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♪ JRWの優等生 新快速スレ part 11 ♪

1 :名無し野電車区:03/04/23 14:19 ID:dh/eqhDe
part1 (113系)
http://curry.2ch.net/train/kako/1007/10073/1007373714.html
part2 (153系)
http://curry.2ch.net/train/kako/1009/10095/1009549345.html
part3 (117系)
http://curry.2ch.net/train/kako/1013/10133/1013325555.html
part4 (221系)
http://curry.2ch.net/train/kako/1015/10152/1015235323.html
part5 (223系1000番台)
http://curry.2ch.net/train/kako/1018/10186/1018676278.html
part6 (223系2000番台)
http://curry.2ch.net/train/kako/1019/10192/1019226441.html
part7 (223系3000番台)
http://curry.2ch.net/train/kako/1027/10277/1027769633.html
part8 (総合板から路線・車両板に移転)
http://cocoa.2ch.net/rail/kako/1035/10353/1035375888.html
part9
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/rail/1038079682/l50
part10
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/rail/1046223094/


2 :名無し野電車区:03/04/23 14:24 ID:rJ57mLJb
うんこ

3 :名無し野電車区:03/04/23 14:37 ID:???
なぁ、スレタイとはあんまり関係ないんだけどちょっと聞いてくれよ。

実は6〜7年前銭湯で>>84に出てくる黒く長い髪の女に「パパー この人のちんちん大きー」と指をさされて大声で言われた。
確かに俺の息子は大きい方だったが、指をさされたのは初めてだった。俺は特にタオルで隠すことはしなかったので特に目立ったのだろう。
その子のお父さんは「すみません」と恥ずかしそうに謝っていた。

しかし、それだけでは終わらなかった。
俺が体を洗っていると彼女が友達の女の子2人を連れてきて「ほら、この人のちんちんとっても大きいんだよ」とわざわざ見に来た。
お父さんが「やめなさい」と言ったのと同じくらいに女湯の方から「○○ちゃ〜ん、なにお話してるの?」と同じくらいの女の子の声が
聞こえてきた。すると「この人、とってもちんちんが大きいの。ゾウさんみたいなの」とありったけの大声で叫んでいた。
すると男湯、女湯の両方からくすくすと笑い声が聞こえた。
俺はとんでもなく恥ずかしくなって石鹸を流して早く上がろうと思い立ち上がったとき、不覚にも勃起してしまった。
その場にいた彼女ら3人から「わっ!」と声が上がり「○○ちゃ〜ん、大変〜、この人のちんちん
上にいっちゃったの〜、パオーンしてるの〜」と女湯に向かって叫んだ。男湯・女湯同時に
大爆笑がおこった。彼女達は「すごーい! すごーい!」と俺の息子に向かって拍手をしていた。
それを見た男湯の人たちがさらに爆笑し、その爆笑につられて女湯でもいっそう大きな爆笑になった。
俺は逃げ出すようにして銭湯から出て行った。

その日以来、その銭湯へは行かなくなった…。

4 :名無し野電車区:03/04/23 14:43 ID:UOttbddp
ハァ?
早く削除依頼出してこいよ >>1

5 :名無し野電車区:03/04/23 14:59 ID:???
         ,、-──────-、
       /               `ヽ、
     /                   \
   /                      \
   /                       ,r-ト-、
  ,'                       f /⌒ヽ!
  ,'                       i L、-、ヽ\
  !                       ` `ー、 ) } \
  !                         `ゝf j  \
 .|                          '  ノ   \
  !              ,,、ノ∠,      ヽ、`ー'
  ヽ           ,,;彡'' / /        ヾ、ヽ
   i   、      /シイノ ,'´          '; i
   {    ヽ  `ー,イ`二 ̄-''             i!|
    \_,r-rフヽ‐'´ '´ 、_               i! |  i
     | `‐' ノ`'    '⌒ヽ-、,_     ヽ、    ノ |  ,'
     !   ̄ 〉      ,r-ノ    ̄``ヽ、  ヽ   /{ | / /
     \  (      /   ,,、ミ-‐''⌒! ヽ  i  / | | / / /
      \  `ー‐‐'´,,、、ミッ‐',∠ノ ̄`!  !   | / | / / /
        \ 〈 r!=‐'´_,_//   /、  !   |  レ' / /
         `ヾ、ヾ \ ̄|~´   /   ノ  }   | //
            `ヾ、 ヽ└---'´`` ノ  !  /! //  ,、-‐
            / `ヾ、ヽ、_ , ''´  j  / //   /
           /      \丶ー‐'´ '´ / ノ´  /   
          /        \`     /   /
荒らしの予感!!!!!!!!!

6 :名無し野電車区:03/04/23 15:07 ID:???
神快速

7 :JR神戸京都琵琶湖線スレの501:03/04/23 16:23 ID:R77w14wr
スレ立てオツカレ!

8 :皮縞厨:03/04/23 16:32 ID:???
                ∧        ∧  マチクタビレタ〜     マチクタビレタ〜
 マチクタビレタ〜       ./  ヽ      ./  ヽ      マチクタビレタ〜
               /   ヽ―――/   ヽ   マチクタビレタ〜  マチクタビレタ〜
   マチクタビレタ〜  /       l___l   \        マチクタビレタ〜
            |      ●  |    |  ●  |  / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
       へ    |   へ     ヽ  ./     | < 160km/h化マダー?
        \\  \  \\    ヽ/     /   \____________
チン        \\  .> \\          ヽ
   チン      \\/    \\  _       |  マチクタビレタ〜
      \ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄/  / ̄   ヽ    /   _
        \回回回回回/ ̄ ̄ヽ        / ̄ ̄ /|    マチクタビレタ〜
         \___/      ヽ____/  /  .|         マチクタビレタ〜
                               /    |  マチクタビレタ〜
   __________________/     .|
                             |      |     マチクタビレタ〜

9 :名無し野電車区:03/04/23 21:21 ID:???
>>2-5
束厨必死だな(藁

10 :名無し野電車区:03/04/23 21:27 ID:???
      | ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|
      |  鉄ヲタは包茎!!! |
      |  鉄ヲタは童貞!!! |
      |  鉄ヲタは知障!!! |
      |  鉄ヲタは悪臭!!! |
      |  鉄ヲタは汚物!!! |
      |________|
    二二 ∧ ∧ ||
    ≡≡(,, ゚Д゚)⊃ キモイ...
  三三〜(,   /
      | ) )
      ∪

11 :名無し野電車区:03/04/23 21:46 ID:7ZMMcxht
川重パパラッチサイトに貫通型新型223(?)が出ていたが
ホシの増備車も貫通型になるんだろうか?

12 :鬱之都 ◆xAbMrXL3i6 :03/04/23 22:46 ID:???
223系は元から貫通型ですが、なにか?

まぁ、非常時貫通式(?)なんやけどね

13 :名無し野電車区:03/04/23 22:53 ID:???
幌付けたままで走行キボンヌ

14 :名無し野電車区:03/04/24 00:36 ID:???
>>9
さしずめ、お前が一人でやったんだろ?
上新庄よ・・・

15 :妄想が(略:03/04/24 01:57 ID:???
幌なんか要らないから、カブリツキ座席が欲しい罠。

16 :上新庄 ◆1e61wUKJAM :03/04/24 02:04 ID:???
>>1

乙〜

と、上新庄のコテハンを名乗ってみるテスト

17 :名無し野電車区:03/04/24 02:11 ID:???
>>16
あれだろ、あえてトリップを公開して他者の仕業に見せかけるのがお前の目的なんだろ(プ

18 :名無し野電車区:03/04/24 02:16 ID:???
223系をリクライニング改造汁

19 :名無し野電車区:03/04/24 02:22 ID:1FMOZ01A
>>11
なってもどうせ使わん。
113がいい例だ。

20 :名無し野電車区:03/04/24 08:19 ID:???
前面ぺったんこはスピード感に欠ける。
前面は221と同じにしる!

21 :名無し野電車区:03/04/24 11:10 ID:???
>>14
束厨必死だな

22 :名無し野電車区:03/04/24 21:13 ID:/8BWCA4R
に〜に〜

23 :名無し野電車区:03/04/24 21:17 ID:???
上新庄って別に束厨でなくとも嫌っているだろ。
上新庄叩き=束厨とするのは、やはり自分がジサクジエンしていた関係で
そう思えるのかな?

24 :名無し野電車区:03/04/24 22:02 ID:???
このスレ見るといつも、新快速はテスト100点で、快速とか70点取ってるような連想するのでつが・・

スレ違いsage

25 :名無し野電車区:03/04/24 22:32 ID:???
新快速はテスト100点
走るんですは落第 

26 :名無し野電車区:03/04/24 22:43 ID:???
悪茶、兎、都会は赤点

27 :名無し野電車区:03/04/24 22:44 ID:???
上新庄は酉スレに来るな!

28 :名無し野電車区:03/04/24 22:46 ID:???
走るんですは中卒
223、207系は東大、コロンビア大学卒

29 :名無し野電車区:03/04/24 22:47 ID:???
頭の良さなら走ルンですのような気がするが・・・。

30 :名無し野電車区:03/04/24 22:49 ID:???
ひ弱さでは走ルンですのような気がするが・・・。

31 :名無し野電車区:03/04/24 22:52 ID:???
この間の事故で223系が負った傷をみると、あまり束車のこと言えないんじゃない?

32 :名無し野電車区:03/04/24 22:53 ID:???
>>31
どんな事故があったの?詳細キボン

33 :名無し野電車区:03/04/24 22:53 ID:???
223−2000,3000はひ弱だぞ。

34 :名無し野電車区:03/04/24 22:55 ID:???
ちょっと脱線しただけで構体新製するような
束のカス車輌とは違いますから

35 :名無し野電車区:03/04/24 23:11 ID:???
南武線の209系は丈夫だったけどな。
どっかの223系は相当壊れていなかったか?

36 :名無し野電車区:03/04/24 23:12 ID:???
壊れてないよ。束厨デマ流すの好きだね

37 :名無し野電車区:03/04/24 23:43 ID:???
ボルト止めは丈夫なんだね
 

38 :名無し野電車区:03/04/25 02:57 ID:???
ぶ厚い鉄板&リベット止めのほうが丈夫です@大先輩モハ42

39 :名無し野電車区:03/04/25 19:37 ID:???
残念ながら、223の2000と3000はどう見ても走るんデスだぞ。
俺は束厨じゃ無いが、新快速と本場の走るんデスを乗り比べると判る。
デマだの何だのって言う前に、ヨ231乗って来い、話はそれからだ。
・・・いや、マジでマジで。

40 :E231 (・∀・)イイ! ◆kOGa7XDKPo :03/04/26 00:18 ID:ALtSNtxj
>>39
223系2000番台とE231系はコンプレッサーが同じでつね。

>新快速と本場の走るんデスを乗り比べると判る。
E231系にヨーダンパを付けると223系のような乗り心地になる?
E231系ヲタだけど、安定感では223系の方がやはり一枚上手だと
思いましたよ。

ただ加速はE231系によく似ているかなとも思いました。
グイグイ引っ張られるような豪快な加速をするわけでもなし、
かといってモサッとトロイ加速をするわけでもなし、あの独特の
ジワーッという加速感が似ているかなと。


41 :名無し野電車区:03/04/26 00:29 ID:???
>>39
223-2000は一両約一億円とか。東急5000とほぼ同じ値段。
結構おトクでイイの鴨。

42 :名無し野電車区:03/04/26 00:41 ID:???
223-2000をE231なんて安物手抜きで車体の弱い電車と比べてはいけない

43 :名無し野電車区:03/04/26 00:43 ID:???
ところで223系で試験しているシングルアームパンタグラフって・・・まさかE231系のパンタじゃないよね?


44 :名無し野電車区:03/04/26 00:43 ID:???
>>42は釣りか自作自演なのでまともな人は無視ね

45 :名無し野電車区:03/04/26 00:45 ID:???
なんで酉厨は関東と同じ部品が使用されたら目くじら立てるの。

46 :名無し野電車区:03/04/26 00:47 ID:???
人身で223にダイブ、仏さんが前面窓+車掌側窓を突っ切って車内に飛んでったこともあったなぁ。

47 :名無し野電車区:03/04/26 00:47 ID:???
部品自体は良いんだけど、あのどうしようもないE231とは
一線を画したいからね

48 :名無し野電車区:03/04/26 00:50 ID:???
95Kwの電動機であれだけの走りができるE231をどうしようもないとは言えないけど。


49 :名無し野電車区:03/04/26 00:51 ID:???
漏れ、毎日酉を利用しているが、ICカードのシステムがSuicaと同じでうれしいよ。
あれは本当に便利だからそのまま関西にもあのサービスを持ってきて欲しいと思ってた。
むしろ、無理から変わった事したがってあんなものつくったスルッとの方がドキュソ。

50 :名無し野電車区:03/04/26 00:53 ID:???
223系の内装で車体は701系か
223系の車体で内装は701系か・・・

どっちがいいかな

51 :名無し野電車区:03/04/26 00:54 ID:???
>>48
過負荷で無理やり95kw以上で使ってるくせに

52 :名無し野電車区:03/04/26 00:54 ID:???
スレ違いでスマンが、ところで西瓜とイコカって互換性あるの?


53 :名無し野電車区:03/04/26 00:58 ID:???
>>51
>過負荷で無理やり

設計思想の違いで、無理やりというわけでもない。
負荷を掛けるのが前提の誘導電動機は多かれ少なかれ
こういうものだと思うけど?

54 :名無し野電車区:03/04/26 01:13 ID:p9xEsnfr
223系が高級でないのは確か。
転換クロスを除けば走るんですと同レベルだろう。
内装も豪華ではない。

55 :名無し野電車区:03/04/26 01:19 ID:???
>>54
223系から転換クロスシートを除くと、E231系に対して大きなアドバンテージがないような気がする・・・
接客設備の面ではなんら語るべくも無いE231系だが、技術的には妙に凝っているから

56 :名無し野電車区:03/04/26 01:28 ID:???
>>55
223-2000系はE231系より先頭車改造がしやすいんだけどね。プレハブの意外な利点。
将来の都落ちを考慮した造りになってる。

57 :名無し野電車区:03/04/26 01:32 ID:???
>>56
1C1Mも都落ちを考慮してのこと?


58 :名無し野電車区:03/04/26 01:44 ID:???
>>52
将来的にはどちらでも使えるようにするそうだし納入会社も同じなのでおそらく大丈夫。

59 :名無し野電車区:03/04/26 11:12 ID:pOMn5OBn
223系は力だけの体育会系。
E231系はひ弱なガリ勉。

60 :名無し野電車区:03/04/26 13:10 ID:???
>>42
209,E217,E231を221,223,207なんて安物手抜きで車体の弱い電車と比べてはいけない
車体は束車の方が丈夫だということがこの前証明されましたが、何か?

61 :名無し野電車区:03/04/26 13:18 ID:???
>>60
この前の証明って・・・証明になってなかったやん。

毎日、乗車率120%超で長時間130km/h運転という
過酷な使われ方をしている223-2000と、また〜り走ってる束の車両を、
単なる時間の経過だけで比較されてもねぇ。。。

62 :名無し野電車区:03/04/26 13:35 ID:???
>車体は束車の方が丈夫だということがこの前証明されましたが、何か?

223ってこの間の事故で車体が大破したんだっけ?

やっぱ223のがクソだったのか


63 :名無し野電車区:03/04/26 13:44 ID:p9xEsnfr
>>59
223系に力があるとは思えないが。
走行性能や車内設備では明らかに関西私鉄の新車に見劣る。

64 :名無し野電車区:03/04/26 15:46 ID:???
阪急9300がお楽しみ。
東洋IGBTか日立IGBTか?
4M4Tか3M5Tか?
170kwか200kwか230kwか?

9300は223よりたぶん性能はいいだろう。6300は阪急車にしては非力だからな。

65 :bloom:03/04/26 15:47 ID:eOX7LFfg
http://homepage.mac.com/ayaya16/

66 :名無し野電車区:03/04/26 15:55 ID:???
半球ってどっかの国のリース会社から車両を借りてるだけの
大したこと無い会社だよな

67 :名無し野電車区:03/04/26 16:01 ID:???
財務諸表をごまかしたどこかの会社に比べればましと思われ。

68 :名無し野電車区:03/04/26 16:09 ID:p9xEsnfr
6300系は阪急京都線では最も性能が悪いが、それでも221系に比べると大分いい。


69 :名無し野電車区:03/04/26 16:22 ID:???
Part7辺りから、比較ばっかりしたがる馬鹿が出始めたのか( ´-`)
下らん議論でスレを浪費すんなボケ!

70 :名無し野電車区:03/04/26 16:25 ID:???
↑君のカキコのが下らんよ

71 :名無し野電車区:03/04/26 16:30 ID:m0XJfhaS
人大杉が解消された途端にこれかよ・・・・・・

72 :名無し野電車区:03/04/26 16:55 ID:???
>>60
完全同条件の衝突試験でもしない限り、比較なぞできぬ。

で、比較結果が出たとしよう。次に問題になるのは
「では、電車にはどれだけの車体強度が本当に必要なのか」
ってことだな。でなきゃ、強度が高かったほうが
「無駄にオーバースペックなDQN車両」ってことになってしまうぞ。


73 :名無し野電車区:03/04/26 20:24 ID:???
ここはひどい束厨の巣屈ですね

74 :名無し野電車区:03/04/26 20:33 ID:???
束も頭が悪い。大半が赤字状態の非電化路線に快適で高性能な気動車を投入
(しかし、過疎地ではこの程度の性能では需要が見込めない)し、多大な乗客がいる
電化区間には詰め込み車両を投入している。魔性の馬鹿だな(プププ


75 :名無し野電車区:03/04/26 20:38 ID:???
>>多大な乗客がいる 電化区間には詰め込み車両を投入している。

実に正しいことじゃないか。
















頭ダイジョブ?



76 :名無し野電車区:03/04/26 23:12 ID:???
詰め込み車両=家畜扱いしても平気
束の行く先が見えてきたような気がします

77 :名無し野電車区:03/04/27 00:31 ID:???
家畜扱いされても東京に行きたい、と思う根性のある人が首都圏に集まります。

78 :名無し野電車区:03/04/27 01:53 ID:???
つうかさ、ホームで何本電車待ってても乗れないよりは、
詰め込み車両でも乗れたほうがいいでしょ。

79 :名無し野電車区:03/04/27 01:57 ID:???
どうでもいいが、なんで誰も所得水準などについて語らんの?
どこでも職にありつけて所得格差がないなら、地方だってもっと栄えるでしょうに・・・。

80 :名無し野電車区:03/04/27 01:58 ID:???
なんで鉄道板で所得水準を語らなくちゃいけないの?
板違いだよ。

81 :名無し野電車区:03/04/27 02:04 ID:???
>>79
地方や都道府県ごとに大雑把な比較してもネタにもならないし、それより細かく比較するなら板違い。
というか、「なんで誰も」なんていう暇があれば自分が語ったら?



82 :名無し野電車区:03/04/27 02:12 ID:???
それ以前におまいら、スレ違いの話題を延々続けていて楽しいのか?

83 :名無し野電車区:03/04/27 07:53 ID:CjfCDnjC
>>82の言うとおりだ。
東日本と西日本の比較は別んとこでヤレ。


84 :名無し野電車区:03/04/27 13:28 ID:???
>>80
釣ってるつもりかも知らんが、
所得水準うんぬんは、過去スレでも他スレでも語りつくしたから
もう(゚听)イラネ

・・・つか、厨がしゃしゃり出てくる時期になると持ち上がるネタだな。
黄金厨氏ね

85 :名無し野電車区:03/04/27 13:30 ID:???

>>80 × → ○ >>79

86 :名無し野電車区:03/04/27 13:57 ID:???
>>75
前半には反論しないの?

87 :名無し野電車区:03/04/27 21:23 ID:SUqwN+5i
よく、新快速に4扉ロングシート車両
(=207系・130km/h対応タイプ)を投入して欲しい。
と、言う方がみえますがどうなんでしょうか?

通勤や通学される方々や
三宮〜大阪〜京都の三都を行来される方にとっては
混雑が解消されて、歓迎されますが
データイムや土曜休日等に長浜や赤穂などへ
行楽に行かれる方々にとっては、
多分、あまり歓迎はされないでしょう
まぁ、そんな方々は自家用車で行かれると
思いますから問題はないでしょう。

”新快速”は、4扉・ロングシート車両が良いんでしょうかね?

88 :名無し野電車区:03/04/27 22:07 ID:???
>>87
臨時新快速で試してみて、アンケートをとってから検討汁!と言ってみるテスト。

89 :名無しさん?:03/04/28 00:50 ID:???
さきほど上りの最終新快速で帰ってきたが、
各駅の停車時分は結構余裕ありの状態。
ちなみに乗車率は京都出発時点で50%ぐらいか。
あんなマターリした新快に乗ったのは久しぶり。

90 :名無し野電車区:03/04/28 00:58 ID:???
>>66
京成3000、京阪10000もリースバックですが何か?
鉄道業以外にもあらゆる業種でリースバックは行われていますが世間を知らないのですね?

ま、他社の車両で大惨事を起こして「うちは悪くない」と言いつつも乗務員の環境改善を無視し続けたJR某日本よりかキティ急の方がマシだよ。
「非常時の携帯電話の掛け方も教えていかなければならない」らしいし(w

91 :名無しさん?:03/04/28 01:02 ID:???
>>89
自己レス。最終一本前でした。3266M。

92 :名前はない:03/04/28 02:09 ID:wjQYq8z7
>>89
休日だろ、3268Mなんか最後尾車は大阪の時点で10人いればいい方だぞ。

ついでだが、平日3662Mもぜひ最後尾で体験していただきたい。
高槻を出ると、「これが大阪20時台の新快速?」と我が身を疑う光景が出て来るぞ。


93 :名無し電車区:03/04/28 19:51 ID:S70TSCan
>>92
漏れは23時台(もうほとんど24時台)の新快速で激混みだったことがあるが・・・・・
最終の新幹線からの乗り換えだったから当然といえば当然だけど。

94 :名無し野電車区:03/04/28 21:40 ID:FNIZ1X4M
神戸線の新快速は、夜の限って言えば、大阪から乗ると、
加古川までは混んでいる。
 快速も東加古川まで混んでいる。

 快速・新快速の利用者数が、京都線とはわけが違う。


95 :名無し野電車区:03/04/28 22:02 ID:kgk+IyoP
>>94
それだけ播州民が利用してるってことだな。

96 :名無し野電車区:03/04/28 22:07 ID:qL0bF0AV
>>11
そのサイト教えてくらはい。

97 :名無し野電車区:03/04/28 22:07 ID:???
束難民はこのスレから出て行け。おまいらはカチンコチンのペタンコおっぱいでも
必死に揉んでろ!

98 :名無し野電車区:03/04/28 22:07 ID:???
>>94
快速は西明石以西では普通になってる罠とマジレス

99 :名前はない:03/04/28 22:14 ID:wjQYq8z7
>>94-95
いや、3662Mは12両だから、ということだ。
一般の8両新快速は草津までしっかり混んでいる。

神戸線にしても、大阪で見ている限り、夜間ラッシュ時でも、
12両新快速の先頭はそこそこ余裕があるようだ。

100 :名無し野電車区:03/04/28 22:18 ID:???
>>99
そりゃ、あんな遠くのホームの西端まで行くのは
喫煙者と着席にこだわってる人たちやら
三ノ宮で降りる人たちがほとんどだろうって。

101 :名無しの交通整理 ◆Sign7O/Ck. :03/04/28 22:20 ID:???
早い話、終日12両にしてくれれば済みそう。同じようなことは漏れの地元でも言えるんだけど・・・

>>97
比較的スレタイ通り進んでるのでは? そうやってチョッカイ入れるから荒れるんだよ。
そして酉厨だけじゃなく酉のイメージもダウン。

102 :名無し野電車区:03/04/28 22:26 ID:kqzZHw1H
>>87
 ロングシートなら長いすに5人。短いイスに2人とかで転クロに比べて
座れる人の人数がかなり少なくなるので反対だ。転クロ20人立ってると仮定
同じ乗客数ならロングシートでは、40人立つことになる。

103 :名無し野電車区:03/04/28 22:43 ID:???
釣るのと釣られるのはよそでやってよ

104 :名無し野電車区:03/04/28 23:17 ID:IX12nRXn
>>96
http://gfaz.hp.infoseek.co.jp/

105 :名無し野電車区:03/04/28 23:24 ID:???
>>101
スカラー波の97は無視汁。ただ奴は酉スレ潰したいだけだろw

106 :名無し野電車区:03/04/28 23:25 ID:FNIZ1X4M
 新快速の更なる発展を企画しよう。
 たとえば、
@12両編成のうち1両にテレビを設置する。
A12両編成のうち1両に、たたみの車両を設置し、寝転んだり
することができるようにする。ただし、欠点として、ガラの悪い人たちの溜まり場と
なる恐れもあるが。
B自動販売機や簡単な食事ができるテーブルのついた車両を付ける。

 などなど、想像すればきりがありませんが、何か企画してください。

107 :名無し野電車区:03/04/28 23:27 ID:pDBtS1ww
>>101
終日12両は輸送過剰。
特に昼の12両の端の車両なんてほとんど客がいないこともしばしば。

>>102
4扉と3扉の違いを考えるとさほど変わらない。
4扉でも長いすは6人は普通に座れる。

108 :名無し野電車区:03/04/28 23:42 ID:???
このスレには束信者が多い事多い事

109 :名無し野電車区:03/04/28 23:44 ID:???
>>108
だからそーゆー書き込みが迷惑だって言ってるの。

110 :E231 (・∀・)イイ! ◆kOGa7XDKPo :03/04/29 00:28 ID:gYpCKClQ
>>106
編成中のトイレをもう一箇所増やすってのはどうかな・・・地味すぎ?

111 :名無し野電車区:03/04/29 02:02 ID:???
朝の新快速は4扉ロングでもいいかな〜
何かもう混んでて降りにくい。
それか関空快速みたいに3列でもいいかなと思うんですけどいかがでしょう?

112 :名無しの交通整理 ◆Sign7O/Ck. :03/04/29 02:04 ID:???
朝は3列、日中は4列とか出来ないかな〜。

113 :ブルーライナー:03/04/29 02:40 ID:qhZMNluD
 153系ブルーライナーが撤退真近に165系湘南色の先頭車が組み込まれていた写真を
サイトで見ましたが、なにか理由があったのでしょうか?
 あと、急行比叡にブルーライナーの中間車が組み込まれていたのもですが…
 
 詳しい方教えてください。

114 :名無し野電車区:03/04/29 02:43 ID:BcOm+U7g
1,4,5,8,9,12号車ロングシート
2,3,6,7,10,11号車クロスシート
が最高

115 :名無し野電車区:03/04/29 18:24 ID:bIzquY58
【女性専用車両】 神戸市営地下鉄 Part3 【終日実施】
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/rail/1051604829/l50

116 :名無し野電車区:03/04/29 18:46 ID:yiYO2orS
何かもう223系の便所、必死だな。快適すぎる。

117 :名無し野電車区:03/04/29 19:40 ID:???
この電車は、新快速、大阪行きです。
This is the special rapid service bound for Osaka.
次は、石山
Next Ishiyama
まもなく石山です。
We will soon be making a brief stop at Ishiyama.

118 :名無し野電車区:03/04/29 20:49 ID:???
東西線も直通可能、E217系の大量投入きぼんぬ

119 :名無し野電車区:03/04/29 20:50 ID:???
>>116
ワロタ

120 :名無し野電車区:03/04/29 21:28 ID:???
もっとまともに走る新車を入れてほしい。
あのダイヤと車両で、遅れを出すなと言う方がおかしい。
せめて最高速度110km/hの阪急よりはいい性能にするべき。

121 :名無し野電車区:03/04/30 02:12 ID:???
>>120
それが出来ないんだったら、多すぎる停車駅を絞るべき。

122 :名無し野電車区:03/04/30 12:23 ID:ePm+NX+H
路車板が強制 IDになって少しは自演厨は減るか?

変わらないような悪寒

123 :名無し野電車区:03/04/30 17:41 ID:ZL1/SaGf
ちょいとこれをみてくれよ
http://www.google.co.jp/search?q=cache:hiU8niqqzGYC:www30.tok2.com/home/sunrise/page141.html+&hl=ja&ie=UTF-8&inlang=ja


124 :名無し野電車区:03/04/30 18:36 ID:WEysNCfj
何かもう223系の便所、必死だな。快適すぎる。

実際、神戸〜三ノ宮で使ったが、出る際便所のドアの開け方がわからんかった。無闇やたら
とドアが重い。必死だった。ボタン操作なんだな。危うく乗り損ねるところだたよ。


223系の便所に閉じ込めれれた人は多い筈。

125 :E231系 (・∀・)イイ! ◆kOGa7XDKPo :03/04/30 18:40 ID:kO+YFyr/
223系2000番台の身障者対応トイレって水洗のセンサーの感度がちょっと悪くありません?
何度か手をかざしてようやく水が流れるって感じだったのですが・・・。

ちなみに扉の開閉速度が速いのは凄く(・∀・)イイ!
E231系の扉もあれくらい速く開閉してほすぃ。

126 :名無し野電車区:03/04/30 18:50 ID:WEysNCfj
>>125
それ思った。ひょっとして、後に使用した人はmyウンコーを目の当たりにした
かも・・・。

127 :名無し野電車区:03/04/30 20:25 ID:cRrD9oDT
>>123
大間違いだな。

128 :名無し野電車区:03/04/30 20:49 ID:8KztR2D8
わざと間違えてんのか?
ホントに場所が河内磐船だとしたらなんで播但用の103があったん?

129 :名無し野電車区:03/04/30 21:58 ID:ONmYIekh
河内磐船はもっと田舎w
多分姫路だと思われ。

130 :名前はない:03/04/30 22:25 ID:HVpFexLw
>>127-129
写真は姫路だな。
ちなみに、そのHPの207紹介は河内磐船で撮られたものが使われている。
223の紹介ページ
ttp://www30.tok2.com/home/sunrise/page141.html
は京都で撮られた223が使われている。
なんで>>123と内容が違うのかな?

131 :名無し野電車区:03/04/30 22:32 ID:+zIfxC4v
>>130
http://www30.tok2.com/home/sunrise/page096.htmlだろ?

132 :名無しライナー ◆G16O8P8i52 :03/04/30 22:41 ID:AtlnuSwr
写真を間違えてアップしたと思われ。

133 :223系(・∀・)イイ! ◆YXXbSwegzs :03/04/30 23:01 ID:1rFoZneQ
223系のドア音を「ピポーピポーピポー」に汁!!現在の音は情けない

134 :名無し野電車区:03/04/30 23:03 ID:DmGeBWgy
そんなもんブザーでいいよ 勿体無い

135 :鬱之都 ◆xAbMrXL3i6 :03/04/30 23:46 ID:WjT/cdGq
新快速の終日12両化キボンって香具師が多いが、米原−長浜間(坂田と田村ね)が8両までしか
止まれない事が分かっててカキコしてる奴はどれくらいいるんやら・・・

米原で分割・併合する手間のことを考えたらちょっとどうかと思う・・・

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