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〜〜近郊型電車E511系〜〜

1 :名無し野電車区:03/03/22 22:42 ID:???
常磐線の403系、415系の置換え用に200X年登場!
外観はE217に類似しているが貫通幌を装備しているので編成間の移動が可能。
主要機器は独シーメンス社製でE501系に準じており最高速度120Km/h。
基本編成は4M4Tの8両で付属編成は2M2Tの4両という構成。
基本編成はセミクロスシート、付属編成はオ−ルロングシート。
←上野                           土浦、水戸→
基本:クハE511−モハE511−モハE510−サハE510−サハE511−モハE511−モハE510−クハE510
付属:クハE511-1000−モハE511-1000−モハE510-1000−クハE510-1000




こんな車両、早く出ないかなー?

2 :名無し野電車区:03/03/22 22:43 ID:???
うん、出ないね。

3 :daily ウォガ! ◆Ztdaily2X6 :03/03/22 22:44 ID:???
      | ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|
      | みな鉄は神!!!!!!! |
      | みな鉄は神!!!!!!! |
      | みな鉄は神!!!!!!! |
      | みな鉄は神!!!!!!! |
      | みな鉄は神!!!!!!! |
      |________|
   |\_/ ̄ ̄\.||/|
二二\_|  ▼ ▼ |||/
   ≡≡\  皿 /⊃ daily ウォガ!#{eu]=}+.
  三三〜(,   /
      | ) )
      ∪

4 :名無し野電車区:03/03/22 22:47 ID:???
>>1
常磐線の上野〜取手間で一緒でした。
北千住で松浦亜弥が乗ってきましたが、柏で降りました。
松戸で宇多田ヒカルが乗ってきましたが、我孫子で降りました。
日暮里ではしのえみぉが乗ってきましたが金町は通過でした。

5 :名無し野電車区:03/03/23 00:25 ID:Ol2IxFu4
>>1
出たら、いいねぇ。
速度はどうせならE351系互換の物を使って160km/hは狙わないと。
そして高速ハズや酉信者をギャフンと言わせないと。

6 :名無し野電車区:03/03/23 00:30 ID:???
>>1の突っ込みポイントをいくつか。

>外観はE217
今更E217って言われてもねぇ。目新しさがないね。
(常磐線ユーザには近未来列車に見えるだろうけど)

>基本編成8両+付属編成4両
どうやって15両編成を作るの??

>シーメンス
お金が掛かりすぎます。

7 :ニコニコモナー:03/03/23 00:47 ID:???

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 ┃新スレ   .┃
 ┃おめでとう !.┃
 ┗━━┳━━┛ ニコニコ.......
       ┃ ∧ ∧
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8 :名無し野電車区:03/03/23 02:40 ID:???
      | ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|
      |  鉄ヲタは包茎!!! |
      |  鉄ヲタは童貞!!! |
      |  鉄ヲタは知障!!! |
      |  鉄ヲタは悪臭!!! |
      |  鉄ヲタは汚物!!! |
      |________|
    二二 ∧ ∧ ||
    ≡≡(,, ゚Д゚)⊃ キモイ...
  三三〜(,   /
      | ) )
      ∪

9 :名無し野電車区:03/03/24 11:14 ID:wGGQYHIo
>>6サン
シーメンス製VVVFは日本製VVVFのように電磁音を小さくするために苦心するのではありません。
逆に周波数変化を階段状にすることにより電磁音を音階状にして不快感を無くしているので、その分余計な消音系設計が不要なのでむしろ国産VVVFより安価です。
京急がシーメンス製VVVFを多く採用しているのは、コストダウンを図るためでもあるのです。

10 :名無し野電車区:03/03/24 12:51 ID:???
その分意思の疎通に苦労するわけだが

11 :名無し野電車区:03/03/24 12:53 ID:???
今時GTO素子を使っているジーメンスなんざ・・・・

12 :名無し野電車区:03/03/24 13:03 ID:AhAuzhzu
>>1
基本編成は7連(4M3T)がいいかと。

13 :名無し野電車区:03/03/24 13:07 ID:???
>>今時GTO素子を使っているジーメンスなんざ
広電のはIGBTですが 何か

14 :勝田電車区:03/03/24 13:50 ID:FqN65RCZ
>>6 15両じゃ土浦から先に行けなくなるよ。
>>12に同意 あと4両編成をくっつけて調整。もちろん全自動連結装置付で。

15 :名無し野電車区:03/03/24 14:11 ID:???
>>14
15両じゃないと土浦から南じゃブーイングたぞ

10+5でいいんだよ

16 :名無し野電車区:03/03/24 14:13 ID:???
>>14
土浦から先は415とか701でじゅうぶん

17 :勝田電車区:03/03/24 14:36 ID:FqN65RCZ
>>15 えぇ〜じゃあせめて水戸よりのほうを10両に。
 

18 :名無し野電車区:03/03/24 15:46 ID:7pKM1+1a
ところで水戸線はどうなる?
常磐線のお古でも使うのか?

19 :名無し野電車区:03/03/24 15:50 ID:???
現状維持

20 :名無し野電車区:03/03/24 16:01 ID:zXi/AmyG
>>18
常磐線,水戸線良せん共に直流になって115や211が入る
って妄想か…
あの糞研究所があぼーんすれば直流にするが

21 :名無し野電車区:03/03/24 16:02 ID:???
テポドンきぼーん

22 :名無し野電車区:03/03/24 18:32 ID:CcpmrQEr
>>15
4+4+7の15連にすれば良し。

23 :名無し野電車区:03/03/24 18:37 ID:???
トランスやらコンバーターやらインバーターが増えて
大幅コスト増になるんだよ

24 :名無し野電車区:03/03/24 20:21 ID:???
>>13
IGBT素子を用いたVVVFインバーター装置ではジーメンスより日本の各メーカーの方が得意なんだよ。
だから>>12で言いたいのはジーメンス社は時代遅れってこと。

25 :ニコニコモナー:03/03/24 21:17 ID:???

 ┏━━━━━┓
 ┃わ〜い025 !┃
 ┗━━┳━━┛ ニコニコ.......
       ┃ ∧ ∧
      ⊂( ^∀^ )⊃
       \  /
        (  )
        ∪∪ 

26 :651系@勝田電車区 ◆luN7z/2xAk :03/03/24 21:21 ID:???
とりあえず基本10連と付属5連で作ってくれ。
そして昼間の編成の長さを統一しる。
基本編成の上野より3両と付属編成のいわきより2両はセミクロス。

27 :名無し野電車区:03/03/24 21:44 ID:YdbQ4hGL
>>26
上野〜土浦間に関しては、終日15両でいいだろう。編成両数もさることながらせめて毎時1〜2本分は
増発してもらいたい。

セミクロ編成に関しては、E231系の配置を踏襲するなら15両のうち上野寄りと勝田寄り各2両
をセミクロにするだろう。常磐線の乗車距離の長さを考えると確かにセミクロ車は多くほしいの
はわかるが、ラッシュ時の混雑を考えると、ちょっとムリだろうね。

28 :名無し野電車区:03/03/25 15:28 ID:???
どっちにしたって田舎臭い415系がなくなれば良し

29 :名無し野電車区:03/03/25 16:54 ID:VA58hQG+
>>26サン
むしろムチャクチャに混雑する車両ははオールロングシートにして、その他はセミクロス。
付属の5両は転換クロス。

30 :名無しでGO!:03/03/25 19:25 ID:MB8VZuHk
>>18-19
捻出された403・415系で水戸〜いわき間使用の455系を置き換え

31 :名無し野電車区:03/03/25 19:26 ID:???
常磐線は415系でよろしい。茨城を走る路線に新車は要らぬ。

32 :名無し野電車区:03/03/25 21:10 ID:???
>>31
でも走るんですを導入すれば
荷物を座席に置いて占領する香具師が減るんじゃないかな。
クロスシートは無理そうだけど。

水戸線もあの地磁気観測所の影響があるから交流なの?
それとも田舎だから交流なの?
影響がないなら直流にしてE231を導入すればいいのに。

33 :名無し野電車区:03/03/25 21:45 ID:???
>>32
水戸線もあの地磁気観測所の影響があるから交流なの!

34 :名無し野電車区:03/03/25 21:48 ID:???
オールロングシートに決まってんだろーが、ゴラァ!

35 :名無し野電車区:03/03/25 21:56 ID:???
>>33
そうだったんだ。サンクス。
あれだけ離れていれば大丈夫だと思ったんだけどな。
研究所Uzeeee

36 :名無し野電車区:03/03/25 22:16 ID:???
半径30キロは直流電化だめだからね

37 :名無し野電車区:03/03/25 22:59 ID:???
1

38 :名無し野電車区:03/03/26 23:11 ID:???
唖解

39 :名無し野電車区:03/03/26 23:17 ID:???
あの研究所は日本が誇るものなんだけどな。
国際貢献の一環をも担っている、凄い設備なんだぜ?

Uzeeeee!なんて失礼極まりないな。

40 :名無し野電車区:03/03/27 11:47 ID:GPXKlA2Z
日立までいっちゃえば地磁気観測所の影響は受けないの?

41 :名無し野電車区:03/03/27 13:19 ID:???
茨城県の地図に柿岡中心の半径30キロの円ひいてみそ

42 :名無し野電車区:03/03/28 04:21 ID:???
age

43 :名無し野電車区:03/03/29 01:13 ID:EAoTfA/r
茅ヶ崎ちゃんねる
http://jbbs.shitaraba.com/travel/1213/

44 :名無し野電車区:03/03/29 01:41 ID:???
>>6
顔は西の125系タイプにするのはどうか?常磐線用と似たような色が
似合ってるし。
他には、あまり真新しさは無いかもしれないけど415系1500番台タイプ
(助士席側の窓が拡大された213系タイプが理想的)をもとにライトを
角灯化するとか?

45 :名無し野電車区:03/03/29 01:44 ID:???
>>43
おい、程々にしとけよ。
つうか部落らというのは住人であれば誰もが知っているアドだが。

46 :名無し野電車区:03/03/29 02:00 ID:???
水戸線は4両までしか入らない駅があるから、常磐線と運用を共通にするなら付属は4両だろ。
運用を分けるなら、交直切り替えを小山駅構内にして、水戸線のみ交流専用車を導入をキボーン。
べつに中古でもかまわない。

47 :名無し野電車区:03/03/30 22:28 ID:???
定期age

48 :名無し野電車区:03/03/31 19:45 ID:???
快速線を上野まで交流にしる!で、701系化
ヨ231は東海道に

49 :名無し野電車区:03/03/31 20:47 ID:Rg5PbLgo
ディーゼル

50 :名無し野電車区:03/04/02 01:24 ID:???
水戸線は>>49のように気動車でかまわない気がする。
水戸線−水郡線直通とか、水戸線−大洗鹿島線直通とかできるし。直通する意味は無いけど。

51 :名無し野電車区:03/04/03 23:29 ID:???
ハイブリッド車を営業に初めて投入する路線として最適かも

52 :名無し野電車区:03/04/06 01:11 ID:???
age

53 :名無し野電車区:03/04/06 12:20 ID:???
通勤型客車オハE65

54 :名無し野電車区:03/04/08 16:14 ID:0rqYWpUi
age

55 :名無し野電車区:03/04/08 16:18 ID:???
701系/E127系を交直両対応&2WAYシート化して投入

56 :名無し野電車区:03/04/11 18:23 ID:???
漏れら極悪非道のageブラザーズ!
今日もネタもないのにageてやるからな!
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  ∧_∧   ∧_∧    age
 (・∀・∩)(∩・∀・)    age
 (つ  丿 (   ⊂) age
  ( ヽノ   ヽ/  )   age
  し(_)   (_)J

57 :名無し野電車区:03/04/14 11:14 ID:???
漏れら極悪非道のsageブラザーズ!
今日もネタもないのにsageてやるからな!
 ̄ ̄∨ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
  ∧_∧   ∧_∧    sage
 (・∀・∩)(∩・∀・)    sage
 (つ  丿 (   ⊂) sage
  ( ヽノ   ヽ/  )   sage
  し(_)   (_)J


58 :名無し野電車区:03/04/14 13:13 ID:???
fuge

59 :名無し野電車区:03/04/15 12:15 ID:???
>>57
僕たち純真無垢なsageブラザーズ!
人目につかないようにsageてあげるよ!
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    ∧_∧     ∧_∧    sage
   (・∀・ )    ( ・∀・)    sage
   /    \    /   \ sage
  ⊂(  ヽノ つ ⊂ヽ/  ) つ  sage
    し(_)     (_)J

60 :名無し野電車区:03/04/16 13:31 ID:???
漏れら極悪非道のageブラザーズ!
今日もネタもないのにageてやるからな!
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  ∧_∧   ∧_∧    age
 (・∀・∩)(∩・∀・)    age
 (つ  丿 (   ⊂) age
  ( ヽノ   ヽ/  )   age
  し(_)   (_)J


61 :山崎渉:03/04/17 15:01 ID:???
(^^)

62 :山崎渉:03/04/20 02:55 ID:???
   ∧_∧
  (  ^^ )< ぬるぽ(^^)

63 :名無し野電車区:03/04/24 02:32 ID:???
パンタ付きハイブリッドがあればな〜

64 :名無し野電車区:03/04/25 03:46 ID:???
直通が目的ならコヒの731+キハ201のような車両もイイ

65 :名無し野電車区:03/04/28 12:11 ID:???
保全

66 :名無し野電車区:03/04/28 18:18 ID:CG8sX4v0
保守あげ

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