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★☆星印電動RCスッドレ TA06☆★

1 :HG名無しさん:04/01/26 18:53 ID:iYVj3lQp
タミヤ電動RCカーに関するスレッドです。

【過去スレ】
星印電動RCマターリスッドレ!
http://caramel.2ch.net/mokei/kako/1002/10025/1002514672.html
★☆星印電動RCスレ evo2★☆ (タミヤ車用スレッド)
http://caramel.2ch.net/mokei/kako/1018/10180/1018026345.html
★☆星印電動RCスッドレ TA03☆★
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1029471582/
★☆星印電動RCスッドレ TA04☆★(タミヤEP)
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1044843917/
★☆星印電動RCスッドレ TA05☆★
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1060435955/
タミヤ模型のHP
http://www.tamiya.com/

電動RCカー全般のニュース
http://www.rcmx.net/

関連スレは>>2以降


2 :HG名無しさん:04/01/26 18:54 ID:iYVj3lQp
タミヤ関連スレ

★★★★タミヤTB−02を語る★★★★
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1063620390/l50

★☆タミヤTT-01を熱っぽく語るスレ★☆
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1045138401/l50

★☆タミヤTL−01をこよなく愛すスレ★☆
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1033203702/l50

タミヤFF01/02シャーシについて語ろう
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1021105329/l50

【今更】TA-03をこよなく愛するスレ【だけど…】
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1052468798/l50

★☆タミヤTA-04をこよなく愛すスレ★☆
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1047904978/l50

タミヤカスタマーサービスについて語るスレ
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1055898398/l50


3 :HG名無しさん:04/01/26 18:54 ID:iYVj3lQp
その他電動RCカー関連スレ(1)

電動RCカー総合スレッド その6
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1069256753/l50

★★  RC雑談  ★★
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1042980039/l50

【NICE】 RCのボディー 【BODY】
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1035295397/l50

【RC】シャフト車について語る 【RC】
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1051959974/l50

【RC】RCサーキット総合スレ その2【ラジコン】
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1066825781/l50

RCもってサーキット出かけるぞゴルア!
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1053350621/l50

【充電器】EPパワソを【電池】語るスレ【モーター】
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1058565581/l50

4 :HG名無しさん:04/01/26 18:55 ID:iYVj3lQp
その他電動RCカー関連スレ(2)

ド迫力!デカタイヤRCを語ろう!!4
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1074351310/l50

【復活?】オフロードRCスレッド【土が好き!】 2周目
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1074671108/l50

【RC】ラジコン漫画【RC】
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1054569852/l50

【FET】 RCカー ESC自作 【ESC】
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1064675416/l50

【本当は】RCオフ旧車について語る【スキなんだろ】
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1067064254/l50

【馬句】電動RCカー 疑惑の怪シャ し5枚目【裏】
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1073922616/l50


5 :HG名無しさん:04/01/26 20:33 ID:bmu8L4tE
★田宮Mシャーシを語ろう★
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1064902279/l50

>>1入れてくれ〜

6 :HG名無しさん:04/01/26 22:22 ID:pq/+EYOW
これもな〜

【MINI-T】オフRCスレVol.2【BK2】
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1074656620/l50

オフ車スレはこっちが本スレとなった模様。オフロードだと検索にひっかからないけどな〜

7 :HG名無しさん:04/01/27 04:27 ID:y2T7DeM9
山々、415がワンツーだったみたいね。

8 :HG名無しさん:04/01/27 08:30 ID:HEWMi7Z4
【2004年に】これがタミヤの進む道【期待!】
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1071941499/l50

★☆ タミヤOBスレ ☆★
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1064335467/l50


9 :HG名無しさん:04/01/28 20:05 ID:Zyb6kReE


10 :HG名無しさん:04/01/29 03:07 ID:D9+hriRQ
7
さすが!テック!

11 :HG名無しさん:04/01/30 21:53 ID:nmbF1TCd
なんかえらく寒いな。

タミヤの血筋はTXT/TLTしかないんか…後は堕スラか…

12 :HG名無しさん:04/01/31 03:39 ID:syp93NXy
はよちっこいバギーとツーリング出せ

13 :HG名無しさん:04/02/01 01:46 ID:r7iejLi8
TA04ベースのネオショットこけたのでもし出すとしたら
TB-02ベースかTT-01ベースだろうな。
細いボディが乗せれるF201ベースでアバンテ+プレデターなマシン
を出して欲しいなあと妄想するYO。

14 :HG名無しさん:04/02/01 02:09 ID:dkqDK5NX
>>13
まだこんなバカがいるとは。

15 :HG名無しさん:04/02/01 10:50 ID:r7iejLi8
>>14
バカで結構タミヤがオフ?プププよりもましだと思っている。
お前らはKやYでオナニーしてろってんだ。下手糞。

16 :HG名無しさん:04/02/01 11:22 ID:bGh2C9/V
餅つけ

漏れはネオショット期待してたんだけどね



17 :HG名無しさん:04/02/01 17:07 ID:K4mOzV2u
なんでシャフト車の期待するんだ。
特にTT01だ?。それこそ馬○ってもんだる。どうやればあれがベースになるのかと。

18 :HG名無しさん:04/02/01 17:31 ID:r7iejLi8
>>17
シャフトだとジャンプの時に影響あるからねえ・・・。
で、キミはタミヤオフに何を期待しているの?
シャフト系を否定しているのだから別の腹案があると思うのだけど・・・。
何?

19 :HG名無しさん:04/02/01 18:37 ID:lebXASkP
2駆は?
ダイナストームがもう少し売れてくれれば
可能性としてはありだったのかも…

20 :HG名無しさん:04/02/01 18:39 ID:12rvRyrt
>>18

きっと民也が世界一になる事しか考えてないんだろ。
キットの値段も世界一。

21 :HG名無しさん:04/02/01 21:00 ID:r7iejLi8
>>19
半額近く下がっている時点でだめだろうね。
再販時にスリッパ-直してカーボンにするだけで
売れ行き違ったと思うんだけど・・・。

漏れ的にはあの板+プラパーツなシャーシや
ボディは良いと思うけど。
タミヤらしい無駄な構成が駄目だなあと思ったよ。


22 :HG名無しさん:04/02/01 21:47 ID:NHdiVrVa
>>17の○の中は・・・・句?

23 :HG名無しさん:04/02/01 23:38 ID:nyyQREX5
句だw

24 :HG名無しさん:04/02/02 00:16 ID:rjXweZ2d
それって最大級の侮辱ってもんでは・・・

25 :HG名無しさん:04/02/02 11:30 ID:JN7PhVbx
1日のお台場のタミグラでた人いる?
なんか走らせながら自分の車に怒って
絶叫してるやついたよね。

あれ、有名人なん?

26 :HG名無しさん:04/02/04 00:12 ID:DIM57W3F
ぷらら規制確認さげ

27 :HG名無しさん:04/02/04 00:14 ID:DIM57W3F
あ、解除されてた。

その絶叫してたやつ観たー。
ミーティングでタミヤの人が「質問ないですか?」って聞いたら一人「はい」と。
で、「ありません、大丈夫です」と。
この時点でやばそうなやつだ、近づかないようにしよう、と思ってたら予選同一組だった。
あんまりうまくなかったからからむことすらなかったけどね。


28 :HG名無しさん:04/02/04 12:15 ID:WtdpleIG
漏れも絶叫野郎みた。
TL-01に標準Zのボディで、車検の時にスポチュン積んでて
引っかかってたアフォでした。
なんかプロポもエクスペックだったし、そこに怪しいストラップつけて
「お守りなんですぅ」とかオフィシャルにのたまってたぞ。
あと、マーシャル役でもないのに決勝の時、マシン並べてたし。
あいつに並べられた香具師はトリムの確認ができなかったかと(w
操縦台裏にピット構えてたからよくわかる。

29 :HG名無しさん:04/02/04 21:23 ID:55JjHZZ1
あれだけ叫んでたら目立つよね
ちなみに俺も予選同一組だったんだけど
絶叫野郎のとなりだった奴がすごい怒ってた

そういえば予選の前の組だったけど
上位の人とストレートの速さが全然違ったみたいで
「きたねーんじゃねーか!」ってオフィシャルに
すごい剣幕で文句いってたやついたな。。




30 :HG名無しさん:04/02/05 00:55 ID:PHIzo4gk
そりゃすごいね。ちっとアレな人なんだろうから、まああまり言いたくないけどさ。
3月の浅草にも来るんだったら楽しみにしておこう。

>上位の人とストレートの速さが全然違ったみたいで
> 「きたねーんじゃねーか!」ってオフィシャルに
> すごい剣幕で文句いってたやついたな。。

これの真相の方が気になるぞい。

31 :HG名無しさん:04/02/05 01:27 ID:RdLlykN4
>>30
単にギア比とバテリの問題だろ、きっと。
ハズレジョンソンだったとかな。

32 :HG名無しさん:04/02/05 22:41 ID:5G4byx6X
>>31
あと車の組み立て方とかもあるんじゃないかな?
俺もRC始めて一ヶ月位まで、樹脂パーツをガチガチに組んでた。
シムとか使って駆動が軽くなった時は愕然としたよ。


33 :HG名無しさん:04/02/06 00:54 ID:VpdhQp2A
>>32 に一票。

34 :HG名無しさん:04/02/06 01:16 ID:xJp3QxMj
つか、ギヤ比の問題で速さが違ったらレギュ違反だw

35 :HG名無しさん:04/02/06 01:21 ID:+o7fn2iP
所でタミヤHPで ニュルンベルク・トイショーの事が載ってたが、
明日が楽しみなのは俺だけじゃないだろう!・・・?

36 :HG名無しさん:04/02/06 19:35 ID:iNh/QwpO
前スレの920だけど、勝利宣言します。

予想通りチープなTT01ベースのバギーだったぜ!












・・・でも敗北宣言します。


37 :HG名無しさん:04/02/07 02:14 ID:vdBS/iw4
TTベースのバギー・・・・面白そうじゃん!

38 :HG名無しさん:04/02/07 13:07 ID:qXNsYFyl
ふと我に返ったのだが、
ネオショット → いいかげん新しいバギーを出す。
TA01、02の旧パーツを完全に絶販化する
TA04のパーツの在庫一掃。タミヤ地獄

グラベルハウンド→ いいかげん新しいバギーを出す。
TA01、02の旧パーツを完全に絶販化する
TT01のパーツでタミヤ地獄
TA04のパーツ利用をTRF415(TA05)に


・・・ネオショットはマジな雰囲気があったから(TA04系ならシャーシは軟くないだろうし)
良いけどTT01系って一番軟いシャーシじゃねーか・・・。フラットダートで遊ぶしかないか・・・。


39 :HG名無しさん:04/02/08 02:37 ID:AoVGjmnI
TTでOKなら、TB02ベースで出してもいいんじゃないのか?
みんなでこれ買ってジャンプが本当にダメか
たしかめてみよう。(シャーシがもたんかもしれんが…)

40 :HG名無しさん:04/02/08 03:52 ID:pu7WFS95
TRF415 ベースの TA05 ベースのネオショットはまだですか?

41 :HG名無しさん:04/02/08 21:58 ID:YRyG1O8I
一部の店で415予約分完売とは凄い売れ行きだよな・・・

42 :HG名無しさん:04/02/08 22:12 ID:UNkdhriZ
某通販店に先月後半に電話したら、予約三桁って・・・
あきらめて地元で高い値で買いまつ・゜・(ノД`)・゜・

43 :HG名無しさん:04/02/08 22:49 ID:IcsD4IOv
来週の掛川のタミグラ、3300しか持ってないのに
F1クラスにエントリーしちまった・・・_| ̄|○

2400ZAP買わないと・・・

44 :HG名無しさん:04/02/09 00:18 ID:G6OuadZi
さて予約無しで秋葉原で購入できるか・・・・・

45 :HG名無しさん:04/02/09 01:29 ID:NXVrKsil
TRF415 のリヤバルクベースの FF03 はまだですか? 締め切りが迫ってますよ?

46 :HG名無しさん:04/02/11 17:17 ID:5xcF9qwq
今、Sグリつけているんですが、
typeAよりタイヤの粉が多い&減りが早い感じがするのですが、
これは、気のせいでつか…?(´・ω・`)

47 :HG名無しさん:04/02/11 22:25 ID:bMIRAGug
>>46
食わないから流しながら走る→摩耗早い
ってことはあるよ。

48 :HG名無しさん:04/02/13 09:18 ID:A9gRjaD8
Sグリは、ある程度減ってからが美味しいし、そこから長持ちするですよ。
Aはすり切れてくるとトレッド面のシャシ側が裂けてくるけど、Sグリは
セミスリック状態になってからエライ長持ちします。

減りの早さは路面の状況と走らせ方にもよるんで何とも言えないかな。

49 :HG名無しさん:04/02/14 00:14 ID:YsnsMuF4
トゥレグアかぁ・・・
シュレッサーバギーがポシャったのを思い出すなぁ

50 :HG名無しさん:04/02/14 12:21 ID:tOhgseuE
教えてください!バハキングにGTカー用のタイヤを履きたいのですが、
タミヤ製のホイールならどれでも取り付くのでしょうか?

51 :HG名無しさん:04/02/14 14:44 ID:KHObBf/3
>>50
XBのバハキングは所有してないので判らぬが、
TL−01Bのバハキングはツーリングと共通のハブだから、
タミヤのツーリング用ホイールはどれでも付く

52 :HG名無しさん:04/02/16 23:21 ID:0Jn6CCJJ
415のキットにはテックのステッカーが入ってる

53 :HG名無しさん:04/02/21 10:56 ID:B+GkEdkY
ところでTRF415を買う香具師はこのスレにおるのか?
おいらはTBエボ3のままで行こうと思ってるが。

54 :HG名無しさん:04/02/21 11:14 ID:ZISQJzld
エボ>415は節操ないな。
TA04使いでシャフトにいけなかった奴らが対象だろ。
確かにタミヤからハイエンドでたら全部買うってのもいっぱいいるけどさ。

55 :HG名無しさん:04/02/21 14:02 ID:sObMUR3i
予約済みじゃよ>415
414Mともそろそろお別れじゃのう。

56 :HG名無しさん:04/02/21 16:01 ID:OqWu3ugl
MY02R持ってるけどTRF415買うよ〜
あの、ミドルデッキちゅーのか?
かっちょええ〜くないですか?

57 :HG名無しさん:04/02/21 19:06 ID:xuHi8mNM
TA04も414Mもエボ3もあるが、415予約してるがナニか?
tamiotaなんで許せ(w

ベルトとシャフトを分けて考えるのはどうなのよ?
それぞれに特有の癖あって得意不得意の箇所はあるけど、セットでたら大差ないよ。

赤い414Mと青い415を並べるんだぁ・・・ハァハァ(妄想


58 :HG名無しさん:04/02/21 19:19 ID:5iCb4DJO
TA05を待つとするか!(・∀・)
5月のホビーショーで発表されますように。

59 :HG名無しさん:04/02/21 21:53 ID:bY0OfOY7
俺TA04使ってるのだが、エヴォ3気になってます。投売りされてるスリカンかおうかと思ったり。
でもTA05出るなら待とうかしらとか思ったり。
あー、どうしようか、、、

60 :HG名無しさん:04/02/22 00:41 ID:hUNQLZ6g
すりかんナンボで売ってんの?

61 :HG名無しさん:04/02/22 07:43 ID:cU/MaTOJ
Mxのカキコで29800って見たような?
漏れもほすぃ・・・
アキバかな?地方人のもれは・・・ウワァァァン

62 :HG名無しさん:04/02/23 22:47 ID:vSrIa3lW
TA03のナックルとハブキャリアにクラックが…。山手線近郊で
まだパーツ買えないですかね?。

63 :HG名無しさん:04/02/23 22:58 ID:vSrIa3lW
すびばせん。03スレがありました。逝ってきます。

64 :HG名無しさん:04/02/24 02:44 ID:+ARskaUD
周りがエボ3ばかりだからヨコモのSD選んだよ

65 :HG名無しさん:04/02/25 13:53 ID:hNsBOeKx
TRF415出ましたなぁ。欲しいけど今月は財布がキビシイ、、、
タミヤのスポット生産てーのはどのくらいの頻度で生産するんでしょーか。
今出回ってるの逃がしたら当分手に入らないんですかねー?
教えてエロい人。


66 :HG名無しさん:04/02/25 15:27 ID:qkLFwsxY
人気があれば再出荷されるし、人気がなければ売れ残るから、
どっちにしても手に入るよ。

67 :HG名無しさん:04/02/25 16:34 ID:hNsBOeKx
>>66
なるほどうも。そっか、そうだよな。
マイペースで金溜めることにします。いつになるやら。
でもまあ、evoIIIみたいにナントカリミテッドとかすぐ出たら
悔しい思いするだろうからちょうどいいかも。

68 :HG名無しさん:04/02/25 16:45 ID:dNTeXulH
チタンビスを採用してない時点で次回作ケテーイ

69 :HG名無しさん:04/02/25 17:18 ID:pBxIpTWj
>>68
激しく同意 (W


あの値段でチタンビス採用しない、ということは本来定価の3割引位の内容ということかな?

初期ロットは怖いから、もうちっと出回ってから買う!

70 :HG名無しさん:04/02/25 17:30 ID:e1Y8fD64
タミオタ(漏れ)は今回買って特別仕様でたらそれはそれで買う(w


71 :HG名無しさん:04/02/25 17:57 ID:ABRNgRW5
GTジャパンに出たいけど、TA05は夏前に出ないかな?
04TRFのシャーシとっかえて。というのも考えたんです
が、通販カタログから外れちゃったしなぁ。

アキバのお店にはもうないのかな。

72 :HG名無しさん:04/02/25 19:45 ID:PvmCqt4C
厨房でつがもう予約済み。
明日我が家にやってきまつ

73 :HG名無しさん:04/02/25 20:27 ID:FY1+9esF
TAシリーズは04で終わらせるらしい タミヤ談

74 :HG名無しさん:04/02/25 22:06 ID:e1Y8fD64
415組み立てしたヤシいる?
入手前に知りたいことがあるんで教えてくださいな

1)ピニオンはj軸方向寸法が長いのは使用不可能に見えるんだけどどうなんでしょ?
2)スパーギヤの枚数はどの程度の枚数が使用できそうでしょうか?23T&モデ使用予定
3)二次減速比を教えてください(センタープーリーとデフプーリーの歯数)

よろしくおながいします



75 :HG名無しさん:04/02/25 22:44 ID:WYH+/qtx
この値段でチタンビスじゃないの?ひでー。

76 :HG名無しさん:04/02/26 07:14 ID:3539GU4n
実売価格を考えたら無くて当たり前

77 :HG名無しさん:04/02/26 08:24 ID:fcUdFz+I
世界戦後のスリリミ決定だな・・・問題は発売時期だ。
415用にメカそろえちゃったしな〜。

78 :HG名無しさん:04/02/26 14:05 ID:V7wEvQz3
415て、エボ3と足回り一緒でしたっけ?
サスマウントは違うか。オプションだとA,B,C,D,Xと出てるけど、
ノーマルは何度なんだろう?教えてエロい人

今、TRF入ったって店から電話キタキタキタキタ━━━
でも週末まで取りにいけないのよおおおおおおおお
無職とか学生の人達はすでに組み立ててるんだろうなあいいなあ
早く手にしてニヤニヤしてえええよおおおおおお

79 :HG名無しさん:04/02/26 16:20 ID:3539GU4n
>>74の質問に誰か答えてくれ〜〜〜
明日夜取りに逝って必要ならピニオンとか買わなきゃならんのよ
ほんと、お願いします

みんなマッタリ組み立てしてるんかな?


80 :HG名無しさん:04/02/26 16:49 ID:yHruSx3G
つか予約しなくてもアキバのチョンペには山積みという

81 :HG名無しさん:04/02/26 18:14 ID:QJYYhQWU
>>79
> >>74の質問に誰か答えてくれ〜〜〜
> 明日夜取りに逝って必要ならピニオンとか買わなきゃならんのよ
> ほんと、お願いします

http://www.tamiya.com/japan/news/news0403/news6.htm#71111

ここみれ。

プーリーは35-16だ(2nd 2.1875)
スパーは標準が64の102Tだ。48なら77T前後か。
ピニオンは48で30前後で23Tなギア比になるだろう。64は使わないから知らん。

ピニオン長さはまだ組んでないので知らんが、ヨコモの首長は無理かも試練。

82 :HG名無しさん:04/02/26 18:58 ID:xEt8xGXS
うおおおお
ありがとう!!!感謝感謝です。

HPI48Pスチール使用中。
微妙に長いんだよなぁ・・・
ピニオン買い直しはキツイな
無駄な出費がイヤでスチールにしてるのに・・・

83 :HG名無しさん:04/02/27 01:45 ID:kfTxnvNn
415のベルトテンショナ‐でハアハアできるヤシの数→(1)

84 :HG名無しさん:04/02/27 03:43 ID:7TcyWuCB
チャイダスリアって高田のオープニングのCGに出てくる奴に似てない?

85 :HG名無しさん:04/02/27 09:16 ID:8sKWaXyE
小売店の店長からの情報

TRF414M→49,800 @42,500(×0.85)
TRF415→59,800 @42,000(×0.7)

415は小売店にやさしい商品らしい。

86 :HG名無しさん:04/02/27 13:20 ID:+x7uIuRQ
それでもアキバのチョンペには山積みという

87 :HG名無しさん:04/02/28 00:17 ID:Pw9rL4I9
その小売店情報はウソじゃないだろうが、
33500円で売ってる事を考えると、そこは幾らで仕入れてるんだか・・・

88 :HG名無しさん:04/02/28 09:41 ID:h66oEF/S
量販店は、問屋が直に売ってるようなものなので。
小売の仕入れ値>量販店の売値も珍しくないよ。

89 :HG名無しさん:04/02/28 11:56 ID:kxgxAY6L
200個仕入れすると、それぐらいで売れる。>33500
俺は馴染みの店で買ったから、56500(税込)
ショップ付の同好会だからしゃぁない。

90 :HG名無しさん:04/02/28 12:18 ID:kxgxAY6L
デフボ-ルはスチ-ル
1510×4 1150×8 850×2 840×2 630フランジ×2
3×14m丸×4 3×10m丸×13 3×8m丸×29 3×6m丸×6
3×8m皿×26 3×10皿×3
何かのお役に立てば。

91 :HG名無しさん:04/02/28 14:52 ID:ZshNnWQm
>>90
仕事が忙しくて予約した店に取りにいけねえので、ありがてえです。
デフボールは3mmですよね。
ベアリングはラバーシールド?

スクエアの415用チタンビスセットが出たと聞いて
職場の近くの店に買いに行ったけどまだないって言われちゃった。
とりあえず3*8,3*10だけ揃えようかな


92 :HG名無しさん:04/02/28 15:23 ID:FfX5jtq/
休日でもアキバのチョンペには山積みという

93 :HG名無しさん:04/02/28 15:23 ID:kxgxAY6L
>デフボールは3mmですよね。
そうです
>ベアリングはラバーシールド?
違います

仮組みの段階だけど
「よーし、お父さん415を組み立てちゃうぞ」
は、無理。
せめて、TB-EVO3か、414をセッティングできないと、ヘンテコなマシンになりそう。

94 :HG名無しさん:04/02/28 16:20 ID:kxgxAY6L
仮組みインプレッション by 415

前後サスマウントが、高い位置にありすぎ。414WCRのサスマウントが使えるのか?
フロントスタビがレ-シング仕様じゃない。だが、414レ-シングスタビセットが使える予感。
センタ-プ-リ-・ワンウェイ・スパ-の組立は説明書7番でやるべきだと思う。
スペ-サ-の仕分は最初にやっておこう。
フロントにセンタ-ポストを立てることができるのはありがたい。
以上

95 :HG名無しさん:04/02/28 16:42 ID:SQkcziX9
えー、デフボールまでスチール?
何でタミヤはハイエンド買ってもはなからオプション地獄なんだ。。。

96 :HG名無しさん:04/02/28 18:23 ID:vkwTr7KU
最初からタングステンボールが入ってきた例はほとんどないが。

オプション地獄っていうのはPRO3を体験してから言ってもらいたいねw

97 :HG名無しさん:04/02/28 18:43 ID:kxgxAY6L
何もいらなかったハイエンドキットって、TB-EVO3 スリカ-ンLMTedくらいかな。
414WCRはパ-ツ取りのつもりで買ったから、覚えてないや。
やっぱり出るのかな>415WCR
出ても7マンくらいの値段かな。

98 :HG名無しさん:04/02/28 18:47 ID:7rRTlBN0
>>96
HPI三倍の法則だな(w

>>94
エボ3より低いから丁度でない?
エボ3 2ミリアゲ
415 1ミリアゲ
414  アゲなし
だよね?
漏れは丁度。
414Mとエボ3の現状のセットからすればね。

で、完成したが明日雨っぽい・・・・・
・゜・(つД`)・゜・  

99 :HG名無しさん:04/02/28 18:56 ID:ZshNnWQm
あれー、ラバーシールドじゃないんだ。
んじゃあきっと安物だよね

ベアリングはもちっといい奴
タングステンかセラミックボール
チタンビス
チタンターンバックル

とりあえず欲しいかな。やっぱ金掛かるなあ
実売価格からすりゃまあこんなモン?
でもやっぱチタンビスくらいは欲しかった
変えるの面倒クセーよ

100 :HG名無しさん:04/02/28 19:46 ID:ZO9q6rYO
山々記念モデルがでる悪感



101 :HG名無しさん:04/02/28 19:51 ID:kxgxAY6L
>で、完成したが明日雨っぽい・・・・・
>・゚・(つД`)・゚・
明日は「ニヤニヤする日」にしたら、問題なし!
しかし、414を見慣れたせいか、感動の度合いが小さいのが玉に瑕(ワラ


102 :HG名無しさん:04/02/29 00:31 ID:wonRRtu/
>>101
あー、わかるわかる、シャシ眺めてにやにやするの、幸せだよな。
俺もほしくなってきたなあ。ちきしょめ。

103 :HG名無しさん:04/02/29 11:47 ID:ojVeXz1+
こんなに欲しい香具師が一杯でもアキバのチョンペには山積みという


104 :HG名無しさん:04/02/29 12:13 ID:WeusA6Lk
>>103
ちなみに他店で売り切れのCGMもあったよ!
Pro4は全然ないけどね!

105 :HG名無しさん:04/02/29 18:44 ID:NIne/Rkm
415シェイクダウンした人はいるかな?
感想キボン

106 :HG名無しさん:04/02/29 19:57 ID:+upnut4j
良く走ったよ!











妄想で

107 :HG名無しさん:04/02/29 20:19 ID:NIne/Rkm
Σ(・д・)妄想かよ

108 :HG名無しさん:04/02/29 20:32 ID:+upnut4j
だって雨だったんだもん・・・・

妄想の中ではまだまだエボ3に分があったな(w

109 :HG名無しさん:04/02/29 20:49 ID:NIne/Rkm
(´・ω・`)ショボ-ン

EVO3に分がありますか。そうですか。

110 :HG名無しさん:04/02/29 23:11 ID:FXhZhMSi
土曜日に初めてのサーキットでスポツンでシェイクダウンしたけど
よく走ったよ。インフィールドでトロイ23Tをつつく事も出来たし。

今週中にホームコースで23Tで走ってきます。


111 :HG名無しさん:04/02/29 23:43 ID:Y09jrXXi
>>109
漏れの勝手な妄想に対して落ち込むな(w

少し前まで、コーナーのつなぎとか考えてホームコースではベルトが有利と思ってた。
が、415発売前にエボ3一生懸命走らすか!ってセット詰めたらはえぇぇぇ!
414Mもかなりの仕上がりなんだけど、エボ3がもっと仕上がりが良い。
414Mでは着いていけても仕掛けることができそうにない。
これから3台を走らすのも楽しみですわ。




112 :HG名無しさん:04/03/01 11:57 ID:Yw3lYHsm
ところで、気が早いかもしれんがTA05っていつ頃出ると思う?
414が出てからTA04が出るまでってどれくらいだったっけ?

113 :HG名無しさん:04/03/01 12:46 ID:LMfwcsN2
415レイアウトの田宮プラシャーシって想像し難いな・・・
ヨコモTC−SPに似てしまうよなぁ、レイアウト的に。

114 :HG名無しさん:04/03/01 14:09 ID:WdDSf0xi
というかぱっと見TCそのものになるな。
元になったMY−02だってぱっと見かなりTCダブルデッキ風なんだし(w

115 :HG名無しさん:04/03/01 15:57 ID:NIHvbX6v
今までの田宮プラシャーシのイメージから、415の駆動系ぐらいクリアランス狭くて再現できるかな?
TRF415とTA05は全然関係無くてもいいと個人的には思う。
でも415フィードバックしないと売れないかな?
どこかにTA05は無いって見た気もするんだが・・・


116 :HG名無しさん:04/03/01 17:34 ID:HE45TNYe
今回のが山々記念モデルですよ〜。
シールが貼ってありました。
なので、WCRは可能性高そう・・・。

117 :HG名無しさん:04/03/01 17:38 ID:HE45TNYe
116は>>100へのレス。



118 :HG名無しさん:04/03/01 22:48 ID:hq1e/VJ1
(・∀・ )っ/凵⌒☆チンチン HPIと田宮のタイアップ商品 TA416マダー

119 :HG名無しさん:04/03/02 01:25 ID:5iTptlz5
(・∀・ )っ/凵⌒☆チンチン K藻と田宮のタイアップうわなにをするくぁswでfrtgyふjきおl;p@:「

120 :HG名無しさん:04/03/02 11:43 ID:v6oCtj1q
TA05無いってなったらベルトはTA04継続販売?
それとも入門用ベルト車消滅の危機?

121 :HG名無しさん:04/03/02 12:02 ID:7ass3/pm
TA05はTCスペシャルをパクります。


122 :HG名無しさん:04/03/02 19:49 ID:N7FTB9dD
03、04の流れからすると、
05が出るとすればFRPダブルデッキで出てくると思われ。

123 :HG名無しさん:04/03/03 13:29 ID:rXwyhsuv
民車初めてなんだけど、ダンパーを外す専用工具って無いんでしょうか?
外から止めるタイプのピロボールに替えようかな。

124 :HG名無しさん:04/03/03 14:43 ID:ZYvMSy5D
>>122
次もTAシリーズか?
TCシリーズになって...


125 :HG名無しさん:04/03/03 14:47 ID:Tcpx7e3u
>>123
タミヤ純正では存在しないが、各社からそれ用の工具は出てる。
オレも何個か買ったが、全てどれも使いにくい。
で、結局ラジペンでひねって外すのが一番イイと思う。

126 :HG名無しさん:04/03/03 16:19 ID:7WI09s/0
>>123
ターンバックルレンチがイイ。

127 :HG名無しさん:04/03/03 20:55 ID:yXkiAgmG
>>116 マジ? 知らなかったよ・・・

128 :HG名無しさん:04/03/04 00:32 ID:cjQ+0Us3
漏れは今回の415は見送ろう。
で、WCRを狙ってみる。
高くはなるだろうが、チタンビスとかは標準装備になるだろうし。
でも、スリカン勝てなかったら出ないのかな?

129 :HG名無しさん:04/03/04 10:23 ID:nWFRoUDZ
雑誌にMY02えヴぉ載ってましたな。
TRF415買っちゃったけど、はやまったかしらん?
おまえら、テックには興味ないですか?そうですか。

130 :HG名無しさん:04/03/04 12:24 ID:MHsytA86
★☆スレだしな(w

漏れはテックの足回りが嫌い

131 :HG名無しさん:04/03/06 02:02 ID:Q7Ta5v7R
初期型MY02からMY02Rか415に買い換えようと思っていたけど
MY02Mが出るのでMコンバ待ち。

132 :HG名無しさん:04/03/07 13:55 ID:9tsOSXs7
しかし、ハードサスアームが硬いわけだが。
タッピングが死んでしもうた。
湯わたりも悪いし。

133 :HG名無しさん:04/03/07 20:14 ID:FJJmAZj4
今日は妄想でなく(w
415シェイクダウンしてきた

3パックの走行でちょこっとセット変更しながら上手いこと逝ってMyエボ3に匹敵するペースで走行
ちょいまだ気になる箇所があるので今後の煮詰めに期待大
地元のコース的に速く走るにはエボ3が優位っぽい
運転のしやすさとラインの自由度は415が僅差で勝るかな?

しかし414Mからの走りの進化にはビックリした
気になる点は、414Mに比較してFタイヤに優しくないっぽい
重量配分や速く走るために仕方ないかな・・・

あと・・・整備性極悪(w






134 :HG名無しさん:04/03/07 23:56 ID:s8R/mz1i
皆さんは今年の田宮グランプリはツーリングクラスのシャーシ何使いますか?

135 :HG名無しさん:04/03/08 08:57 ID:LsmAThG0
オレはえぼ3使うよー。
重量とギア比でTT01が激しく優位だつーんならまた考え直すけど。
ちなみに415はストレートパック積めないのでタミグラNGだと思う。

いずれにせよ、今年のレギュがはっきりしてからだな。


136 :HG名無しさん:04/03/08 13:03 ID:6QXQNW8L
415チャレンジなるクラスが出来ると聞いたような・・・・。
でも、考えてみれば>>135の言う通りだよな。バラセルOKクラス作るとは
思えないし・・・・。

137 :HG名無しさん:04/03/08 17:50 ID:g59cSPKi
愛知大会にエントリーしますた 415チャレンジ
もちろん415です

138 :HG名無しさん:04/03/08 18:11 ID:iKpLvim+
>>134
TA04SからコツコツとチューンしてきたTA04R
車体より上回ってるから手放せないんだよ・・
GTジャパン出るからよろしこ


139 :134です:04/03/08 19:27 ID:UoRwH5hs
皆さんレス サンキューです。私04oProからオプション地獄です。まぁ今年のレギュみないと判らないですが、ダブルデッキ使用可能クラスに出たいと思ってる。どの道オプション地獄は避けられないのかな

140 :HG名無しさん:04/03/08 19:57 ID:RUfk7kHL
>>136

いや、タミヤは周到に種蒔きやってたので、バラセル「型」パックを送り出すだろ。
今じゃTT01でさえ積める。

え?タミヤカドニカパック復活?

141 :HG名無しさん:04/03/08 21:38 ID:/8DiPnxr
そのバラセル「型」パックとやらを出すかね?
その昔振り分けパックはあったな〜。星じゃないが・・・
あっさり415でストレート乗るロワデッキ出してきたりしてな。
テックのエヴォ用の3Dカットされたみたいな。

142 :HG名無しさん:04/03/08 22:19 ID:09Lhn0nk
>>140
TTのバラセルスロットは海外対応だと聞いたが。
EVO3>TB02のノリで415のバスタブが出るという方に一票。
あ、樹脂成型品でOPとしてバッテリーホルダーが出たら面白いな。

143 :HG名無しさん:04/03/09 00:00 ID:yQ9v0wmA
浅草大会の参加受理書届いたけど
415は自分で工夫して、ストレートパック載せろとなってる。
その為の部品追加もOKだって。

144 :HG名無しさん:04/03/09 00:26 ID:2Fh5/qGU
415ユーザーに総意工夫を求めるとは
なかなかやるなタミヤ

145 :HG名無しさん:04/03/09 12:16 ID:JNgzGPYY
415で耐久に出れたらなぁ

バッテリの搭載方法も考えてあるんだけどね。耐久用に。

146 :HG名無しさん:04/03/10 16:09 ID:ErNm4iq+
>>145
へ〜どんな風に搭載するの?










って聞いて欲しいのか?

147 :HG名無しさん:04/03/10 16:15 ID:hKTIAqEE
エボ3を耐久用にクイックホルダー装備見たことある


















で、>>145は聞いて欲しいのか?

148 :HG名無しさん:04/03/10 21:56 ID:ebW3AhRz
ボディめくらずにシャシー下からスコンと抜けるようにしたら神。

149 :馬句:04/03/10 22:04 ID:t4fYwF4C
>>148
そのアイデアいただき!
次の怪はこれで逝こう〜!!

150 :HG名無しさん:04/03/10 22:19 ID:Eo15bNUq
>148
マイティフロッグみたいに?(笑)

151 :HG名無しさん:04/03/10 22:32 ID:P0GJI2y4
じゃあ垂直タテ置きで。

152 :HG名無しさん:04/03/10 22:46 ID:5gUauwz1
めずらしく自作を認めているのか。
なんかうけねらいでと考えている奴が結構いるようで安心しますた。

153 :HG名無しさん:04/03/10 22:51 ID:Eo15bNUq
ストレートパックに関しては、本当にMとTA03に使ってた
クイックバッテリーホルダーが神だなあと思う。

TA04とかTBシリーズ、TFTもそうだけど、こんな感じで使用できる物ないよな。

154 :HG名無しさん:04/03/10 23:36 ID:WnXBrQH2

T F T ?

155 :HG名無しさん:04/03/10 23:43 ID:Eo15bNUq
間違った、スマソ。

後で気づいたんだ、つっこまないでくれ・・・。


156 :HG名無しさん:04/03/11 04:57 ID:OMnfThAm
>>153
TA02/FF01のダブルデッキのバッテリーホルダーが最も神に近い。

157 :HG名無しさん:04/03/11 10:56 ID:ybYMrP/A
エボV純正のバッテリーホルダー取っ払ってポスト&ヨコモのマジックテープ式ホルダー付けてます。
RS4ラリーのインナーボディ付けてるが楽にバッテリー交換できるよ。

158 :HG名無しさん:04/03/11 12:02 ID:iv28pQTK
TRF415買いますた。
TRF415はバラセル専用だっつーことで、
バラセルに初挑戦しようと思うんですけど、
コネクタは何がいいんですかね?
店員にはヨーロピアンコネクターが効率いいよと言われたんですけど、
なんか+−間違えそうで怖いんですわ。
ヤミヤコネクターより効率よくて+−間違えようのないコネクターってありませんか?

159 :HG名無しさん:04/03/11 12:04 ID:ZH0Ptrtr
片方がサイズの違うヨーロピアンコネクター使ってる?友人いるよ
あれはイイアイデアだとオモタ

160 :HG名無しさん:04/03/11 12:28 ID:7cyz4Vax
ヨーロピアンコネクターを+-合わせてタミヤコネクターみたいな形にした奴がるよ。
カワダのスーパーMCコネクター。
http://www.kawadamodel.co.jp/parts/window_b21.html

161 :HG名無しさん:04/03/11 12:59 ID:iv28pQTK
>>159
だも。サイズ違いのを使うてのは思いつきませんでした。
お手軽に出来ていいアイデアですね。

>>160
こんな製品もあるんですねー。
地元のショップでは見かけませんでしたけど、
今度秋葉にでも行って探してみます。

あと、ヤミヤコネクターってなんだよ>俺。

162 :HG名無しさん:04/03/11 13:26 ID:+ykpZygP
でも、タミグラには使えないからなあ・・・。

163 :HG名無しさん:04/03/11 20:08 ID:xjquujji
>>158
せっかくバラセル使うんだからコネクター使わずに
コードを直付けすれば?
レースのレギュでコネクター必須というなら別だが。

164 :HG名無しさん:04/03/11 20:38 ID:ZLNXk+MK
バラセル初挑戦にいちいちハンダ作業奨めるのはどうよ?

165 :HG名無しさん:04/03/11 20:56 ID:cpAe5Jb4
というか、バラセルならタミヤ以外のバッテラもOKなのか?
つーか、タミヤからバラセルは...

166 :HG名無しさん:04/03/11 21:48 ID:iv28pQTK
>>163
いやあ、直にハンダ付けすると、充電とか面倒じゃないですか?
俺はとにかく走らせたい人なので、
モーターが冷めたら即次のバッテリー載せて
行くぜ行くぜーみたいな。ので、直付けはちょっと。

167 :HG名無しさん:04/03/11 21:50 ID:zCD2lYGI
>>165
何が言いたいのかさっぱり解らないんだが。

168 :HG名無しさん:04/03/11 22:08 ID:+ykpZygP
>165
タミグラはバラセル認めてない。
ストレートパックもタミヤ純正じゃないと受け付けない。
コネクタ変更も不可。パックが破れた物も不可(この場合、タミヤに送って
新たにパックし直してもらう必要あり)

169 :HG名無しさん:04/03/11 22:51 ID:3YSwqYDu
一応、うp炉だ作ってみた。自由に使うヨロし。

http://sweet-memories-rc.hp.infoseek.co.jp/cgi-bin/imgboard.cgi



170 :HG名無しさん:04/03/12 00:47 ID:kenbUjVi
>>169
今は21世紀だよな?w
プロポは察するにマグナムジュニア?
アンテナたためるんだよね。1回引っこ抜いて。w

171 :HG名無しさん:04/03/12 00:55 ID:5DDDT0BZ
基本的に

【懐かしの】グラスホッパー最強【RC】
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1076425356/

ココ用につくったうp炉だなので・・・。

172 :HG名無しさん:04/03/12 08:16 ID:H37jcPCj
>>165

TRF415はタミグラレギュで「加工してもいいから今のタミヤストレートパック(無加工)を載せろ。これは命令だ」
じゃあ、バッテリ部分をフライス加工して「いや〜こうしないとズレて脱落するんですよヘラヘラ〜」って言ってもいいんだな。

173 :HG名無しさん:04/03/12 10:35 ID:akUeUSgz
>172
現状の書きぶりだと素で問題ないと思われ。
シャーシに変な加工すると後々のレギュ変更で痛い目を見そうだが。

つか穴開けてテープで留めたらそれでもう脱落しないやん(w

174 :HG名無しさん:04/03/12 11:04 ID:srrdn+mL
バッテリーゲロの恐怖が、オンドリを襲う

175 :HG名無しさん:04/03/12 11:29 ID:svra1Pme
やっとTRF415組み上がったよー
ハイエンドは初めてなんで、
なんつーか、シャシのカッチリ感に感激しております。
ところで、モーターを搭載してみたら
なんかエライはみ出してるんですが?
ロールした時に路面に擦ったりしないか心配です。
みなさん何か対策とかしてらっしゃるんでしょうか。
それとも俺がどっか間違えたかな、、、

176 :HG名無しさん:04/03/12 11:37 ID:KyTr7wgD
>>175

そんなエサでこの折れが(ry

177 :HG名無しさん:04/03/12 12:01 ID:svra1Pme
>>176
クマー。いや、エサじゃなくてマジなんですが。
なんかモーターのケツがシャシからはみ出てまして。
今回始めて前進専用のESCを買いまして
ショッキーダイオードを付けたんですが
路面に接触して取れちゃったりしないか不安なんですよ。

178 :HG名無しさん:04/03/12 12:30 ID:zeO4R34f
>>176

キミキミ、シャーシよりモータが下がる事が果たしてありえるのか考えてみよう。
それとも、シャーシより上にあるモータに何かがヒットするような場所で走らせるのかな?

179 :HG名無しさん:04/03/12 13:19 ID:svra1Pme
モーターが載ってる部分のデッキが1mmくらいしか
厚みがないもんで、ロールしたらモーター擦っちゃうかもと
思ったんですが、大丈夫ですか。そうですか。
まあ、ちゃんと考えて設計されてるんでしょうね。
角度とか。

180 :HG名無しさん:04/03/12 14:25 ID:jftEKrRK
>>179
シャーシだけで走らせるのか?
ロールしても先にボディを擦るだろ。
それとも車高が2mm位で、ロールさせるセッティングか?

181 :HG名無しさん:04/03/12 14:31 ID:akUeUSgz
>179
どうしても気になるんなら
全部組み上げた状態で上から色々押してみた方が早いと思われ。
つか基本的にシャーシだって極力擦らないようにセットするだろうに、
1_とはいえシャーシより上にあるモーターを擦るのかyo!?

182 :HG名無しさん:04/03/12 14:48 ID:hQ58CHae
ハイエンドマシンを初めて組むって言う香具師にそんなにつっこまなくても良いと思うけど。


183 :HG名無しさん:04/03/12 14:54 ID:akUeUSgz
みんな「聞く前に自分でちょっと考えてみろ」と言いたいんじゃないかと。
少なくとも折れはそのつもりだが。

184 :HG名無しさん:04/03/12 15:22 ID:svra1Pme
どーも。取り合えず走らせてきちゃいました。
殆ど擦りませんね。リアの端っこにチョット擦った後があるくらい。
前に使ってたTA04はデッキの横端擦りまくりだったんで
そういうモンだと思ってました。
シャシの幅が狭いのとバッテリを縦に置くからロールが少ないのかな?

>>183
ゴメソ。考える前に走らせてきちゃったよ。

185 :HG名無しさん:04/03/12 15:46 ID:akUeUSgz
>184
それはそれでOKだ、つかそれが一番だ(w

186 :HG名無しさん:04/03/12 15:53 ID:kenbUjVi
>>175
その気持ち解るよ。
でも、モーターするほどロールしないから平気。
って、もう結果出てるのねん。

喪前らも良く考えてから物を言えよな。
シャーシよりも1mm上に搭載されてるからって、シャーシよりも外に飛び出てるんだから、
仮に車高10mm位にして激しくロールさせたら恐らくモーター擦るぞ。
ただ>>180の言うようにボディが先に擦るだろうし、そんなセットで走らせるわけないから
まず現実的に擦らないがな。ただロールセンターが低いほうが>>175の言うモーターを擦る確立は減るがな。
どうしても納得できない奴が居るなら、自分のシャーシのタイヤを外して横に2cm位飛び出すように
何かを載せる。で、直径10mmの棒をシャーシの真ん中に縦に1本置いて、シャーシを片側に倒してみ。
恐らくロワデッキよりも先に2cm飛び出させて搭載した物が擦る。逆に棒を10mmではなく
2mmの物に変えてやるとロワデッキの方が先に擦る。喪前らももうちょっと考えてから物言えな。

187 :HG名無しさん:04/03/12 17:00 ID:XHYjB07P
いや、車高1aとかとんでもない仮定されても、
反論するためだけの反論にしか見えないんだが・・・
それも本人が納得したってレスつけた後でなんて。

つか2aって馬淵やスポチュンでも積む気か?
お前も本当にもうちょっと考えてから噛みつけよ(w

188 :184:04/03/12 17:59 ID:svra1Pme
ごめんなあ。俺が変な質問したせいでギスギスせんでおくれよ。
俺は消えるからマッタリフィーリングでお願いしますよ。

189 :HG名無しさん:04/03/12 19:11 ID:XHYjB07P
こんなもんでギスギスっていってたら2ちゃんなんかみてらんないよ(w
気にせず解らん事があったらまた名無しで質問すると良い。

190 :HG名無しさん:04/03/12 19:19 ID:bGxIEPdW
そそ
少々ギスギスするのも楽しみの一つだし(w

191 :186:04/03/12 22:55 ID:kenbUjVi
うは。やはり10mmはやりすぎ?スマソ
いやね、シャーシより1mm高い位置にあるものが擦るわけね〜ってのに反論したかっただけ。
一応、タミヤ車ってことで540積むことを前提に話したが、ダブルデッキで540積む事はないか。

192 :HG名無しさん:04/03/13 01:52 ID:f5bpltXC
気になるならシャシを片方だけ押し下げてみそ。

193 :HG名無しさん:04/03/13 02:15 ID:z71PZabY
サーキットに良くあるパイロンディッシュは危険だ。
漏れはMY02R持ってるがショッキー下につけたら1パックで無くなってた。


194 :HG名無しさん:04/03/15 08:24 ID:JRhMEMQu
そこでナーフウイングですよ!

195 :HG名無しさん:04/03/15 10:00 ID:qXQqB5IL
エヴォスリカンと415でどっち買うか悩む。
今までの車歴はTB-01→TBエボ→TBエボ2です。
基本的にシャフト好きなんですが、ベルトの軽い駆動系に興味有り。

196 :HG名無しさん:04/03/15 11:21 ID:07zwUlKS
車暦から、エボ3の進化も気になるしベルトもそろそろ体験したい・・・
決めれないな、そりゃ・・・













ど っ ち も 買 え ( w

197 :HG名無しさん:04/03/15 11:43 ID:zbUX79ct
>>196に一票(w

198 :HG名無しさん:04/03/15 23:30 ID:9xbly/DN
日曜に浅草であった415チャレンジ、TA04が優勝したって聞いたが本当か?

199 :HG名無しさん:04/03/15 23:49 ID:OxYyC91M
>198
そうだったんだ。参加してたけどしらんかった。

そんなことよりあのレースのとき、ずーっとマーシャル定位置に
「正座」したまま動かない香具師が気になって仕方なかった(w

コース外の人がそいつをよけながら走りこんで
スタックした車助けてたよ。

>195
今すりかん安いからとりあえず買えば?
スーラジで2万9千700円とかで売ってる。

ま、俺はもう買ったからこの書き込みのおかげで
売り切れてもしらない(藁

明 日 す ぐ 電 話 し れ

200 :sage:04/03/15 23:58 ID:aT/sIe7W
195>
行きつけのショップの店長曰く、
エヴォ3と415だったら415の方が買い
との事。

シャフト車はモーター縦置き故、アクセルのオン・オフで
ロールが発生し安定しない。

対して、横置きのベルト駆動はその点で有利な事と、
シャフトに比べスロットルレスポンスがマイルドに
なる(効率が悪いとも言う)。

取り敢えず、ウチの周りじゃ415は好評っす。

201 :200:04/03/16 00:00 ID:fqkuLEuR
下がってねぇし。
ちょっと逝ってくる。

202 :199:04/03/16 00:24 ID:RM496n/u
ほんとは漏れもほしい415

スリカンは組み立てたきり走らせてないなー
眺めてエヘアハしてるだけだ。

でもかなり速いよ(脳内では

203 :HG名無しさん:04/03/16 08:36 ID:CBONA3+S
415買って年末にEVO4を買うか、と。

204 :HG名無しさん:04/03/16 12:31 ID:d6oIhMBn
ここまできちゃったらもうホビーショー情報が出てくるまで待ちだな。
もっとも最近のタミヤはホビーショーよりも自社イベントでデカいモデルの
発表するから困りものだが。

205 :HG名無しさん:04/03/16 13:38 ID:yX+YeXnn
モデラーズギャラリーが全国行商しなくなって寂しいな・・・。

206 :HG名無しさん:04/03/16 14:49 ID:ywmXU576
オレの行きつけのコースでもぼちぼち415走り始めたが、
まだまだセットが煮詰まってなくて、たたかう車と呼ぶには
ほど遠い感じ。
まだ総合的な力が判断できる段階ではないなー。


207 :HG名無しさん:04/03/16 15:17 ID:9qPPFkO+
そのコースがハイレベルなのか415ユーザーがヘタレなのか・・・

漏れの逝くコースでは2〜3パック目にはトップクラスの速さだったよ

208 :HG名無しさん:04/03/16 15:21 ID:rwtb88gw
415でストレートバッテラ普通に載せられるシャーシ開発中らしいな。
5月のホビーショーで発表かな?

209 :HG名無しさん:04/03/16 15:30 ID:iAlad/RK
>>208
まじ?

210 :HG名無しさん:04/03/16 15:33 ID:rwtb88gw
>>198
本当だよ。漏れ出てないけど見に行ったから間違いない。
はっきりいって、車の性能うんぬんではなく415使いにヘタレが多かった。
大人買いしたようなおやじとか、おおよそ自分では買ってないであろう厨房とか。

211 :HG名無しさん:04/03/16 20:10 ID:MIl2hQ5C
TA04-R に TL01のボディは乗りますか?
乗るとしたら、どの程度の加工で行けます?

教えてエロい人。

212 :HG名無しさん:04/03/16 20:54 ID:Wt5EsYvz
>>211
タミヤのサイトにパーツ適合表あるよ。あっちで調べな。

213 :HG名無しさん:04/03/16 21:51 ID:bU/YcCB4
>>199
その正座してたやつ、前回のお台場で叫んでてどっかのスレですこし話題になってた奴だ。
今回は落選したらしいが車持ってきて適当な予選のお立ち台に立って参加しようとしてたらしい。
オフィシャルと口論になってたみたい。
レース終わるたびにコース歩き回って落ちてる部品探しててはげしくうっとおしかった。
頭の弱い人みたい。東京近郊のレースだと現れるのだろうか。

214 :HG名無しさん:04/03/16 22:18 ID:rwtb88gw
>>213
漏れもそいつ見た!弱い人だったのか〜。
正座してるのは知らなかったけど、やたらコース入ってきてうぜ〜な〜とか
思ってたよ。しかも、参加までしてしまおうとしてたんかいな・・・

215 :HG名無しさん:04/03/16 22:35 ID:lpntwwYA
>>213
>その正座してたやつ、前回のお台場で叫んでてどっかのスレですこし話題になってた奴だ。

探したらこのスレだったよ(w >>25以降
そうかーやはりあれな人か。

まー大きな進行上のトラブルにもかかわらず、
みなさん腹も立てずに比較的安泰だったかな。

216 :HG名無しさん:04/03/17 01:05 ID:WcgyNUyk
ラジコン復活しようと思って色々調べたんだが、TA04Rチューンドシャーシってのが
色々な意味で良さそうなんで狙ってるんだけど、雑誌見ても何処にも無いんだが
どこかで売れ残ってるの見た人居ないかね?で、値段は幾らくらいだった?

217 :HG名無しさん:04/03/17 02:02 ID:kMXBuArU
こういってはなんだが、TA04は終わったシャーシだから
TB02系で復活する方がいいんじゃないかな。
ベルトやシャフトにこだわりがねければ。
TA04は今後だんだんとパーツ入手がめんどくさくなってくると思われ。
ttp://www.rc-champ.co.jp/
ttp://www.super-rc.co.jp/
値段はここの価格表で量販店的には最安値と思っていい。
欲しいのが載ってなければ終わったorマイナーor未発売な製品と思っていい。

218 :HG名無しさん:04/03/17 02:29 ID:WcgyNUyk
レスサンクスコ。
終わったシャーシか〜。確かに415が出たって意味ではそうなるのかもしれないけど、
上のレスにもあるように、まだ戦闘力高そうだしいいかな〜と思ったんだけどね。
5年ぶりくらいに復活なんだけど、その頃はベルト全盛だったからその名残がね。

219 :HG名無しさん:04/03/17 07:51 ID:pLgMeGnH
約3年鰤の漏れは逆にシャフトばかりだったから415に踏み込めない。でも今更スリカン買うのもな〜。

220 :HG名無しさん:04/03/17 09:58 ID:TL35ssS3
TA04が終わったシャシってのは言い過ぎだとオモワレ
モデル末期であることは確かにそのとーりなんだが、
あと1年やそこいらでカタログ落ちすることは無いだろ。



221 :HG名無しさん:04/03/17 10:08 ID:58xUsp24
カタログ落ちが無くとも店のたなからは続々落ちていってるので
庇鰤に出戻る椰子にはキツイと思う。
継続組には部品のちょっとした入手難なんて気にはならないが。

222 :HG名無しさん:04/03/17 12:10 ID:cxydIqsM
アタイこそが 222げとー

223 :HG名無しさん:04/03/17 14:23 ID:THxLAgIM
>221
といっても、パーツはサードパーツも含めて結構出揃ってるし
晩年のTA03と同じだと思うけどね。


224 :HG名無しさん:04/03/17 14:30 ID:3ddpYZ9R
ていうか今からTA04買っても2年は遊べるよ。
未だにTA02の部品売ってる会社だぜ、タミヤはよ。
その点浜松あたりの新参メーカーとは違う。

225 :HG名無しさん:04/03/17 15:25 ID:4vo4j0Lk
まあ、ラジコンなんか1つのシャシで1年も遊べりゃ十分だよね。
スグに最新鋭機が欲しくなるから。
取りあえずは人間の慣らしとして安いシャシで遊ぶのは良いと思う。

226 :HG名無しさん:04/03/17 15:47 ID:52Kn+KVK
その「終わったシャシー」がこないだのタミグラ、415チェレンジで並み居る
最新型の415を蹴散らして勝っちゃったらしいのだが。

227 :HG名無しさん:04/03/17 17:26 ID:NyCtiyVW
終わったというかもうすぐ終わりゆく、って感じじゃないの?
TA05は早くても今年の末くらいだと何となく思うし、
05が出てから少なくとも1年くらいは部品供給にも問題は出るまい。
足回り関係なんかTB02も415も共通なんだし。

228 :211:04/03/17 19:20 ID:A4G/Iy4j
>>212
適合表みた上での質問なんですが…。
適合表上は不可。そこで加工すればいけるのかと思って…

229 :HG名無しさん:04/03/17 19:45 ID:fMCciYwJ
>>228
04Rにどのボディを載せたいのか。それが問題だ。


230 :221:04/03/17 19:46 ID:A4G/Iy4j
>>229
TL01のAltezzaなんだけど。
ホイールベースは同じだけど全幅がちょと違う

231 :211:04/03/17 19:47 ID:A4G/Iy4j
↑211の間違いです…
スレ汚しスマソ

232 :HG名無しさん:04/03/17 19:52 ID:VuOe/bOV
市販車形状のアルテッツァでしょ?載るよ。

2mmオフセットのナロータイヤだと全幅がちょっとつらいから、
0mmオフセットのミディアムナロータイヤを使えばOK

233 :211:04/03/17 19:54 ID:A4G/Iy4j
>>232
おぉ、ありがとうございました
これからはじめようと思ってるもので…(^^;)

234 :HG名無しさん:04/03/17 20:30 ID:cxydIqsM
アタイこそが 234げとー

235 :HG名無しさん:04/03/17 21:06 ID:fK+7zn2T
ラジコン・RCカー@2ちゃんねる 過去ログ倉庫
http://rcc2ch.s56.xrea.com/

作ってみました。

236 :HG名無しさん:04/03/17 21:15 ID:+jIJnlsk
ダウナランツーリングストックモーターのターン数っていくつですか?
あと、おすすめの23Tモーターがあれば教えて欲しいです。

237 :HG名無しさん:04/03/17 21:21 ID:gnUmI9XO
ちょい型落ちの在庫処分特価品がお勧め マジで

238 :HG名無しさん:04/03/17 21:23 ID:kMXBuArU
TA04は幅以外にスパーの位置の高さで載るボディに制限あるからな。
アルテッツァは大丈夫だと思うけど。

239 :HG名無しさん:04/03/17 22:41 ID:QekkCHe5
>235
とぷぺーじ、表示しないけど・・・。
俺だけか?

240 :HG名無しさん:04/03/17 23:38 ID:fK+7zn2T
>>239
あれ?FTPで見るとページのデータ自体はあるので、今xreaのサーバーが落ちてるのかも知れないですね。
先ほどまで見れていたので復旧しだい見られるようになると思います。

とカキコしている間に復旧したようです。今は見られますね。

241 :HG名無しさん:04/03/18 21:28 ID:Yiu2ofW5
なんで出たばかりで定価59800エソの415は定価49800エソで売れ残りのスリカンより安く売られてんの?意味の無い定価って事か。

242 :HG名無しさん:04/03/18 21:56 ID:r+EFmU3p
>>241
415も売れ残りだから

243 :HG名無しさん:04/03/18 23:28 ID:TOmGHbs1
>>241
マジレス
仕入れ値の違い。定価はあってないようなもの。
多く仕入れればそれだけ安く仕入れられるしその分安く出来る。
地元のちっこい模型店行ってみそ。45000円くらいで売ってたりするから。

244 :HG名無しさん:04/03/19 01:33 ID:c9KyHaM/
>>241
ほんとの安値でいうとスリカンのほうが安いよ。
199で書いたけれども。

245 :HG名無しさん:04/03/19 02:34 ID:Vjow2vYQ
テ○ク「MY02Rの後継車だしたいな・・・でも開発資金がない・・・
タ○ヤ「谷田部でMY02Rが快走してるの見マスタ!ベルトなのに良く頑張った!感動した!
    ウチにもベルト車設計してください!ウチの設計者逃げちゃったんで。
テッ○「ちゃ〜〜〜んす!人の金で新車開発できるよ!いろいろ仕込んでみようっと!効果あるか知らないけどね!
タイ人「イイヨイイヨ〜この車。ミドルデッキのポストなんて最高!
○ック「これイケるんだ・・・知らんかった。金も入ったことだし、パパMY02M出しちゃうぞ〜

TRF415=MY02Mの試作車

246 :HG名無しさん:04/03/19 02:56 ID:eWxS/WCW
でもテッ○のサスアーム嫌いだから415買う

247 :HG名無しさん:04/03/19 09:31 ID:KDAOAFPq
415に他車種のバッテリーホルダー(ストレ-ト用)付けられんかな?

248 :HG名無しさん:04/03/19 11:56 ID:jnYtNKUz
TBカーボンフレームのバッテリーホルダーなんかそのままジャストフィットしそう。
でも穴空けてグラステープ止めの方が手っ取り早いと思われ。

249 :HG名無しさん:04/03/22 07:49 ID:FXmr18wt
415購入あげ

250 :HG名無しさん:04/03/22 21:18 ID:ZILwHLP2
初代TB-Evo1使ってるんですけど、これに普通に流通してるスパーをきちんと固定して付けることはできないのでしょうか?
元々がたつきがひどくてなんだか不安なのですが…
民倉はなし、という事で。

251 :HG名無しさん:04/03/23 03:43 ID:UibPvVzs
どっかからスパーホルダー出てたよ。折れの連れ付けてた。

252 :HG名無しさん:04/03/23 08:01 ID:RSj3TPES
トビークラフトじゃないかな?
漏れもエボ1ユーザーで使ってないけど確かパーツ入れに入ってる。

253 :HG名無しさん:04/03/23 13:18 ID:TPwMRZMs
お前らちょっと教えて下さい。
トー角ていうのは、トーインにすると安定指向になるんですよね?
TRF415なんですが、リアは標準で2.5度ついてるので
フロントも同じくらい(目分量ですが)に設定してみたんですが、
安定どころか、もっと激しくスピンするようになってしまいました。
トー角を変える時は他になんか変えなきゃいけない箇所があるんでしょうか
今の所
トー角が前後トーイン2.5度
キャンバー角が前後ネガティブ1度
ダンパーオイル、スプリングはキット付属のをそのまま使用
スタビライザーはキットに付いてた中から黄色を付けてます。

このまま一人スピンマンじゃ他のお客さんにも迷惑だし、せつないです。
誰か助けて、、、

254 :HG名無しさん:04/03/23 13:19 ID:D673gebU
>>253
フロントはちょっとトーアウトが基本。

255 :HG名無しさん:04/03/23 13:24 ID:Gd/TyCek
415がもったいないねえw

256 :HG名無しさん:04/03/23 13:28 ID:TPwMRZMs
>>254
どうもです。
フロントはトーアウト、リアはトーインにした方が安定するんですか?
確かに速い人のマシンを盗み見してたらフロントは平行か
ちょっとトーアウトになってたみたいでした。
上手い人は安定性より旋回性重視だからそうなるのかと思ってたんですが、
違うんですね。今度やってみます。

257 :HG名無しさん:04/03/23 13:31 ID:TPwMRZMs
>>254
まあ、確かに。M03で駐車場遊びしてたのがイキナリTRF415なんで。
仕事が忙しくてブチ切れヤケ買いで気が付いたらサーキットに居たんだよ!
文句あっかチクショー。泣きたいです。

258 :HG名無しさん:04/03/23 13:34 ID:3bE2G/Ma
その速い人に泣きついてみれ。
きっと色々教えてくれっから。
それとタイヤだけは合わしとけよ。

259 :HG名無しさん:04/03/23 13:42 ID:TPwMRZMs
>>258
話しかけてみたんですけど、なんというか
人付き合いの嫌いな人だったみたいで、
非常に不機嫌なご様子だったので退散してしまいました。
タイヤはなんとか聞き出してシミズの24を履いてます。
インナーはエコーを使えと言われてそこで追い払われてしまったんで(w
店の棚に掛かってたやつから一番数が減ってるやつが
売れてるんだろうと見当つけてオレンジ色のやつ買いました。

260 :HG名無しさん:04/03/23 13:44 ID:lpXo3VgC
まずは人を見る目から養えと

261 :HG名無しさん:04/03/23 14:22 ID:Vws8+FfL
>>259
タイヤとインナーは店の兄ちゃんに聞くのが一番。
というか店併設サーキットなら友達が出来るまではわかんない事は
店の兄ちゃんに聞くのが安定。

262 :HG名無しさん:04/03/23 14:23 ID:oHMgHomw
>>255
確かにもったいないかも(w
漏れ的に半端な勘違い野郎より、これぐらい無知なヤツが買うのは許せるな(ww

>>253
漏れのFトーの合せ方だけど、
Fタイヤの前と後ろに定規をあてて前側が1mm多いように調整してる
例えば後ろが185_なら前が186_とかね。
まぁ色々やってマッタリ精進しなされ

263 :HG名無しさん:04/03/23 14:34 ID:TPwMRZMs
>>261
そうですね。でもなんか店のオッチャンてばヤクザみたいな顔してて
おっかなかったんで逃げちゃいました。今度勇気を出して聞いてみます。

>>262
無知ですいません。サーキットの帰りにラジコンの雑誌3冊買ったんで
今晩ビール飲みながらお勉強です。
1冊は間違えてミニカーの雑誌買っちゃいましたが。

トー角の合わせかたですが、若干ガタがあるようで
ホイールの進行方向側を押さえたときと、反対側を押さえた時で角度が
変わるんですが、どっちに合わせればいいんでしょう?
どっちに合わせるとかじゃなくてガタを無くした方がいいのかな

264 :HG名無しさん:04/03/23 14:37 ID:YYeCZVY6
>非常に不機嫌なご様子だったので退散してしまいました。

ヘタレに415の組み合わせに御立腹したのだと思われ

265 :HG名無しさん:04/03/23 14:48 ID:oHMgHomw
>>263
あやまる必要はないんだが・・・・無知の方がイイって書いてるじゃんか
皮肉でなくてマジなんだから
ガタは無いよりは少しあったほうがいいから、必要以上に神経質にならないように!
合せ方は自分で基準作ったらいつもそのとうりにすればヨシ


266 :HG名無しさん:04/03/23 14:56 ID:Vws8+FfL
>>263
知っているかもしれないが、参考までにワークスのセッティングシートをどうぞ。
ttp://www.tamiya.com/japan/products/58320trf415/index.htm#SHEET


267 :HG名無しさん:04/03/23 15:06 ID:TPwMRZMs
>>264
やっぱ初心者が似つかわしくないマシン使ってると気に食わないんですかね。
俺が人にアドバイスできるくらいになったら絶対親切に教えてあげるんだと
心の中で誓いました。デブオタがFD乗ってたってこれからは絶対バカにしません。

>>265
かさねがさねどうもです。

>>266
どもです。サトシ君ですか。タミヤのエースなんですね。
ビギナーが真似してまともに動かせるでしょうか、、今度試してみます。

268 :HG名無しさん:04/03/23 15:40 ID:sFbdxXtI
そりゃTB02初心者と415初心者じゃ対応違うだろ。

269 :HG名無しさん:04/03/23 15:57 ID:yfMBFM1Z
ハイエンドのありがたみが全く無いな。
http://2.pro.tok2.com/~rctv/cgi-bin/bbs/free/raib.cgi?md=ov&no=1094&pn=1094&ln=1


270 :HG名無しさん:04/03/23 16:19 ID:TPwMRZMs
なんか俺バカにされてますか。そうですか。
ふーんだ。いいもんネ。
でもでも必死こいて働いて
やっと取れた休みに高級オモチャで遊びたかったんだよヽ(`Д´)ノウワァン
修理してる時間の方が長かったけどな。楽しかったから良しだ!

271 :HG名無しさん:04/03/23 16:56 ID:Vws8+FfL
>>270
うん、楽しそうだから良しだ。
煽られてもまだ楽しそうだから褒めてやる。

272 :HG名無しさん:04/03/23 17:09 ID:XC06JBq0
馬鹿にされるのが嫌なら普通のRCサイトで聞けば良かったのに・・・
ふぇらたんのとことかw

ま、表面上は馬鹿にされなくても心の中では(プ)と思われてるんだが

273 :HG名無しさん:04/03/23 17:15 ID:Vws8+FfL
ふぇらたんのところは415の話題禁止(w

つか情報の取捨選択が出来れば一番役に立つラジコンサイトは
2ちゃんという言い方も出来るし(w

274 :HG名無しさん:04/03/23 17:21 ID:MzO88Qj/
サーキットで415を使ってヘタレっぷりを晒すのが恥ずかしくなったID:TPwMRZMsは
この後、TB02を買いに走ったのであった。めでたしめでたし。

275 :HG名無しさん:04/03/23 18:36 ID:TPwMRZMs
いやいやいや、俺は415で頑張りますよ
てゆーかお前ら今に見てろ。
そのうちエース級になって初心者とかに優しくしてやるからな!
俺がエース級に育つまで2chで質問を続けるので
お前らはせいぜい俺に優しくして下さい。よろしく。

276 :HG名無しさん:04/03/23 18:56 ID:RSj3TPES
そーかそーか、ウルトラマソエースを目指すのか、
ヨカッタデチュネ〜。

277 :HG名無しさん:04/03/23 19:00 ID:nsAuS8VQ
おう、超辛口で鍛えてやるから覚悟しやがってください。よろしこ

278 :HG名無しさん:04/03/23 19:05 ID:dtmdYugv
>>270
> 修理してる時間の方が長かったけどな。楽しかったから良しだ!

ハイエンドなエース級の人はたいていそうだ。
修理ってか、メンテとかセットだけどな(w
バッテリの充電サイクルもあるんだろうが、1時間に1パックとかそんなもん。

草葉の陰から応援してるし、めげずにがんがれ。



279 :HG名無しさん:04/03/23 19:13 ID:wWgJlk/D
>>278
死人からのレスキター


280 :HG名無しさん:04/03/23 19:16 ID:UeqTuMWi
基本に帰ろう。
前後トー0度にして走行する。
曲がらねーと思ったらフロントを1〜2度程度トーアウトに。
んでさらにそれで巻いてしまうようならリアに3度を限度にトーインつけてみれ。
まあこんなもん、トーだけで調整するもんじゃないけどな。。。

281 :HG名無しさん:04/03/23 20:01 ID:TPwMRZMs
>>280
最初は説明書通りのアーム長でやってたんで
フロントはトー角ほぼ0でした。
リアは説明書読むと最小でも2.0みたいです。
標準の2.5から始めて3.0,3.5と変えていったんですが
どうしても突っ込みでケツが出てスピン
他の人より進入速度遅いのに、、、
フロントにトーイン付けてみてさらに悪化と泥沼でした。
今度休み取れたら一回全部組み立てなおして
最小のトー角から試してみます。どもでした。

282 :HG名無しさん:04/03/23 20:28 ID:UeqTuMWi
つっこみスピンでさらにフロントトーインにしたらそら巻くよ。
ぶっちゃけステアリング操作が荒いんじゃない?
プロポにステアリングサーボの初期作動を緩慢にする設定あるならそうしてみれ。
もしくはスプリング&ダンパーセッティングかタイヤだ。
プアーなタイヤでストイックに走らせるのはいい練習になるけどね。
精神的にも。。。

283 :HG名無しさん:04/03/23 20:29 ID:oHMgHomw
進入でスピンするような車じゃないんだが・・・
漏れ等が当たり前でも違うから仕方ないけど・・・
リヤトーは2・5度でいいから他のトコがキチンとできてるか確認汁

自分で別スレたてるのもいい鴨ナ
「初心者がエキスパートに成るまで育てるスレ」
とかな(w


284 :HG名無しさん:04/03/23 20:39 ID:tMARmwlx
657 :HG名無しさん :04/03/06 01:06 ID:akWj20qS
タミヲタ大人買い415がホームコースに押し寄せてるんだが・・・
しかしなんで奴らは腕を磨くって事をしないのかね?
漏れのTT01GT1仕様でぶち抜いたら、車見にきやがった。
あ〜TB02ですか〜って、おいおい。軟骨だってば。浴槽には興味無いのか!!!

スマソ。415買えないんで、愚痴って見た・・・

285 :HG名無しさん:04/03/23 20:39 ID:UeqTuMWi
補足すると、

フロントトーイン
コーナー初期オーバー気味でコーナー中盤以降はアンダー気味になる
フロントトーアウト
コーナー初期アンダー気味でコーナー中盤以降はアンダーが軽減できる
リアトーイン
全般的にオーバーの軽減
リアトーアウト
全般的にオーバー

って漏れはこんな認識なんだけどこれでいいよね?

286 :HG名無しさん:04/03/23 20:45 ID:UeqTuMWi
さらに一般的には、
フロントはトーアウト、リアはトーインにしか設定しない。
それ以外のセッティングはそれ以外でセッティングする。
これでいいよな?w

287 :HG名無しさん:04/03/23 20:47 ID:TPwMRZMs
>>282
なるほど、ステアリングの動作速度を押さえるんですね。
舵角が大きすぎるのかと思って最大角を制限するのは
設定したんですが、速度は思いつかんかったですよ。

>>283
ですね。一回全部バラしてボチボチ組み立て直してみるです。
アップライトだったか、削れって書いてあった部品がちゃんと削れてないのかも
他に加工するような指定の部品無かったし

288 :HG名無しさん:04/03/23 20:53 ID:ZYpYQ8xp
STスピード云々で治すような症状じゃねーだろw

とりあえずサスセット見直せ。
それ以前にまともに組めてないかもしれんな。

289 :HG名無しさん:04/03/23 21:09 ID:u2L2FJVI
喪前ら勘違いしてね〜か?アライメントは最後の味付け程度だぞ。
基本的にはダンパーのセットで解決しる。そこから微妙な調整をアライメントでしる。
進入でケツが出るって事は、一番初歩的なミスとしてフロントが柔らかすぎるのかもしれん。
ブレーキングでフロントがダイブ、リア荷重が抜け過ぎてリアブレイクってパターンが
初心者にありがちなミスだがの。
後は考えたくね〜が、ワンウェイ組んでブレーキしてステアしてリアが滑るとか
まさかそんな事はね〜よな?

290 :HG名無しさん:04/03/23 21:21 ID:TPwMRZMs
ダンパーですか。もしかしたら空気抜けきれてないのかな
一応説明書通りシュコシュコして泡が消えるまで待ったんですが。
バネはやっぱキット標準のじゃ駄目ですかね。
今度逝ったとき一通り揃えて試してみます。
後、ワンウェイを使ってる車はブレーキ掛けちゃいけないんですか。
まあ、ブレーキは使ってないし、ぶっちゃけワンウェイがなんなのかも知らんのですが。
勉強すること山積みだな。いや、なんか嬉しいわ。

291 :HG名無しさん:04/03/23 21:39 ID:9BW9seZf
プロポのサーボスピードとか駅スポ等は忘れろ。
フロントはトーゼロ、な、それか弱アウトで。リアトーは説明書どおりで固定。

説明図通り組んで、車高とリバウンドはどうなってるよ。
あー別にゲージとか要らないから。目視で。
ダンパーはもう1セット買いなさい。

292 :HG名無しさん:04/03/23 21:42 ID:AsISa893
車高はF9mm、R10mm。
リバウンドはたくさん。
キャンバーはF3度、R5度です。
よろしくお願いします。

293 :HG名無しさん:04/03/23 21:47 ID:hQk6SNXa
>>289のアドバイスを真に受けた彼は
このぐちゃぐちゃアライメントのままダンパーで悩み続けるのであった。。。

294 :HG名無しさん:04/03/23 21:47 ID:TPwMRZMs
>>291
車高は専用の計器(階段状のやつ)買って調節しました。
前後8ミリから初めて4ミリまで下げたところで擦った後が付いたんで、
最終的に前後5ミリにしてあります。
リバウンドてのはアームの根っ子につけるイモネジですかね?
前1.5,後ろ2ミリくらい頭が出るくらいまで捻じ込みました。

295 :HG名無しさん:04/03/23 21:48 ID:nxSCsh74
パーキングならそんなもん。ってか、オレはよくわからん(w

サーキット走るなら、車高は前後5ミリ程度以下(気持ち前下がり)
リバウンドは2〜4ミリ。
キャンバーは前後1度前後。

キャンバーゲージ持ってないなら、タイヤの横に空き缶立てて、
上下がぴったり付くのが0度。
下ぴったりで上が1ミリくらい開くのが約1度。



296 :HG名無しさん:04/03/23 21:48 ID:9BW9seZf
292本人か?w
車高高杉。そうさねー5の5.5にしろ。
リバウンドは測れ。まあ、とりあえず3にしなさい。
キャンバー大杉。2度以下にしなさい。分度器でもやれるだろ?

297 :HG名無しさん:04/03/23 21:51 ID:nxSCsh74
あ、292にコメントしてた。
よくみたらID違うじゃん。

>TPwMRZMs
車高はOK。
リバウンドの調整はそのネジでやるってのも正解。
415持ってないんで、ネジの突出量とリバウンドストロークの
関係は何とも言えぬすまん。



298 :エキスパート:04/03/23 21:53 ID:ixf5EEyY
>>294
車高の調整の仕方が根本的に間違っておる。
ダンパーについているネジで車高を調整するのではなくて
そのイモネジで車高を調整するのだ。
ダンパーのネジはダンピング調整をするためのものだから
バネがちょっと張りぎみになるまでしめておけ。

299 :HG名無しさん:04/03/23 21:55 ID:fXDEJPFR
リバウンドは測り方が曖昧だから
ネットならドループゲージで数値化したほうがいいかな?








モッテネーヤ(w

300 :HG名無しさん:04/03/23 21:58 ID:nxSCsh74
あー、面白がっていろんな事書くヤツがいるなぁ(w

1つだけ基本的なこと教えとくよ。
車高とか足回りの調整するときは、走る状態と同じ重さで調整すること。
つまりバッテリとかモータとか載せてからやれってことだ。
ボディまで付けるといじれないからこれは仕方がないがな。

じゃ、健闘を祈ります。



301 :HG名無しさん:04/03/23 22:03 ID:TPwMRZMs
>>297
ども。ちょち調べてきました。
リバウンドて車が持ち上がった時どこまでアームが下がるかてことですね?
手で持ち上げてタイヤが地面から離れるまでの距離を測ればいいのかな。
今手元に無いんで、家帰ったらはかってみます。
3ミリ程度が適正と。覚えとけよ>俺

>>298
ごめんなさい、理解できないんですが、あのイモネジで車高調節すると
リバウンドストロークていうのは常に0ミリになっちゃいそうな気がするんですが。
やべー、俺混乱してきたよー。

302 :エキスパート:04/03/23 22:06 ID:novwvk3Y
というわけでイモネジで車高調整すると勘違いしてる初心者がたまにいるから注意しろよ。と。

303 :HG名無しさん:04/03/23 22:14 ID:TPwMRZMs
あ、俺からかわれちゃったヽ(´ー`)ノ
これから出張なんで失礼しますね。
今日親切に教えてくれた人も
俺を小馬鹿にしてくれた人も
からかって遊んでくれた人もみんな愛してるぜ。
でも>>298には氏んで欲しいぜ。
じゃあな、お前ら俺がエキスパート(エースとは言わないのね)になったら
アドバイスの一つもくれてやるから覚悟しとけよ!

304 :291:04/03/23 22:20 ID:9BW9seZf
>>301 いい理解です。そんな感じです。
リバウンドは足の伸び量みたいのですね。イモネジで調節です。
測り方は色々ですが肝になるのは自分の中で測定方法を決めることです。
3という数字はかなり適当ですが、3の3、2の4、0の4、4の4など試してみなさい。

丸ごと釣りだったりしたらアレですが、302を見る前に298のレスに混乱してるのは良いスジしてます。
何時まで経ってもこんなことがわからない人もいますからね。

305 :HG名無しさん:04/03/23 22:56 ID:yAo+pKM/
>>298
そうして釣られた初心者はエキスパートになるころ、一大事に気づくのであった・・・

306 :HG名無しさん:04/03/23 23:15 ID:/qEIBCGS
つー事は、解りやすく言えば
ダンパー長は設定したい車高より長めにしておいて、
スプリングとスペーサーで車高を調整する、って事でつか?
リバウンドって言うのは、伸び量の事?

307 :HG名無しさん:04/03/23 23:24 ID:JaqkMdZx
バネで車高調整は普通しない・・・

308 :HG名無しさん:04/03/23 23:39 ID:/qEIBCGS
じゃあどうやって調整するんですか?
昔はダンパー長を設定したい車高に合せて、
スプリングにテンションかけてこれ以上下がらないようにしていましたが、
これだと全く伸びないから間違っていますよね?
設定した車高より伸びるようにするには、スペーサーで
調整するしかないっぽいんですが、もうわけわかんなくなってきた。
教えて偉い人。

309 :HG名無しさん:04/03/23 23:45 ID:E2zBodQ3
>>308
車高はスプリングのテンションで調整。
リバウンドはツイックスクリューorダンパー長で調整。


ダンパー長で車高調整な初心者って未だに結構いるんだねえ。。。

310 :HG名無しさん:04/03/23 23:49 ID:/qEIBCGS
やっぱりそうですか。
ちょっと前までダンパー長で車高調整していますた。
これだと伸びないからおかしいとは思っていたんですがやっぱりか…
tnx!

311 :HG名無しさん:04/03/24 00:35 ID:7lXnxVqd
おもろい。
「ドシロウトをエキパに育てるスレ」とか専用スレで展開して欲しかった。
別名「チャンピオソメーカー」
で、馬句タソエンドとかふぇらタソエンドとかある。あと黄色いATのシルビアエンドとか。

312 :HG名無しさん:04/03/24 10:36 ID:Z3EScm5T
1日見ない間に随分スレが伸びてると思ったら
面白初心者タンが出現してたんだな。
俺も便乗質問したかったぜー(w
で、今更なんだけど
リバウンドって良くわからなくて、取りあえずワークス真似ときゃいいか
みたいな感じで適当に合わせてるんだけど、
多きすぎるとなんでマズイんでしょう?
リバウンドストロークがあるほどタイヤが接地する範囲が広くなるんだから
5_でも10_でもあればあるほどいいと思うんだけど、なんでマズイの?
教えてエロイエキスパート

313 :HG名無しさん:04/03/24 12:21 ID:tsO37Hjt
>>312
ストロークしてくれるのは問題ないけど戻るのに時間かかるから
S字の切り返しとかで動きが遅れることになる。

314 :HG名無しさん:04/03/24 14:34 ID:Z3EScm5T
そっか。動きがモッサリした漢字になったり
舵が残る感触もそうなのかな。なんとなく理解しますた。
よしゃ、俺もエキスパートなって初心者いじりしてやる。

315 :HG名無しさん:04/03/24 14:36 ID:gyVCUKvz
>S字の切り返しとかで動きが遅れることになる。

切り返し以外でもロール量過多であまりよろしくない。

>>312
君の走ってるようなパーキングロットの低ミュー路だと
いくらあってもいいかもな。。。

316 :HG名無しさん:04/03/24 14:48 ID:1XPWCFA5
リバウンド量はグリップ感とステアレスポンスのバランスで決定してる折れ

317 :HG名無しさん:04/03/24 15:59 ID:rqVVMtcp
オレ的には基本が3ミリくらいで、
バリ食い路面でハイサイドぎみ→リバウンド縮める
さらさら路面でグリップ稼ぎたい→リバウンド伸ばす

こんなもん。あんま難しく考えてない。
まぁ、いじるのはリバウンドだけじゃないんだがなー。

318 :HG名無しさん:04/03/24 19:39 ID:X4VB39PE
ていうか、リバウンドのついでに、あれ使ってスプリングを最初から縮めてる人多いよね。
それでも「リバウンド」と言うのかな。

319 :HG名無しさん:04/03/24 21:45 ID:MINnTgOk
>>318
池沼か?
エキスパートのレス以降を読み直してみれ。

320 :HG名無しさん:04/03/24 23:22 ID:neJPzZ6o
>>318
あえて言うなら、そういう状態はリバウンド0だ。

321 :HG名無しさん:04/03/25 10:47 ID:TbUbhkiU
こないだ415のコトで色々質問した者ですが、
お前らに色々アドバイス貰ってマシンをチェックした所
あっちこっち変なトコ見つけたので取りあえず報告です。

まずフロントのサスが左右で動き違いました。
サスマウントの取り付けが最初からまずかったのか
クラッシュでずれたのか片方はガタが2mmくらいあるのに
もう片方はガタ無し。マウントのネジ緩めて締めなおしたらOK

リアサスは両方駄目。
手で押して沈めた後、持ち上げて見たらサスが全然伸びてない。
アップライトとアームの削りが甘かったらしくて引っかかってました。

リバウンドはスッゴイありました。前後1cmくらいあってびっくり。
とりあえず前後3mm程度に調節。

とりあえずこんなとこです。お前らトテモ有難うございました。
次に走らせる時は多分前回よりマトモに走らせられるんじゃないかと。
楽しみだぜー。

322 :HG名無しさん:04/03/25 11:26 ID:OZRIBY/w
あーやっぱし、って感じw

とりあえずダンパー外して、サスアームがスムーズに動き、かつガタが最小限
となるように作るのが基本。
「スムーズに動く」はサスアーム持ち上げて自重でカタンと落ちるレベル。
「最小限のガタ」はコンマ何ミリとかそーゆー次元。
最初のうちは、ガタが多めになっても、スムーズさを優先させた方がイイと思う。

シャフト軸方向のガタがあるのにスムーズに動かないって場合は、サスアームとか
ナックルの穴がまっすぐになってなかったりキツキツだったりする場合もあり。
その時はホームセンターでドリルの刃買ってきてぐりぐりする。
φ3.1とか売ってるの見つけられたらそれにする。無ければφ3でOK。
エキスパートタソはφ3.05とかφ3.02とかな「ストレートリーマ」という道具を使う。
これはとても高価なので、初心者タソはホームセンターのドリル刃で十分。

で、サスマウントはクラッシュするとずれるので、走行毎に確認するのが吉。


323 :321:04/03/25 12:07 ID:TbUbhkiU
>>322
ども。マウント付け直した状態でガタは0.5mmくらいでした。
とりあえず普通に走るのが先決なんでこんなもんかな。

あとバラしてる時に気になったんだけど、
標準のベアリングホルダーの位置だとベルトゆるすぎるような。
ベルトが自重でタルむ程度だとやっぱゆるすぎですよね?
遠心力で膨らんでアッチコッチ当たりそうな気がしたんで
説明書の位置からフロント2目盛リア1目盛外側に動かしたんですけど
他の人はどうしてるんだろう。俺のがクラッシュしすぎで
歪んでるだけなのかな。まだロクに遊んでないのに(´Д⊂

324 :HG名無しさん:04/03/25 12:53 ID:xeV306cY
そこまで激しいということはサスシャフトも逝ってるかもな。
ガタはシム挟んどけ。

325 :HG名無しさん:04/03/25 14:37 ID:0O9IXwpE
お!がんがってるね♪
コテハソにするか自分でスレ立ててみんなに育ててもらえ(ww
漏れも協力すっぞ〜

ベルトのタルミは気になるけど、バラスの面倒(w
まだ10パックちょいしか走ってないからもう少し走ってベアリング交換級メンテで張ってみるつもり
歯飛びしてたらすぐに張らなくちゃいかんけど、飛んでる様子はないのでとりあえず無問題


326 :HG名無しさん:04/03/25 15:22 ID:TbUbhkiU
>>324
サスのシャフトは机の上で転がしてみましたけど
曲がってはいないみたいでした。ダンパーのシャフトもチェックしようと
思ったんですが睡魔に勝てず断念。今晩頑張ろう。たぶん。
ガタは0.5でも大杉ですか。薄いシム買ってきます。

>>325
コテハンすか。どしよかな。
ベアリングってそんなスグに交換するもんなんですか?
タミヤのページでスペアパーツの表みたんですけど、415のベアリングはありませんね。
自分で同サイズのを探して揃えなきゃいけないんでしょうか。
1510とかの数字は規格化されてて数字が合えば社外品でもOKですか?

327 :HG名無しさん:04/03/25 15:47 ID:od7EmzZi
ダンパーのシャフトはそうそう曲がらない。
ま、初心者だと考えられない所を壊すんでありえない事もないがw

ベアリングはタミグラ考えなきゃ社外で可

328 :HG名無しさん:04/03/25 15:54 ID:tglSiWP7
 ↑
ベアリングは他社製でも民倉OK。
ベアリングの寿命は走る場所、メンテサイクルにもよるが
オレの場合はまぁ普通に1年は持つ。
洗って注油してゴリゴリしたら寿命〜交換。


329 :HG名無しさん:04/03/25 16:02 ID:0O9IXwpE
>>326
コレハソじゃなくても藻前はわかるようにカキコするからいいか
どのメーカーのキットでもベアリングは安物標準装備(w
駆動が重いとかの問題はないが、アクスルのガタとか許せないのよ
キャンバー計測しても「ん?おや?」ってぐらい変化するからな
2ケで支持してあのガタはナー
最近オークションでスクワットと同じ製品をスクワット扱いより安く大量購入

参考までに
サスシャフトの点検は新品アームに指して点検してる



330 :HG名無しさん:04/03/25 16:07 ID:j9S6Wkpp
どうせ415じゃタミグラの下位クラスはでれない罠。

331 :HG名無しさん:04/03/25 18:44 ID:TbUbhkiU
>>327-329
ども。マメにメンテして感触で寿命を判断しろってことですかね。
スクワットのHP見てきました。ベアリングも色々あるんですねえ
セラミックベアリングなんて1台分揃えたら余裕でMシャーシ2,3台買えそうだし。
なんかヤバイ世界に入ってきちゃった気がするけど(・ε・)キニシナイ!!
まあヘタレが高いの使っても無駄だろうから当分は標準品でがんがります。
クリーナーは持ってるから帰りにオイル買ってさっそく今晩やってみるですよ。

332 :HG名無しさん:04/03/25 20:03 ID:IqVoNcik
初心者はとりあえず買っておけリスト 〜タミヤRC基礎工具編〜

まず、TRFツールズはやめておけ
なぜなら、グリップが細すぎ、必要なトルクがかけれない。
そしてアルミグリップは、冬は冷たく、夏は熱い。
だが、タミオタなら買っておけ!(青はサトシ、赤はスリカンだ!)

田宮プラスドライバー大(3mm)、中(2mm)
 田宮ネジにピッタリなので、ネジがなめる事が少ない。
 大きなグリップでしっかり締めることができる。

PBまたはSnapOnの3mm、2.5mm、1.5mm六角ドライバー
 玄人っぽくキメるなら、ぜひ持っておきたいアイテム。
 3mm六角キャップ、丸・サラ六角ビス、ホロービスに必要。

ラジオペンチ
 首の長短、2本あると便利だ。

曲線ばさみ
 フッ素コートされている物が良い(洗えるから)。
 だが、消耗品として考えろ。

カッターナイフ
 首が金属のものならどこでも。

だれか補完よろ

333 :HG名無しさん:04/03/25 20:09 ID:0O9IXwpE
スナップオソってHUDYと価格差どう?
実車やってたときスナップオソ買えずにKTCだったな・・・
一個だけスナップオソ持ってるが
10_の片目片口をキーホルダーに無理して買った(w

334 :HG名無しさん:04/03/25 20:50 ID:apSUVKCH
うちの親父は工具にはうるさい人ですが
当時餓鬼だった自分は工具の価値もわからず使っていた。
スナップオソのラジペンなんて10kとか聞いて、(゚Д゚)ハァ?とかだったし。

335 :HG名無しさん:04/03/25 21:04 ID:V81FzvJJ
>>332
六角ドライバーなんてセントラルRCの3本セットで十分。全日本出るレベルになっても問題なく使える。

336 :HG名無しさん:04/03/25 21:12 ID:2VvjtCYG
挟み物に金をかける>>334の父が一番価値が分かってない罠。

337 :HG名無しさん:04/03/25 21:44 ID:TbUbhkiU
せっかく415買ったのに走らせに逝く時間が無くて
悔しいからTRFツールセット買っちゃったよヽ(´ー`)ノ
眠いの我慢してメンテした415眺めながら酒飲んでニヤニヤしたり
ツールセット開けたり締めたりしてるよ
いつの日かスゲエ速くなってお前らブッチギル妄想しながらな。
ハッハー!!!
こないだクラッシュでバラけた電池組みなおさなきゃ。

338 :HG名無しさん:04/03/25 21:48 ID:59jZFA3s
外国のネジとこっちのネジは規格が同じとはいえ微妙に大きさが違うので、
実は日本製のツールが一番フィットして舐めにくかったりするんだな。

だから実車弄ってるプロはコジる系とか破損しやすい奴だけスナップオンにする。

339 :HG名無しさん:04/03/25 23:50 ID:MayJDt2U
ビギナーの415(よいこ?w)使いへ

このあいだ、

【RC】こうすればこうなる!【SET】

ラジコンカーのセッティングについて
オマイラがわかりやすく

ここをこうするとこうなりますよ

というのを教えてくれるスレです。


ッテいうのを立てようとしたんだけど
規制がかかってたてられんかった。
かわりに立ててスレを育ててくれ!

340 :HG名無しさん:04/03/26 00:23 ID:Oq0qLtFL
【RC】こうすればこうなる!【SET】
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1080228163/


341 :HG名無しさん:04/03/26 02:19 ID:zzBz1wNG
>>336

いや、挟み物ではなく「歯がある物」に金をかけるのは常套手段。
実車整備士だが、手に馴染んだ滑らないプライヤは、何者にも換え難い万能工具。ドラムブレーキはこれ1本。
まぁ、それでも蝦の安物だがな〜KTCよりはまし。

342 :HG名無しさん:04/03/26 04:05 ID:3b+cxq2L
>>341
所詮は客のクルマ。見えないところはなんぼ傷ついても気にしないってか?w

343 :HG名無しさん:04/03/26 04:29 ID:NZxJOdbx
タミヤ車なら兼古製作所が最適だろ。

344 :HG名無しさん:04/03/27 00:55 ID:V00ARSVl
>>338
海外ブランドでもちゃんとした工具メーカーは日本仕様にチップの設計変えてるよ。
漏れは+ドライバはWera。ヘックスドライバはPB。手放せない。


345 :HG名無しさん:04/03/27 01:35 ID:QEdlfSHI
>>337
バッテラ破壊するようなクラッシュて、相当でかいんでない?
ロワデッキとかチェックした?その昔、谷田部でYR-4のロワデッキ破壊したの思い出した。

346 :HG名無しさん:04/03/27 10:39 ID:faxprn8P
単にちゃんとハンダ付け出来ていなかっただけかも・・・
いいかげんに組んだバラセルはちょっとのクラッシュでバラバラになる

347 : ◆TRF415vOAs :04/03/27 15:32 ID:POCTmXWq
ちゃんとハンダ付け出来てなかったっぽいです。
他のも良く見たら金具浮いててちょこっとのハンダで
繋がってるだけだったし。上からみるとハンダ山盛りなんですけどね(w
ラジペンで押さえながらやったつもりだったんだけどなあ。

348 :HG名無しさん:04/03/27 18:09 ID:CbM9cHIL
フラックスを使いなされ。半田が良く付く。

フラックスを塗ってからプレートにあらかじめ半田を乗せておき、
バッテリの方にもフラックス塗り、んでプレートの上から半田コテ押さえるだけで一瞬で付くよ。
フラックスも半田の量も薄くで。チョットでいい。

コツは、
ヤスリで荒らすと表面が荒れて余計付きにくくなるので止めておく。
半田する面をよく拭いて表面のゴミ取っておく。
ワット数の大きめの半田で一気に仕上げる。時間掛けるとフラックスが飛んでしまい上手く付かない。

349 :HG名無しさん:04/03/27 20:48 ID:i2m7ZKMG
典型的な芋ハンダですな。

350 :HG名無しさん:04/03/27 23:52 ID:mZu6DY+v
3-3だけでなく2-4も考えて接着できない漏れは軟弱者ですか?
内臓をぶちまける度にバーが変形して大変です

351 :HG名無しさん:04/03/28 20:42 ID:IJahQePr
一昔前なら、田宮車にバラセルなんて考えられなかったよな

352 : ◆TB01w.DY7Y :04/03/28 23:03 ID:oYN4ELrV
TB-01用カーボンシャーシってもう入手不可かな?

353 :HG名無しさん:04/03/29 01:11 ID:XwEWdOL4
この間、大阪のタミヤ展示会(キッズランド6階の奴ね)
で売ってましたよ!だから モデギャラ なんかで売って
るのでは?(今年はまだですが・・・)


354 : ◆TB01w.DY7Y :04/04/02 00:37 ID:urYTlxwI
>>353
おお、そうなんだ。ありがとう。

今年のモデギャラは何時なんだろ。

355 :HG名無しさん:04/04/02 01:48 ID:5+SpEPIu
夏休みでは、無いかと・・・



ボーナスが出てからスグなんだよね(^〜^)

356 :HG名無しさん:04/04/02 18:43 ID:1MaSLqzb
房な質問なんだけど
モデギャラって何? どーしても
ST185カストロール と HFデルタインテグラーレが欲しい
こおいう絶版品が出るよつー情報はどこからもってくるんですか?
ヤフオクは いやん!!

357 :HG名無しさん:04/04/02 20:18 ID:LEE+m064
>>356
月一くらいでタミヤサイトをチェックしてればイベント情報もイベントで発売される再販商品も
情報あるよ。


358 :HG名無しさん:04/04/02 23:57 ID:MwFN1/QU
モデギャラは「タミヤモデラーズギャラリー」と言って、
タミヤが年に5〜6回各地のデパートのイベントスペース
で行う、「展示会」ですよ!夏頃あるので是非一度行って
見ては?RCだけじゃないので普通に見ても面白いです!
ただ大都市でしかやらないので、そこが少し困った所だ?

359 :HG名無しさん:04/04/03 13:45 ID:hR6HFazw
モディファイド・ギャランクラスといって、
諸般の事情で発売中止になったギャランVR-4・WRC(TA-01)をもちいて、
TRFチャレンジャー達がラリータイヤ+11Tで競う大会なんだよ。
つまんない嘘で申し訳ないけど。

360 :HG名無しさん:04/04/03 15:57 ID:q9BeOlVK
>>359
二日前ならワラってやったんだけどな。


361 :HG名無しさん:04/04/05 14:14 ID:XImcd2O6
古いキットの話で申し訳ないんですが、TA01だと思われるキットが倉庫
から出てきまして、幸い駆動部分は問題なさそうなので、フォードフォーカスRS
のボディーを新調してグラベルにしようと思ったのですが、ボディマウントの
リアは結構長いのが必要そうなのですが、現在、他車から流用できるものって
あるんでしょうか?。どなたかご教示いただければ幸いです。

362 :HG名無しさん:04/04/05 16:37 ID:Hk6SDWJv
>>361
たぶん、だけどTA03系のボディマウントが使えるはず。

363 :HG名無しさん:04/04/06 23:06 ID:DJHhKKCx
グラベル、発売停止?

364 :HG名無しさん:04/04/06 23:27 ID:erhZ0Gdj
>>363
??エイプリルフールは過ぎましたよ。

365 :HG名無しさん:04/04/07 22:10 ID:9b6/QRMs
>>363
夏頃に出るんじゃないですか? 
ホビーショーで再展示して、6〜7月の「ボーナス」を
当て込んで・・・
 今回は「ネオショット」のような事は無い!



     と思うんだが?

366 :たつや:04/04/08 01:38 ID:y4lcXlZX
EVO4 7月発売だって
415買ったばかりなのに気になるね

367 :HG名無しさん:04/04/08 06:46 ID:uh9gjkMa
TA01のモータマウントって今は社外品ないのかな。
今日、純正を頼みに行く予定なんだけど。

368 :HG名無しさん:04/04/08 07:08 ID:B/5SePR5
>>367
アルミ製でしょ?絶版、メーカ在庫切れだよ。
後はショップ在庫だけ。社外製は純正より捜しづらいと思われ。

369 :HG名無しさん:04/04/08 20:10 ID:uh9gjkMa
>>368

今日、カスタマでの返事もそうだった。
しょうがないのでノーマル頼んでおいた。

作るか。ギアボックスに窓開ければ長穴調整式でいいし。

370 :HG名無しさん:04/04/09 08:29 ID:AzCOeTEg
>>369
ノーマルの樹脂製って、すぐ壊れちゃうよ。
アルミのやつ一個しか持っていなかったんで
以前トップフォースとTA02走らせていたとき
いつも付け替えていたよ。

371 :HG名無しさん:04/04/10 03:07 ID:MC+s3J+h
ttp://www.tamiya.com/japan/news/news0405/news0.htm
TRF415 ストレートパック用ロワデッキ 5月25日(火)発送 ¥8,200 (Item 49341)
スーパーストックTZモーター 5月25日(火)発送 \3,000 (Item 53696)
スーパーストックRZモーター 5月25日(火)発送 \3,000 (Item 53697)

だって。

TZ、RZってバイクかyo!

372 :HG名無しさん:04/04/10 10:37 ID:7aSzrdcc
あとから。KRだのRGだのNSだのと、続々登場のヨカーン
(年ばればれだな?)

373 :HG名無しさん:04/04/10 11:55 ID:p8TWdV2A
35越えたぐらいでつか?

374 :HG名無しさん:04/04/10 21:13 ID:KODviVcv
具体的にどのパーツが厳しいか書いてもらえれば
皆の知恵を生かせると思うんだけどなあ・・

375 :HG名無しさん:04/04/12 01:33 ID:KuuRapcD
アルファベット二つって、その時点で大概なにがしかとカブるよね。
TX、RXじゃプロポみたいだし。かといってTY、RYじゃなんとなしにカコワルイし。

376 :HG名無しさん:04/04/12 15:27 ID:sTJmP59f
TYなら君のように知らん香具師がいるだろうが、TZ,RZは有名すぎるな。
ましてTZはまだ現役だし。
こーゆーのとカブらないようにネーミングするのもネンスなわけだが。

377 :HG名無しさん:04/04/12 15:43 ID:0WQLQ+wB
>>376
               『 ネンス 』

パシャ パシャ  パシャ パシャ パシャ  パシャ パシャ パシャ パシャ 
   パシャ パシャ パシャ パシャ パシャ  パシャ パシャ パシャ 
 ∧_∧     ∧_∧     ∧_∧  ∧_∧    ∧_∧     ∧_∧
 (   )】      (   )】    (   )】 【(   )    【(   )    【(   )
 /  /┘ .   /  /┘.    /  /┘ └\\    └\\   └\\
ノ ̄ゝ     ノ ̄ゝ      ノ ̄ゝ     ノ ̄ゝ     ノ ̄ゝ     ノ ̄ゝ


タミヤの新モーターはアレか、ヤマハ党で現役RZ乗りの漏れに買えって事か?


378 :HG名無しさん:04/04/12 16:19 ID:cR03+jfx

                      クルッ
                      ∧∧    ミ _ ドスッ
                     (・∀・,)彡―─┴┴─―
    *  *  *  \        /   つ   ネンス /
  *         *  \    〜′ /´ └―─┬/\     >>376  //
 *           *   \    ∪ ∪      /    \\ ネンス! /+
 *   (・∀・)     *    \          /   
 *   ネンス!   *     \∧∧∧∧/          ヽ(・∀・)ノ 
  *         *      <     ネ >           ( .. )  
    *  *  *        < 予   ン >            /  ヽ  
        ───────<     ス >──────
        ニヤニヤ      < 感     >  
   ネンス!   ネンス!    ネンス!! < !!   の >
.  (・∀・)  (・∀・)  (・∀・) /∨∨∨∨\   ( ・∀・)< どうよ俺のネンス
    │      │      │ /         \  みしまんといい勝負>(・∀・ )
, (\│/)(\│/)(\│/           \ 
               /  ♪ ネ ン ス ♪  \ 
             /                  \
              ( ・∀・) .( ・∀・) .( ・∀・) .( ・∀・)


379 :HG名無しさん:04/04/12 17:05 ID:CrAFVAx/
ネンス的にはジョディとナタリーの方が上じゃねえかyo

380 :HG名無しさん:04/04/12 20:23 ID:sTJmP59f
      。 。             。。
     ・゚    ゚・。         。・   ゚・。
   。゚       ・。      。・゚      ゚。
  。゚         ・。   。 ゚        ゚。
  。           ゚。 。゚           ・。
 ゚           (ノД`)           

381 :HG名無しさん:04/04/12 20:28 ID:e8ZLV7le
TA04Rニ48Pノ、スパー付けたいケド ドノ パタ〜ン ガ、オススメ?
モーターハ、民也ノ11T・・・

84T 36〜40T
87T 33〜38T
90T 29〜35T
93T 27〜33T
96T 24〜31T

指導シテクレ。

382 :HG名無しさん:04/04/12 21:09 ID:J7xceaQ2
ネンス━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!

383 :HG名無しさん:04/04/12 21:10 ID:cKMyjwcM
次はXRかCRだな。

384 :HG名無しさん:04/04/12 22:15 ID:dAgIlGsk
CRモーターの源さん

385 :HG名無しさん:04/04/13 14:50 ID:FQTi72zE
CRモーオタの源さん

386 :HG名無しさん:04/04/13 16:57 ID:aTY6ep7C
げんさんというとオホーツクで最後に殺された人か。

387 :HG名無しさん:04/04/13 17:20 ID:vYh9KE7K
>>386
げんさんは犯人だろ(w

388 :HG名無しさん:04/04/13 17:52 ID:Aw3KC2FR
TS、RSみたいにでありがちだが固有イメージのない名前にすれば良かったんだよ。
TZとRZじゃ本当に>>377向けになっちまう(w

>>376
TZだけじゃなくRZも50がまだ現行車だモルァ

389 :HG名無しさん:04/04/13 22:37 ID:7FggV20M
TZでミニ4駆のシャーシを連想した漏れは微妙な世代?

390 :HG名無しさん:04/04/14 08:02 ID:XG1JgrPv
10代でつか?

391 :HG名無しさん:04/04/14 09:31 ID:A+cFj44J
動力模型好き、単車興味なしだと若いとも言い切れない予感。
漏れは20代後半だが、単車知らなかったら
タミヤのTZと言えばミニ四駆とピンと来たと思うし。
ああ、FMシャーシとか懐かしいなぁ。

392 :HG名無しさん:04/04/14 17:06 ID:1krUJWyt
ホビーショーの新製品リスト出てるね。
ttp://www.tamiya.com/japan/show0405/show0405.htm

393 :HG名無しさん:04/04/14 20:21 ID:g4K1i9VH
>>387
犯人はヤスだ。

394 :HG名無しさん:04/04/14 21:14 ID:2JdY79cx
そりゃオホーツクに消ゆじゃなくてポートピア殺人事件だろうがボケナス

イロイッカイヅツ

395 :HG名無しさん:04/04/14 23:51 ID:xYNjtWJ3
静岡ホビショでエボ4発表みたい。
んー、逝きたい。

396 :HG名無しさん:04/04/15 10:47 ID:pcg1l6i3
>>394
それはジャンルからして違う予感(w

>>395
今回ラジ盛りだくさんで楽しそうだよな。
漏れも逝きたいがあれの為だけに海は越えられない…。

397 :HG名無しさん:04/04/16 23:37 ID:BCPZ/RUP
ttp://www.gazo-box.com/wara/img-box/img20040414151405.jpg

398 :HG名無しさん:04/04/17 00:40 ID:VHhcNvmx
いきなりで悪い!
固いバネにすれば、リバウンド量多くてもロールとか関係ないと思うんだが?
誰かおしえてくれ!よろしこ

399 :HG名無しさん:04/04/17 01:01 ID:l3IoW3B+
サスが沈まない程堅いバネならそうかも。
ダンパー要らないじゃん(w

実際はタイヤやシャーシよれるから関係あると思う

400 :HG名無しさん:04/04/17 01:29 ID:e8oHcTz5
コメイチゴ

401 :HG名無しさん:04/04/17 01:30 ID:e8oHcTz5
シャシーイン側が浮き上がればロールするじゃん

402 :HG名無しさん:04/04/17 08:24 ID:JgZnx4F/
>>401
インが浮き上がってもアウトが縮まずロールはしないと思われ。
足がポンポン跳ねまくり、横転するだけじゃないのか?

403 :HG名無しさん:04/04/17 08:37 ID:gEvtUliR
>400
話し中ですよ?ボス

コマンド?

404 :HG名無しさん:04/04/17 21:56 ID:VHhcNvmx
>402
いやいや、そんなに固めるワケじゃないんだ。。
リバウンド増やした方が足ってネバるよな!?
オレの走らせる所はグリップ低いからできるだけ増やしたいんだよ!
でも、やりすぎるとフラついたり切り返しが遅いだろ??
だからその解消法として考えてみたんだが。。
やっぱりダンパーセット自体をソフトにする方が効果あるんだろか??



405 :HG名無しさん:04/04/17 23:59 ID:M07dEMBB
スプリングとオイルは柔らかくして、
ダンパーシャフトにダウンストップのOリング入れるといいよ。
最初のロールはきっちり動いて
ある程度でロールが止まる感じになる。

406 :HG名無しさん:04/04/18 00:33 ID:D5efzCOe
>405
サンキューっす!
なるほど、王リング入れてサスのストロークを減らすワケですな!
しかもゴムだからボトミングしてもいきなりガツンとは来ないってことか。。
スタビかスプリングでの調整しか思いつかんかったゼ!(爆)


407 :HG名無しさん:04/04/18 02:02 ID:DbNVQV6F
納得すな 話にならんw
ダウンストッパで解決するならバネ選ぶ必要など
初めから全くないのですよ。
今どき王リングに頼らなくてもいいバネはあるだろうが。
折角色んなバネ出てんだから、種類と特性についてもっと勉強汁。
藻米ら、脳内理論に縛られずもっとバカになり色々試してくださいよ?

話はそれからだ。
ガンガレ。


408 :HG名無しさん:04/04/18 04:02 ID:D5efzCOe
いろいろ試したいんだが、仕事が忙しくてね……。
ラジやれるの1ヶ月に1回くらいなんよ。。
だから脳内セッティングで楽しまなきゃ! って感じなのさ! フン!

で、スプリングなんだが、どんなあたりを揃えりゃいいんだろ??
今の手持ちは民哉の赤青黄(傾向じゃないヤツ)のショート&ロング。
ダンパはTRFブルー(!)っす。





409 :HG名無しさん:04/04/18 19:12 ID:c+S2hbFm
OP440・オンロードハードスプリングセット×2

410 :HG名無しさん:04/04/18 19:54 ID:eGl013qB
アソシの金銀青

411 :HG名無しさん:04/04/18 23:04 ID:vb65IOKX
軽装甲機動車売れるか?
M3は買ってしまいそうだ

412 :HG名無しさん:04/04/18 23:49 ID:YTLTf5zD
>>411
M3は、ボディとスペアパーツ一式と考えればかなり安いよな。
それに190Eの再販もあるし、何か80'sへの回帰があるのかな。

413 :HG名無しさん:04/04/19 18:11 ID:zncNSYHX
>>412
新しいボディを作る予算が無いだけじゃ・・・
RCの利益をプラモに横取りされ¢+うわN∇何⇔jΧьやめ┰刀E・・
最新のラリーカーとか欧州ツーリングのアルファやBMWとか新規に出しゃ売れるボディはいくらでもあると思うんだが・・・



414 :HG名無しさん:04/04/19 19:21 ID:3WX7xuvz
その辺海外にも出していないの?
というかそれ以前にRC部門は大きな事言えるほどの利益を上げているのかと。

415 :HG名無しさん:04/04/19 21:11 ID:zncNSYHX
>>414
海外のラインナップは把握してないけど過去の例を見てみれば海外で出して、国内には出さない、というラインナップじゃないよ。>>ラリーカー、欧州ツーリング

RCの利益をスケールモデルの開発費に横取りってのは田宮社長が講演会で直々に公言されたので事実です。
マジ、勘弁してほしい。
これでRCまで新しい商品の魅力不足で衰退したら本気で田宮はおしまいだよ。
社長の我が侭を早く封じてプラモの不採算なジャンルからは撤退すべきだと思う。
それが無理ならRC部門とスケールモデル部門、ミニ四駆、ダンガソ部門をそれぞれ独立採算制にして欲しい。

416 :HG名無しさん:04/04/19 22:12 ID:kgTyxeDS
独立採算云々は、会社の方針に関わることだからな。
ユーザーとしてはいう権利はないだろう。

だけど、タミヤ製品は初心者には特に入門しやすく組みやすいものなのだから
もっと門戸を広げてもらう意味でも魅力的な商品は出して欲しい。


417 :HG名無しさん:04/04/20 08:09 ID:jDSHLOY0
ちょっと質問

アンプに付いてる"High""Neutral"ってツマミは何ですか?
スロットル関係の調節だとは思うけど
具体的にどんな症状の時に使うのか教えてください

418 :HG名無しさん:04/04/20 09:11 ID:g3p1XMhZ
新規ボディじゃないにせよXBproのR32GT-Rが出た時はちょっと期待したんだが、
あれ以降さっぱりだもんな。

419 :HG名無しさん:04/04/20 10:15 ID:AGGA1BTF
>>417
つまみで調節するアンプって、何だ?
思い浮かばないんだが。。。

ちなみに、ハイポイント(フルスロットル状態)と
ニュートラル(スロットルがONでもOFFでもない状態)
を調節するつまみだと思うよ。たぶんねw

どんなときに使うのかは、ちょっと自分で考えてみれ


420 :HG名無しさん:04/04/20 18:37 ID:NYvTORAq
>412-414
しかし漏れはM3 190Eの再発は多いに嬉しい。
413氏の言う通りスペアボ(ry

421 :HG名無しさん:04/04/20 19:54 ID:4JqIg4B4
>>417
それだけじゃね・・・
アンプのメーカーと名前書かなきゃ誰も分からんよ。

それと説明書持っていればしっかり読むこと。

422 :417:04/04/20 20:24 ID:jDSHLOY0
>>419
ツマミではなく指が入らないくらいの穴の中にあって
+ドライバーで回すようになってます。

>>421
SANWA F-12B です。
アンプの事はよく解らないので
どのアンプにも標準で付いてるのかと思ってました。
中古のラジコンから外したもので説明書がありません。


423 :HG名無しさん:04/04/20 23:00 ID:oEloyK0W
どの程度前のモノなんですかねぇ。。
使用するには対応ターン数も確認しないとね!


424 :HG名無しさん:04/04/20 23:23 ID:Q3TJ1zWv
F-12Bはかなり以前の入門向けアンプだと思った。小型でF1用によく使われてた記憶。
話題のツマミは、>>419 が正解。

425 :417:04/04/20 23:36 ID:jDSHLOY0
みんなありがとよ。

アンプの反応が変だったから大雑把に回してはみたんだが
変化が感じられなかった

おそらくニュートラルのツマミが微妙に狂ってるんだな
明日調整してみます

426 :HG名無しさん:04/04/21 11:48 ID:62KgmaY9
ほらよ
機種は違うが調整のやり方は同じようなもんだ

http://www.shrocc.com/tominaga/rc/biginers/amp/BLFZ.html

うまくいったらサーキットであややの曲を振り付きで熱唱して来い

427 :417:04/04/21 12:37 ID:zBaq7y6N
>426
ここは昔から親切な人が多いなぁ
特にあんたにゃ頭上がんないや
帰ったら見てみるよ

あややって誰?90年前後のアーチストにしてくれんか?

428 :HG名無しさん:04/04/21 17:45 ID:KUB8+NKu
>>427
午後の紅茶のCMに出ている子だよ、サーキットであれを振り付きで熱唱して来いと。
本来の持ち歌はもっとアマアマで・・・。

429 :HG名無しさん:04/04/21 19:24 ID:GThF1BHc
90ネソ代か。
ではWinkの淋しい熱帯魚をフリつきで

430 :HG名無しさん:04/04/21 19:56 ID:cYCS/2W9
トリム調整式のアンプはもう旧式か…

そういえば、うちにあるBL-FIGHTERはサーボと同じサイズで取り付けも一緒。
ヒートシンクもそれなりの大きさのがついてるが、正直スポチュンまで。

今じゃくっついてるヒートシンクのサイズでバック付シングルターンまでOKか…

431 :HG名無しさん:04/04/21 19:57 ID:cYCS/2W9
それと、F12Bは21ターンまでOKとあるが、実際は現在の23ターンは不可。
春を過ぎると1パック以内でヒートプロテクタ作動。

432 :HG名無しさん:04/04/21 20:00 ID:cYCS/2W9
>>431
勿論現在のちっこいF12BZではなく、でっかい時代のF12Bね。
今のF12BZってどこまで回せるんだろ。

433 :HG名無しさん:04/04/23 22:32 ID:8f6lKAZ9
TA04Rのキットが半額で売ってるんだけど買いですかねぇ?

434 :HG名無しさん:04/04/23 23:00 ID:3ibIPECf
>>433
その店教えろ。漏れが買う。

435 :HG名無しさん:04/04/24 13:57 ID:Wuz1B+mj
>>433

組まずに部品バラしてヤフオクに出すだけで利益出るな。

ていうか、俺にも教えろ。

436 :HG名無しさん:04/04/24 14:36 ID:IOTnfb9r
RCMかRCWの通販広告でみた気がするが?
半額だったがベンツボディキットだったはず

437 :HG名無しさん:04/04/24 21:26 ID:Wuz1B+mj
すまん、説明書ないんでちょっとわからないところがあるんだけど。
TB-Evo初代で、サスアームを曲げたのでアフターパーツと入れ替えたんだが、トゥイックスクリューの穴が開いてない。
これって下穴何ミリだっけか?

TL-LAの足とEvo足2セット…リーマかけもうすぐおわる…

438 :HG名無しさん:04/04/24 21:46 ID:bdoNQFQU
3mmネジの下穴は2.4mmか2.5mm

439 :HG名無しさん:04/04/25 21:32 ID:CV4eo1fb
誰か教えてください
昔のシャーシでTA−02
っていうのがあるんだけど
これって、ギア比6.5にできますか? 取説がないもので…

440 :HG名無しさん:04/04/25 22:24 ID:reWlQHLD
スパー:66T ピニオン:25T で6.44:1
66Tスパーは69Tスパーとセットでオプション(OP.127)
キット標準のスパーは74T

441 :HG名無しさん:04/04/25 22:27 ID:CV4eo1fb
ありがとうございます

442 :HG名無しさん:04/04/26 17:31 ID:ypL3HTIA
すみません、今、TL01用のボールデフをいくつかバラしているのですが、種類が違う物が混ざっています。
5mm皿バネが3枚の物と、スラストワッシャが厚めで5mm皿バネが2枚の物があります。
すべてスラストベアリングに入れ替えるのですが、この場合はどっちで合わせればいいのでしょうか?
もし3枚なら、5mm皿バネは単体売りはしているのでしょうか。

それよりも、TA01系ボールデフのギア部のみって単体売りはしてるのでしょうか?

いや、カスタマに聞けば早いんですが、バラして気づいた時には終業時刻だったもので…

443 :HG名無しさん:04/04/26 20:18 ID:mmhZjHVF
>>442
TA03用ボールデフを使えば接触面積も減ってよろしいかと。
TA03用の単体ギヤも売っていたが今売っているかは定かでない。
5ミリ皿バネを2枚使うのはスラストを1150ベアリングに替えた時。通常は3枚。

話は変わって415の話題が無いんだが人気が無いのかエボ3に比べて
極端にトラブルが少なすぎるのかどっちなのよ?


444 :HG名無しさん:04/04/26 21:54 ID:zVMGdPNW
>>443
俺の周りじゃ415増殖してるけど。
確かに壊れなくてつまらんねえ(w
俺もターンバックル折ったくらいで、チタンに変えてからは
走行不能になるようなトラブル無しですわ。
サスマウントとバルクヘッドがクラッシュでずれやすいような気がしないこともないけど
走れねえってこたねえし、クラッシュしたら閉めなおしゃいいだけだしね。

445 :HG名無しさん:04/04/26 22:21 ID:hfNdvwTZ
先日は頭ぼさぼさ、鼻の穴がびがびでしたな。

446 :HG名無しさん:04/04/27 10:43 ID:g6Ps0Zpc
GTOのATのNA乗ってる。タミヤのRC購入して説明書読んでたら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと
感動。しかもスポーツカーなのにATだから操作も簡単で良い。NAは力が無いと言わ
れてるけど個人的には速いと思う。ターボと比べればそりゃちょっとは違うかもし
れないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。ATなのに前に進まないし。
速度にかんしては多分ターボもNAも変わらないでしょ。ターボ乗ったことないから
知らないけどタービンがあるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもNAな
んて買わないでしょ。個人的にはNAでも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけど市道で40キロ位でマジでタミヤキングブラックフットを
踏み潰した。つまりはキングブラックフットですらGTOのNAには勝てないと言うわけで、それだけでも個
人的には大満足です。

447 :HG名無しさん:04/04/27 14:22 ID:kMJ0NtGs
コピペウゼー

448 :HG名無しさん:04/04/27 19:54 ID:wqVUE+JE
>>446
はいはい
よく頑張って書き換えましたね…


449 :HG名無しさん:04/04/27 20:51 ID:nr7Sn6Bz
タミヤもせっかくR32、アルテ、アリストなどのドリ車ボディがあるのに
ドリフト仕様を造らないのか・・・・orz

450 :HG名無しさん:04/04/27 21:30 ID:rJxugkId
市場が出来たら後追いで出すます。

451 :HG名無しさん:04/04/27 23:04 ID:4TRo4wMu
>>450
そうか?相当人気爆発状態が続かないと出さない気がするぞ?
↓こうする位だし。
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1074824645/476n
まあ、先走りのアフォどもがガリガリ走り回って走れる場所を潰してしまうのは
実車もRCも変わらないのかな?
タミヤ+ハイエンドの食いつかれ方を見れば、タミヤ+ドリフトも出せばすぐ売れるとでも思ってるんじゃないかな?

452 :HG名無しさん:04/04/27 23:16 ID:A+kWCiHf
>>443

dクス。
実は模型屋と立ち話していて、「1150スラスト出なくってねぇ」って話に、「あ、うちにTA用デフ4つ転がってるから買うわ」って事に。
確かに古いパッケだった。
デフは開いてみたけど、通常のベアリングどころかスラスト使ってるのもなかった。
(逆にTB-Evoはスプリングすら入ってない1150ベアリング仕様)

すまんが、TB-Evoの組み順判る奴いないか?
今はスプリングレスで本当に手ごたえのみで組んであるので心配。

453 :HG名無しさん:04/04/27 23:57 ID:A+kWCiHf
>>452
自己レス

TB-Evo(初代)の方は、スラストが組まれている側が接着されていて、分解できなくなってる。
隙間から見えてるのはどうみても1150の青ラバーベアリング。(これはゴリってない)
センターに入っていたのは850メタルではなく850ベアリング。
わかってる奴が組んだらしいが、中古で買った時にデフがゴリってたのでセラボール半分+リング研磨で
今組んであります。

それと、明らかに粉塵が入るような環境でラフに扱われるボールデフは、気をつけて組んでもすぐ逝かれるもんですかね?
具体的にはTA01マンタレイの前後なんですが。
今は通常のボール+リング研磨で後を軽めに組んであります。

で、ワッシャーが足りない物は予備に回して、タングステンでTL01用デフを組んであります。

454 :452/453:04/04/28 07:51 ID:xC9rks3P
連続カキコですんません。
TB-Evo初代で、Cハブとキングピンのガタを押さえるいい方法はないでしょうか?
店頭を見る限り、改良型のキングピンが見当たらなかったもので…

04/414M足に換装すれ、というのは最後の手段という事で、1260ベアリングを使うハブ前提で…

455 :田宮春作:04/04/28 10:58 ID:GackBUHO
>>449
珍走DQNに振る尻尾は持ち合わせておりません。

何故、田宮はVIPや竹ヤリ出ッ歯のカーモデル、珍走仕様の単車のプラモを出さないですか?
と聞くようなもんだな。

456 :HG名無しさん:04/04/28 22:04 ID:B5h7mZp3
>>454
瞬着で穴小さくしてドリル通せば?

457 :HG名無しさん:04/04/28 22:39 ID:bkQGojYi
今日昔から持ってるTA02(2mmオフセットホイール)
と今作ってるFF02(0mmオフセットホイール)を並べたら

あれーー車幅(ホイール外側の幅)が同じだ
つーことはTA02って幅狭かったのかー。

いつからタミヤ車って広くなったの?
(ワークス系の190mm車のぞく)


458 :HG名無しさん:04/04/28 22:52 ID:kmzdBCF7
>>449
アリストはドリ車どころか直線番長だぞ
この板実車に疎い香具師多いのか?

459 :HG名無しさん:04/04/29 01:21 ID:6y6xaH9o
ちょっと質問させて下さい。
これからオフロードバギーをやりたいのですが、タミヤ製バギーだと何かお勧め車ってありますか?
タミヤのHPを眺めてもどれがよいのかさっぱりです。
ダートスラッシャーとかいいかな?と思ったのですが…

サーキット走行、レース出場を目指してという意味でコレがイイ!なんてものがあったらご意見を頂きたいです。




460 :HG名無しさん:04/04/29 01:47 ID:FUS4fib4
>>459
レースまで視野に入れるなら田宮製バギーは厳しいんじゃなかろうか?

とりあえずグラベルハウンドを待ってみたら?

461 :HG名無しさん:04/04/29 09:11 ID:631+E7HY
おれもグラベルお勧め。
タミグラは新製品でるとそれを出せるレースやるからねー。
早くでねえかなあ。

462 :HG名無しさん:04/04/29 12:04 ID:7k1Rsvjf
バギーキット(仮称)が出るまで待ってみるとか。7月だっけ?

463 :459:04/04/29 19:12 ID:KqaCYYDv
グラベルハウンドはXBなのですね
やはり作りたいので新バギーキットにも興味がありますね…
もう少し情報が公開されるまで待ったほうがよいようですね!

でもバギーキットというのは同時期なだけにグラベルハウンドのキット版のような物になるのかな?
ご意見、有難うございました!

464 :HG名無しさん:04/04/29 20:38 ID:ygPuoWQA
>>463
そーそー。グラベルのキットVerが多分出るからそれ待ちって人多いみたい。
俺もなー

465 :HG名無しさん:04/04/29 21:36 ID:aCAiDxI/
というかトゥアレグの方が興味アル。
フロントミッドシップなシャフトでオフなマシンは、
ハァハァでしか意味が無い。

466 :HG名無しさん:04/04/29 21:49 ID:mfu7rMvF
>>465
あれは昔のパジェロとかラングラーのシャーシだから性能は期待できないと思う。
でも、縦置きモーター+プロペラシャフト+コイルリジッドな模型的シャーシが欲しいから
俺は買うけどね。これでオクのパジェロ暴騰も収まるだろうか。

467 :HG名無しさん:04/04/30 05:43 ID:B8hEc3uI
無礼パジェロマダー?(AA略)

468 :HG名無しさん:04/04/30 21:30 ID:i/Ckn4oP
グラベルって形は結構キライじゃないけど、もう少しFサスがっちりして欲しかったな…
オフロードでのタミヤ野朗の肩身の狭さは変わらないのか!?
バンガレ タミヤ…

469 :HG名無しさん:04/04/30 23:22 ID:Rk2pPSru
質問なんですけど、TG10使ってるんですけど、
新しいエンジンとロングスパンサスアーム買おうと思ったら
TG10-Mk1なんてあるじゃないすか。
FS-12SWエンジン付き、ロングサス標準で。
でもこのエンジン、ドラムキャブですよね。
OSの12CVに付いてたスライドキャブに換えようと思うんですが、
FS-12SWエンジンのキャブ取り付け径ってわかる方いません?
あと、TG10をロングサス仕様にするとトレッド幅って変わりますか?

470 :HG名無しさん:04/05/01 12:44 ID:/ktPSTDX
>>469
スレタイよく読め。

「星印"電動"RC総合スレッド」
だ。

471 :HG名無しさん:04/05/01 21:22 ID:iDN5biE5
>>470
ゴ メ ソ

472 :HG名無しさん:04/05/01 22:43 ID:UAudTyni
何故かタミヤってトヨタセリカのほとんどの型式を出してるよな


473 :HG名無しさん:04/05/01 23:56 ID:F3zwyJk+
そーいや初代と3代目以外は出てる気がするかも

474 :HG名無しさん:04/05/02 15:44 ID:LwkFrFio
セリカは好きか?

475 :HG名無しさん:04/05/02 15:58 ID:VCz9sf1M
セリカよりもセリオが好きだ〜

476 :HG名無しさん:04/05/02 21:48 ID:yfmQksvo
ーーー複雑です…。

477 :HG名無しさん:04/05/02 23:27 ID:BJ7sUGXo
TA05の情報キボーン
今度のホビーショーで発表か? それとも・・・・・

478 :HG名無しさん:04/05/03 10:29 ID:umYgpOxU
>>477
今回のショーでは純粋なニューカーは TB−エボ4 TG10Mk−2
グラベルハウンド ぐらいだよ、田宮のHPに載ってるからチェックよろ
しく!

05は年末の様な気がするよ多分?(もしかしたら、当日発表ありか?)


479 :HG名無しさん:04/05/03 10:44 ID:5wisrFLm
すんません、タミヤ足でEvo、TLLA足ってナイロンでしたよね?
これって茹でる時は何分ぐらい茹でてます?

480 :HG名無しさん:04/05/03 11:52 ID:d33hT9yy
中央に少し芯が残る程度にw

481 :HG名無しさん:04/05/03 17:16 ID:pjUXKj/Q
ちょいと塩を入れて茹でるといい色になるからね!

482 :HG名無しさん:04/05/03 20:42 ID:VfxnM9fB
R32スカイラインGT-Rのスペアボディってもう売ってないんですか?
カルソニックR32でもいいんですけど

483 :HG名無しさん:04/05/03 21:44 ID:3tgr692/
>>482
売ってる

484 :HG名無しさん:04/05/05 22:30 ID:hD34P7Eo
EvoUのボールデフAss'yっていくらぐらいしましたっけ?
あのカップに貫通穴つけて、カップを外さずに調整できるようになった世代。

485 :HG名無しさん:04/05/08 23:43 ID:TgC1wSY/
EVOWってもしかしてTG10Mk2の駆動系・足回りの流用?

486 :HG名無しさん:04/05/09 02:06 ID:6qp5gfSO
TG10Mk.2の足はボールコネクト式。
リングギヤも多分金属製になるから違うと思われ。


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