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【213系】マリンライナーについて語ろう4【5000系】

1 :名無し野電車区:03/03/31 03:32 ID:jVLoRa5M
213系の引退が迫りそろそろ需要が増えてきそうな時期です。
さよなら213系、そしてついにやって来る5000系。
関連、過去スレは>>2->>10あたりで

2 :名無し野電車区:03/03/31 03:32 ID:???
         ぅぉぇっぷ
     〃⌒ ヽフ
    /   rノ      ∧_∧  ぅ゙ぉぇぇぇ     ぉぇぇぇ
   Ο Ο_);:゚。o;:,.〃,(||i´┌`)              ∧∧  ○           
             / ,つ ィ;,゚;:δ゚,,.  ビチョビチョ  ⊂(´Д`⊂⌒`つ
            ⊂こ_)_)',;:゚。o;:,..,゚.,。       ⊂;:.,.。o,;⊃
                 ,,;:;;。.:;;゚'。o.,         ⊂;;゚'。⊃ 

3 :名無し野電車区:03/03/31 03:34 ID:???
>>1は上新庄


          3ゲット

4 :名無し野電車区:03/03/31 03:42 ID:???
      | ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|
      |  鉄ヲタは包茎!!! |
      |  鉄ヲタは童貞!!! |
      |  鉄ヲタは知障!!! |
      |  鉄ヲタは悪臭!!! |
      |  鉄ヲタは汚物!!! |
      |________|
    二二 ∧ ∧ ||
    ≡≡(,, ゚Д゚)⊃ キモイ...
  三三〜(,   /
      | ) )
      ∪

5 :岡フチ ◆4fwLz3c8fk :03/03/31 04:09 ID:lYrQYxUI
今度は落とさないように…

6 :名無し野電車区:03/03/31 06:34 ID:???
マリンライナーって死酷のものなんだ?

7 :名無し野電車区:03/03/31 09:03 ID:???
>>6
今の213系は全車酉の持ち物です。

この前バースディきっぷで乗ったマリンのグリーン車は良かったなぁ・・・。
豪華でかつ開放的でマターリとした空間に乗客がチラホラというあの光景もあと少しで見れなくなるのか・・・。

8 :名無し野電車区:03/03/31 09:11 ID:???
素朴な疑問で申し訳ありませんが、213系って登場からまだ20年ほど経ってませんよね?
それなのにもう新車置き換えでつか!!いくら塩害とか食らっても延命処置とかを施せば
まだ逝けるのではと。

9 :名無し野電車区:03/03/31 09:20 ID:???
>>8
物理的・経済的命数ではなくて、陳腐的命数。わかりやすく言えば、古く見え
るようになったので、イメチェンして乗客を増やすぜ!ってこと。
そんな、うまくいくとも思えんのだけども。

213系自体はどこかに転属する。行き先は広島方面でしたっけ?
詳しい方どうぞ。

10 :8:03/03/31 09:24 ID:???
>>8
間違えた。陳腐的”命数”と書いちゃうとアボーンになっちゃうので訂正。
陳腐化したので、213系をローカルに転属、一応四国の看板列車の1つである
マリンに新車投入、ということです。

11 :名無し野電車区:03/03/31 09:25 ID:???
>イメチェンして乗客を増やすぜ!ってこと。
瀬戸大橋線って赤字なのか?(w 

12 :岡フチ ◆4fwLz3c8fk :03/03/31 09:27 ID:7+HfuPJi
やはり通勤通学に大きく関わるマリンライナーに立ちスペースが狭い2扉オール転換クロス吊り革無し車両
はキツイものがあろう。

四国みたいな小さな会社だとマリンライナー程度にも投資していかなくてはならないからな。
もし、しR四国が存在せずに四国も西日本の管轄だったら最低あと15年は213をマリンに使うだろうね。

13 :名無し野電車区:03/03/31 09:28 ID:???
>一応四国の看板列車の1つであるマリンに新車投入、ということです。
四国じゃなくて西日本の看板列車という位置付けだったらこのまま213系体制だったろうな。
オンボロ103が未だゴロゴロいらっしゃる昨今では(苦


14 :名無し野電車区:03/03/31 09:28 ID:8TreQZeZ
明石海峡大橋の高速バスのせいで関西方面からの客は減ってるだろうが

15 :名無し野電車区:03/03/31 09:28 ID:???
クロはどうするんだ?

16 :名無し野電車区:03/03/31 09:34 ID:???
213系の有効な使い道・・・
ずーと「マリンライナー」を初めとした快速のみに投入してきたんだから
広島支社に転属させて同じく快速である「サンライナー」専用形式にするように汁。

17 :名無し野電車区:03/03/31 09:40 ID:???
2扉、加速が鈍い、吊り革が無いというのが213系の弱点だと思われ。

18 :名無し野電車区:03/03/31 12:59 ID:???
JR四国スレの新スレが立ちました。

◇◇◇JR四国スレッドPart5◇◇◇
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/rail/1049081508/l50

19 :岡フチ ◆4fwLz3c8fk :03/03/31 14:34 ID:ZbH1FQVO
>>16
サンライナー?

>>17
ごく一部には吊り革が付いてるらしい

混雑度があまり高くない安芸路ライナーあたりなんかだともってこいの車両なんだけどね…
まぁそっちの方にいく噂があるが。

20 :名無し野電車区:03/03/31 16:18 ID:???
>>19
確かにいつまでも安芸路ライナーの使用車種が103系ばかりというのも問題だし
放置しておくと広島中古車センターが凄い事になりますからね。
モノクラスの方は使い道が広いけどクロは一体どうなるんだろう?

21 :広ヒロ ◆/L/W.960/E :03/03/31 17:19 ID:???
>>16
残念ながら安芸路ライナーです。
しかもワンマンになって。
でもおそらく3編成あれば足りそうなので残りの編成でサンシティライナー(岡山−岩国快速)なんてのもアリかも!?

22 :名無し野電車区:03/03/31 19:25 ID:???
213系のグリーン車はどうなるんだ?

23 :岡フチ ◆4fwLz3c8fk :03/03/31 19:31 ID:Ccml5AOQ
>>20
結局213も中古車なんだよなw

Tsc212の使い道は10月までには発表されると思うがどうなるだろうね…
こればかりは予想ができん。

24 :どうせ広島のことだから:03/03/31 19:41 ID:JW88dfBO
クロハ212-モハ113-モハ112-クロハ212

25 :名無し野電車区:03/03/31 19:58 ID:???
死酷の新車は5000系でガイシュツだが
酉所有分は223-5000代でケテーイ済み

26 :名無し野電車区:03/03/31 20:00 ID:???
>>25
酉も新車作るの?
両方とも同じ設計ですか?

27 :広ヒロ ◆/L/W.960/E :03/03/31 21:08 ID:???
>>26
酉も新車を製造して岡山に配置します。
ただし、製作費用は死酷が全額負担。

28 :名無し野電車区:03/03/31 21:10 ID:???
>>27
一体どういうことですか?
酉は死酷から作ってもらうって事?

29 :名無し野電車区:03/03/31 21:50 ID:???
>>27
車両使用料と相殺とか?

30 :広ヒロ ◆/L/W.960/E :03/03/31 22:03 ID:???
>>28
そうです。
でもこれって卑怯な気もするけど。

31 :名無し野電車区:03/03/31 22:18 ID:???
>>30
死酷は酉に弱みを握られてるの?

32 :岡フチ ◆4fwLz3c8fk :03/03/31 23:31 ID:???
>>27
マジ?そんな話聞いたことないが。

33 :名無し野電車区:03/04/01 01:36 ID:???
>>27
四国側は損してばっかりということですか?
宇野線の改良費も愛媛県が出していたりするから何だかなぁ・・・。

34 :名無し野電車区:03/04/01 22:02 ID:iGZQE0Qe
この前乗りましたが、グリーン車の座席が老朽化とその機構のため?にガタつきが酷かった上に
トイレも古くて狭かったし、15年間酷使されていたんだなぁ・・・としみじみ感じました。
それから質問なんですが、センターアームにある緑色のレバーみたいなものは
一体何のためにあるんですか?

35 :大嘘:03/04/02 00:03 ID:???
脱出用射出座席の作動レバー(w

36 :妄想が(略:03/04/02 09:29 ID:???
クロばっかり集めて機関車なぞで引かせてML九州にしる!

37 :広ヒロ ◆/L/W.960/E :03/04/02 12:51 ID:???
日刊馬鹿阻止age

38 :名無し野電車区:03/04/02 12:52 ID:???
>>37 乙カレー。

39 :名無し野電車区:03/04/02 15:04 ID:???
ttp://gfaz.hp.infoseek.co.jp/200303.htm

川崎重工のパパラッチサイトに5000系の鋼体らしき物が掲載されています。

40 :名無し野電車区:03/04/02 23:52 ID:FyPmGudS
そういえばマリンの新車って2000年にJR四国の社長が会見で新型気動車を導入する
とかいう話が突然湧いて出たものの、それが数ヵ月後の社長の発言によって立ち消えになって
その途端にマリンへの新車導入が決定したような気がする。
マリンの新車の影響で暫く新型気動車の投入は無理なのかなぁ?

41 :名無し野電車区:03/04/02 23:55 ID:???
死酷の気動車はいつも素晴らしいから楽しみだね
てか酉もコヒも最近の気動車ってすごいと思う

42 :名無し野電車区:03/04/03 00:15 ID:???
金無いなら、40系気動車のパワーアップ改造orエンジン換装でもイイんですけど。
マリンネタじゃないのでsage

43 :名無し野電車区:03/04/03 00:42 ID:q2CXbu/C
JR コヒ シ毎 道 マリンライナーを語りるスレでつか?(w

44 :広ヒロ ◆/L/W.960/E :03/04/03 11:49 ID:???
>>40
でも高松周辺は平成になってから製造されたやつばっかじゃん。
でも1000系気動車はモケットが疲れてるけど・・・。

マリンスレなのでマリンの質問を。
新マリンだけど、2階建ての1階部分って指定席でしょうか?
もし指定席なら自由席に乗ったほうが眺めが良さそうだけど。

45 :名無し野電車区:03/04/03 17:51 ID:???
>>44
回転リクライニングシートを備えた普通車指定席です。
スペックやイメージ図を見る限りでは首都圏で走っている普通列車のグリーン車と同じくらいのレベルみたいです。

46 :名無し野電車区:03/04/03 23:07 ID:z5OoVdqd
>>44
知らない観光客が指定席を取ってしまい景色が見えずがっかり。
になりそうで心配な

クロは鋼製のようだけど腐食はだいじょうぶなのだろうか・・・

47 :名無し野電車区:03/04/04 10:00 ID:KerjF+JQ
>>44
1階部分は普通車指定席になります。

48 :名無し:03/04/04 12:01 ID:???
瀬戸大橋なら1階でもあまり変らなさそう<車窓

49 :広ヒロ ◆/L/W.960/E :03/04/04 14:32 ID:???
>>45-47
ありがとうございます。
1階が指定席なら、自由席の方がイイかも。
>>48
う〜ん。たしかにそうかも。
もう少し柱が少なければ・・・。

そういえば、児島−茶屋町間はだいたいウテシがカーテン閉めてしまうからカブリツキしにくい。

50 :名無し野電車区:03/04/04 14:39 ID:???
>>40
たぶん新型気動車投入は延期になったんだろうなあ。
マリン新車と気動車新車を同時投入する余裕はないだろうし。

>>44
いや、一般型じゃなくて特急型の話、初期の2000系は結構痛んでるし
車両数が少ないから2両編成の南風が運行されるわけだし。

>>49
児島-茶屋町はトンネル区間なんだからカーテン閉めるのは当たり前だろ。

51 :名無し野電車区:03/04/04 14:59 ID:???
>>50
この前乗ったTSEはモケットがボロボロ、2005はグリーン車部分の壁にヒビやキズが入っていました。
それに2両編成の南風っていつも混んでいるような印象があるなあ・・・。
マリンも新車導入後は早朝と深夜の列車は2両編成になりそうな予感。

52 :名無し野電車区:03/04/05 14:21 ID:Adau4+hz
転落防止措置

53 :名無し野電車区:03/04/05 14:59 ID:kmx0EBsE
深夜のGなし3両マリンはいつも混んでる。秋の改正では自由席2両の噂が?

54 :名無し野電車区:03/04/05 16:41 ID:???
>>53
幾ら3ドアで吊り革が付くと言っても自由席2両では苦しいですね・・・。

グリーン車用の回数券や普通車指定席用の回数券が出ないかなぁ〜。

55 :名無し野電車区:03/04/05 17:34 ID:qoo74RBL
クロは広島の快速に投入して、力不足により瀬野八でヨF67に助けを求め、
走行中開放しる!それならグリーンでも漏れは乗るぞ。

56 :名無し野電車区:03/04/06 13:17 ID:???
>>55
クロは客室内はとても良いけどトイレがバリアフリー非対応、車体が鋼製で塩害の影響が出やすい
重たいために加速が悪くなる原因を作っているもんな。
15年経つとこうも状況が変わってしまうのか・・・。

57 :名無し野電車区:03/04/06 21:36 ID:???
保全措置

58 :名無し野電車区:03/04/07 14:11 ID:???
>>56
そういえばかなり前の話になるけどマリンの間合い運用で夜のサンライナーにグリーン車が連結されていた
時期があったような?

59 :名無し野電車区:03/04/07 15:44 ID:???
車齢15年位だったら西にとっては可愛いものだと思うが

60 :名無し野電車区:03/04/08 09:37 ID:oijAmITJ
やぱーり待ち合わせの多い宇野線区間では高加減速の車両が必要だと
思う。その点で213系は今ひとつのような気がする。
早島で特急が各停を待ち合わせてるのを見たときにはびくーりしたよ。

61 :名無し野電車区:03/04/08 13:12 ID:???
>>60
何気に213系は起動加速が1.6km/h/s程度でカナーリ加速が悪かったと思うw
その点新車は223系ベースなので加速が良さそうでつね。

62 :名無し野電車区:03/04/09 00:30 ID:qSz18YFb
>>59
でも海の近くを走っていて潮風に晒されっぱなしだから塩害が酷いと思われ。

63 :名無し野電車区:03/04/09 15:46 ID:???
今の6両編成で豪華なグリーン車を連結しているものの普通車が2ドアでつり革が少なく加速が鈍い車両と
5両編成で質の落ちたグリーン車と普通車指定席を1両にまとめて普通車を3ドアにした223系もどきの車両
ではどちらがイイでつか?

64 :名無し野電車区:03/04/09 16:38 ID:???
>>63
213ニュータイプにするのが吉だったのに・・・

65 :名無し野電車区:03/04/10 00:17 ID:???
>>63
JR束と違って苦戦しているJR四国が勝ち組?のJR束と同じようにグリーン車のグレードを下げて
定員を稼いでも意味が無い事くらい分かっていると思うんだが・・・。
性能が良くなってスピードアップしたり自由席が色々と良くなるのは大歓迎。
出来ればグリーン車用の回数券も発売してくれれば尚イイ!

66 :名無し野電車区:03/04/10 06:21 ID:9PAlDLT8
今日で瀬戸大橋開通15年!

67 :名無し野電車区:03/04/10 10:44 ID:???
連絡船の方が便利なのに・・・

68 :名無し野電車区:03/04/10 16:43 ID:???
>>63
漏れ的に内装がすごく気になる・・・
213系・223系0番代や四国6000系みたいな白色の壁にブルーのモケットなら(・∀・)イイ!!が、
223系新快速用みたいな阪急をパクッたような茶色系の壁・モケットはちょっとね・・・

69 :名無し野電車区:03/04/11 23:09 ID:???
age

70 :名無し野電車区:03/04/11 23:20 ID:???
>>68
確かに茶色でまとめられるとケバケバしいし、瀬戸内海のイメージに合わないといった感じですね。

71 :名無し野電車区:03/04/11 23:27 ID:9ycsFgeA
>>27
ハァ?死国が全額負担?ウソつくなや廣島野郎。
酉分は酉の負担で新製。

72 :名無し野電車区:03/04/11 23:27 ID:???
2000・3000番台が岡山にも配置されそうな予感がする。

73 :名無し野電車区:03/04/12 02:53 ID:???
全車5000系に置換え後213系はマリンの予備で使われるのかなぁ?
今のまま緊急時には115系8連のマリンが突発的に走るのは設備的にどうかと思うけど・・・。

74 :名無し野電車区:03/04/12 13:46 ID:qzznBDKR
>>73
予備編成で1本余分に造るみたいからそれほど問題ないんじゃない?

75 :名無し野電車区:03/04/12 14:53 ID:???
>>68
茶色系の壁・モケットになるだろう。

76 :名無し野電車区:03/04/12 16:38 ID:???
そう、コテコテの柄物の壁紙だな。

77 : :03/04/13 02:32 ID:???
5000系黒は現在関東の某急車両にて6両ほど制作中。もう鋼体は出来ているはず。
イパーン車は他社で作るらしい。
はっきり言って、E217系サロに運転台をつけただけ。
間もなく東海道&宇都宮線用E231サロがラインに乗るが、運転台がないと見分けがつかないらしい。
前面はとても香ばしいデザインの鋼製構造。
2階客室から前面展望が利くか極めて疑問。

78 :名無し野電車区:03/04/13 03:12 ID:???
>>77
となるとこんな雰囲気になるのか・・・閉塞的で薄暗くて嫌だナァ・・。
ttp://www.01.246.ne.jp/~quwa/jr/el217.html
イパーン車は川重のパパラッチサイトに載ってまつ。

79 :名無し野電車区:03/04/13 14:50 ID:???
展望はトロッコ号を併結することによって確保します。

80 :名無し野電車区:03/04/13 22:44 ID:???
>>78
http://www.rnc.co.jp/news/result.asp?nbr=2002122511
内装が↑のビデオとソックリ。

81 :名無し野電車区:03/04/14 00:11 ID:???
>>78
そのパパラッチサイトってアドレスどんなだったっけ?


82 :名無し野電車区:03/04/14 00:16 ID:fqIsivAM
この前高松で115系代走が来た時、客から怒りの声続出やったよ。

83 :名無し野電車区:03/04/14 00:41 ID:???
>>81
3月10日時点で鋼体がほぼ完成しているみたいですね。
パパラッチサイト
ttp://gfaz.hp.infoseek.co.jp/200303.htm
ttp://gfaz.hp.infoseek.co.jp/200303.htm


84 :名無し野電車区:03/04/14 21:22 ID:???
>>80
やはりE217系サロを基本として造っているために荷物棚は無いですね。
意外と不便な事になりそうな悪寒・・・。

85 :名無し野電車区:03/04/15 02:50 ID:I8Kp5JEf
>>77
2階客席から前面展望?
完成予想イラストを見てるならそんな素っ頓狂な発言できるはずないが…

86 :名無し野電車区:03/04/15 23:44 ID:???
age

87 :age:03/04/17 00:02 ID:???
age

88 :山崎渉:03/04/17 14:34 ID:???
(^^)

89 :名無し野電車区:03/04/18 07:23 ID:7yf2Qvat
カラ揚げ

90 :名無し野電車区:03/04/18 07:36 ID:wU41WKAL
油揚げ

91 :名無し野電車区:03/04/18 21:21 ID:LzRADbec
保守

92 :広ヒロ ◆KABEf5y1p2 :03/04/19 23:53 ID:???
保守

93 :山崎渉:03/04/20 02:23 ID:???
   ∧_∧
  (  ^^ )< ぬるぽ(^^)

94 :名無し野電車区:03/04/20 23:23 ID:???
age

95 :名無し野電車区:03/04/21 00:18 ID:bOkR2ypq
おまえら、鉄模のマリソライナー 予約したか?

96 :名無し野電車区:03/04/22 21:31 ID:???
保守age

97 :名無し野電車区:03/04/24 19:54 ID:???
保守

98 :名無し野電車区:03/04/24 21:50 ID:???
ttp://www.jr-shikoku.co.jp/03_news/press/03-04-23/01_a.htm

いよいよ明日から倉敷・岡山〜徳島間の高速バスが運行開始。
マリンやうずしおの利用率にも影響が出そうだ。

99 :ゆめもぐら:03/04/24 21:59 ID:W5JkI66X
99

100 :ゆめもぐら:03/04/24 22:00 ID:iSzs5Lnm
余裕で100!

101 :名無し野電車区:03/04/24 22:01 ID:???
>>98
マリンやうずしおの客は岡山が目的地な訳ではないわけで
このバスはその辺見誤っているとしか思えない


102 :名無し野電車区:03/04/25 18:23 ID:xQTgI9Wv
>>7

でもマリソライナー運用がなくなったら死国の持ち物となります。
クロつき編成のサハのためただ今ジャムおじさんが新しい顔を造っているところです。
間違ってもも酉の3800番台みたいなブサイコにはならないのでご安心ください。

103 :名無し野電車区:03/04/26 23:34 ID:???
保守age

104 :名無し野電車区:03/04/27 00:29 ID:???
  ヽ,,.'"                      ,           ゙、 【お洒落】女の子に大人気の東京急行【お洒落】
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./:: :::/::. ヽ i  l .::l:,、r'゙ ::,.'i../,'.:::,'i.:::;,'. .:,':''7i'it、l!:. ,       i,. !
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::::,'!::::'::゙、:::::::!   ::::i、l. 'l,,;ン',,、ぃ,゙ヾ l:l l::::/,ソ.r''"ヾl, l:::/ン゙l:::: l::: i /l'
:::j ',:::::::::::::::::!. ! :::::l、゙,,ilr' ,il゙ _,,!i.   'l l::/ '  ,r゙゙'i;.ヾlン''/: l:::: ,'l:: ,'j ./ l
::i. ゙、::::::::r''''!. ! :::::!'''゙li. l;:゙'illlr;::!   ゙    i:!、r:'l. ;シ./::: .!:,r!,':;/,',.'l j
:l   ゙、:::i゙''、゙!. ! ::::|.  ゙. 'r,ン::::ソ       l;: ''゙:;' ' ,':::: .r' /ツ::ジ j j
:|.    ヾ゙、 '、i. ! ::::!   ''‐゙゙'='゙-       . ゞ-'',、 i:::::: j '"!:i::  j .,'
:l     `゙' 、', i :;::l          r‐‐‐-,.  ̄`  .j:::: ,'  l:,i:  ,' /
';!       ',.i. ';:!,_          |   /      , ':::: ,'  ,ソ!: ,'./ おかあさま
,ヽ       ゙、, ';ヘ!ヽ、       ',. ,.'    ,、‐l:l::::: /  /.,' ,'/ ヴァイオリンのお稽古に逝って参ります
:!          ',.',',l,_  ゙'ヽ 、,,_.  ゙'" ,、 ‐'"  ,',i::: /   / ,.シ
':',         '、',゙、゙''ー- 、、、、゙゙i,゙''''"     /'i::/     /,.'
ヾ、     ,,、 - '゙::ヾ,ヽ:...:...:...:...:...:{          ,'/    ,ン゙
   ,、- '"゙~ヽ、:...:...:..::゙、:...:...:...:...:...:.lヽ、 _     /
. 、r''ヽ、     ヽ:...:...:...:...:...:...:...:...:...:...:.゙j ゙''‐ 、 '



105 :名無し野電車区:03/04/27 00:43 ID:0kXNeKea
JR死国はうんこ! JR死国は陰毛! JR死国の梅原は知障!

106 ::03/04/27 01:44 ID:???
品性が文章からにじみ出ています。

107 :名無し野電車区:03/04/27 07:49 ID:???
今なら出来る!
新型マリンの2階建てトロッコ列車!

108 :名無し野電車区:03/04/27 08:50 ID:OJlVyd8k
>>104
南楓タン(;´Д`)ハァハァ・・・

109 :名無し野電車区:03/04/27 09:01 ID:7pt6N6a4
ttp://gfaz.hp.infoseek.co.jp/200304.htm
の223系、貫通扉が付いてて変じゃない?

110 :名無し野電車区:03/04/27 10:13 ID:???
>>109
(゚Д゚)ハァ?

111 :名無し野電車区:03/04/27 23:57 ID:HD/XxYY6
ほんっとにどうでもいいことなんだけど、
2階建て先頭車の車体断面って、平屋車の断面と異なるんかねぇ、
裾絞り部分ね。

ほら、211系とかでも平屋車両の裾はゆるやかなR付いてるけど、
2F車両はストレートの裾じゃん。
サンライズみたいに1F部分に曲面ガラス使って、
平屋車両と同じ断面にしてくれてたら、まとまりあっていいんだけど。

112 :275:03/04/28 15:53 ID:???
>>110
よく見てみろよ。(左)JR西日本223系(4月21日) の欄を。
窓ガラスは新快速用と違って真っ直ぐだし、貫通扉を設けたので下に出っ張っているぞ。


113 :名無しの気動車区:03/04/28 19:39 ID:GiMb9Jfg
しR四国の「只今新型マリン製作中」のポスター第三弾が
二階建て5000系の写真だったYO
前面部分が赤かった。多分、塗装前だと思うけど。

114 :名無し野電車区:03/04/28 21:11 ID:???
>>108
http://angelmaker.xanaduproject.com/cosplay/kaede.htm

115 :名無し野電車区:03/04/29 09:03 ID:yPAR7knm
>>108-110,>>112
「223系5000番台マリンライナーらしい」に修正されていますね。

116 :名無し野電車区:03/04/29 21:52 ID:???
>>108-110>>112>>115
廉価版223系1000番台=223系5000番台マリンライナー
という位置づけなのかなあ?

117 :名無し野電車区:03/04/30 02:54 ID:???
>>114
ミルモ無残な・・・

118 :名無し野電車区:03/04/30 17:11 ID:5qPDAu4n
保守age

119 :名無し野電車区:03/04/30 22:40 ID:uQtD4rRF
223-5000?は125系によく似た顔になると聞いた事があるのですが…ガセネタですか?

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