初期の物はやめたほうが良いかも

659 :HG名無しさん:04/04/13 03:57 ID:CqsoggWa
今頃TLT−1のオプション出すタミヤに怒り!まあ出しただけいいのか?

最近外で走らせたんだが結構やるじゃん!って感じ。
すぐ腹するのはしゃあないがそれに気をつければかなりの凹凸もクリアできる。
滑りやすい路面だとトラクション抜けてスタックするけどね。

せっかくスタートしたシリーズなんだし地道でもいいからバリエーションやらオプションやら出してほしいもんだ。



660 :HG名無しさん:04/04/13 12:20 ID:wdylXINi
まあギヤBoxを防塵するカバーを出すのが第1だろな・・・
でなきゃ、自分で防塵対策するっきゃないかな・・・

661 :HG名無しさん:04/04/13 17:25 ID:426jFe6f
噂のTLT第二弾では改善されて、おんもで遊べるといいな。
ハッ!
まさかパンプキンボディで出すつもりか!?

662 :HG名無しさん:04/04/13 19:46 ID:WtRIcwCt
パジェロ!パジェロ!パジェロ!

663 :HG名無しさん:04/04/13 21:28 ID:+EAcw9zr
>>662
こないだダーツしてたら、そればっか叫んでる馬鹿がいて、かなりうざかった。

664 :HG名無しさん:04/04/13 22:31 ID:lpv9lmbz
ワラタ!

665 :HG名無しさん:04/04/14 00:38 ID:OAbt7DF9
>>661
パンプキンボディで出るとなると、4駆のパンプキンかぁ・・・ホスイなぁ・・・(´・ω・`)
ところで、そんな4駆のパンプキンってRMMで作ってたヤシ見たような気がしない?

666 :HG名無しさん:04/04/14 00:44 ID:6cL9iDEN
アタイこそが 666げとー

667 :HG名無しさん:04/04/14 09:08 ID:CFskZ2no
ツインフォースの商品説明や値段が紹介されてる日本語サイトって誰か
知らない?京商の英語サイトは知ってるんだけど、日本語ver.では上手く
見つからない・・・・
みんな何処で買うわけ?

668 :HG名無しさん:04/04/14 12:32 ID:cYODSrGY
ツインフォースは国内ではまだ販売されてないよ〜
京商の問い合わせてみたら、現在生産中だって、
海外ではアンプ無が売ってるみたいだけど国内版は
アンプ付になるからそのへんで遅れてるんじゃないかなぁ
今月下旬には発売されるみたいだけど・・・


669 :HG名無しさん:04/04/14 13:02 ID:7sjZAFoA
>>668
情報thanx。
普通のアンプと動作条件がちがうのでトラブル続出を恐れて
いるのですかね・・・


670 :HG名無しさん:04/04/14 13:05 ID:hrl3vUGm
>>667
RCmagazineの落成モデルとかいうショップの広告に載ってたよ
定価が4マソだって

671 :(´, _ `)ゝ ◆DOAXxc3WC2 :04/04/14 13:19 ID:WcATrGSH
>>667
日本橋模型のネトショップで普通に注文カマせるみたいですけど。
いつ来るのかは不明ですがw

672 :HG名無しさん:04/04/14 19:30 ID:eYyPGGLO
>>671
日本橋に直に聞いたけど発売延期&入荷時期未定だそーな。
価格もわかんないみたい。

673 :HG名無しさん:04/04/15 00:13 ID:LOTqaQsF
ところでツインフォースって、そんなに速いんか?
過去ログでせいぜい30km/h程度だと言っていた香具師がいたぞ。

674 :アーマード・ワイルドきんブラ ◆Madgp19gxs :04/04/15 00:16 ID:TVnstA8Z
時期が時期だけに、5月のホビーショーまで引っ張り込むつもりじゃないすかね。
ツインフォースだけじゃなく、TNXもすね。

どっちも早くて5月末以降じゃないかと思うす。

675 :HG名無しさん:04/04/15 23:16 ID:oRPX5uiT
気分変えにデトネータのボディを載せ変えようと、ダガーのボディを取り寄せたんだが…。
マジカッコイイな!
過去ログの住民がデトネータのボディを酷評した理由がやっとわかったよ。
ついでに言うと、気持ちカットしやすかった気がする。
デトネータのフェンダアーチなんてガタガタになっちまってたが、ダガーのは上手に切れたよ。

676 :HG名無しさん:04/04/16 00:39 ID:HsisFpnL
あの三馬鹿(それでもカメラマンはちょっと可哀想か)が帰ってきて、
軽装甲車両も安泰と言った今日この頃。
>>675
マイティブルのボディも中々かっこいいと思う。
取り寄せるとかなり高いらしいが・・・。

677 :HG名無しさん:04/04/16 01:49 ID:EwS7bfdL
軽装甲機動車のカラー写真を見た。マジで欲しくなった。ボディだけ。
ボディだけで発売してくれないか?
まぁいい。これでサーキットのダッ○の香具師らに突(r

678 :HG名無しさん:04/04/16 02:05 ID:B48tJLIM
アタイこそが 678げとー

679 :HG名無しさん:04/04/16 04:19 ID:2lyu8s9o
軽装甲機動車って1/10と書いてあるが、あのサイズはどう見てもハマーと同じ1/12だよな。

680 :HG名無しさん:04/04/16 14:49 ID:mNgsXdtW
>>677
ピットに置いた瞬間睨まれる(゚∀゚)ヨカーン

681 :デビュー!:04/04/17 13:23 ID:7eMGmiw0
エンジンて何ヶ月も使わないままだと錆びたりします?


682 :HG名無しさん:04/04/18 04:04 ID:6w+9i+/p
人に聞くよりやってみぃ(w

683 :HG名無しさん:04/04/18 22:20 ID:qksnvuKO
軽装甲機動車は日本車らしく小さいので1/10で正解たと思いますYo

メガクルは確かに重い兵器を運ぶのにいいけどやはり日本国内では
おおきすぎたから軽装甲機動車を作ったのかな?


684 :HG名無しさん:04/04/20 05:17 ID:615y0Qev
デトネかダガーにブラックフット載せようとシャーシより先にボディだけ
取り寄せたんですが、近所の模型屋に展示されてるスタジアムレイダーと
穴位置が違う…。家帰って、tamiyaclubでマニュアルとメンバーの写真を
よく見てみたら、ボディマウントのポストの位置が、ダガー、デトネと
ブラックフットではどうも違うみたい…。オーナーの方、↑であってますか?。

685 :HG名無しさん:04/04/20 20:44 ID:Vtx9cnSk

まずブラックフットエクストリームのボディなのかを確認したい。
エクストリームのボディならばフロントのボディステーの位置を後ろの穴に移動させれば良い。
キングブラックフットだったりしたら知らん。

686 :684:04/04/20 21:13 ID:I9xmnXV2
どもです。
>まずブラックフットエクストリームのボディなのかを確認したい。
エクストです。やっぱり、ポストは位置換えできるんですね。ヨカタ。
某ページで20Tモディファイド積んで疾走するダガーのムービーを
見て、デカタイ欲しくなりました。デカタイはボコボコ壊れそうだから
スペアボディセット発売してほしいなぁ。

687 :HG名無しさん:04/04/21 11:46 ID:3xuRle5F
多摩川の近くに住んでいるんでビッグタイヤをやりたいんだけど、
みんな現場まではどうやって運んでる?やっぱクルマですか?
チャリンコじゃキツイかなぁ・・・

688 :デビュー!:04/04/21 18:14 ID:gVLt5fiZ
>>682
暖かくなってきて近くの公園にも人が増えたせいで、
逆に冬より遊ぶ機会が減ってしまいました。
単純に放ったらかしは良くないだろうなぁと思いつつ、
もう一ヶ月は走らせないまま過ぎてしまいました。
(エンジン内部以外のメンテはしてから置いてあるのですが)
それヤバイよ!!っていう状況なら無理クリでも走らせにいかないと・・・
っていう訳で、一般的にどんなもんかなぁと思って。。。
良ければその辺の知識教えてください。
説明書とか読んでも、特に触れられていないようです。
ちなみにサベ25RTRです。

689 :(´, _ `)ゝ ◆DOAXxc3WC2 :04/04/21 18:22 ID:/MIGAYCX
>>688
メンテナンスオイルとかメンテナンススプレーとかあるんでプラグ引っこ抜いた所から吹いて置けばいいかと。

ビッグフッター御用達のクロッツとか
ttp://www.toshin-kasei.co.jp/syouhin_klotz_syohin_new.htm#MAGIC

HPIだったら
9083 HPIエンジンメンテナンスオイル   \650

とか。

690 :デビュー!:04/04/21 19:03 ID:gVLt5fiZ
>>689
いつも本当助かります。
明日早速探しに行ってきます。
ありがとうございました。。。

691 :(´, _ `)ゝ ◆DOAXxc3WC2 :04/04/21 22:42 ID:+wzn/m8F
俺もGPはじめてなんでアレなんすけど。
メンテオイル差す前にクリーナーで燃料飛ばした方が良いのかなぁ。
その辺どなたかフォローよろしくお願いします。

692 :HG名無しさん:04/04/21 23:14 ID:SJ1Eq2pB
エンジソ内部をクリーナーで燃料飛ばした?

で、その後どうなったか
レポキボン!

693 :HG名無しさん:04/04/22 02:07 ID:YUto0cPD
メンテオイルさす前の燃料飛ばしはプラグヒートしながらリコイル引けよ

694 :(´, _ `)ゝ ◆DOAXxc3WC2 :04/04/22 08:32 ID:/boDNOdX
>>692
プラグ穴からもっかい燃料さしてその後快調ですが

695 :HG名無しさん:04/04/22 11:39 ID:S8gA8FFc
TLT-1を4WSにするには部品を買い足さないといけないのですか?
キット内のパーツだけで4WSに出来るなら明らかに部品が不足ですし、
ギヤカバー両面テープ(白)は説明書で指示されている通りに貼るには足りないし。
これが普通ですか?

696 :デビュー!:04/04/22 18:14 ID:ViIRfO3Y
手遅れです。。。
燃料なんか抜かずにそのままスプレーしてしまいました・・・
今からできる対処方法あれば教えてください・・・

697 :(´, _ `)ゝ ◆DOAXxc3WC2 :04/04/22 18:29 ID:/boDNOdX
>>696
逆っす。
エンジン内部にクリーナ突っ込むと油膜切れするよってことで。

俺の>>691がまちがってるっぽい。

(´-`).。oO(でも俺の場合その後一発始動するようになったんだよなぁ)

698 :TXT-1:04/04/22 22:40 ID:s8Y7vJq9
>>695
TLT-1を4WSにするにはサーボを追加しなけばいけません。
2CHプロポで4WSにするには、二股コードを購入し、二つのサーボを
つけます。この方法は前後の独立した調整ができないので、センター出しが
難しいです。
3CHプロポの場合ミキシング機能のついたプロポだと前後独立した
調整ができます。この場合は二股コードはいりませんよ。
ギヤカバーの両面は確かに足りないですね。私は別途用意しましたよ。

699 :HG名無しさん:04/04/22 23:38 ID:36bM+/TN
しかし「両面テープが足りない」なんて文句言う香具師は始めて見た。

700 :695:04/04/23 00:35 ID:riEtTe73
>>698-699
ありがとうございます。
>>698
すいません。具体的に足りないと思った部品を書いておけばよかったですね。
695を書いたときには5mmアジャスターが足りないと思っていましたが、
よく考えてみたところ、「アクスルガードとナックルをつないでリヤを固定してる
ロッドのやつを外せ。横着はするな。」という事で、足りないわけではなかったようです。
あと、2chで4WSは調整が難しいのは意外に盲点でした。
車体の中心線と進行方向が一致せず直進するのは嫌ですし、
プロポもボロいので、4WSにするのは3chのミキシングの付いたプロポに変えたときにします。

>>699
説明図で指示されてる部分に対して物凄く少なかったから気になったんですよ。

701 :HG名無しさん:04/04/23 00:57 ID:yugRz2qf
まあ、漏れは その両面テープその物を無くしてしまったので、
ダイソーの物を使う事となってしまった!(藁)
ちなみに四チャンネルのスティックプロポを使って三チャンネルでリアステアさせると、任意に独立ステア出来る。
すごく珍妙な動きを楽しめてなかなかいいかんじです。
  ちょっと頭が沸きそうになるけどね。
でも、余裕があれば是非やってみられ! 笑えるぞ〜。

702 :デビュー!:04/04/23 13:02 ID:/ML3z01I
サベ25RTRなんですが・・・
タイヤが一輪しか外せません・・・
大き目の十字レンチで力いっぱい回そうとするのですが
まったく回りません。
外れた一輪以外はナット周辺に白っぽいものが付着しています。
(ネジ留め剤??)
普通は外れますよね???
何か緩める方法ありますか?
どーかどーか教えてください!!!

703 :HG名無しさん:04/04/23 13:29 ID:wo6sJSNp
>>702
サベ持ってないけど、その「白っぽいもの」ってアルミの錆じゃないか?
WD40かCRC5-56を吹き付けて一晩放置してからもっかい回してみそ。
力一杯回すのは禁物。壊れるど。

704 :HG名無しさん:04/04/23 14:30 ID:gN7dRCEb
556はプラスチックを犯すから、あんまりオススメできない。
ほんの少し、ホイールナットを叩いてみて!
コンコンって、ドライバーの尻でこづくぐらいでオケ!
俺のマシンはサベジじゃないけど、コレで外れたYO!
後、工具にも気を使え。
そーゆー時に安物使うと、一発でナメたりするぞ。

705 :デビュー!:04/04/23 15:09 ID:/ML3z01I
>>703・704
らじゃ!
週末に早速試してみます。
CRCは最後の手段ってことで。。。
ありがとうございます。
(やっと足回りメンテできる・・・)

706 :HG名無しさん:04/04/23 16:20 ID:J+LAunN1
>>702

逆ネジを逆に回していまいな?

707 :(´, _ `)ゝ ◆DOAXxc3WC2 :04/04/23 16:33 ID:xsEaTSYY
>>706
俺もオモタw
サベは左右でナット逆巻きですよ

708 :HG名無しさん:04/04/23 22:01 ID:yugRz2qf
右が反時計回り
左が正時計回りで外れるのだ。

チェック!

709 :HG名無しさん:04/04/23 23:18 ID:yugRz2qf
ちなみにmyサベたんも大丈夫かと、さっきタイヤをはずしてみた
けどまったく問題なかったよ。

使う工具だけど、ホィールレンチは
ドライバータイプより
十時レンチタイプの方が力が入って使いやすいよ。

710 :HG名無しさん:04/04/24 00:02 ID:GtX6HZay
>>709
しかしねじ切る恐れを考えると、ドライバーはいい手ルクレンチになる・・・

711 :HG名無しさん:04/04/24 14:53 ID:vsdsyChA
TRAXXASのREVO、タワホに注文しちまった・・・。

712 :(´, _ `)ゝ ◆DOAXxc3WC2 :04/04/24 18:39 ID://Akpx6n
イーグル模型がチームロッシのMTを輸入開始する模様。
ttp://www.teamlosi.com/kits/LST/index_main.htm
極太ダンパーがカコイイようなカコワルイような・・・・
ttp://www.teamlosi.com/kits/pics/LST/shock_comparison.jpg

713 :HG名無しさん:04/04/24 21:43 ID:uaT9yrNK
舐めるとか
強姦すとか、

まったくここは
酷いインターネットでつね?

714 :HG名無しさん:04/04/24 23:12 ID:AFbo3JI7
>>713
とりあえずワラタ
         をいをい・・・

715 :HG名無しさん:04/04/24 23:49 ID:uaT9yrNK
最近ジャンプし杉で
テラのボディがボロボロデアー



716 :HG名無しさん:04/04/25 10:40 ID:uAbQrfe2
TLT-1第2弾はストレートパック使用可能になるらしいぞ!
それ以外の内容次第じゃ買っちゃうかも?もうふた周りくらいタイヤ大きくなったらいいのにな。

717 :HG名無しさん:04/04/25 13:12 ID:zJK1Ych2
>>716
それじゃTLT-1の第2弾じゃなくてTLT-2位じゃないか?ふざけんなよ!JAROにチクるぞ!

718 :HG名無しさん:04/04/25 22:00 ID:d9z4CrQx
こんなのがありますた!

ttp://www.loft-prj.co.jp/PLUSONE/plusone.html

平日に行けるかゴルァ!!!!!!

719 :デビュー!:04/04/27 08:50 ID:oRjbdZfD
>>706-710
左右ともに反時計回ししてました。
そりゃ外れないですよね。。。
あれから触ってないんですが、今まで思いっきり締め付けたからなぁ・・・
外れるかなぁ・・・
ありがとうございました。
灯台下暗し的な不覚でした。。。

720 :HG名無しさん:04/04/28 15:35 ID:/zcBnv16
>>719
マニュアルに書いてないのかな?
でも、クラッドバスターで左タイヤのナットが飛んで、ハブを無くした俺にいわせれば
左ネジにしてあるのは良心的だと思うぞ。

721 :雪中でクラッドバスターを走らせてから死ね:04/04/28 21:57 ID:ctDFfnqK
ジャガノートってカッコよさそうなモデルなのに
なんであまり見かけないのですか?
何か致命的な欠点があったとか、、

722 :新雪でクラバスをスタックさせた:04/04/28 22:16 ID:/zcBnv16
>>721
ジャガーノート1は強度に問題があったらしいね。
ジャガーノート3がTXTにあたるんじゃない?

723 :HG名無しさん:04/04/28 23:45 ID:LJwTkWon
>>721
ジャガノートはビジュアル的にはすばらしいモデルだった。
ただ走りが まったく駄目だった!。
原因
1・サスが固すぎて足があまり動かない
2・キャスター角が付いていないので真っ直ぐ走らない(一度ステアを切るとニュートラルに戻らない)
3・ホイールベースが短いので、すぐ転倒する
・・・これらが原因だったのではないだろうか?
現在ガタログ落ちである。
ただしこれらの欠点は、少しの改造で改善される。
自分のジャガノート2は小改造によって、信じられないほどよく走るようになった。
・・・RCはいいよね!簡単に改造できて、すぐに効果を体感できるし・・・

724 :HG名無しさん:04/04/29 00:29 ID:StBeMujZ
そんな事言ったら京商のダブルディアなんかステアの構造的欠陥
(ブーメランのステア構造が前後に存在し、サーボセイバー付きの
ステアサーボが車体中心に置かれている。それに鉄の棒のレバーで
前後に動きを伝える。ブーメラン方式なのでフリクションロス、また
頼りない事この上ないサーボセイバー)のせいで
一度ステア切ったが最後真っ直ぐに絶対に走れない、速さを求め
専用ストックモーター装備は結構だが、前述したステアの欠陥と、スピコンが
セメント三速抵抗のせいで低速走行もままならず、進路修正が凄まじい蛇行を生み、
結果ハイサイド。あとショックタワーが樹脂で速攻ゆがむ、とか、
ドッグボーンも樹脂だとか、普通どんな車でも何かしらいい所あるんだけど、
これくらいいい所が無かった車も珍しかったなぁ。
その後クラッドバスター手に入れてそのいい走りっぷりに驚いたもの。
って言うか何度も書いてるなぁ、TLTがクソとか言う人はもし機会があれば
コイツを体験して欲しい。ペガサスはあんなのでも意外と走ったのに・・・。

725 :723:04/04/29 00:47 ID:H+vxIENm
>>724
おおっ確かに!
ダブルディアは自分も買いましたが・・・以下同文、同感でしたね!
ちなみに、同じシャシーを使って(USA-1)の電動バージョンまで
発売して・・・
クラットバスターの対抗馬だったりして・・・
値段一緒、タイャ径一緒・・・あははははは

726 :HG名無しさん:04/04/29 03:20 ID:fvNqUyst
>>724-725
俺が買ったのはUSA−1だったけど激しく同意!
当時、秋葉のジョ〇プ〇ザで半額以下で叩き売りだったのを買ったんだけど、
組立図を見てその理由がわかった。こりゃ売れんわw
その構造と走りっぷりに嫌気がさし、すぐにブルヘッドを買いましたがw

しかし、京商車ってどうしてこうもレース用車とそれ以外の車の品質の落差が激しいのか・・・・


727 :HG名無しさん:04/04/29 10:05 ID:GwnNK+Si
>726
開発した人間が違うんじゃ?

728 :HG名無しさん:04/04/29 11:05 ID:KCMtlZBI
今USA−1レストア中。
まあ走りはダブルディアよりまし。
あれはひどかったね。

ジャガーノートは1はギヤの強度不足。
アメリカの雑誌では1と2とちゃんと写真付きで細かく変更点を解説。
日本のRC○○ジンやRC○○ードもそんなこと書かないね。
やはりお国柄?
多分アメリカのモンスタートラックレースで強度不足が指摘されたんだと思う。
日本じゃジャガをレースに使う人なんて居ないもんね。

729 :724:04/04/29 13:05 ID:StBeMujZ
他に思いつく事:
トレッドが短いのと車高が無駄に高いので前書いた理由とともにハイサイド確定、
一見かっこ良さげなシャシーも、クラッドのド迫力リジットと比較して
存在感無さ過ぎのWウイッシュボーン、メカボックスが密閉なのはいいけど、
そのせいでやはりメンテナンス性最悪。フォグランプの質感がイマイチ。
あと、これ書くのは反則かも知れないけど、京商、しかもレア車なので
部品供給は絶望。絶対に買うべきではない車と言える。

誉められる点?飾りのエンジンはクラッドより圧倒的にかっこ良かった。
専用モーターはそれ用に進角設定されててナイスだと思う。

酷い事ばかり書いてるが、嘘や中傷の類ではなく本当にそうなので念の為。
むしろいい点があるなら教えて欲しい。

京商の開発は2つあった、ってのは良く聞く。オプティマとかの
ハイエンドの所と、ペガサスコスモとかスーパアルタ辺りの安車の所。
境遇も余り良くなかったかも知れないけど、ボディが致命的にかっこ悪かったり、
素人目にも構造的に???な部分があったりなど、何かしら間違いが無いと
気が済まない所、みたいな。
でもロッキーくらいは認めてあげたい。

730 :HG名無しさん:04/04/29 15:27 ID:fvNqUyst
>>728
なるはど。ジャガノート1がいきなり生産停止になり、そのすぐ後に2を発売したのはそういうことだったのか。
俺はジャガノート2を買ったんだけど、たしかにサスは余り良く動かないよね。

これを河原で走らせていた時、実車のトラック大好き人間のヒトに見せたら大絶賛していたな。
なんでもリーフスプリングと駆動系のレイアウトがツボに入ったらしい。

これがハイラックスハイリフトだったら悶絶死していたに違いないw

731 :HG名無しさん:04/05/01 03:08 ID:VeOzbL8n
確かにハイラックスハイリフトなんかは性能の良し悪しを超越した存在感があるよね。
あー俺もホスイ〜

トラック大好き人間悶絶死といえば1/14トレーラー・シリーズなんか正にそんな感じだけど、
やっぱ1/14というサイズがネックだよね・・・何せコンボイ・ヘッドの幅がツーリングより狭いようじゃ・・・(´・ω・`)

732 :HG名無しさん:04/05/01 04:01 ID:BvTvNxTj
>>731
1/14サイズなら、京商からカリスマってシャシーで360モデナが出てるよ。


733 :雪中でクラッドバスターを走らせてから死ね:04/05/01 06:43 ID:PCdOOcEa
ハイラックスは昔従兄弟が持っていたのを走らせた事があるが、
重いせいか走りが鈍重だった。
そういえばヤフオクでシボレーブレイザーが18万円になってるな。
最高額入札者は−9の評価だがw
俺はそろそろ再版されると見ているのだがどうだろう。

734 :HG名無しさん:04/05/01 17:44 ID:+8eKerm4
ハイラックス持ってますが、これもすぐこける。
ゆっくり、じわじわがキーですね。
クロカンモーグル走行は面白い。

735 :HG名無しさん:04/05/01 19:08 ID:eOO+y1OP
今日、TXT-1とツインデトネ走らせてきました。
TXT-1もゆっくりじわじわ走らせるのが楽しいっすネ。
脚の動きにほれぼれだす。
デトネはノーマルだとちょっと遅いっすね。
TXT-1は遅くてもOKだけど、デトネは飽きちゃいそう。


736 :HG名無しさん:04/05/01 20:17 ID:ULbr6Foa
>>735
速さを求めちゃうと、結局バギーベースのモントラにいっちゃうのかなあ。

737 :HG名無しさん:04/05/01 21:47 ID:YxeMvzbb
>>735
そんな貴方にはスタジアムブリッツァーがおすすめ。
漏れはクロカンはデトネ、フラットダートはスタブリと使い分けてる。
この二台があれば、レースしたりするわけじゃなきゃ十分に遊べる。

後、デトネはアンプ使用にした方が低速も使えるし、燃費も上がるので、
是非アンプ使用にしてください。

既にやってたらスマソ。

738 :HG名無しさん:04/05/01 21:51 ID:UgHmuXt+
>>735
ピニオンを20Tに換えるだけでそこそこ速くなりますよ。

>>736
フラットダートに限ればそうかも。

でも、速いだけでは不満なんだよね。
それだけがモンスタートラックの面白さじゃないから。

人にもよるけど、
速さは欲しい、クロカンもしたい、脚の動きを楽しみたい、リアルなボディがいい、等など、
モンスタートラックに求められるものは多いよね。

739 :HG名無しさん:04/05/01 22:20 ID:aGdGsMlH
近所の香具師は、見に行ってレポート汁
ttp://www.tamiya.com/japan/rc/event/rc_event.htm#TNXDEMO

740 :739:04/05/01 22:35 ID:aGdGsMlH
ついでにこれ↓も頼む。
ttp://www.kyosho.co.jp/events/hobbyshow/43th_shizuoka/43th_shizuoka-j.html
左側にマフラーが無いので、側方排気の15クラスかEPとみた。
T/E−MAXXやTNXの対抗モデルか?。

741 :HG名無しさん:04/05/01 23:37 ID:hV2Gu4oW
>>740
20クラスのツインエンジン(シングルバージョンも有り)
マフラーはバイク見たいに真直ぐ後方に出るタイプ

742 :735:04/05/02 00:17 ID:m1lbk9Ct
>>736-738
レスサンクス!
TXT-1、デトネ共アンプ仕様です。
っていうかステアリングサーボ以外使いまわしなんですがw

スタジアムブリッツァーは無いですが、ほとんど同じ
スタジアムサンダー持ってます。これはこれで単純でよいですが
最近ダイナブラスター手に入れたので今後走らせるかどうか・・・。
走らせる場所によってそれぞれ個性があるので
あれもこれもと手に入れてしまいます。

743 :アーマード・ワイルドきんブラ ◆Madgp19gxs :04/05/02 01:16 ID:GMHbBK+f
これがガイガンすか。ダブルウィッシュボーンサスになるんすね。
良いクルマなんでしょうが、打倒サベを旗印にマッドでさんざ苦労してもきたんで、
こいつ欲しい!って気にはなれんす。

744 :(´, _ `)ゝ ◆DOAXxc3WC2 :04/05/02 02:15 ID:LKfm0UcL
ガイガンというとゴジラvsガイガンというのがぐぐると出てきますが、
トラックジラ対抗なのかなぁ。

(´-`).。oO(つかトラックジラもツインエンジン出るのよね)

745 :HG名無しさん:04/05/02 20:53 ID:+VnUn3zF
NITRORS4MTって良くないんですかね???
購入考えているのですが
このスレであんま名前見ないんで聞いてみました。

746 :MADEXT ◆Qmi2ZXNoPo :04/05/02 21:09 ID:DW/NeSdc
>>745
MT2ならつい最近買ったよ。
これ、いいよ!マジで。部品供給さえ良かったら・・・
スパーギヤはサベのスパーをそのまま使ってるし。

ただ、デフォルトではギヤ比の選択が出来ません。
オプションのエンジンマウントを買わないとエンジンが横に動きません。
ってことで、バックラッシュの調整も出来ないので、うちのはちょっと駆動系が重いです。




747 :HG名無しさん:04/05/03 01:36 ID:O+F2dZ9P
>>746
速めっすか?SPEEDは。

748 :MADEXT ◆Qmi2ZXNoPo :04/05/03 05:29 ID:BMDGX2cM
>>747
まだ慣らししてる途中だから絞り込んでない&狭い所でしかやってない、ので本領を発揮してないのでよくわからんです。
ギヤ比的にはデフォルトで多分50〜60km/h位は出せるんじゃないでしょうか。
エンジンを18にして、ベルを15Tにすると75km/h出るみたいです。
スピードガンで計測してる動画を見ました。

749 :(´, _ `)ゝ ◆DOAXxc3WC2 :04/05/03 22:53 ID:9J8Y/c/d
アホみたいなスピードだったらすーまっはのメナス21が最強では・・・
ttp://www.racing-cars.com/menace.asp
70mphて112km/hかよw

(´-`).。oO(パワーズジャパンでフュージョン21と一緒に取り扱ってくんないかなー)

750 :HG名無しさん:04/05/04 01:05 ID:1lTzwOLa
そこそこ速いオフローダーが欲しくて、スタジアムブリッツァーを買おうと
思っているんだけど、もうスタブリは古いシャーシだからやめた方がいいかな?

751 :アーマード・ワイルドきんブラ ◆Madgp19gxs :04/05/04 01:29 ID:8lm+Gf6W
>> (´, _ `)ゝさん

なるほど。トラクジラvsガイガンすかw
京商はこれを狙ってガイガンと付けたのかも知れんすね。
・・・だからっつって、敵役を買って出るこたないだろう・・・。

ちなみにメナスはパワーズで扱ってるすよ。


>>750さん

旧いシャシすけど、クルマ自体はよく走ってくれるす。

部品供給の方なんすけど、これはどんなスタジアムトラックでも
似たりのよったりで、ショップは取り寄せしか対応してくれないでしょうから、
旧いシャシとは言え現行のスタブリでも手間は変わんないす。

それよか素組みでぐりぐり遊べて値段の安いスタブリはオススメすよ。
手に入ればEPアルティマSTスポーツなんてのも良いすね。

752 :HG名無しさん:04/05/04 14:37 ID:iWkteLSQ
メナスっていくらくらいなんでしょうか?

753 :HG名無しさん:04/05/04 18:48 ID:qlEAIlCH
虎鯨、最悪!!
こんなエンジン見たことねぇ!!
HPI、エンジン回収するとかなんとかしろよ!!
以下参照
http://www.hs-takagi.com/SAVAGE/SAVAGE.html

754 :HG名無しさん:04/05/04 19:14 ID:HPv5vflO
>>753
まぁおちけつ
しかし、最近のHPIはあんまいい評判聞かんね。
こんな不良もユーザー任せと言うか…。
売りっ放しなイメージが強くて、手が出らん。
近所の模型屋も、取り扱いやめるって言ってたし。


755 :HG名無しさん:04/05/04 20:01 ID:WNeza7rk
>>753
そのうちタイヤがとれるんでねぇか
そして(ry

756 :HG名無しさん:04/05/04 20:04 ID:O1XL1CSc
>>755
三菱ミサイル対策のために、わざわざ左ネジを採用したんじゃないか

757 :(´, _ `)ゝ ◆DOAXxc3WC2 :04/05/04 20:58 ID:/Lyw6nGl
某所BBSにサベのホイールナット緩み問題は出てたなぁ。

で虎鯨は46エンジンがコンロッドがケースに当たるとか吹け上がりが鈍いとか
あまりにアレなんでツインエンジンが出る様子です。
ttp://www.hotbodiesonline.net/truckzilla_big_twin.html
HBのパワーホース26はS-25とケース一緒っぽいから今度は大丈夫・・・かなぁw
(´-`).。oO(S-25自体だいぶアレなエンジンな気が・・・)

758 :アーマード・ワイルドきんブラ ◆Madgp19gxs :04/05/04 23:20 ID:9r4hPQDF
>>752さん

6万5千くらいだったと思うすよ。

>>さべ次

ホイルハブのナメやら三菱なトラブルって、サベの持病なんすかね。
それでも最近はそんな話を聞かなくなっているんすが、それは単にトラブルが減ったからなのか、
トラブルはデフォルトである、てな認識が浸透したからなのかはわからんす。

このスレでサベやマッドの話を聞いて、トラブルの少なそうなマッドを選んだんすが、
マッドはマッドでイバラの道でしたけど、サベ使いほどの苦労しなかったかもなぁ、なんて
思うことが時々あるす。

759 :753:04/05/04 23:51 ID:qlEAIlCH
それからHPIさん、サベのデフ4ベベルのオプションだせよな
京商用が使えるからいいけど、それまでデフケース何個壊したことか
それと、虎鯨用の19・20Tのベルと44・45のハードスパーもな
虎鯨のタイヤ、反応鈍すぎて好かん!!

あと、最近HPIのカスタマー対応良くなったのは気のせい?
少し前まで最悪の対応で、電話で喧嘩しまくってしまったよ。

760 :アーマード・ワイルドきんブラ ◆Madgp19gxs :04/05/05 00:26 ID:qcVJPIc6
>>753さん

R40用に出た4ピニオンデフのシャフトだけってのがあると思うんすが、
サベに使えるんでないすかね?
R40のベベルギアセットはサベ共用す。

761 :753:04/05/05 00:42 ID:YJe0akqS
>>760さん
ベベル4個、シャフトのみのパックってあるんですか?
私が見たことあるのは、R40のデフケース入りのセットで
サベにはいらない物が多かったやつです。

762 :アーマード・ワイルドきんブラ ◆Madgp19gxs :04/05/05 01:00 ID:qcVJPIc6
>>753さん

シャフトのみのパックはあるす。品番までは覚えてないんすが・・・。
ベベル4個のパックはあるのかしらん?俺も見たことはないす。

シャフトのパックがあったとしてもベベル4個のパックが無いとすりゃ、
サベのベベルギアセットを2パック買わなきゃならんすし、そうすると
大ベベル2個とシャフト2本が無駄になっちまうす。

ましてHPIゆえ、切らすと長いんすよね。

これじゃあシャフトのみのパックがあっても、あって無きが如しすね・・・。
結局京商製のシャフトを使ったほうが便利かも知れんす。
変な自己完結でスマソ

763 :753:04/05/05 01:07 ID:YJe0akqS
>>760さん
速レスありがとうございます
あと、デフオイル漏れ対策って京商のP6 Oリング以外のいいものって
ありますか?



764 :アーマード・ワイルドきんブラ ◆Madgp19gxs :04/05/05 01:23 ID:qcVJPIc6
>>753さん

サベを持ってないのでサベのデフはワカランチンなんすが、デフカップシャフト径が同じ
マッドではP6 Oリングであんまり漏れないすし、漏れてもあんまり気にしてなかった(爆)
ので、これ以上のものを探してないんす。
ただ、俺はデフケースにデフオイルを多くは入れてなくて、デフケースを寝かせた時に
ベベルシャフトが浸るくらいまでで留めてるすから、比較的漏れないのかも知れないすね。

関係ないすがR40用のリアリジットブロック、早く出ないすかね。
マッドで試してみたくて仕方がないす・・・。

765 :(´, _ `)ゝ ◆DOAXxc3WC2 :04/05/05 02:45 ID:SNmm+ZRk
R40のデフが使えるってのはマジだったんですか。
デフセットの品番だと
33406 4ベベルデフセット(リア/R40) \1,800
そんなにしないからデフセットごと買っちゃうかなぁ。
(´-`).。oO(それよりサベはセンターデフが欲しい。マガンネ)

そろそろ何処かがビッグフット用トルセンデフを出しそうなやかん
HS高木取り扱いのインファーノ用フォローニ製トルセンって使えるかしら?
まぁ高いから手は出ないけど( ´Д⊂ヽ

>>758
情報サンクスです。
65000円ぐらいだとエゲレスと一緒ぐらいかな?意外とピンはね率少ないですね。
(あちらだとUK£340/USA$499)

766 :(´, _ `)ゝ ◆DOAXxc3WC2 :04/05/05 02:50 ID:SNmm+ZRk
>>764
今月出荷みたいです。
75060 リアリジッドアクスル (パープル/R40) \1,200

767 :HG名無しさん:04/05/05 14:38 ID:2L+dVyGq
>>758
6万5千ですかぁ・・・・
6万5千ねぇ・・・・・
あはは、お求めやすい価格ですねぇ・・・ははは

768 :517:04/05/05 21:07 ID:gTbsYuzC
今日は連休最終日。
せっかく晴れたから、スタブリ持って公園に行ったんですが…。

ガキに追い回され、捕獲され、挙げ句の果てにガキが一言。

「 往 生 際 の 悪 い 奴 だ。 」

クソガキ氏ね。

769 :アーマード・ワイルドきんブラ ◆Madgp19gxs :04/05/05 22:57 ID:sEssetuO
>> (´, _ `)ゝさん

フィヨローニのトルセンデフはサベには使えないす。
MP7.5用の本体のサイズはぴったりなんすけど、デフカップジョイントに
ドライブシャフトの入る部分の内径がサベは9mm、インファーノは8mmなんす。
トルセンデフ用のデフカップジョイントにはウォームギヤがくっ付いてしまってるんで、
交換することはできそうにないす。

マッドには使えるんすが、俺なら使うか?と言えば使わんす。
京商のLSDギヤセット3つ分なんて値段がふざけてるすし、メンテサイクルが
頻繁になりすぎるすし、なにより1ショップごときの輸入力なんて知れてるんで、
壊れた時に直せるかどうかも判らないシロモノには手をだせんす。

トルセンを使うくらいならいっそのこと、フロントをリジットにできればなァと思ってたら、
今度出るR40用のが使えそうなんす。

770 :(´, _ `)ゝ ◆DOAXxc3WC2 :04/05/05 23:06 ID:7Gt6A2Eg
今日は連休最終日。
さべのリアだけ4ベベル化、1/8バギー用のでかいエアクリもつけたので試運転に。

調子よく走らせてたらエンスト・・・再始動・・・しねぇw
プラグヒーターの電池がなくなってマスタ( ´Д⊂ヽ

771 :アーマード・ワイルドきんブラ ◆Madgp19gxs :04/05/07 23:26 ID:JqkQYYPv
ガイガン改めギガクラッシャーなんだそうす。

ttp://www.kyosho.co.jp/events/hobbyshow/43th_shizuoka/seihin01-j.html

まだ仮称なんでしょうすけどねー・・・今度はいなくなったテラクラッシャーを
なんだか連想しちまうす。


772 :HG名無しさん:04/05/08 00:53 ID:7hg7RoTG
給料入ったらQRCのパジェロEvo買う

773 :HG名無しさん:04/05/08 01:31 ID:bgNL63CD
ミニモン。

またか、またか、またカラバリか、ええかげんにせぇ!!!!!!!

774 :アーマード・ワイルドきんブラ ◆Madgp19gxs :04/05/08 02:18 ID:jrfojFGZ
そういやミニモンのカラバリの「5」ってなんなんすかね?
アニバーサリーかとも思ったんすが、こいつは1と2ってな表記なんすよね。

連休中、マッドの新パーツをミニモン用と書いてみたり、ツインフォースはほったらかしにしてみたり・・・
マッドが嫌いないんすかね。

775 :HG名無しさん:04/05/08 08:28 ID:TZOD5g9N
普通はメガ→ギガ→テラなのになぁ。

776 :(´, _ `)ゝ ◆DOAXxc3WC2 :04/05/08 08:29 ID:DBbXiiWd
>>771
キロ<メガ<ギガ<テラ<エクサ
だからテラクラッシャーに名前で負けてる気がしますw

777 :HG名無しさん:04/05/08 11:14 ID:Wp83BN1P
サベって壊れるのか。
やっぱタランチュラにしようかな(何故?

778 :HG名無しさん:04/05/08 12:55 ID:kfQO7iOV
>>772
詳細キボンヌ

779 :HG名無しさん:04/05/08 18:36 ID:MPfcB1UR
>>778
詳細って言われても今月号のRCMの京商広告ページに載ってたのを見ただけなんで
詳しいことは知りませぬ(w

シャーシは普通のQRCで、タイヤが幅の狭いものになってます。

780 :517:04/05/08 20:54 ID:PtoEZ4qs
タミヤ公式にホビーショーの内容が。

ランドゼファーがなんか気になる。QDだけどw

期待のTLT第二弾は、文章だけだとストレートパック対応になっただけっぽい??
ギアボは密閉式になったのかしら?

781 :HG名無しさん:04/05/08 21:31 ID:gCCJS6Nv
TGM03パーツ
17Tピ二でギヤ比を、、、。
スパーもあるのか、ニヤニヤ

782 :HG名無しさん:04/05/08 21:33 ID:kukWF75m
今ケツメイシのPV見てたらミツワRCソニック出てた
マイナーなラジ使ってるんでビクーリした!!!

783 :HG名無しさん:04/05/08 22:05 ID:jSTEu5uH
>ギガクラッシャー

デカいです。
ホイールベースは350mm、ツインエンジン対応のためか、結構シャーシの幅も広いです。
カタマリって感じですね。

マッドと同じく3速ミッション装備みたいですよ。



784 :HG名無しさん:04/05/09 13:54 ID:tEIRVuoz
http://www.tamiya.com/japan/show0405/news0405/news9.htm
TLT-1 マックスクライマー
>基本的な車体構成を引き継ぎながら、7.2Vレーシングパックを搭載可能としたシャーシが大きなポイント。

やっぱり専用バッテリーは不評だったのですねw

785 :HG名無しさん:04/05/09 14:43 ID:/UWz5AeI
やっぱりあの下に出っ張ったフレームはそのままか・・・_| ̄|○

>リフトアップされたワゴンタイプのボディ
トラックタイプのボディじゃバッテリーは載らないのかな?

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