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////鉄道板 質問スレッド PART28////

1 :名無しでGO!:03/03/18 17:42 ID:IRG9+teN
鉄道に詳しくない人向けの質問スレです。
マニアックな内容の場合はできるだけ専門のスレで。

※まずは検索サイト等を使って自力で調べてみましょう。
※質問をする前にFAQを読んでガイシュツしてないか調べましょう。
※質問はわかりやすく簡潔に。すぐ答えが出るとは限らないのでせかさない。
※回答を得られたら、感謝のひとことは忘れずに。
※回答する方へ:「過去ログ読めやゴルァ!」は控えましょう。
  既出の質問やFAQでも、簡潔に当該回答レスへ誘導しましょう。
※きっぷに関する質問はこちらへ
  きっぷの規則に関するスレ
  http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/train/1041330548/

前スレ
////鉄道板 質問スレッド PART27////
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/train/1046362776
歴代スレ、FAQ、お役立ちリンクなどはこちら
http://asahi39.s16.xrea.com/2ch.html

2 :名無しでGO!:03/03/18 17:48 ID:BSewcuFP
この秋の改正後
全車指定席ののぞみは何本かは残るのですか?

また、現在ひかりの自由席が原則5両ということから考えて
のぞみの自由席(ひかりからの格上げを除く)は
2〜3両といったところでしょうか?


全く別のことで
以前の特急や新幹線の食堂車は
駅弁の持ち込みはOKだったんですか?


3 :名無しでGO!:03/03/18 18:16 ID:h4Y+18HL
>>2
持ち込みは不可。
ただ、ブルトレで食堂車の営業が廃止された直後は、
車内販売用の倉庫として使うために食堂車が連結されたまま
だったため、椅子やテーブルを勝手に使って
駅弁を食べていても何も言われなかった。

4 :名無しでGO!:03/03/18 19:21 ID:jESg1eO3
400系つばさの一人掛けG席はA、B、Dのどちらかわかりますか?
今度上司とつばさで出張なのですが、2人で対面して話したいと言っているので・・・。

5 :名無しでGO!:03/03/18 19:36 ID:G8D5R75W
>>4
ABが二人がけ
Cは欠番
Dが一人がけ


6 :名無しでGO!:03/03/18 19:50 ID:jESg1eO3
>>5
ありがとうございました。

7 :名無しでGO!:03/03/18 21:30 ID:ErAIBtgq
1日目:東京->広島、広島->大阪(大阪で1泊)
2日目:大阪->東京
このルートで往復割引は効くでしょうか。

8 :名無しでGO!:03/03/18 21:35 ID:xt1Xg6n5
>>7
効きます。

9 :名無しでGO!:03/03/18 22:53 ID:BIz/pCeb
あの、学生の時(昭和62年)、大阪から日本海で青森まで逝きました。
お昼は青森駅から出て食べたです。
東京から来た特急に乗って函館へ行ったのを覚えています。
乗ったとたんに座席の方向をみんなで変えていました。
なんていう名前の特急か教えてください。忘れちゃった。

10 :名無しでGO!:03/03/18 22:56 ID:jESg1eO3
はつかりかな?

11 :名無しでGO!:03/03/18 22:57 ID:BtSAfPSW
戦争反対に署名しよう!(戦争開始20日10時までに、色々な板にコピペしてください。あなたのご協力を切望します。)

http://www.thepetitionsite.com/takeaction/224622495
1.Sign This Petition!の所に名前(ローマ字)を入れボタンを押す。
2.フォームに必要事項(赤字で(required)と書かれた所)を記入し、ボタンを押す。
「E-MAIL ADDRESS」には適当なアドレスを、「STATE」には「(NON USA)」、「COUNTRY」は「Japan」を、「WHY I'M SIGNING THIS PETITION」には、戦争反対声明文を入れよう!(例:No More War!!)
3.下の「Add my Signature」ボタンを押せば、署名完了!
参考:http://xmas.site.ne.jp/topics/20010922/Petition.html

12 :名無しでGO!:03/03/18 23:00 ID:5lhZCN0/
>>9
青函トンネルは63年開業だけど?
記憶が混じっていると思われ

13 :名無しでGO!:03/03/18 23:08 ID:BIz/pCeb
>>10
サンクスコ。
>>12
スマソ。1年間違ってました。
北海道へ行ったのは、3年のときだから1988年でした。昭和63年かな。
この年に開通したのですか。知らなかった罠。
因みに最終目的地は足寄でした。


14 :7:03/03/19 00:19 ID:yc4PuOQi
>8
ありがとうございます。
往復割引が効かなければ飛行機を使うところでした。
#運賃差が微妙だから

15 :名無しでGO!:03/03/19 00:46 ID:jxjhOx10
相互乗り入れについて質問があります。

乗り入れ区間の運転手は、その電車で決まっているのでしょうか
それともその路線で決まっているのでしょうか?

(A鉄道とB鉄道が相互乗り入れしているとして、
 A鉄道の区間にB鉄道の電車が乗り入れた場合
 運転手は「その区間に詳しい」A鉄道から出るのか
 それとも「その電車に詳しい」B鉄道からでるのか
 ということです)

よろしくお願いします。

16 :名無しでGO!:03/03/19 01:04 ID:ggtJScOS
>>15
通常は乗務員は自社線内のみ乗務
ただし神戸高速鉄道のように、乗務員は乗り入れ先の
路線まで自社の車両に乗務していく、というケースが
ないわけではない

17 :名無しでGO!:03/03/19 02:07 ID:suoux88E
>7
>8
東京 <-> 広島 の乗車券を買えばいいのかな?
特急券は3枚になるよね?

特急使わないとか言ったら、今の時期は 11500 * (2/5) で足りるな(w

18 :名無しでGO!:03/03/19 02:18 ID:3TczLPhJ
>>7の場合に、新大阪まで山陽新幹線で上ってきて、
途中下車して大阪で泊まる時、
新大阪―大阪は別運賃で往復する必要があるのかな?

19 :名無しでGO!:03/03/19 02:53 ID:fB8wMMzM
質問があるんですが、マルスで買う普通乗車券で、乗車券と書いてある下に
・・・・□□□□・・・・や
■■■・・・・・・・・・と表示してあるのは何ですか?教えてください。

20 :名無しでGO!:03/03/19 03:17 ID:wT0Lsjfh
>>19
FAQにある。 >>1

21 :名無しでGO!:03/03/19 03:28 ID:0yaxU3KD
>>20
ありがとうごさいます。

22 :名無しでGO!:03/03/19 06:43 ID:Jf61imdJ
本日、綾瀬から千代田線、東武伊勢崎線、半蔵門線を使って
錦糸町に行こうとおもっていますが、運賃はいくらになるでしょうか。

23 :名無しでGO!:03/03/19 09:54 ID:lHpMUyVl
他板よりお邪魔いたします。
鉄道関係の法律に詳しい方が見えたらお教えください。

駅構内・車内でのデモは禁じられていたと思うのですが、
その根拠になる法律の詳細を知りたいのです。




24 :業務連絡:03/03/19 09:59 ID:GxqV69ZX
FAQ初心者編の2つめ「Q.時刻表の読み方がわかりません。」で紹介しているサイトのURLが変わってました。
www003.upp.so-net.ne.jp/bata/timetable/
に変更よろすくおながいすます>旭さん

25 :名無しでGO!:03/03/19 10:19 ID:QsfJsru2
>>22
http://transit.yahoo.co.jp/ (>>1のFAQも読んでください)

>>23
★鉄道営業法 第三十五条
 鉄道係員ノ許諾ヲ受ケスシテ車内、停車場其ノ他鉄道地内ニ於テ旅客又ハ公衆ニ対シ寄附ヲ請ヒ、物品ノ購買ヲ求メ、物品ヲ配付シ其ノ他演説勧誘等ノ所為ヲ為シタル者ハ科料ニ処ス
★軽犯罪法 第一条  左の各号の一に該当する者は、これを拘留又は科料に処する。
 五  公共の会堂、劇場、飲食店、ダンスホールその他公共の娯楽場において、入場者に対して、又は汽車、電車、乗合自動車、船舶、飛行機その他公共の乗物の中で乗客に対して著しく粗野又は乱暴な言動で迷惑をかけた者


26 :23:03/03/19 10:25 ID:umDJuJyM
23です。25さん、どうもありがとうございました。


27 :名無しでGO!:03/03/19 13:25 ID:+TszFnbL
ディーゼル機関車の事を汽動車って書くのは変なんでしょうか?
とりあえず辞書なんかには載ってないんですが…。

28 :名無しでGO!:03/03/19 13:33 ID:cgBKPAsx
>>27
気動車が正解。
乗客を乗せて走るディーゼル動車の別名で、乗客を乗せないディーゼル機関車とはまた違う。

29 :名無しでGO!:03/03/19 13:34 ID:2v8SO6A8
>>27
汽動車って言うのは初耳
気動車は漏れの家の辞書にあった。
オンライソ辞書によると

きどうしゃ 【気動車】

内燃機関などを動力とする鉄道車両。ディーゼル-カー・ガソリン-カーなど。


30 :名無しでGO!:03/03/19 13:47 ID:+TszFnbL
>>28
そうなんですかーありがとうございます。
乗客を乗せて走るディーゼル動車の方を汽動車というわけですね。
汽動車って言葉自体があるのかって事が聞きたかったんですが、
更に勉強になりました。
あと、その事が載ってるようなサイトってないですかね?

31 :名無しでGO!:03/03/19 13:53 ID:Xxhf9jGt
http://saita.ma/

32 :名無しでGO!:03/03/19 14:20 ID:WpDq6qf7
連続乗車券について質問。

1.次の経路での連続乗車券の発券は可能?
 連1:[区]東京都区内→盛岡 経由:東北
 連2:盛岡→[区]東京都区内 経由:山田・釜石・東北・北上・奥羽・陸羽東・石巻・仙石・仙山・奥羽・東北・磐越東・常磐・水郡・東北・水戸・常磐・武蔵野・東北

2.上記の連続乗車券で旅行開始後、連1乗車券使用中で且つ連2乗車券が未使用の場合、
  大宮にて任意旅行の取りやめと払い戻しを請求する場合、
  発生する手数料(既乗車区間の運賃を除く)は210円? 420円?

33 :名無しでGO!:03/03/19 14:21 ID:wj67zPEX
★男はココを見るべし★女と金と???★
↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓
http://www.pink-angel.jp/betu/linkvp2/linkvp.html

34 :名無しでGO!:03/03/19 14:32 ID:/asXr4G3
ホリデーパスって旅行会社でも買えますか?
JTBの旅行券が余ってるもので・・。

35 : ◆kalaaaGOTE :03/03/19 14:46 ID:tbKybPQY
>>32
1.可能。
2.210円。


36 :名無しでGO!:03/03/19 14:51 ID:fB8wMMzM
>>35
3楠個

37 : ◆kalaaaGOTE :03/03/19 14:52 ID:tbKybPQY
>>22
意外と一筋縄ではいかないかも。
ノーマルに乗車券を買うなら
・綾瀬〜北千住 130円
・北千住〜押上 160円
・押上〜大手町 190円
の合計(480円)になるだろうが、パスネットの場合は、この区間は
ノーラッチ接続で別の低廉な経路があるため、運賃計算経路は低廉経路の
(綾瀬〜西日暮里〜大手町)230円になる…かもしれない。

これだと東武の取り分が無くなってしまうので、多分パスネットスレか
半蔵門線スレあたりで実乗して確かめているような気がするけど…。

ちなみにヤフー路線検索ではまだ半蔵門開業は反映されていなかったり。


38 :名無しでGO!:03/03/19 14:53 ID:elSN15OI
<血液型A型の一般的な特徴>(見せかけのもっともらしさ(偽善)に騙されるな!!)
●とにかく神経質で気が小さい、了見が狭い(臆病、二言目には「世間」(「世間」と言っても、一部のA型を中心とした一部の人間の動向に過ぎない))
●他人に異常に干渉して自分たちのシキタリを押し付け、それから少しでも外れる奴に対しては好戦的でファイト満々な態度をとり、かなりキモイ(自己中心、硬直的でデリカシーがない)
●妙に気位が高く、自分が馬鹿にされるとカッと怒るくせに平気で他人を馬鹿にしようとする(ただし、相手を表面的・形式的にしか判断できず(早合点・誤解の名人)、実際にはたいてい、内面的・実質的に負けていることが多い)
●権力・強者には平身低頭だが、弱者に対しては八つ当たり等していじめる(強い者にはへつらい、弱い者に対してはいじめる)
●あら探しだけは名人級でウザく、とにかく否定的(例え10の長所があっても褒めることをせず、たった1つの短所を見つけては貶す)
●基本的に悲観主義でマイナス思考に支配されているため性格が鬱陶しい(根暗)
●何でも「右へ習え」で、単独では何もできない(群れでしか行動できないヘタレ)
●少数派の異質・異文化を理解しようとせず、あるいは理解を示さず、排斥する(差別主義者、狭量、視野が狭い、多数派=正しい と信じて疑わない)
●集団によるいじめのリーダーとなり皆を先導する(陰湿かつ陰険で狡猾)
●他人の悪口・陰口を好むと同時に、自分は他人からどう見られているか、人の目を異常に気にする(自分がそうだから容易に他人を信用できない、ポーズだけで中身を伴っていない、世間体命)
●たとえ友達が多い奴でも、いずれも浅い付き合いでしかなく、心の友達はいない(心の感度が低く、包容力がなく、冷酷だから)
●頭が硬く融通が利かないためストレスを溜め込みやすく、また短気で、地雷持ちが多い(不合理な馬鹿)
●たとえ後で自分の誤りに気づいても、素直に謝れず強引に筋を通し、こじつけの言い訳ばかりする(もう腹を切るしかない!)
●男は、女々しいあるいは女の腐ったみたいな考えのやつが多い(例:「俺のほうが男前やのに、なんでや!(あの野郎の足を引っ張ってやる!!)」)




39 : ◆kalaaaGOTE :03/03/19 14:57 ID:Sn2WhPFW
>>35
間違えたくさ。
連続1:都区内→花巻(経由:東北、山田線、釜石線)
連続2:花巻→都区内(経由:東北、北上…以下略)
になる。

連続乗車券は最初に経路がぶつかる駅で分割するのが大原則だった。スマソ。


40 :どこでも名無しさん:03/03/19 15:06 ID:Pwhp/mwV
旅行会社ってJRキップ指定券を発券してもらっても手数料取られませんがもうかってるんですか?

41 :名無しでGO!:03/03/19 15:07 ID:AjsNEY3i
>>30
変換ミスじゃないのか?
○気動車、×汽動車
>乗客を乗せて走るディーゼル動車
は気動車。少なくとも日本の鉄道用語では。

漢字で全てを表現する中国ではどう書くのか知らんが。

42 :名無しでGO!:03/03/19 15:29 ID:AjsNEY3i
>>40
客からではなくJRから手数料は支払われている。ていうか
切符の値段はそういった金額を含めてるし、儲けにならなきゃやってないって。
JRが自分で売ればまるまる儲けになる。が、それだけだと
販売チャンスが少なくなるので旅行代理店などに商品として提供している。

飛行機や船、鉄道などの交通機関と、旅館やホテルなどの宿泊施設、
更に各種の観光施設などを客の希望に添って組み合わせるのが代理店の仕事、
鉄道はその中のメニューの一つ。
提携していなければ自分のとこの路線が選ばれないことになってしまう。
だから手数料払ってでも売ってもらう。
代理店にとっても旅行の選択肢が増えて商品展開が大きくなる。
あらゆる提携先から貰う手数料が代理店の収入。

43 :名無しでGO!:03/03/19 15:34 ID:Fx4TcxOY
999 名前:運河 ◆h5OHjxUNGA 投稿日:03/03/19 14:44 ID:DhnypLyE
1000 


1000 名前:名無しでGO! 投稿日:03/03/19 14:44 ID:x586TsVe
999

44 :名無しでGO!:03/03/19 15:38 ID:JpsLf8Gt
>>40
心配しなくても、ちゃんとJR各社から発券手数料をもらっている。(もっとも、額はそう多くないが)
旅行業法上では、旅行会社は客からも運賃・料金のほかに手数料を徴収することができるが、
実際のところは別途徴収するところはほとんどない。(田舎の小規模な旅行会社だと取る場合もある)


45 :どこでも名無しさん:03/03/19 15:42 ID:Pwhp/mwV
>>42 長文ご苦労様です もしかして本業の方?w
>>44 あ、だから3パスで20枚近い指定券を申し込んでもいやな顔されないんですねw

46 :名無しでGO!:03/03/19 15:45 ID:WbGA/kxp
>>27-30>>41
船舶がらみで、ボイラーの事を漢字一文字で 「缶」 と表現してるのを
古い文献で見た事がある。 同様に、「汽」 に、エンジンだか、機関だか、
そんな意味を割り当てていたような、違うような、、、
軍事板か、航空・船舶板に知っている人がいそうな気が。

47 :名無しでGO!:03/03/19 16:43 ID:T8zkwG/m
>>39
盛岡―花巻(経由:山田・釜石)間であれば、大原則でも任意の駅で分割してくれるはず。
以前、本州から日豊・鹿児島と経由して本州に戻る連乗買った時、鹿児島で分割してくれた。

48 :名無しでGO!:03/03/19 17:13 ID:Z5QROuPZ
明日出迎えで東京駅まで行くんですが
在来線の入場券で新幹線ホームまで入れましたっけ?
それとも連絡改札で買いなおして130+130=260円掛かるんでしょうか

49 :名無しでGO!:03/03/19 17:17 ID:NG6E/aJT
>>48
東京駅で入って東京駅で出るのなら、130円1枚でOK。
新幹線専用の入場券というのがあるわけではないので。

50 :50:03/03/19 17:26 ID:clhWnyC6
おながいします。
西日本在住です。
5月5日の夕方に仙台から東京へ、学割を使って新幹線で移動したいと思います。
この場合の予約はどのようにすればいいんでしょうか?

51 :名無しでGO!:03/03/19 17:30 ID:iVJU8FsS
「ウヤ」ってどういう意味なんですか?語源は?

「ウヤになる」ってのは運休になるってこと?
「ウヤ情」ってのは「ダイヤ情報」のことですよね?
どうもはっきりしないんですが。

52 :名無しでGO!:03/03/19 17:38 ID:e9c7zE63
「運転休み」だった気がすると素人がレスしてみるテスト

53 :名無しでGO!:03/03/19 17:52 ID:E1bzGUaG
>>51
ウヤとは「運休」のこと。国鉄で正式に使われていた用語。
JRでも使ってるかどうかは知らん。
語源は「ウンテン ヤスミ」から。

ウヤ情はマニア用語で鉄道ダイヤ情報のこと。
その理由は、本に掲載された臨時列車が
ウヤになることが多いから。

54 :51:03/03/19 17:56 ID:iVJU8FsS
>>53
ありがとうございました。
「うやむやにする」の「うや」ではないんですね。

55 :名無しでGO!:03/03/19 17:57 ID:E1bzGUaG
>>50
普通に新幹線に乗るだけなら、基本的に「予約」はできない。
前売り券は4月5日10時から発売。
仙台からの切符でも、日本全国どこの駅でも買えるので安心汁。

※予約というのは、その時点では約束だけして切符を買わないこと。

56 :55:03/03/19 17:59 ID:E1bzGUaG
ちなみにプッシュホンやインターネットなどを使った
予約システムというのもあるが、発売開始日時は窓口と同じ。

57 :◆ASAHI45MSE :03/03/19 18:00 ID:w8nAXpsS
>>24
報告どうもです。修正しますた。

58 :50:03/03/19 18:07 ID:clhWnyC6
>>55
ありがとうご

59 :名無しでGO!:03/03/19 18:11 ID:ei2dW52o
上沼垂って、なんて読むんですか?
教えてください

60 :名無しでGO!:03/03/19 18:14 ID:95qq/t57
>>59
「かみぬまたり」…じゃなくて、「かみぬったり」です。

61 :59:03/03/19 18:15 ID:ei2dW52o
>>60
サンクスです

62 :名無しでGO!:03/03/19 18:19 ID:95qq/t57
平日のお昼頃(12時〜14時)に、近鉄京都から近鉄奈良へ向かう列車と、
平日の夕方に、近鉄奈良から近鉄京都へ向かう列車のうち、
クロスシート車及びLC車が入っているのはどの列車ですか?

63 :名無しでGO!:03/03/19 19:23 ID:mpWlmoCf
北斗星は、JRの他に青い森鉄道とIGRを通りますが、これらの区間では寝台料金もかかるんでしょうか?

64 :名無しでGO!:03/03/19 19:29 ID:DOgvRWEG
>>46
旧日本海軍ではボイラーの事を「罐」と書いて「かま」と読んでいた。
「缶」はその略字。

スレ違いにつきsage

65 :名無しでGO!:03/03/19 19:36 ID:Zu60CHnr
九州スレに書いたけど解答がないので

つばめからビュッフェがなくなったけどG車専属の客室乗務員は
まだいまつか?
あとソニックのG車専属の客室乗務員は883系、885系の
両方にいるの?

よろしくおながいしまつ

66 :名無しでGO!:03/03/19 20:16 ID:/27Vl1RV
東京都区内から大阪市内の学割乗車券を持っていて岡山までに変更したい場合、
支払う差額は東京から岡山までの学割運賃との差額か、普通運賃との差額のどちらですか?

67 :名無しでGO!:03/03/19 20:47 ID:E1bzGUaG
>>63
寝台料金は設定されていない。(つまり払う必要はない)
特急料金のみ追加額が定められている。

68 :名無しでGO!:03/03/19 20:54 ID:DnJlZlTl
明日、急に大阪へいくことになったんですが
東京駅周辺の金券屋で金券自動販売機を設置している店ありますか?
早朝の出発なんで..


69 :名無しでGO!:03/03/19 21:05 ID:UGkyAdl7
八重洲口にあるじゃん。

70 :名無しでGO!:03/03/19 21:14 ID:XF9CzHCe
>>2

>また、現在ひかりの自由席が原則5両ということから考えて
>のぞみの自由席(ひかりからの格上げを除く)は
>2〜3両といったところでしょうか?

今日プレスリリース出たけど、予想当たったね。
3両だってよ。
おめでとさん。

71 :名無しでGO!:03/03/19 21:14 ID:+iEyFNXo
上野駅14番線から3番線まで、走ると時間はどれくらいかかりますか?

72 :7:03/03/19 21:17 ID:FCs1c41v
>18
たしかに必要ですね。
新大阪駅以外の大阪市内のJR駅で降りると、次の日東京へ向かう時にもめそうです。
ホテルまでは地下鉄(御堂筋線etc)を使うつもりです。
>68
有楽町まで行けばあります。(銀座寄りのガート下の店)

73 :名無しでGO!:03/03/19 21:39 ID:xrgFT6vU
>>65
3/9につばめに乗ったけどいたよ。
ソニックは、883系には乗ってたな。885系の方は乗らなかったので、不明だが。

74 :名無しでGO!:03/03/19 22:28 ID:O0iDLaJ+
>>34
JTBでは発売していません。

75 :名無しでGO!:03/03/19 22:31 ID:tPx5arek
>>66
乗車前なら、学割運賃の差額
乗車後なら、新大阪〜岡山間の普通運賃

>>71
14番線のどこから行くのかによって違う。
御徒町寄り先頭車両付近にいるなら、走れば2分程度。
ただし、上野駅のあの辺はいつも比較的混んでいるので
走れる保証はどこにもない。

76 :名無しでGO!:03/03/19 22:40 ID:srGKNBBY
>>75
71です。ご解答どうもです。

77 :眠い人 ◆gQikaJHtf2 :03/03/19 22:48 ID:PmYGZ56m
>>27-30 >>41 >>46
昭和22年の理科の学習指導要領には、「機関車」ではなく「汽関車」が
使われています。
内燃機関の機関車という意味ではなく、汽車という意味で使われたの
ではないでしょうか。

同じように、「気動車」ではなく、「汽動車」と言う言葉が使われているのは、
蒸気動車(蒸気動力付客車)の事を指していると思われますが如何でしょう。

78 :名無しでGO!:03/03/19 23:01 ID:FdFshDkv
>>46
中国語の「汽車」は自動車のこと。
日本語における汽車は「火車」。
「汽車雑誌」を手に取ってみたら自動車の写真が載ってた、というのは
誰の本の記述だったっけかな(宮脇さんのだったように思うが)。

79 :名無しでGO!:03/03/19 23:23 ID:810913Cm
>>62

80 :名無しでGO!:03/03/19 23:44 ID:zUVS10gW
広島−岡山を新幹線で移動する場合
乗車券を広島−笠岡・笠岡−岡山の2枚としてもいいのでしょうか?
それとも、新幹線駅でないと分割不可でしょうか?

81 :名無しでGO!:03/03/19 23:46 ID:rxjQA9nM
>>53
さらに補足すると、「ウヤ」などのカタカナ用語の大半は「電略」といわれているもので、電信(モール
ス信号)が駅相互などの通信の主要手段だった頃に、簡潔な文章で正確な内容を知らせる為に編
み出されたもの。

現在でも、コンピューター(マルス端末も含まれる)にはこの電略で入力することが多い。

82 :運河 ◆h5OHjxUNGA :03/03/19 23:47 ID:peWa3CBW
>>80
新幹線の場合,分割は×じゃなかった?

83 :名無しでGO!:03/03/20 00:09 ID:rt8H/uH7
>>82
広島−福山・福山−岡山ならOKですよね・・・
この方が100円安いはず

84 :名無しでGO!:03/03/20 01:37 ID:cJIg8F/h
>>80
>>82
新幹線駅でなくても可能。

85 :名無しでGO!:03/03/20 02:16 ID:odwNFGIG
新幹線の指定席切符4人分で、個室一つをゲットできるという話を聞いたのですが本当ですか?
JRのサイトで個室料金を調べたのですが、そもそも寝台特急の「個室」ばかりヒットして検索になりませんでした…

86 :名無しでGO!:03/03/20 02:30 ID:Ncno/AFb
近鉄って学割ききますか?

87 :名無しでGO!:03/03/20 03:30 ID:/KOEadPM
>>85
コンパートメントですね。
2人で買えばグリーンぐらいの値段になります。って昨日のテレビで言ってたw
もちろん1人占めもできますよ。。
詳細わからないので誰かフォローおながいします

88 :名無しでGO!:03/03/20 04:02 ID:sQYx92/e
>>85
グリーン個室と普通個室があるけど、指定席って書いてあるから後者の質問かな?
JTBの時刻表に載ってましたよ。以下はその文章です。

●山陽新幹線・東北新幹線の普通個室
 山陽新幹線・東北新幹線の普通個室(4人用)は、
 個室単位で発売されます。その場合の1人あたりの
 特急料金は、個室利用区間の指定席特急料金と同額
 です。また、この4人用普通個室を1〜3人でご利
 用の場合は、実際の乗車人員分の運賃・料金のほか
 に、定員分までの人数の差に応じた個室利用区間の
 こどもの運賃・料金が必要です。

つまり大人1人で乗るときでも、
大人1名分+子供3人分の運賃・料金になるようですね。
切符を買うときに「個室キボンヌ」と言う必要があるのはもちろんです(w
山陽のは700系「ひかりレールスター」だったかな。
個室の無い列車もあるのでよく確かめてください。

89 :85:03/03/20 04:14 ID:odwNFGIG
>>88さん&>>87さん
ありがとうございます。ていうか紙媒体の情報までコピペ頂けるとは…恐れ入ります。
早速検討に入らせて頂きます。

90 :名無しでGO!:03/03/20 04:28 ID:gYroDx9i
ttp://no.m78.com/up/data/up006503.jpg
この写真に写ってる電車はなんですか?
昨日大宮で撮影したらしいんですが。。

91 :シブロク ◆Y6syr/1372 :03/03/20 06:38 ID:VJchfMp3
>>86
効きますよ。
http://www.kintetsu.co.jp/gyoumu/kippu/jousyaken/jousyaken.html

92 :名無しでGO!:03/03/20 06:46 ID:Ncno/AFb
91さんありがとうございました。助かりました!

93 :名無しでGO!:03/03/20 08:21 ID:nPTeiqyu
柴聯車−>DC
柴電機車−>DL
蒸汽火車−>SL
ですか。in台湾。

94 :名無しでGO!:03/03/20 09:09 ID:yiZnZ7mg
>>90
余った189系を改造して作った日光線観光用の車でつ。

95 :名無しでGO!:03/03/20 09:48 ID:W9104v2R
名古屋〜新大阪間、新幹線で指定席とか無しで何円かかりますか?

96 :名無しでGO!:03/03/20 09:57 ID:hvGXTbjc
>95
FAQ

97 :名無しでGO!:03/03/20 09:59 ID:LFM0VGR0
>>95
暇だから教えてやろう。
運賃\3,260 + 自由席特急券\2,410
で\5,670だよ。

98 :名無しでGO!:03/03/20 10:04 ID:W9104v2R
>>97
ありがとうございます。

99 :名無しでGO!:03/03/20 10:16 ID:/Fff0vzu
>>95
参考までに
1.金券ショップでの自由席回数券バラ売りなら4300円程度
 (4/27-5/6,8/11-20,12/28-1/6は使用不可)
2.倒壊ツアーズかJTBならぷらっとこだまで4200円。
 (上記掲載期間は5000円)
 ビールなどドリンク1杯サービス付&指定席
 なお制限があるので、次を参照汁。
 ttp://www.jrtours.co.jp/prattokodama/index.html
 ttp://hobby.2ch.net/test/read.cgi/train/1039870813

100 :名無しでGO!:03/03/20 10:29 ID:W9104v2R
>>99
金券ショップって行ったことないんですけど。
その回数券は運賃も含まれるんですね?
ぷらっとはだめでした。

101 :名無しでGO!:03/03/20 10:43 ID:l+AvbYR6
>>100
新幹線自由席回数券は、乗車券+自由席特急券込みの金額なので大丈夫。
名古屋駅周辺の金券ショップ
ttp://www.tomnetwork.net/ticketshop1.htm 内のリンクから

ぷらっとは満席だったからといって諦めるな。
倒壊ツアーズであれば、席元締と連絡して
翌日に席を確保してくれたりする。
当日であれば、10〜30分待ちで手配とかね。
(JTBは分からん)
この点は>>99のスレにいろいろ書いてある。

102 :名無しでGO!:03/03/20 10:48 ID:2WN95KgZ
ぐるり北海道の長野発って今もありますか?

103 :名無しでGO!:03/03/20 10:54 ID:hvGXTbjc
>102
どうやらないっぽい
http://www.jreast.co.jp/tickets/de_f.html?ID=404

104 :名無しでGO!:03/03/20 11:00 ID:W9104v2R
>>101
ごめん、岐阜市民です。

105 :名無しでGO!:03/03/20 11:10 ID:fIcN3wDA
>>104
なる、それはぷらっとムリぽだな。
残念

岐阜市周辺の金券ショップ
ttp://www.ticket.co.jp/shop/20.html

106 :名無しでGO!:03/03/20 11:12 ID:W9104v2R
>>105
ありがとうです。

107 :名無しでGO!:03/03/20 19:04 ID:TVdlf0KG
>>47
その発券はDQN

108 :名無しでGO!:03/03/20 19:10 ID:TVdlf0KG
>>75
>乗車後なら、新大阪〜岡山間の普通運賃

ちなみに、、、
大阪〜岡山の176.5キロで計算され2940円となる。

109 :名無しでGO!:03/03/20 21:54 ID:1lmH0kAA
戦争が始まったけど、駅の警備って強化してるのかな?

もし漏れがテロリストなら飛行機より新幹線を狙うんだが。

110 :名無しでGO!:03/03/20 22:04 ID:bWSQbgLH
↑テロリストハケーン
通報しますた

111 :ニコニコモナー:03/03/20 22:12 ID:8eLnd6ja

 ┏━━━━━┓
 ┃わ〜い111 !┃
 ┗━━┳━━┛ ニコニコ.......
       ┃ ∧ ∧
      ⊂( ^∀^ )≡≡
        \   )〜三三
         ( ( /
          ∪

112 :名無しでGO!:03/03/20 22:29 ID:RhcG4QrZ
>>109
八戸で新幹線乗っ取って「博多逝けゴルァ」やってほしい。

113 :名無しでGO!:03/03/20 22:41 ID:2kj0ADyh
>>109
美幸線跡のトロッコを乗っ取って「枕崎逝けゴルァ」やってほしい。

114 :名無しでGO!:03/03/20 22:48 ID:eCMdi/vi
映画「新幹線大爆破」を思い出した。

115 :名無しでGO!:03/03/21 00:05 ID:xS+YztgT
>>109
今日飛行機乗ったけど、チェックが厳しくて辟易したよ。
ペットボトルの中身までチェックするんだもの。
生物化学兵器テロを警戒するのはわかるけど、何もそこまで…。
あげく、土産に買った日本酒まで開けようとするので、
贈答品だからやめてくれとさえぎった。漏れは不審者だったのだろうか。

…全然質問と関係ないのでsage。

116 :名無しでGO!:03/03/21 00:15 ID:vlJonN2v
みどりの窓口って日本のJRの切符だったらどんなものでも買えるのですか?

117 :名無しでGO!:03/03/21 00:15 ID:vXnINfqe
>>82
>>84
ありがとうございます

118 :名無しでGO! :03/03/21 00:22 ID:yPHoqv6Y
サンダーバードと雷鳥の違いは何ですか?

119 :名無しでGO!:03/03/21 00:24 ID:x/CwmYwM
>>118
使用車両が違う
「雷鳥」は485系
「サンダーバード」は681・683系


120 :倒壊!銭盗られるタワー:03/03/21 00:24 ID:R2QE68h5
>>116 会社や地域によって独自に企画された商品があり、全駅で同じものが購入できる
ワケではありません(例;東海や九州エリアでUSJのチケットが買えないなど)。

121 :名無しでGO!:03/03/21 00:26 ID:x/CwmYwM
>>116
普通乗車券・特急券類については基本的にそうだが、企画きっぷ類は発売エリア制限があるので
その限りではない.


122 :名無しでGO!:03/03/21 00:27 ID:vlJonN2v
>>120-121
ありがとうございました。


123 :名無しでGO!:03/03/21 00:36 ID:gjWudPH+
>>62
亀レスだが、近鉄京都線にクロスシートの一般列車(特別料金不要列車)は走っていない。
L/Cカー(5800系・5820系)もわずかに走ってはいるが、
残念ながら昼間でガラガラであってもクロス状態になってることはない。
京都駅の発着番線の都合で転換する時間が取れないかららしい。
(「いったんドア閉め」をすればいいのにといつも思うのだが)

124 :名無しでGO!:03/03/21 11:37 ID:GnS6Nu1l
age

125 :名無しでGO!:03/03/21 15:58 ID:XHPKbjUr
ムーンライトえちごの485系はどのようにリニューアルしたんでしょうか?

126 :名無しでGO!:03/03/21 15:59 ID:XHPKbjUr
>>119

ということは、近いうちに485の雷鳥は廃止になると言うことでしょうか?



127 :名無しでGO!:03/03/21 16:06 ID:vgz37EaD
>>112-114
俺的には、、、禾重木寸の「しЯ最初の事件」を思いだした。

128 :名無しでGO!:03/03/21 16:48 ID:GLqw6AnR
東北新幹線乗るんですけど、指定席券を自動改札機通さないと何か問題ありますかね?

129 :名無しでGO!:03/03/21 16:56 ID:6sW3E3gN
>>128
車掌が検札に来る

130 :名無しでGO!:03/03/21 17:05 ID:vgz37EaD
>>127-128
俺的には、それが楽しみで、あえて通さない。

それに、
これを逆用したキセルも↓ある。
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/train/1044943290/366

131 :名無しでGO!:03/03/21 17:10 ID:42TIw140
>>128
普通の切符の場合はそもそも改札を通過できない。

132 :名無しでGO!:03/03/21 18:19 ID:75M6Edw5
>>126
yes

133 :名無しでGO!:03/03/21 18:30 ID:tkirqeSG
>>125
上沼垂の6連がそのまま来るんじゃなかった?

134 :名無しでGO!:03/03/21 21:00 ID:R0N4+Q6x
何故カーブの度に運転士はきっちりと速度制限以内に減速するのだろう。
誰も見てないんだから10km位高くても判らないのに。誰かにチクられる
と1ヶ月免停とかになるの?みんな真面目なんだから。タクシーなんか
20km位オーバー当たり前なのに。こんな質問する方が非常識なんでしょうか。
いや今まで見ていて1kmでもオーバーする人がいないのが不思議なもので。。。

135 :名無しでGO!:03/03/21 21:08 ID:C3DGrgO3
>>134
20kmオーバーで走って終点に早く着くと何かいいことあるの?

136 :名無しでGO!:03/03/21 21:10 ID:YAp9Y2iP
その前に20kmオーバーはさすがに危険だと思われ
(10kmオーバーでも持ってみたくはないが)

137 :名無しでGO!:03/03/21 21:48 ID:07GMMOnv
>>134
>10km位高くても判らないのに
一度、ことごとく10数キロオーバーでカーブを通過する列車
に乗ったが、結構遠心力がかかって僅かながら恐怖心すら感じた

138 :名無しでGO!:03/03/21 21:53 ID:OAG9tnUQ
>>134
鉄道の、とくにカーブにおける制限速度が何を基準に定められているかは
なかなか知られてないので、そういう疑問を抱くのも無理はない。
スピードを出しすぎると遠心力が強くなりすぎて、
立っている乗客が倒れてしまうから制限速度が決まっているというのが
最大の理由。電車には老人も乗っているからね。

139 :名無しでGO!:03/03/21 21:57 ID:LV188Wjv
>>134
多少なら制限オーバーしても大丈夫だろう。
しかし、制限をきっちり守ることで安全が保たれる。
また、>>135氏に補足になるが、
運転士は早く電車を目的地に到着させても何の得もない。


140 :名無しでGO!:03/03/21 22:07 ID:1bWlq2ai
来宮駅の張り紙にリゾート21に連結されている「ロイヤルボックス」が
今月末限りで廃止されることが出ていました。

というカキコを見かけたのですが、マジですか?

141 :名無しでGO!:03/03/21 22:16 ID:6S9jJEej
>>134
名鉄は速度照査式のATSを採用してますので、制限オーバーすると非常ブレーキ
がかかります。

142 :名無しでGO!:03/03/21 22:44 ID:8+J3+cF3
>134
電車でGO!では
全走車との感覚不保持でATSが作動します。
駅で時間調整されて、時間が足りなくなったりもします。

143 :名無しでGO!:03/03/21 22:56 ID:tVh21TVj
>>140
RJにも同じ内容の記事が出てた
マジみたい

144 :名無しでGO!:03/03/21 23:01 ID:vwpQpuqa
青春18きっぷ一回分で往復ってできるの?
(例,午前:上野→水戸,午後:水戸→上野)

145 :名無しでGO!:03/03/21 23:09 ID:SLkuCLeX
>>144
YES

ただし、特急には乗れないので、念のため。
特急券の他に乗車券も必要になる。
特急に「18きっぷ+特急券」で乗車は不可。

146 :名無しでGO!:03/03/21 23:19 ID:WnIFLyAP
山陽本線1400M。
何両編成?かなり混むの?

147 :名無しでGO!:03/03/21 23:29 ID:vrNTK54p
>>142

新幹線(フル規格区間)では、運転は全部自動なの?
ブレーキも自動でかかるのかな?

148 :名無しでGO!:03/03/22 00:02 ID:IW02FsAv
JR西日本の新快速って増解結しますか?
するとしたら、どの駅でどちら側ですか?

149 :名無しでGO!:03/03/22 00:02 ID:6jKWqhDc
>>142
車両所・駅における停車の直前を除いてブレーキは全自動
ただし加速力行時は手動

150 :名無しでGO!:03/03/22 00:03 ID:6jKWqhDc
>>149>>147へのレスでつ


151 :名無しでGO!:03/03/22 00:11 ID:WhC/ev4j
>>148
坂田→米原で6分かかってるのは米原で前4両増結。
12両の長浜行きは米原で後4両切り離し。

152 :147:03/03/22 00:13 ID:3cf8iNRF
>>150
サンクスです。
自動ブレーキがかかっているときは、ブレーキのハンドルは勝手に動くんですか?



153 :147:03/03/22 00:14 ID:3cf8iNRF
ゴールデンウィークに583系の特急かもしかが走ると言うのは本当ですか?

154 :名無しでGO!:03/03/22 00:18 ID:IW02FsAv
>>151
有難うございます。大阪から西の区間ではそのままという事ですね!?

155 :名無しでGO!:03/03/22 00:22 ID:/WCpsykI
たまに網干でやってるけどな

156 :名無しでGO!:03/03/22 00:28 ID:PYjXeDr0
12両新快速播州赤穂行きは姫路で前4両を切り離す
赤穂線内は8両しか入線できないから。

逆に前4両しか赤穂まで行かないということもあったような気がするので注意

157 :名無しでGO!:03/03/22 00:46 ID:cCLxpK5D
>>152
ブレーキハンドルは動かない

158 :電車板初めてです:03/03/22 01:33 ID:2QxQVKa7
ttp://www.tamabi.ac.jp/pro/publication/news/gougai/info02.htm#3
>■線路脇の壁画プロジェクト
>八王子市北野町、浅川河畔に近い土手に立つ高さ1.8m、幅70mの壁に壁画ならぬ壁
>言葉195行が描かれました。八王子〜豊田間を電車で通過する時に見ることが出来ま
>す
↑この壁の詩(?)全文知ってる人教えて下さい。

159 :名無しでGO!:03/03/22 02:05 ID:g+zCj5dV
質問です。上沼垂のM1編成の運用知ってる方いますか?

160 :名無しでGO!:03/03/22 11:31 ID:d5+G4vOF
連続乗車券で
乗車区間が一周にならずに枝分かれのもの
例えば
(1)東京山手線内〜宇都宮〜日光
(2)日光〜宇都宮〜仙台市内
などの場合
(1)(2)の一方または両方を往復にすることはできますか?

161 :名無しでGO!:03/03/22 11:50 ID:CNABHGhi
>>160
NG


162 :名無しでGO!:03/03/22 17:28 ID:Mhk2rPMm
自由席が立錐の余地もないほど混み合っているときでも
指定席車の通路は開放しないんでしょうか?


163 :名無しでGO!:03/03/22 17:50 ID:xHq765TC
>>162
時と場合によって。自由席車両のデッキや車内通路に立席が見えるようなら
他のイパーン客も自然に指定席のデッキに流れるので、その状況から判断をする。


というか、3/1の山形新幹線下り一番列車(つばさ101)は
まるで山手線状態だった。自由席車両の立席で、意識がもうろうとして
きたため、危険を感じて福島でG車両のデッキに移った。(こっちは比較的すいてた)

164 :名無しでGO!:03/03/22 17:59 ID:FVqPWHR9
>163
一応なのだが、G車は立っててもG料金を請求されると言う罠。
指定席車は立ってても構わないが。

165 :162:03/03/22 18:46 ID:Mhk2rPMm
>>164
>一応なのだが、G車は立っててもG料金を請求されると言う罠。
何分以上立っていると請求されますか?
検札が来なければ大丈夫?


166 :162:03/03/22 18:52 ID:Mhk2rPMm
指定席グリーン車は
立っているだけではグリーン料金を請求できないんじゃないですか?


167 :164:03/03/22 20:21 ID:FVqPWHR9
>162
G料金は「G車に乗車するため」の料金だったと思われ。
時刻表には「特急・急行のグリーン車(個室を含む)をご利用の場合は、特急・急行券と一緒にグリーン券をお求め下さい」とある。
この文面からすると座らなくてもグリーン料金を請求されても文句は言えない。
東海道線東京口の普通なんかだと、デッキに立ってても請求される罠。

168 :164:03/03/22 20:23 ID:FVqPWHR9
追加。
しかし状況によっては請求されない。
まぁ、このあたりは車掌の判断によると思われ。

169 :162:03/03/22 20:56 ID:Mhk2rPMm
じゃあたまたまトイレ等の移動中にグリーン車を通って
そのとき検札が来たらどう対応したらいいですか?


170 :164:03/03/22 21:09 ID:FVqPWHR9
>162
そのくらい自分で考えろと(略

171 :名無しでGO!:03/03/22 21:20 ID:wMQbIDqZ
大阪駅近辺で金券ショップ逝くとしたら何処が良いですかね?
地元民じゃないとして。

172 :◆ASAHI45MSE :03/03/22 21:24 ID:UzBBRyfp
>>169
グリーン車は神聖にして一歩たりとも足を踏み入れてはならない…なんてルールじゃないんだから、
そこまでヒステリーになって料金請求しには来ないと思われ。
仮にそういう状況なら普通に「ちょっとトイレに…」とか理由言えばいいでしょ。
でも構造的にトイレ行くためにG車客室内に入ることはないはず。
まぁ確かに東海道線のグリーンは厳しいけど、あそこは通り抜ける必要ないし。


173 :名無しでGO!:03/03/22 21:25 ID:d5oIQ0uB
>>171
大阪駅前第1〜第4ビルの地下にたくさんあるから、歩き回って安いところを探す
のがいいかと。

174 :名無しでGO!:03/03/22 21:30 ID:wMQbIDqZ
>>173
サンクス。
18で逝って、帰りにでも使ってみます。

175 :名無しでGO!:03/03/22 22:02 ID:0MhIlfgI
新幹線てどうして特急券と乗車券の2枚買わないといけないのですか?
めんどくさいじゃないですか。

176 :名無しでGO!:03/03/22 22:09 ID:csvYUJs6
>>175
新幹線は「特急」だから特急券が必要はなのは当たり前


177 :名無しでGO!:03/03/22 22:09 ID:dFejr7KA
>>169 >>172
グリーン券を持ってない人はグリーン車に一歩も入っちゃいけないと
解釈できる規則が以前はあったように思う。

現実にはやっぱり乗車率などを見た上での車掌の判断だろうけど、
自由席券でグリーン車のデッキに座り込んでいると追い出されることは
ある。(あった?)

178 :名無しでGO!:03/03/22 22:11 ID:dFejr7KA
>>175
目的地が新幹線の駅とは限らない。
普通列車に乗り換える時に切符を買いなおすのは不便だと思わないか?

179 :名無しでGO!:03/03/22 22:12 ID:5cKN1Djv
>>175
つーかさ、
出発地と目的地の全部
新幹線に乗るとは限らないだろ
とマジレス

180 :名無しでGO!:03/03/22 22:30 ID:0MhIlfgI
>>176 >>178-179 さそくす

181 : :03/03/22 22:57 ID:rljzUfP4
三鷹から市ヶ谷に通うことになったのですが、
定期券はどの路線を購入すればBESTでしょうか?

中央線が複雑で困っています。
あと、定期券というのはたとえば「総武線だけ。中央線はダメ」とかあるのでしょうか?

182 :名無しでGO!:03/03/22 23:01 ID:52gOZKu2
京王線の新宿駅と、京王新線の新線新宿駅は、ノーラッチですか?

183 :名無しでGO!:03/03/22 23:11 ID:T4faRWHm
>>181
普通に「三鷹から市ヶ谷まで」と言えば、
快速でも緩行線でも乗れる定期が出てくる。
列車種別がたくさん走ってようと、それは関係ない。

184 :眠い人 ◆gQikaJHtf2 :03/03/22 23:13 ID:hW4/8Gw4
>>182
普通電車に乗るときには、鬱陶しいけどノーラッチです。

185 :名無しでGO!:03/03/22 23:15 ID:52gOZKu2
>>184
準特急なら?

186 :日本私有鉄道:03/03/22 23:15 ID:IaBmOzyW
山陽電鉄について語るスレはどこですか?

187 :164:03/03/22 23:20 ID:FVqPWHR9
>185
一応ノーラッチ。

188 :名無しでGO!:03/03/22 23:23 ID:52gOZKu2
>>187
サンクス。では、都営大江戸線との乗り換え、急げば何分ぐらい?

189 :眠い人 ◆gQikaJHtf2 :03/03/22 23:25 ID:hW4/8Gw4
>>188
その人の足の速さにも依りますから、一概には言えません。
大体、7、8分見ておけばいいのでは?

改札からホームまで、大江戸線は結構距離がありますよ。

190 :名無しでGO!:03/03/22 23:26 ID:nie9k84J
>>182
京王のHPに載っているが・・・・・
>※まずは検索サイト等を使って自力で調べてみましょう。
http://www.keio.co.jp/train/kounai/pdf/k01.pdf
http://www.keio.co.jp/train/kounai/pdf/k35.pdf

191 :名無しでGO!:03/03/22 23:31 ID:OkEC1R25
京王新宿1〜3番線、新線新宿(都営新宿)4〜5番線、
都営大江戸6〜7番線、遠いが一応全てノーラッチ。

ってか184を185が誤解してると思うが、
各停でも快速でも通勤快速でも急行でも準特急でも特急でも
変わりなくノーラッチ。

184はよくわからんが明大前・笹塚あたりの乗り換えの事を
言ってるんじゃないかな?
京王新宿から新線新宿は結構歩くが笹塚ならホームで
向かい側の電車に乗り換えるだけ。

192 :181:03/03/22 23:32 ID:rljzUfP4
>>183
ありがとうございます(^^)
東京初めてで、中央線やら総武線やら混乱してます(^^;

193 :名無しでGO!:03/03/22 23:33 ID:tA0VZGJs
通勤に営団地下鉄・都営地下鉄・西武鉄道を使う予定ですが、
定期券を一枚で済ますこと、すなわち連絡定期券の購入は可能なのでしょうか?

194 : ◆kalaaaGOTE :03/03/22 23:35 ID:g68Qp2/K
>>193
駅で聞いた方が早いと思われ。


195 :名無しでGO!:03/03/22 23:44 ID:r11UxyJl
>>186 
【播磨の】山陽電鉄・神戸高速スレ Part9【武蔵号】  @路線・車両板
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/rail/1047004682/l50

196 :164:03/03/22 23:44 ID:FVqPWHR9
>193
どこからどこまでなの?

197 :名無しでGO!:03/03/22 23:50 ID:IPdo2HaC
営団方南町から都営中井経由で西武田無までです。

198 :名無しでGO!:03/03/22 23:57 ID:TaEX18Pa
piza過去ログ、datで閲覧再開
http://www10.plala.or.jp/search/piza.htm

199 :名無しでGO!:03/03/22 23:59 ID:U3v2EwYJ
「ぐるり北海道フリーきっぷ」の発売開始日は
指定席券等と同じ、利用開始日の一ヶ月前なのでしょうか?

200 :眠い人 ◆gQikaJHtf2 :03/03/23 00:00 ID:TGlFPmyH
>>191
う〜ん、ノーラッチはノーラッチだけど、新宿線方面から1番線に抜けるのは、
20時以降意味がないのではないかと。
(ルミネ口の階段が使えないので、結局大回りする必要があると思ったが、
 最近は情勢が変わったんでしょうかね。)

201 :名無しでGO!:03/03/23 00:04 ID:v8st+yes
とにかく寝台を使って旅をしたいのですが、
寝台に乗れる一番お得(というか値段が安い)な切符ってJRでは
何になるかわかりますか?

202 :名無しでGO!:03/03/23 00:15 ID:I1r1SM/O
>>201
どこら辺行きたいのかにもよるが、
ぐるり北海道フリーきっぷを薦めておく。
北海道まで、北斗星B個室使用可能。
ついでに、北海道内特急列車指定席乗り放題。
これで、5日用35700円、7日用43700円なり。
一応北斗星往復だけで元は取れる。
詳しくはJR束のHPを見れ。

203 :名無しでGO!:03/03/23 00:27 ID:jw1PxAn2
>>201
どこに住んでるの?

東京からだったら東北とか北陸とかに寝台で安く往復できるきっぷがあるが。

204 :名無しでGO!:03/03/23 00:32 ID:v8st+yes
>>202
北海道ですか、いいですねぇ。個室ってのも良いなぁ、お値段が、、、(苦笑

>>203
千葉です。東京までは簡単に出れます。

205 :名無しでGO!:03/03/23 00:56 ID:I1r1SM/O
>>204
金沢往復きっぷ:22400円
富山往復きっぷ:21400円
北陸のB個室も乗車可能。

3連休パス:24000円
あけぼのゴロントシートに乗るなら.…。
今週末で終わり。

青森往復きっぷ:29400円
あけぼのB個室使用可能。

>202 で出したぐるり北海道の場合、
座席で良いなら車中泊出来るので
気合があれば宿に泊まらなくても行動可能。
漏れもこないだ、ぐるり北海道で北斗星泊1
座席車中泊2で逝って来たばかり。
お得感はこのきっぷが一番。

206 :164:03/03/23 00:59 ID:DAabLoGt
>>197
新宿での乗り継ぎが面倒だが素直に西武新宿経由で買った方がよくないか?
と聞いてみる。

207 :164:03/03/23 01:01 ID:DAabLoGt
>>201
普通に急行銀河で大阪行ってくる

と言ってみる。

208 :名無しでGO!:03/03/23 01:08 ID:jw1PxAn2
>207
割引きっぷが無いからほとんど同じ距離の金沢行くより激しく高い罠。

205に付け加えると、22000円で酒田往復(個室可)の庄内往復きっぷもある。

209 :名無しでGO!:03/03/23 01:23 ID:I1r1SM/O
大阪方向だと九州行っても3万強なんだよね。
ただその先に逝くのに金掛かるんで
往復だけになる悪寒。


210 :名無しでGO!:03/03/23 09:32 ID:7jpolSl7
いま残ってる定期急行は
能登・銀河、以外に何ある?

Fひたち、どーしても急行という印象があるが特急、特急、特急・・・・

211 :名無しでGO!:03/03/23 09:37 ID:t9oLUkoD
千駄ヶ谷駅にはホームが二つありますが、
両方とも使うことはあるのでしょうか?

212 :名無しでGO!:03/03/23 09:37 ID:OK1FN6ej
>>210
はまなす
かすが
ちくま
きたぐに
つやま
みよし
くまがわ

213 :名無しでGO!:03/03/23 09:39 ID:OK1FN6ej
>>210>>212
だいせん

214 :名無しでGO!:03/03/23 09:41 ID:0GpwddOz
信号機についての質問です。単線のローカル線では2つ先の閉塞に列車が走ったてなくても、
どうして赤信号なんでしょうか?

215 :210:03/03/23 09:42 ID:7jpolSl7
>>212,213
ありがとう★

216 :名無しでGO!:03/03/23 10:26 ID:+TzKwUNg
>>210>>212-213
南会津
しもつけ

217 :名無しでGO!:03/03/23 11:27 ID:FhY7rNlG
某所でこんな意見がありましたが

>前から不思議に思っているのですが、ながら、臨時大垣行きとも 上りは下り
>に比べ かなり所要時間が短く、終着の時間が早いですよね。特に上りはほと
>んど時間調整の停車がなく、ダイヤで見ていくと距離辺りの所要時間は むし
>ろ銀河より早いぐらいですよね。
>恐らく、こういうこともあって 上りは下りほどには利用がつかないと思いま
>す。小田原〜横浜あたりで降りる人は、降りても接続列車はないし町も寝てい
>るし。さすがに朝7時過ぎになると通勤列車との共存のこともあり難しいと思
>いますが、ブルートレインの到着時間帯あたりにスライドできないものでしょ
>うか。夜行としてのサービスを考えるなら、途中浜松、静岡あたりで思い切っ
>た長時間停車をして、下り列車の時間帯と同様に、6時台ぐらいに東京に入れ
>る方が便利だと思います。

漏れは熱海や小田原から東京への始発として使う香具師がいるから無理だと思
うけど知識人の皆さんはどう思う?

218 :名無しでGO!:03/03/23 11:44 ID:MFSO+hRG
>>217
年2回、有明への一番列車として使う香具師がいる。(w

219 :名無しでGO!:03/03/23 11:54 ID:DnN2ZyIy
和田岬線にキクハ35があったのはなぜ?燃料代ケチるため?

220 :名無しでGO!:03/03/23 12:13 ID:fvNc22Nd
>>214
信号方式にもよるが?

漏れんちの隣を走る某線は交換できる駅間が一閉塞として扱われる閉塞方式。
自動閉塞方式でも続行列車があればG現示はでんしな、単線では

221 :名無しでGO!:03/03/23 12:15 ID:6yOanwqE
つーかふつう停車場は停止定位

222 :名無しでGO!:03/03/23 13:16 ID:cn0wNuXV
>>211
国立競技場で大きいイベントがあるときはたまに使います。

>>217
6時頃でも通勤客が結構いるので、6時台でもジャマになるんじゃないかと思う。
ましてや6時台〜7時頃は夜行寝台列車を入れなきゃいけないから
ながらの入る余地がなかなかないんじゃないかな。

そもそも上りより下りの方が利用客が多いのは、時間帯の問題じゃないんじゃないかな?
どこかへ往復するときに、行きに夜行を使うことは多いけれど、帰りは夜行を使わず
日着列車を使うのが普通でしょ。
そう考えた上で東京圏と名古屋圏の人口を比較すれば、東京発の夜行の方が混むのは
ごく自然に感じる。

223 :名無しでGO!:03/03/23 14:21 ID:TuTCpEFu
>>219
燃料代よりもエンジンの点検費用と手間をケチったものと思われ

224 :名無しでGO!:03/03/23 17:11 ID:eMC8HXqn
>>200
京王線新宿駅ルミネ口閉まった後も、
エスカレータだけは動いています。

225 :名無しでGO!:03/03/23 20:55 ID:FfkF6sbk
抑速ブレーキの仕組みってどうなってるんですか? (゚д゚) ?
入れても圧力計が動かないので ? と思ってましたが・・・。

226 :名無しでGO!:03/03/23 21:01 ID:23uDo7ZB
ゴールデンウィークに583系の特急かもしかが走ると言うのは本当ですか?

227 :名無しでGO!:03/03/23 21:01 ID:5KVYRq1N
>>225
電車の抑速ブレーキは電気ブレーキです。空気は使いません。
電流計があれば上がるのが見れます。

228 :名無しでGO!:03/03/23 22:31 ID:leu9se1K
どうして終点に電車が到着するときんこんきんこんとベルが鳴るんですか?

229 :名無しでGO!:03/03/23 22:33 ID:FfkF6sbk
>>227
なるほど。もしかして、増速したぶんだけ負荷をかけているんでしょうか。

230 :名無しでGO!:03/03/23 22:37 ID:FfkF6sbk
>>228
終点の先には停止信号があります。
で、これを突破すると非常にマズいので、手前でATSを作動させ、
確認ボタンを押さないとその場で非常停車させます。
確認ボタンを押すと、「この先は赤信号だからな」のサインが停車するまで鳴り続けます。

231 :名無しでGO!:03/03/23 22:48 ID:kwGA3YqS
>>140
マジらしい・・・

232 :193:03/03/23 22:49 ID:goARya/y
丸の内線新宿駅と西武新宿駅は歩いて何分ぐらいですか?
不便な感じですか?

233 :名無しでGO!:03/03/23 22:49 ID:5KVYRq1N
>>229
抑速ブレーキは「速度を一定に」するわけではありません。
「一定の強さのブレーキをかけ続ける」だけです。
ですから、ブレーキ力が足りないと、どんどん加速してしまいます。
ブレーキの強さはウテシのハンドル操作で調節します。

234 :名無しでGO!:03/03/23 22:51 ID:5KVYRq1N
>>232
徒歩10分ぐらいです。
いったん外に出るので、雨の日は乗り換えが面倒です。
(地下道もあるが、かなり遠回り)
初めての人はたいてい迷います。

235 :193:03/03/23 22:54 ID:goARya/y
>>234
ありがとうございます。
方南町から西武新宿線沿線へ行くには、中井乗り換えの方がまだマシでしょうか?

236 :名無しでGO!:03/03/23 22:57 ID:lzjLIvhg
>>232 >>234
http://www.kotsu.metro.tokyo.jp/cgi-bin2/ekijyoho.cgi?code=ohe038

237 :名無しでGO!:03/03/23 23:01 ID:leu9se1K
>>230 ありがとうございます。

赤信号だから警告音なんですね。

#このスレってお礼だけレスって許容?

238 :名無しでGO!:03/03/23 23:03 ID:rOWYQCgB
学生なんですけど、定期券が春休みなので使わないので
3月は買わなかったんですけど4月に買うとき新たに学校から
証明書を貰わないとダメなんでしょうか?
貰わないでそのまま前定期券を窓口に出せば更新というか新規で
販売してくれるんでしょうか?

239 :名無しでGO!:03/03/23 23:06 ID:qVTjZ18I
>>233
それは抵抗制御車の抑速発電ブレーキの場合なんじゃない?
界磁チョッパ車や添加励磁車、インバータ車は
速度を一定に制御してる(出来る)と思うんだけど違ったかな。
もちろん条件等によって例外はあるだろうけどね。

>>237
>#このスレってお礼だけレスって許容?
もちろん。
むしろレスが無いと、質問の答えをわかってもらえたのかが
不明なので不安になってしまうことがありまつ。

240 :名無しでGO!:03/03/23 23:07 ID:FfkF6sbk
>>233
てことは、165みたいなのはいいとして、701系の1ノッチだけある抑速はそれこそ
「ちょっとだけかける」のみなのでしょうか・・・。

241 :名無しでGO!:03/03/23 23:07 ID:FfkF6sbk
>>239
サンクスコ、研究してみまつ。

242 :名無しでGO!:03/03/23 23:07 ID:lzjLIvhg
>>238
年度始めの通学定期は、新規に証明書が必要。

243 :名無しでGO!:03/03/23 23:09 ID:leu9se1K
質問っていうか一般常識の問題かもしれませんが。

『車内で飯(パンとかマックとかおにぎりとか酒とかつまみとか)食べていいの?』

244 :眠い人 ◆gQikaJHtf2 :03/03/23 23:12 ID:TGlFPmyH
>243
東に向かう各線、常磐線、総武線、京葉線、東北線は結構デフォで食べている
人を見かけますね。
特に、常磐線は…(以下略。

245 :名無しでGO!:03/03/23 23:16 ID:lzjLIvhg
>>243
社会常識としては、、、
× ロングシート
○ クロスシート

ただし、、、
俺が酉の新快速車内(転換クロスシート)で駅弁食べてたら変な目で見られたなぁ。

246 :名無しでGO!:03/03/23 23:18 ID:qVTjZ18I
>>243
混雑度や通勤列車か長距離列車かにもよるけど、ルール上はOK。
座席のスタイルや周りの雰囲気などで判断して下され。
でもお酒やマックは他の客から迷惑がられるかもよ。
酔っ払いは鬱陶しいし、マックはマック臭が凄いからね。
おにぎりやパンは問題無いかな、もそもそとどうぞ。

247 :名無しでGO!:03/03/23 23:21 ID:F0Df64xC
惰行時と発電・抑速ブレーキ作動時のちがいを教えてくらさい
(惰行時もモーターは発電している=負荷として働いているような気がするのでつが)

248 :名無しでGO!:03/03/23 23:25 ID:D8gMedvX
>>243
都市部は混んで無い時でも車内でメシ喰うと変な目で見られる。
何が悪いのかわからんが、やらないほうが無難。
地方では大いにやって良いとおもうよ、ロングシートでも。

漏れなんか朝時間無いから、座れたときは毎日車内で朝メシ喰ってるよ

249 :名無しでGO!:03/03/23 23:49 ID:U4gGNnh9
電車のボックス席っていうんですか?向かい合わせの席
あれにむかし栓抜きが付いてたと思うんですけど、いつ頃なくなってしまったんでしょ?

250 :名無しでGO!:03/03/23 23:51 ID:leu9se1K
コカコーラが瓶から缶ジュースに変わったころじゃないのかなぁ。さすがに。

>>243に回答して下さった諸氏さんくす。車窓みながら駅弁っていいものですよね。
往々にしてロングシートだったりしますが。

251 :名無しでGO!:03/03/24 00:07 ID:uUxyk9gz
CM・燃焼系アミノ式の駅ってどこですか?
雑技団の子が回転してるの

252 :名無しでGO!:03/03/24 00:28 ID:/hSVWeFm
>>251
さんざん既出
ttp://www.izukyu.co.jp/CM/burn.htm

253 :名無しでGO!:03/03/24 00:29 ID:KLJ7rgcV
>>247
主回路が構成されていないので、負荷はかかっていないのでは?

254 :名無しでGO!:03/03/24 00:29 ID:uUxyk9gz
すんまへん・・

255 :名無しでGO!:03/03/24 00:42 ID:kBQRq1s3
>>247 >>253
惰行中の負荷は主電動機の内部抵抗だけかな?
発電ブレーキ中は主抵抗器に繋いでるから、
発電機になってる主電動機のブレーキ電流が
その負荷抵抗に流れて逆回転力が生まれる。

256 :名無しでGO!:03/03/24 01:45 ID:w4bu9v4F
質問です。

自動改札で途中下車すると、ちゃんと切符って出て来るんですか?

257 :素人さん:03/03/24 02:09 ID:Pl7I5al6
質問。
漏れは二階建て新幹線を東京大阪間で走らせればとても便利だと思っている
のだが、どうして走らせないのデスカー?
JR東日本の物だから?つーか、走らせろ。

ついでに、総合板と路線車両板の違いも教えれ。

258 :素人さん:03/03/24 02:17 ID:Pl7I5al6
>>256
そこで下車したものと見なされるので、切符は出てこない。。。と思う。

259 :猫が好き♪ ◆KB//neKoQQ :03/03/24 02:32 ID:HFthh7tO
>>257
えと。二階建て新幹線は、二階建てな分だけ重くて、線路に与える影響が大きいとされ
てます(重いと線路が傷むのね)。んで、東海道新幹線を運営するJR東海は、ああいう
重いものを走らせたくないんだろうと思うです。つうか、なんかそういう事情があるらしい
という話をどっかの雑誌で読んだ記憶がある。どこまで正しいんだかよくわからん部分
はあるけれど。
なお、JR東日本のものだからっつっても、本気で要求すればライセンス生産くらいは、
できるんではないかと思う。高いコトいうかしらんけど。

総合板と路線車両板の違いはよーわかりません。つうか、ほんとはそれなりにわかり
やすい区分だったはずなんだが、設定が違うとかいろいろあって(ID表示とか)、んで
総合板のが多少は荒れにくくて路線車両板から避難してくるスレとかもあって、なんか
よくわかんなくなってます。

260 :素人さん:03/03/24 02:38 ID:Pl7I5al6
>>259
THX!

261 :名無しでGO!:03/03/24 03:16 ID:UoEMrei5
>>247
発電ブレーキの強さは、モーターに接続された負荷の抵抗に反比例します。
通常は、発電ブレーキ作動中は、適当な容量の抵抗をモーターにつなぎます。

抵抗値=0、つまり2本の端子を抵抗を通さずにつなげてしまうと、
ブレーキ力は最大になります。これを「短絡」と言います。
短絡はモーターを傷めるため、短絡スイッチはEF63のような特殊な車両しか
装備していません。

抵抗値=無限大、つまり、配線を完全に切った状態では負荷は最小になります。
ボールベアリングやギヤの摩擦だけです。この状態が惰行です。

262 :名無しでGO!:03/03/24 03:26 ID:JBsxbRFg
>>256
その駅で、途中下車可能な乗車券ならJR東には、
対応の改札機はあるよ(全てかどうかは知らないが)

263 :名無しでGO!:03/03/24 04:54 ID:zVwNPq0z
>>261
神戸電鉄にも、緊急用の短絡スイッチがあったかな、と。

>>262
バー付きの旧型機でも、途中下車対応してたと思う。

264 :名無しでGO!:03/03/24 05:13 ID:ZVF6IEYE
難波の金券ショップでの大阪−三ノ宮、大阪−京都の昼特きっぷの相場はどのくらいですか?
お勧めの店はありますか?
また梅田ではどのくらいでしょうか?

265 :名無しでGO!:03/03/24 05:14 ID:iiV0o7P/
>>257
折れは
路車板=各路線や車両個々の話題、その他マニア向け。
総合板=模型や旅行など鉄道を題材としたもの、その他一般向け。
と考えてるな。境界が非常に曖昧なのは確かだが。

266 :名無しでGO!:03/03/24 07:24 ID:eKs7j+2A
>>256>>262-263
下車前途無効なきっぷでなければ、ちゃんと出てきます。
ただし倒壊の在来と酉では扉も閉まって通れないので有人改札にお回り下さい。
倒壊の新幹線と束・九ではそのまま通れて途中下車できます。
北は知らない。

>>258
ぉぃぉぃてきとーないい加減なでたらめな嘘を答えるでない。
質問スレなんだから、知らないなら黙ってれ。

267 :名無しでGO!:03/03/24 08:01 ID:DkKhkj2u
>>266
>>258=>>257

268 :名無しでGO!:03/03/24 08:59 ID:WYRAuSrt
まぁ途中下車をするときに確実なのは有人改札だがな。
質問は自動改札の場合を訊ねているのでsage。

269 :名無しでGO!:03/03/24 09:58 ID:Yc2bEXRG
>>266
小田原→菊川の乗車券で金谷(菊川と運賃同じ)の自動改札で途中下車できたよ。

270 :名無しでGO!:03/03/24 10:54 ID:bN6a1Vni
遅レスですいません
>>253>>261の両氏ありがとうございました

271 :名無しでGO!:03/03/24 11:14 ID:n64WyVyx
>>264 昼特きっぷ
梅田では大阪(北新地)−三ノ宮(元町)は250±10円、
大阪−京都は330±10円

ミナミは知らないが競合店が少ないような気がするのでもうすこし高いかも。

ちなみにたぶん最も競争の激しい三ノ宮生田ロードガード下では
大阪まで228円とか、1円単位の争いをしている。

272 :名無しでGO!:03/03/24 11:39 ID:Lh3XkbO9
>>257
>>258
2階建て車両は、空気抵抗の関係で270km/h運転できないからでは?
倒壊は全ての車両を270km/h対応にしようとしてるから。

273 :272:03/03/24 11:46 ID:Lh3XkbO9
↑訂正 >>258>>259

しかし何年か前に倒壊がALL2階建て車両を開発するという新聞記事を読んだことがある。
スピードを追求してきた新幹線とは逆に、快適性を追求するとか言う内容だった。
あと、車体には安価な鉄を使うとかいうことも書いてあった。

274 :名無しでGO!:03/03/24 12:24 ID:GttHO5Oy
>>273
鉄で二階建てで270km/h運転は不可能ではないかと思う。
騒音の基準がクリアできないはず。
まあ、技術は進歩しているから、絶対とは言い切れないが。

275 :272:03/03/24 12:53 ID:Lh3XkbO9
>>274
「270km/h対応の2階建車両」という事ではなく、
270km/h統一路線を採ったから、ALL2階建が廃案になったらしいってこと。

276 :名無しでGO!:03/03/24 13:00 ID:2Z+Ekbpn
鉄道スレの質問なのか分かりませんが、
小田急で定期券を購入したんだけど3ヶ月定期から1ヶ月に変更するには
払戻しししてもう一度買いなおす必要があると思うのですが、
払戻しの計算方法って教えてください。
1ヶ月後に払戻しした方が得?
本日払戻ししてもう一度1ヶ月定期を買いなおした方が得なの?
どっち?

277 :名無しでGO!:03/03/24 13:00 ID:2Z+Ekbpn
鉄道スレの質問なのか分かりませんが、
小田急で定期券を購入したんだけど3ヶ月定期から1ヶ月に変更するには
払戻しししてもう一度買いなおす必要があると思うのですが、
払戻しの計算方法って教えてください。
1ヶ月後に払戻しした方が得?
本日払戻ししてもう一度1ヶ月定期を買いなおした方が得ですか?

278 :名無しでGO!:03/03/24 13:21 ID:GttHO5Oy
>>276
そういう質問も鉄道スレで大丈夫。

使用開始前なら、買い直しても、1ヶ月使ってから払い戻しても、戻ってくる金額は同じ。
ただし払い戻すのが1日でも遅れると、日数は切り上げ計算のため、
2ヶ月間使ったと見なされて、戻ってくる金額が大幅に減ってしまうので、
時間に余裕があるなら買い直した方が安心。

使用開始後なら、1ヶ月経過してから払い戻した方が得。

279 :名無しでGO!:03/03/24 13:22 ID:Owo2vceb
>>227
定期に関して極一般的には
3ヶ月→1ヶ月の場合
3ヶ月定期は先ず買った途端に一日は使ってしまうので
払い戻しは2ヶ月分
払い戻し金額の内訳は
3ヶ月定期代−(1ヶ月の定期代+1ヶ月の定期代)−手数料
※本日から有効なら、4/23日までの払い戻し金額は同じ
使用前なら
3ヶ月定期代−手数料

本日から有効なら4/23に払い戻すがヨシ
有効前なら、速攻で払い戻すがヨシ



280 :名無しでGO!:03/03/24 13:23 ID:Owo2vceb

>>227>>276-277に変更


281 :278:03/03/24 14:11 ID:GttHO5Oy
ちょっと補足しておく。
>>276
「使用開始後」というのは、実際に1回も電車に乗っていなくても、
記載されている有効期間に入ったら使用したとみなされるので注意。
払い戻した方がいいのは、明日から使用開始の定期を今日払い戻す
場合に限られる。

282 :名無しでGO!:03/03/24 15:43 ID:hxXDi1xV
>>278
>>279
>>281

皆さんありがとうございます。
>3ヶ月定期代−(1ヶ月の定期代+1ヶ月の定期代)−手数料
この計算式だと、3ヶ月定期が10860円、1ヶ月定期が3810円ですが、
4月23日に払い戻した場合、
\10,860-(\3,810+\3,810)-手数料で、払い戻される金額が
1ヶ月分の定期代にも満たないのでしょうか?
ところで手数料も計算式があるのですか?




283 :名無しでGO!:03/03/24 15:48 ID:ejVnVBqA
小田急の新ダイヤ時刻表に掲載されていたのでそれによると、

  乗車券払い戻しのお取り扱い
 ◎定期乗車券
  3ヶ月
   定期旅客運賃−(3ヶ月定期旅客運賃+210円)

 また、使用開始後3日以内に不要となった場合には、
 次のように計算します。
  〔定期旅客運賃−(往復普通旅客運賃×使用日数+手数料)〕=払い戻し額

↑これが小田急での規定らしい(JRとは若干異なる?)が、
誰かも少し解りやすく書き直してくれんか?

284 :283:03/03/24 16:20 ID:ejVnVBqA
しまった、勘違いしてたよ。
>◎定期乗車券
の下の「3ヶ月」は使用月数だった。

買ってすぐなら
 定期旅客運賃−(1ヶ月定期旅客運賃+210円)
だ。だから282で出してくれた数字を当てはめると、
 10860−(3810+210円)=6840円
だな。

使用開始後3日以内なら月数ではなく日数で計算してくれる。
この場合は普通の切符の値段を基準に計算。
1ヶ月定期が3810円てことは2kmまでか?だと片道切符は130円のはずだから、
 〔10860−(130×2×使用日数+210)〕=払い戻し額
となるはず。
急げば壱万円を越える金額が返る。それを使って改めて1ヶ月定期を買えば吉。

285 :名無しでGO!:03/03/24 16:24 ID:ZVF6IEYE
>>271
ありがとうございます。
梅田は日本一金券ショップの競争が激しいと思っていたので、
三ノ宮の方が激しいとは意外でした。

286 :名無しでGO!:03/03/24 16:28 ID:VBDUGC+z
>>261
発電ブレーキって回生と同じ?

287 :名無しでGO!:03/03/24 16:29 ID:bN6a1Vni
>>286
回生は発電した電流を戻すんでしょ?

288 :名無しでGO!:03/03/24 16:40 ID:ejVnVBqA
>>286
発電=できた電力を抵抗器で熱に変えて消費。
回生=できた電力を架線に戻し、他の列車で消費。

289 :名無しでGO!:03/03/24 17:12 ID:GttHO5Oy
>>282 >>284
条件が詳しく書いてないから3月24日使用開始と仮定。

今日急いで払い戻すより、
1ヶ月使って4月23日に払い戻した方が少し得。

290 :名無しでGO!:03/03/24 17:16 ID:GttHO5Oy
>>282
小田急の計算式は>>279とは違う。
>>284を参照のこと。
あと、払戻手数料は日数に関係なく一律210円。

291 :名無しでGO!:03/03/24 17:16 ID:qZ2LeNlH
>>286

漏れは288ではないが
発電=できた電力を抵抗器で熱に変えて消費。→使い捨て
回生=できた電力を架線に戻し、他の列車で消費。→リサイクル→他に使ってくれる列車がないと
                                 回生ブレーキが効かない罠が待っている。

292 :名無しでGO!:03/03/24 17:43 ID:sxkAy3zJ
>>283
>>284
>>289
>>290

皆さんありがとうございます。
3日以内なら日割り計算なんですね。
あまり変わらないので4月23日まで待たないで本日やってみたいと思います。
鉄道板初めて見ましたが勉強になります!



293 :松尾 ◆rGBcuCJb3c :03/03/24 18:08 ID:NWlOHIEC
3パスで乗り鉄したのですが正規運賃だといくらかかるか調べたいのですが
どっかにいいフリーソフトとかサイトありませんか?

294 :名無しでGO!:03/03/24 18:46 ID:P3veuxE9
>>293
運賃部分だけなら
http://www.swa.gr.jp/pub/mars/index.html
とか。
料金計算ソフトは知らん。

295 :松尾 ◆rGBcuCJb3c :03/03/24 19:03 ID:NWlOHIEC
>>294 特急料金込みキボン

296 :名無しでGO!:03/03/24 19:07 ID:0LldJMdQ
>295
JR時(ry

297 :松尾 ◆rGBcuCJb3c :03/03/24 19:26 ID:NWlOHIEC
>>296 馬鹿だから計算できないぽ もうだめぽあきらめますた 情報提供ありがとうございました。

298 :名無しでGO!:03/03/24 19:29 ID:D5bUa5FD
新幹線専用駅でも18切符で入場できますか?
あるいは
新幹線用の改札口でも18切符で入場できますか?

299 :イナカー:03/03/24 19:38 ID:l687+/mK
中央線と総武線の違いを教えてくださいませm(oo)m

300 :名無しでGO!:03/03/24 19:49 ID:iAochHce
>298
できるわけないだろ。
大体、入場してどうするつもりだ?

>299
JR東日本の場合。
中央線 神田−代々木、新宿−塩尻、岡谷−辰野−塩尻 の路線
総武線 東京−銚子、錦糸町−御茶ノ水 の路線

ただし、一般的には、
中央線 赤い電車の通称
総武線 黄色い電車の通称
って感じかと。

301 :イナカー:03/03/24 19:52 ID:l687+/mK
>>300
ありがとうございます(^^)
お詳しいですね。


302 :日本私有鉄道:03/03/24 19:52 ID:kLCsia+d
東京〜大阪間を割引切符とか無し(正規運賃)で一番時間のかからないのは何ですか?

303 :名無しでGO!:03/03/24 19:54 ID:iAochHce
>302
JAL

304 :日本私有鉄道:03/03/24 19:56 ID:kLCsia+d
>>303
飛行機ですか

305 :名無しでGO!:03/03/24 20:54 ID:cdrDsunD
>>300
入ったという人がいたんで・・・・

306 :名無しでGO!:03/03/24 20:56 ID:IV4V7+bA
>302
MLながら(日没〜日の出はカウントしないことにする)

…割り引き考えないなら、何も考えずに緑の窓口に行くのが一番早いだろうな。

307 :名無しでGO!:03/03/24 21:02 ID:reptHAHi
>>256です。

>>258さん>>262さん>>266さん>>268さんありがとうございます。

308 :名無しでGO!:03/03/24 21:05 ID:reptHAHi
>>302

検索しる!

http://transit.yahoo.co.jp/?val_htmb=result&val_from=%C5%EC%B5%FE&val_to=%C2%E7%BA%E5&val_yymm=200303&val_dd=24&val_timekb=NON&val_hh=21&val_m1=0&val_m2=4&val_search=+%C3%B5++%BA%F7+

最速は飛行機らしい。

309 :名無しでGO!:03/03/24 21:53 ID:V5QiYpfK
質問。

1.100キロ超の乗車券で途中下車し、
有効期間内の後日に途中下車したその駅で
区変又は残り100キロ超ある場合の払い戻しはできるか?
但し、下車印がある場合に限る。

2.C制・束Cの乗車券で残り100キロ超ある場合で払い戻しを申し出る場合、
駅では払い戻し申出証明しかできないか?
それとも払い戻し処理はできるか?

3.無人駅にて残り100キロ超ある乗車券の払い戻しを申し出る場合、
乗務員による払い戻し申出証明はできるか?
あるいは前途の有人駅にて予め証明又は払い戻しになるか?


310 :名無しでGO!:03/03/24 21:57 ID:iAochHce
>309
1.可
2.申し出る駅による。
 束Cなら、束のえきでもうしでればしょりできるし。(以下略)
3.当然、乗務員が証明でしょう。

311 :名無しでGO!:03/03/24 22:02 ID:quhTV/Gh
>>310
速レスありがd

2.は他旅客会社で払い戻す場合です。説明不足でスマソ。

3.はヤパーリそうでつな。

312 :名無しでGO!:03/03/24 22:04 ID:iAochHce
>311
他社であれば、証明のみでしょう。

313 :名無しでGO!:03/03/24 22:06 ID:sJsPDz5t
教えてください。
地下鉄などの乗換えで、何番目の車両にのれば、他の線への乗換えに一番近いかを書いた表のような
ものがありますが、それは何という名称なんでしょうか?よろしくお願いします。

314 :311:03/03/24 22:09 ID:hFRNSipD
>>312
旅行開始後でもCは開始前と同様の取扱でよい?


315 :名無しでGO!:03/03/24 22:10 ID:Vh+xhiIS
>>291
発電ブレーキって使い捨てなんだ。もったいないなぁ
もったいないスレにも書いとこうかな。

316 :名無しでGO!:03/03/24 22:13 ID:93e5xf1j
ムーンライト九州の夏期運行期間を教えて下さい

317 :名無しでGO!:03/03/24 22:19 ID:iAochHce
>314
払戻しが絡むものに関してはそれでよいかと。

追加払いなら、現金購入分と同様に扱ってくれるとは思うが。

>316
夏にならないとわからない。

318 :316:03/03/24 22:23 ID:93e5xf1j
>>317
毎年いつごろなんですか?

319 :311:03/03/24 22:25 ID:Yy+uYetz
ありがとうございます。

320 :名無しでGO!:03/03/24 22:27 ID:cxu6T8m2
コキ50000のフレートライナーに高速対応のコキ250000や
コキ350000が混じって運用されることはあるんですか?
いや、マジでぐぐっても情報が無くて・・・。

321 :日本私有鉄道:03/03/24 22:29 ID:kLCsia+d
>>320
いつもまぜこぜです。
なぜなら、高速運用は全てコキ100系で行っているからです(たぶん)
ちなみに当方、旧客屋です

322 :名無しでGO!:03/03/24 22:34 ID:p48c8lIN
ゴールデンウィークに583系の特急かもしかが走ると言うのは本当ですか?

323 :どこでも名無しさん:03/03/24 22:37 ID:v6lwhf75
>>322 本当 くわしくは青森(秋田)鉄道情報系のHPを見ればわかる

324 :名無しでGO!:03/03/24 22:39 ID:jTufsuue
大阪から新潟まで行きたい。
平日大阪14時以降発でクールなヤツを教えて欲しい。

325 :名無しでGO!:03/03/24 22:50 ID:WHDJtujM
26〜28日に運転される165系上沼垂車は京葉線に入って、舞浜へ行きますが
そのときに京葉線の東京駅地下ホームの方へ1度立ち寄るのですか?

それと、5月くらいのあずさに「一般型特急車両で運転」と書かれていますが
それは183系か189系で運転するのですか?

326 :猫が好き♪ ◆KB//neKoQQ :03/03/24 22:51 ID:m+VTV+Jh
>>315
もったいないんだけど、ブレーキで発電した電力を消費してくれる負荷(加速中の他
の列車や、変電所を通しての逆送)がないと、青銅が効かなくなるのね。安定した制
動をするためには、回生ブレーキではなく、発電ブレーキにせにゃならんケースも、
あるわけです。なんとかなんないかなーと思うけどさ。

327 :名無しでGO!:03/03/24 22:59 ID:Lh3XkbO9
>>326
最近の車両では、発電ブレーキ併用回生ブレーキというのがある。
回生ブレーキが有効なときは回生ブレーキのみで、
無効又は不足の時は発電ブレーキを併用するというもの。

328 :名無しでGO!:03/03/24 23:18 ID:ZuYCZciv
近鉄のビスタカー車両の1階席って個室なんですか?まれに人が乗ってるのを見るけど
普通の特急券であそこを指定したら乗れるんですか?なんだかソファーみたいで
よさそうなんですけど。

329 :名無しでGO!:03/03/24 23:21 ID:IV4V7+bA
>326
素人考えなのだが、
「回生が効かないと判断した瞬間に発電ブレーキにする機構」
って無理なんだろうか?

って、既に既出やん。


…なんで浸透してないんだ?

330 : ◆Q.103VQSiw :03/03/24 23:31 ID:mhH2d8pk
>>328
近鉄ユーザーの友人曰く、あそこは団体優先らすぃ。
一人だと間違いなく発券してもらえないとも。

>>329
浸透しない訳:
1)高価
2)必要な線区が限られる
(Ex:しR吸収鹿児島線熊本地区、しR比海道函館本線旭川口)


331 :名無しでGO!:03/03/24 23:35 ID:uCc7XyDB
>>329
抵抗制御方式ならともかく、現在の主流であるVVVF制御の場合はそのために
わざわざ抵抗器を積む必要があるため

近鉄の一部や神戸電鉄などは積んでいますが・・・

最近は、地上側で回生電力吸収装置を設置する場合もある。南海高野線がそう。


332 :名無しでGO!:03/03/24 23:40 ID:bWEyWCD1
石北本線の奥白滝・中越・天幕駅って、廃止になったの?
時刻表に載ってなかったので。

333 :名無しでGO!:03/03/24 23:43 ID:5kHX3Puk
>>332
そうです

334 :名無しでGO!:03/03/24 23:44 ID:MNUL0Jzj
>>332
廃止になったYO

335 :名無しでGO!:03/03/25 00:46 ID:vkDl+kt2
>>277 >>278
買い換えるときは旬割で払い戻しじゃないの?

336 :名無しでGO!:03/03/25 01:43 ID:cuNZiF84
史上最悪車両701系が廃止されるのは、いつ頃になりそうですか?

337 :名無しでGO!:03/03/25 01:45 ID:cuNZiF84
701系が廃止されるのは、いつ頃になりそうですか?

338 :名無しでGO!:03/03/25 01:48 ID:0HdT6xHX
>335
区間を変更しないのだから、旬割払戻しの条件に該当しない。

339 :名無しでGO!:03/03/25 01:50 ID:0P0lINQv
>>333, >>334
ありがとうです。

340 : ◆Q.103VQSiw :03/03/25 01:58 ID:yfSody7O
>>336-337
後20年は使うでしょう

341 :名無しでGO!:03/03/25 02:23 ID:0P0lINQv
旭川−深川−(JRバス深名線)−名寄−旭川の場合、
学割発券は可能? 可能な場合、バスも割引対象?
それと、この連乗だとバスは有効期間内であれば何度でも途中下車可能?

342 :名無しでGO!:03/03/25 02:24 ID:0P0lINQv
>>342
あ、上の話は連続乗車券の話です。スマソ。

343 : ◆Q.103VQSiw :03/03/25 03:00 ID:yfSody7O
>>341
最新版の時刻表嫁。と言いたいが、一応念のため。
漏れの手元の時刻表(3月号だが(汗))によると、バスを挟んでの連続乗車券の
扱いに関する記述がなくなってる。
なので、発券できる保証はない。

仮に連続で発券が可能な場合は列車の通算距離が101kmを越えてるので
学割の対象。しかし、バスは不可。
また、バスの途中下車は幌加内の乗り換え以外不可。

間違ってたらスマソ。

344 :名無しでGO!:03/03/25 03:31 ID:2LPUNQqw
>341 >343
この乗車券のどこが「連続乗車券」になのか小一時間(ry

>341
JRバスを間に挟む通過連絡運輸は現在行われておりませんので、
学割どころか、発行が出来ません。


345 :名無しでGO!:03/03/25 09:31 ID:Uk/JGlM1
>>328
>>330
漏れはかつて、名阪ノンストップを使った時
旅行センターで一階席キボ
って逝ったら発券してくれたよ
もちろん一人でらくちんだったが


346 :名無しでGO!:03/03/25 09:32 ID:qJanPNKw
いつごろバスを含んだ乗車券の発売が廃止されたのですか?
これでは種村直樹の完乗の真似が出来ない・・

347 :名無しでGO!:03/03/25 10:01 ID:C1L0jt+a
山陽新幹線の0系が塗装を変えたってほんとですか?

348 :名無しでGO!:03/03/25 10:56 ID:fnXU1g4w
>>347
1年ほど前から三井住友色に順次塗り替え中だが、それのことか?

349 :名無しでGO!:03/03/25 11:09 ID:HrJGc1v8
>>346
ワイド/ミニ周遊券のこと?だったら1998年3月31日付けで廃止とのこと。
ttp://www.246.ne.jp/~iwasaki/shu/

350 :どこでも名無しさん:03/03/25 11:28 ID:k4cXNc8o
>>325 地下ホームに165系が入線するかは不明
それについてはくわしいサイトがあるので調べてください

あずさの一般型特急での運転は黄金厨週間に183・189での運転があります
ちゃんと検索してから聞いてください調べればわかりますから

351 :341,342:03/03/25 13:24 ID:aRAIpnlo
>>343-344
ttp://www.jrhokkaido.co.jp/network/guide/guide2.html#2_6

この話は、北の通過連絡運輸規程からなくなったの?

>>344
連絡乗車券だったわ、スマソ。
早いとこ首釣っとこか。

352 :名無しでGO!:03/03/25 13:47 ID:xgty8Vhv
>>347 ほれ
ttp://kagawa-.hp.infoseek.co.jp/0n.html

353 :341,342:03/03/25 13:50 ID:dswxj3wr
>>346
違うよ。普通の通過連絡乗車券

>>345
去年の10月、ユニバーサルシティ駅で、
岡山→新倉敷
経由:宇野線・茶屋町・自動車線・倉敷・山陽
を買いますた。
この3月で通過連絡運輸がなくなる噂を聞いたので。
みど窓のオネータン3人がかりで、本部担当に何度も問い合わせて1時間以上かけて作ってくれた。
ついでに山科→栂ノ尾も。

354 :名無しでGO!:03/03/25 13:57 ID:A3WHmP1S
>>353
またやってしまった。
前者が>>349
後者が>>346
バスを含めた最長片道切符は
区間が限定されてるからムリポ

漏れ、禿げ敷くおっちょこちょいだなw

355 :名無しでGO!:03/03/25 14:49 ID:Fjg9D5Mf
急行銀河を株優で乗る場合は東か西のどちらを使えばいいのですか?

356 :名無しでGO!:03/03/25 14:53 ID:TD28j6ej
>>355
どう考えても倒壊じゃねえか


357 :名無しでGO!:03/03/25 14:58 ID:AZCQk+Z+
>>325 下段
YES

189を使うんなら「急行アルプス(辰野まわり)」で全車指定(自由席付きてもいいけど)に
すれば希少価値も上がるのにね。
廃止されてからあまり経ってないから「なつかしのアルプス」とはできないだろうな。

358 :名無しでGO!:03/03/25 15:00 ID:EjTSowRv
>>355
東も西も東海も全て無理です。
寝台利用の場合は利用できないと書いてある。

但し、あけぼののゴロンとシートやサンライズのノビノビ指定席、あかつきのレガートシートなら
1つの旅客会社内で完結する場合に限り
発券できると思われ。

359 :名無しでGO!:03/03/25 15:07 ID:4xGEiBDL
>>356
西のHPに寝台の規制がないから、
乗車券だけならおkかも。


360 :名無しでGO!:03/03/25 15:10 ID:dswxj3wr
>>359

>>356じゃなくて>>355だった。鬱

361 :名無しでGO!:03/03/25 16:11 ID:pjOxJZnI
「KAKUEKINET 日本全駅9600」が
先週月曜日17時ころから
突然見られなくなって
「ネットワークパスワードの入力」画面が出てきました。
それまでは普通に見られたんですが
どうなっちゃったんですか?


362 :名無しでGO!:03/03/25 21:57 ID:Kjw007L9
>>361
どう見ても、サーバーがおかしくなったときの典型的な症状だろ。


363 :名無しでGO!:03/03/25 22:01 ID:pjOxJZnI
>>362
それにしても1週間も復旧しないんですが・・・。


364 :名無しでGO!:03/03/25 23:49 ID:9gRLWQVV
新幹線で高速運転試験なんかで、300km/hをかなり超えて
運転している時、ATCはどうなっていますか?

365 :名無しでGO!:03/03/25 23:56 ID:iSrDhdF0
青春18切符の2日分の相場っていくらくらいですか?
金券ショップの。
ヤフオクだと5000円強みたいだけど、やっぱヤフオクの方が安いかな?

366 : ◆Q.103VQSiw :03/03/26 01:36 ID:bn4RxsUj
>364
そういう場合は切ってる。

>365
エリアによる。
大抵2500/日(静岡地区の場合で)
競争が激しい地区だと少し下がるかと。


367 :名無しでGO!:03/03/26 03:58 ID:jv8l0WlZ
中川家が漫才で鉄道アナウンスのマネをやってますよね。
あの鼻のつまった声の出し方は、仕事で教わるんでしょうか?

電車の中でも聞こえやすいように
わざとああいう声を出しているとのことですが・・

368 :名無しでGO!:03/03/26 04:52 ID:/PCvjOQ7
「東急厨」ってなんですか?
他の板でこの板の人にそう言われたんですけど、意味がわかりません。
ちなみに大阪在住で、鉄道関係の話題ではないときに言われたのですが。

369 :名無しでGO!:03/03/26 09:14 ID:LnBXfIod
>>367
超がいしゅつ、スーパーFAQだよ。
↓参照。
http://asahi39.s16.xrea.com/2ch.html

370 :名無しでGO!:03/03/26 10:17 ID:4tLpntiu
全席指定の快速夜行には指定券無しで乗ると次の停車駅で降ろされる列車と
そうではない列車があると聞きます。どの列車は大丈夫でどの列車は
駄目なのですか?

371 :名無しでGO!:03/03/26 10:39 ID:LnBXfIod
>>370
「列車による」だけじゃなくて、
たとえば当日の空き具合とか、18きっぷシーズンか否かとか、
車掌の心象にもよったりするので一概には言えない。

まあ、18きっぷシーズンかつ満席の時の東京発の下り列車に関しては
ほぼ絶望的だと思われ。マナー的にもアウトだし。
まあ、これも車掌氏にもよるのでなんとも言えないけど。


372 :名無しでGO!:03/03/26 11:23 ID:4tLpntiu
ながらは小田原に先行すれば問題無いけど、越後は自由席がないから
困るよな。あと、上りながらも18シーズンの週末はおおよそ満席だから
臨時がない時期には困る。

373 :名無しでGO!:03/03/26 15:20 ID:zkesUK6x
>>370

規則上はダメだろうけど、>>371の言う通り、
乗務員の心象等によるかと思われ。
あとは、デッキ等の混み具合とかね。

漏れは,今年の1/12〜13に掛けて
ながら上りに大垣から乗った(臨時夜行は1/6発で終了)が、
名古屋出発の時点で、各車両のデッキには立ち客が
5人ずつぐらいはいた。漏れも指定取れずデッキ客。
ちなみに漏れがいた場所は3/4号車の連結部分付近。
各駅出発の度に「全車指定で、本日は満席となっております」
とアナウンスしてたけど、追い出したりとかはしてなかったね。
漏れなんか、検札すら来なかったw

374 :名無しでGO!:03/03/26 15:24 ID:aqqGK+Fr
>>373
続き

でも、この時期にデッキにいるのは辛いね。
駅に数分停車する度にドアから冷気が入ってきて凍えそうになる。
一度は、車端の座席の後ろに潜って寒さを凌いだぐらい。
すごくみじめだったがw

思ったけど、喫煙席なら取れるということが当日でもあるけど、
(1/12は15時時点で2席空いてた)
禁煙じゃないとダメな人でも、喫煙席で取っておいて
検札だけ早めに済ませてデッキで過ごすって手もアリかも?
(それじゃ何のための座席指定か分からんし、
 510円が勿体ないが)

信州・えちご・九州などはどうなんだろ?

375 :名無しでGO!:03/03/26 15:52 ID:zeSaBXGa
>>368
田園都市線スレ見れば分かると思う。

376 :名無しでGO!:03/03/26 19:55 ID:F29KfzW8
Jスルーエリア内の特急乗車時、Jスルーを乗車券として使うことはもちろんできますよね?

377 :名無しでGO!:03/03/26 20:06 ID:KrZO4d8U
>>374
人によってだが、タバコの耐性がある人は喫煙席でも有効な場合が。
18シズーンではヲタ臭がきつくなることが多いので、タバコで中和することも有効かと。

漏れ喫煙に座ってて、トイレ行くために禁煙席通ったら、すごく変なにおいがして
むせ返ったよ。正直びびった。


プゥ〜ンライトながらに幸あれ。

378 :名無しでGO!:03/03/26 20:11 ID:9SVWdIZ3
>>377
ワロタ。

古事記の臭いも混ざっていると思われ。


379 :名無しでGO!:03/03/26 20:53 ID:MIR0FhY4
MLえちごなんかは確かにそうだよな。
高崎から乗ったら指定なしでも長岡までは降りれないもんな・・・



もしかして運転停車の時(新前橋or越後湯沢)で強制下車?


          (;゚Д゚)ガクガクブルブル・・・

380 :名無しでGO!:03/03/26 21:46 ID:4QWp3Bic
鉄板は初めてです。
どうしても納得できないので質問します。

JR鶴見線って、あれは何ですか?
JRも見てみぬフリをしています。

全部、税金でしょ。許せない。

381 :名無しでGO!:03/03/26 21:48 ID:MFawdcCE
>379
どっかのスレに、水上で強制下車の目撃談があったなあ。

382 :名無しでGO!:03/03/26 21:48 ID:9SVWdIZ3
>>380
何に怒ってるのかもうちと具体的に…

383 :名無しでGO!:03/03/26 21:50 ID:3WUAMg6l
>>376
新幹線以外ならできます。

384 :名無しでGO!:03/03/26 21:50 ID:FfUFbZ9V
>>380
もうすぐ新車が入りますが何か?

385 :名無しでGO!:03/03/26 21:54 ID:MFhDRjvj
>>384
山の手の『お下がり』がな


386 ::03/03/26 22:15 ID:UEHyboMc
初歩的な質問でスマソだが例えば近鉄と京阪の通しの定期を近鉄駅で購入した場合
京阪分も近鉄の売上になるのでしょうか?

387 :猫が好き♪ ◆KB//neKoQQ :03/03/26 22:30 ID:xUsnUt7R
>>380
あれ、建設された時代には私鉄だったから税金はたいして投入されてないんでないで
すか。補助金は出てたかしらんけど。
んで昼間いくと都会の中のローカル線みたいですが、通勤時間帯は混雑路線だとゆー
話です。おれその時間帯には乗ったことないけど。怒るほどのもんじゃないですよ、ご
く普通の都市近郊路線にすぎません。趣味的にはいろいろ萌えるもんあるけど。

388 :名無しでGO!:03/03/26 22:53 ID:9SVWdIZ3
>>387
通勤時間はかなり地獄ですな。
朝の扇町逝きには何度も乗ったことありますが。

オタ的に見ても南武線101系回送が走ったり
全国でも稀なイパーン人が降りなれない駅、
海芝浦があったり(T芝の社員になって景品事業所に
配属になれば降りられる。一応最近はT芝の敷地内に
公園を作って海芝浦駅敷地外には出れるようにはなったが…)
語ることは多いですわな。

389 :名無しでGO!:03/03/26 23:21 ID:cnAjpn21
サンダーバードってどういう意味ですか?
 

390 : :03/03/26 23:23 ID:eRlzO877
>>389
雷鳥
Thunder Bird

391 :猫が好き♪ ◆KB//neKoQQ :03/03/26 23:23 ID:xUsnUt7R
>>389
立山には雷鳥が住んでいますが、その英訳がサンダーバードです。もっとも、英語で言
うところのサンダーバードと立山に住んでいる雷鳥とは、近縁種だか別種だかだそうです
が。

392 :名無しでGO!:03/03/26 23:25 ID:sm8tVf5c
>>389
国連に創設された特別救助隊の活躍を描いたSF人形劇。


393 :389:03/03/26 23:25 ID:cnAjpn21
雷鳥とサンダーバードは一緒なら、なんで使い分けているのですか

394 :猫が好き♪ ◆KB//neKoQQ :03/03/26 23:28 ID:xUsnUt7R
>>392
国際救助隊サンダーバードは富豪が私財を投じて設立したものであり、国連が設立した
ものではありません。

>>393
「ひたち」「スーパーひたち」「フレッシュひたち」の違いみたいなもんだと思われ。

395 :名無しでGO!:03/03/26 23:29 ID:IVKEHAKH
>>393
雷鳥→ボロ電車
サンダーバード→新しい電車

396 : ◆kalaaaGOTE :03/03/26 23:35 ID:XY6eplLk
>>389
http://www.geocities.co.jp/SiliconValley/1810/thunderbird.wav
ネタにつきsage

397 :名無しでGO!:03/03/27 00:15 ID:PGLf6y0W
>>393
とりあえず停車駅が違います。

最近の特急は、同じ区間を走っていても停車駅が少ないタイプと多いタイプの2種類があり
使う車両が違うことも多く、この2つの区別を付けるために愛称を分けている例があるのです。
サンダーバードは前者、ただの雷鳥は後者のタイプです。

>>387 >>394
国有化の際に税金は使っていますな。
それと、質問スレでネタ回答するやつもどうかと思うが、
それにマジレスするのはいかがなものか。

398 :名無しでGO!:03/03/27 00:23 ID:EagDZNpb
最近、コキ50000積載厳禁とか、コキ100系貨車限定と
書いてあるコンテナを多く見かけます。
で、Nでコキ50000系のフレートライナーを再現しようと
思っているんですが、コキ50000に「載せられない」コンテナの
形式を教えてください。

399 :名無しでGO!:03/03/27 00:32 ID:YTXjBmdX
>>391
英訳というよりは、日本人にわかりやすい直訳。

らいちょう 雷鳥 【鳥】 a ptarmigan. (デイリーコンサイス和英辞典 三省堂)

サンダーバード【thunderbird】
西部アメリカ-インディアンが,雷鳴・電光を起こすと信じていた想像上の巨鳥。(新辞林 三省堂)


400 :名無しでGO!:03/03/27 00:35 ID:dRUArNhE
>>379,>>381

その時間帯って、さすがに改札も仮眠取ってるから閉まっててムリポの気がすると言ってみるテスト

でもそうなると、水上の目撃談は?

401 :名無しでGO!:03/03/27 00:40 ID:NahYkJk0
>>397
停車駅の違いは関係ない。
車両が違うのが愛称が違う理由。

402 :名無しでGO!:03/03/27 01:51 ID:f8NvE+69
>>396
激しくワラタ

403 :名無しでGO!:03/03/27 02:01 ID:xdC6NTov
思いきり禿げしくがいしゅつとなるかと思う質問させてください。

28日に品川から青汁を利用しようと考えていますが、ボックス席・簡易リク席に
着席できるリミット時間はどのくらいになりますか。
また、イベントなどによって変動があるそうですが、今春はどんな感じでしたでしょうか。
22時頃品川到着の予定です。やはり危険でしょうか・・・。

404 :猫が好き♪ ◆KB//neKoQQ :03/03/27 02:21 ID:a9l3V8vA
>>397
す、すまん。しかしまたマジレスしちゃうんだが、サンダーバードで育った世代としては
見過ごせない間違いだったんだよ(=^_^;=)(>>394限定 税金うんぬんについては、立腹
の原因がわからないので保留)。

405 :名無しでGO!:03/03/27 02:26 ID:KDotAz4F
>>403
FAQを嫁。
と言いながら答えてみる。
簡リクは絶対無理。
空いてる日でも3時間前後がリミット。
今回はホームの看板で簡リクの止まる位置を
アナウンスしてるんでイパーン人も簡リクに流れ易い。

箱でも週末は微妙。

とは言え、平塚過ぎた辺りで列車内を歩き回ってみると、
通勤の香具師が座ってたとこが開く事も有る。
これは運次第。

まあ頑張ってくれ。

406 :名無しでGO!:03/03/27 10:18 ID:L1DqPgBF
武蔵小杉から溝口経由で宮前平までの通学定期はいくらくらいですか?

407 :名無しでGO!:03/03/27 10:28 ID:Cpnx6ZbM
>>406
100万円。

教えて君死んで良し

408 :名無しでGO!:03/03/27 10:38 ID:7ahXdaXX
>>406
駅で聞くのが一番早くて正確。特に複数社間に跨る場合は答えが難しい。
それに一口に通学定期といっても、中・高・大で運賃も変わってくる。

409 :名無しでGO!:03/03/27 11:08 ID:3LFJ43HQ
>>406
まず、教えてクレクレ君はよろしくない
もしかしてお母さんのカキコか?

しЯの定期運賃案内(武蔵溝ノ口−武蔵小杉)
http://www.calc.eki-net.com/asp/tcalcweb_input.asp

倒Qの定期運賃(溝の口―宮前平 3.3km)
ttp://www.tokyu.co.jp/contents_index/navi/tariff_mn.html#setsumei


410 :409:03/03/27 11:12 ID:7W7gawQ2
倒QのHP、#以下が不要だった。鬱

続き

● キロ程が不明な場合や、他社線連絡乗車券などの運賃は、下記までお問い合わせください。
東急お客さまセンター(旧名称:東急109[トーク]センター)
・Tel:03-3477-0109  Fax:03-3477-6109
・受付時間 (年末年始は除く)  月曜日〜金曜日 8:00〜20:00、土曜日、日曜日、祝日  9:30〜17:30
東急電鉄テレホンセンター
・Tel:03-5481-6866
・受付時間 9時30分〜17時30分
東急各線定期券うりば
・こちらをご覧下さい

411 :名無しでGO!:03/03/27 13:17 ID:55D4xScb
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20030327-00000014-jij-soci


 DQN?

412 :名無しでGO!:03/03/27 13:19 ID:rCEQXlKc
>>411
どのスレだろう?

413 :名無しでGO!:03/03/27 13:28 ID:5KiKV+MT
大阪から東京に安く行きたい。
教えて。

414 :三角つり革 ◆351YsgRNus :03/03/27 13:38 ID:rGVkyVwp
>>413
よくある質問。
http://www.swa.gr.jp/
をよく見て研究してくれ。

415 :三角つり革 ◆351YsgRNus :03/03/27 13:43 ID:rGVkyVwp
>>412
就職板
http://etc.2ch.net/test/read.cgi/recruit/1038402970/l50
(現在DAT落ち)

416 :名無しでGO!:03/03/27 15:03 ID:OkPRVcJ/
最近よく見かける厨房消防ってなんですか?

417 : ◆DQN/ua66LE :03/03/27 15:06 ID:ai83A+w0


418 :403:03/03/27 15:33 ID:xdC6NTov
>>405
詳しい解説ありがとうございます。
管理区はおろかボックスも3時間前(あ、入線3時間前ってことで)でも
きびしいのですか・・・。スゴイ
今まで混雑時でもながらの指定券が当日にとれていたりしたので、
ここで運の調整どきですかねw

他のページ見ていて「混雑時は少なくとも2時間前に」とあったので、
タカをくくっていました。どこのページも2時間前あたりから混みだす
ということなので、余裕見て20時頃、遅くとも20時半頃には品川に着くようにします。

419 :名無しでGO!:03/03/27 16:00 ID:CKFAVpAv
首都圏近郊某JR駅->羽田空港
の切符をあらかじめ発券する事が出来ますか?

420 :名無しでGO!:03/03/27 16:29 ID:Fm6OlTfi
モハ車両のほうがゆれがはげしいとかいうことはありますか?

421 :名無しでGO!:03/03/27 17:01 ID:Z4XFgZAk
札幌駅でKQの羽田空港から品川までをオレカで買えたのにはびびった。

422 :名無しでGO!:03/03/27 17:25 ID:vkCJlnZB
人身事故は何故「グモッチュイーン」なんですか?

423 :名無しでGO!:03/03/27 17:32 ID:Fm6OlTfi
>420
質問、わかりにくかったので追加です。
サハに比べて、ということです。よく乗る車両が最近モハで、すごくゆれるので、
それはモハのせいなのか、あるいは、最近車両が新しいものに
なったので(銀色でドアのガラスがドアと段差の無いタイプ・・・)
その新しい電車がゆれがはげしいのかちょっと気になりました。
よろしくお願いします。

424 : ◆kalaaaGOTE :03/03/27 18:04 ID:O2CUs6Rm
うっかり鉄道板が新鯖になったりすると今のトリップは使えないので
近いうちにトリップ変えます。
http://www.2ch-trip.com/~yaoobuoo/page010.html

>>419
その切符を買う駅による。

>>420 >>423
一概には言えないけれどサハのほうが普通は軽いので、よく揺れると
いうのはあるかもしれない。

>>422
グモスレの最初の方か過去ログに説明があった気がする。


425 : ◆tcrNvccNtw :03/03/27 19:42 ID:gN7xPsri
質問でつ。
以下の行程で現実的に乗換えが可能か教えてくらさい。

@秩父鉄道 御花畑駅 ⇒ 西武鉄道 西武秩父駅
御花畑 12:17着 ⇒ 西武秩父 12:25発

A青森駅 白鳥71号 ⇒ かもしか2号
青森 9:54着 ⇒ 9:57発

B青森駅 スーパー白鳥17号 ⇒ あけぼの
青森 18:05着 ⇒ 18:09発

よろしくおながいします。。
下がっているのでage

426 :どこでも名無しさん:03/03/27 19:45 ID:y87yrq8W
>>425
1 不明
2 可能
3 可能

427 :名無しでGO!:03/03/27 20:12 ID:PGLf6y0W
>>425
1は似たような質問がちょっと前にあったな
「走れば何とかなるが、接続列車がレッドアローだと特急券を買うヒマがなさそう」って
レスがついていた。
実際、歩くと8分では乗り換えられないし、観光シーズンの土日で
西武秩父駅商店街が混んでいると満足に走れるか疑問なので、
よほどのことがない限りお勧めしない。

428 :名無しでGO!:03/03/27 20:46 ID:bfYOOH2r
ムーンライトながらの席が取れなかったんですが
臨時の大垣夜行って今走ってますか?
あれってどれくらい前から並んでたら座れますか?
今日はもう無理?

429 :名無しでGO!:03/03/27 20:49 ID:hl4o55OR
>>428
座りたいなら3時間前から並べ。
すなわち、今すぐ品川へ行け。

430 :428:03/03/27 20:56 ID:bfYOOH2r
>>429
了解しますた。
今すぐ並びに行きます。
サンクス!

431 :名無しでGO!:03/03/27 21:03 ID:8pY+bX8r
>>420 >>430
それは難しい質問だなぁ。
同じ系列のモハとサハを比較するとして、
例えばモハの方が重量があるから安定してる事もあるけど、
逆にサハには電動機が無いから余計な振動が無かったりもする。
サハは前後のモハの特性の個体差で押し引きのギクシャク感じることもあるけど、
モハは抵抗の進段やインバータの変調時なんかのトルクの変動を
直接感じちゃうから、カクカクしてしまったりもするしね。

でもどっちかと言えば、騒音が少ない事もあるから、
サハの方が揺れを小さく感じるものかもね。

432 :名無しでGO!:03/03/27 21:04 ID:8pY+bX8r
>>430じゃなくて>>423の間違いですた、スマソ。

433 :386:03/03/27 21:12 ID:WzDD5GCb
おーいすいません 返答して下され〜

434 :名無しでGO!:03/03/27 21:34 ID:ZGBVo1q+
>433
>例えば近鉄と京阪の通しの定期を近鉄駅で購入した場合
京阪分も近鉄の売上になるのでしょうか?

京阪分はもちろん近鉄の売上にならない。
まとめて清算している。

ただ、手数料みたいなものでちーとばかし近鉄に余分に収入が入ると思われ。
ただ、逆の場合もあるので結局手数料は相殺されてちゃらになっているのかもな。

435 :名無しでGO!:03/03/27 21:36 ID:0HWCLHhF
>>386
京阪の分は京阪に逝く。
近鉄には京阪から売上手数料が入ると思われ。


436 :名無しでGO!:03/03/27 21:44 ID:2lGAdJQ/
騒がしい、撮影地にゴミを捨てるといった悪行を行う鉄道関係のグループってありますか?

437 :436:03/03/27 21:51 ID:2lGAdJQ/
自分で調べて分かったのでいいです

RSECだということが分かりましたw

438 :名無しでGO!:03/03/27 23:04 ID:yOXWr3Zd
GWを利用して「サンライズエクスプレス」に乗ってみたいのですが、
これには寝台料金不要のカーペット席があると聞きます。

急行「はまなす」のカーペット席には乗った事があるんですが、
両方乗ったことのある方などいらっしゃれば、乗り心地の差などお聞かせ願いたく。


439 :名無しでGO!:03/03/27 23:08 ID:hZ62uNkx
>>438
まあ、似たようなもんだが、
サンライズの方はひとりぶんずつ区切られてて、
切符にそれぞれ区画が指定されます。

土曜日曜あたりだと、結構すぐ満席になってしまうので、
早めに押さえた方が賢明かと。


440 :439:03/03/27 23:09 ID:hZ62uNkx
>>438
おっと、GWを利用って書いてあるね。
それなら、1ヶ月前の発売日に指定をとる事をお勧めします。

441 : ◆tcrNvccNtw :03/03/27 23:33 ID:88ov5a1c
>>426
こちら(2と3)は歩いても可能、と。
さんくすです。
>>427
さんくすですがレッドアローでつ。。
秩父鉄道曰く『間に合いますよ。』
西武鉄道曰く『ギリギリで閉まっちゃいそうですよ。』
どうでしょうか。。

SL(パレオ)からちちぶ24号に乗り継ぎたいのですが、
その後続の急行だと乗り換え13分。こっちの方が無難??
でもあんなところまで逝ってレッドアローに乗れないとなるとなぁ。。
ちなみに秩父鉄道のSL御花畑着12時17分、西武秩父駅レッドアローが12時25分発、
急行が12時30分、次のレッドアローは13時25分発だ罠。。

あきらめた方が無難かねぇ。。

442 :名無しでGO!:03/03/28 00:29 ID:PoemEddK
ちょっと質問。

他板でこんな物を見つけたのですが、
これについて鉄道板では騒がれているのでしょうか?
私のような一般人には信じられない事なのですが、
鉄道マニアの方々にとっては暗黙の了解の周知の事実なんでしょうか?

http://rivernet.cool.ne.jp/upload/img/200303272101sh01.jpg
http://rivernet.cool.ne.jp/upload/img/200303272111sh02.jpg
http://rivernet.cool.ne.jp/upload/img/200303272112sh03.jpg
http://rivernet.cool.ne.jp/upload/img/200303272119sh04.jpg

443 :猫が好き♪ ◆KB//neKoQQ :03/03/28 00:39 ID:ArzzJCMr
>>442
昔はわりとありがちな風景だったとは思いますが、最近では珍しいんじゃないかと。暗黙
の了解なんかではなく、特定されたら祭りになっても不思議はありません。

444 :ニコニコモナー:03/03/28 00:45 ID:Oat21E4P

 ┏━━━━━┓
 ┃わ〜い444 !┃
 ┗━━┳━━┛ ニコニコ.......
       ┃ ∧ ∧
      ⊂( ^∀^ )⊃
       \  /
        (  )
        ∪∪ 

445 :名無しでGO!:03/03/28 01:18 ID:btPRT6hZ
鉄道専門家さんへ質問。
上大岡→高尾まで朝の通勤ラッシュの辛さをなるべく避けられる行き方ってありますか?
あったら詳しく教えていただきたいです。時間とか乗り換え回数とか。

446 :名無しでGO!:03/03/28 04:21 ID:fBKNXVxN
>>445
朝の通勤ラッシュの時間を避ければ良いのでは?
具体的には午前9時くらいから後の時間に移動する。
・上大岡(京急)→横浜(JR)[→東神奈川(JR)]→八王子(JR)→高尾
・上大岡(地下鉄)→桜木町(JR)[→東神奈川(JR)]→八王子(JR)→高尾
あとは横浜(JR)→東京(JR)→高尾とか

447 :名無しでGO!:03/03/28 04:27 ID:9bO6Kv8t
>>445
括弧の中は時間。

すいている。乗換えの時間を含めると2時間半くらいか。すべて都心に向かわない下り列車。
上大岡─(11)→戸塚─(19)→茅ヶ崎─(62)→橋本─(11)→八王子→(8)→高尾 計(111)

一般的。2時間弱。横浜までが大変だが横浜線は始発駅なので並べば座れる。こっちがいいだろうな。
上大岡─(8)→横浜─(3)→東神奈川─(54)→八王子─(8)→高尾 計(73)

448 :名無しでGO!:03/03/28 04:40 ID:a6eOH7yz
>>438
日立の関係者かい?
スレと関係ないのでsage

>>445-447
横浜市を助けると思って、上大岡〜新横浜は便利で快適な
市営地下鉄をご利用くださいw

449 :岡フチ ◆4fwLz3c8fk :03/03/28 05:20 ID:bb6QlNSH
>>364
952・953系(STAR21)高速試験(425km/h達成時)の運転台映像ではATC450が現示されてた。

もちろん線閉での試験にはなりますが。
確かトラポンで信号読替をして400km/hOVERの現示にしてたはず。

955系(300X)や500系900番台(WIN350)の高速試験、500系の320km/h試験、
最近やってるE2系の360km/H試験についてはしらんが。

450 :岡フチ ◆4fwLz3c8fk :03/03/28 05:31 ID:yrXNiLiS
>>370-371,373-374,377
先日ハザ売切のML松山に岡山→松山で飛び乗った。18きっぷは持ってなかった。
そしたらカレチ氏ハザの調整席指差して「あそこ座っといて下さい。四国の乗務員に引き継いどきますんで」
と言ったのだが、こっちは18きっぷ使ってる訳でもなかったのでロザは空いてるかと聞いたら
すんなりOKだった。ちなみにロザは前日の時点で14席空きがあった/33席中
しかしハザは売切の割にはボックス状態にして足伸ばして寝てるカプールとかいたなw

まぁ少なくとも簡易リクよりは快適な座席で移動できた訳だが。

451 :名無しでGO!:03/03/28 08:14 ID:ysX5eKLn
たとえば、
東武登場線方面〜和光市〜有楽町線〜護国寺までの定期券をもった人が、飯田橋で東西線に乗り換えるために、未使用の営団回数券を定期とともに2枚投入改札貴に入れたとき、回数券にはなんと印字されるのですか?
ガイシュツだったらスマソ

452 :名無しでGO!:03/03/28 10:51 ID:eDCJxJWZ
>>445は京急スレとマルチ。


453 :名無しでGO!:03/03/28 11:41 ID:vGfMgV5E
新幹線の車内放送用のカセットテープって、普通のラジカセでも再生できますか?

454 :名無しでGO!:03/03/28 11:47 ID:ayRzJNVB
>424
>431
ありがとうございます。>420です。
なんとなく気になっていたので、ご意見いただけるとおもしろいです。


455 :名無しでGO!:03/03/28 13:00 ID:sq8ULg/K
>>446
>・上大岡(京急)→横浜(JR)[→東神奈川(JR)]→

・上大岡(京急)→中木戸・徒歩連絡[→東神奈川(JR)]→
の方が乗り換え回数が少ないと言ってみるテスト

456 :非あう使い:03/03/28 15:23 ID:F+cGclVP
なんで横浜線の快速は菊名に停まらないの?
なんで?東横線と乗り換えられないじゃん。

457 :名無しでGO!:03/03/28 15:25 ID:uFd+9Pm1
>>456
お客が東横に流れない為だよ


458 :名無しでGO!:03/03/28 16:59 ID:sPIOzO7D
普通回数券+指定券で快速指定席に乗れますか?

459 :名無しでGO!:03/03/28 17:04 ID:E1s5XiMy
>>456
そんなこときくな。

460 :名無しでGO!:03/03/28 17:39 ID:3eVGJzHF
>>458 ok

461 :名無しでGO!:03/03/28 18:32 ID:idHcyYtd
>>459にザブトン2枚

462 :名無しでGO!:03/03/28 19:13 ID:sPIOzO7D
>460
サンクス。
165フェアーウエイに乗ってきまつ。

463 :名無しでGO!:03/03/28 19:44 ID:x4QeHfh9
>>453
トラックの配置が違うのでまともに聴けません。

464 :名無しでGO!:03/03/28 21:04 ID:BzhbLqyg
サントスが攻撃の流れを止めてばかり

465 :464:03/03/28 21:04 ID:BzhbLqyg
誤爆スマソ

466 :名無しでGO!:03/03/28 21:24 ID:o2NNyPUl
>>464がスレの流れを止めてばかりw

467 :386:03/03/28 21:52 ID:th6iCwaU
>>434,435
ご返答ありがとうございました

468 :438:03/03/28 23:05 ID:7K4gj7mB
>>439
どもです。自分でも調べてみたところ、

・床下機器の振動が気になるらしい
・エアコンがきつい
・安いのですぐに満席になるようだ

という感想が多いようです。発売日は朝から窓口に並ばないと厳しい余寒。

>>448
別に関係者ではないですが、それよりなぜ日立?


469 :名無しでGO!:03/03/28 23:06 ID:kKoSduCh
ある映像で流れていたのですが、JR東日本の211系電車が3両編成で
走っている地域・線はどこでしょうか?
その場所が知りたくて質問します。よろしくお願いします。

470 :名無しでGO!:03/03/28 23:13 ID:xr0hnwgi
>>469
3両編成だったらJR東日本ではなくJR東海だと思われ。
東海地方の東海道線、中央線でよく見られる。

471 :カミーユ@携帯:03/03/28 23:15 ID:7Txn3C+t
きっぷの質問スレに質問しようとしたのですが、
「初心者にはオススメできないスレ」とあったのでこちらに質問させていただきます。

青春18切符の質問です。30日に名古屋から東京まで行こうと思うのですが、
新幹線に乗りたい場合、18切符があれば、新幹線の乗車料金を追加すれば新幹線に乗る事は可能でしょうか?
よろしくお願いします!

472 :名無しでGO!:03/03/28 23:19 ID:VavsGSRo
>471
>>1にある一番下のリンクのどこかに書いてある

473 :名無しでGO!:03/03/28 23:20 ID:QrcGzII3
>>471
 激 し く 不 可

新幹線に乗りたいなら、特急券の他に乗車券も購入すべし

きっぷを既に持っているなら、きっぷに書いてあったと思うが・・・

474 :名無しでGO!:03/03/28 23:22 ID:k0RjoVXW
青春18の「いろはのい」みたいな問題だな。

475 :カミーユ@携帯:03/03/28 23:36 ID:gCSIch0s
無理なんですか…、今お金無くて、東京に行く用事が出来たので、どうしようと考えた末の案でした。
まだ18切符の方は購入してません。
三重県の近鉄久居駅から東京まで急行乗り継いだら、何時間かかるか…。
それでも18切符で頑張るか、車で左足を犠牲にしながら行くかですかね…。

ご返答ありがとうございました!

476 :名無しでGO!:03/03/28 23:42 ID:kKoSduCh
>>470
東海でしたか。
ありがとうございました。

477 :名無しでGO!:03/03/28 23:47 ID:JF66opNU
>>475
名古屋から高速バス(5,100円ナリ)はどないや。

478 :名無しでGO!:03/03/28 23:50 ID:8dvjODtA
>475
>三重県の近鉄久居駅から東京まで急行乗り継いだら
そんなもんないぞ、、、

479 :名無しでGO!:03/03/29 00:04 ID:9KgXVOVr
>>478
久居→名古屋(近鉄)も名古屋→東京(JR)も急行あるよ。
18きっぷじゃ乗れないけど。

480 : ◆Q.103VQSiw :03/03/29 00:05 ID:vVepsljo
>>469
東海道線熱海〜米原、中央線名古屋〜中津川、関西線名古屋〜亀山
御殿場線全線
ただし、定期スジが明確なのは東海道線豊橋〜岐阜。他はランダム。


481 :名無しでGO!:03/03/29 00:23 ID:v3QgQlPp
上野から高崎線に乗って籠原まで行くとして、その間の時間は何分ぐらいですか?


482 :猫が好き♪ ◆KB//neKoQQ :03/03/29 00:27 ID:x8nIeq97
>>481
経路探索サービスをひとつくらいブラウザに登録しておきましょう。たとえばここ。
http://www.nifty.com/rosen/?top4

483 :名無しでGO!:03/03/29 01:40 ID:1ndwssuF
西の207系でモハに2つあるパンタが1個しか立ってなかったのですが何故ですか?
1個で走れるならなんで2個あるですか?

484 :岡フチ ◆4fwLz3c8fk :03/03/29 01:46 ID:HiPqGYpE
>>483
207系が乗り入れるJR東西線では剛体架線というレールの様な架線が使われています。
普通の架線と違ってパンタの押し上げなどに対する弾性が無いため、離線が起こりやすくなります。
それの対策で東西線内では2パンタを上げての走行になります。

485 :名無しでGO!:03/03/29 01:49 ID:1ndwssuF
即レスありがとう
ってことは地下に入るとパンタageするのでつね

486 :名無しでGO!:03/03/29 01:52 ID:inUmG74E
往復きっぷで往路は使用済み、復路は未使用の場合、払い戻しはできるのでしょうか?
有効期限は切れていません。

487 :岡フチ ◆4fwLz3c8fk :03/03/29 01:59 ID:hI31XP7I
>>485
尼崎・京橋停車中にagesageが東西線直通全列車で見られますよ。

488 :名無しでGO!:03/03/29 02:53 ID:aI6BSl4T
>486
桶でつ。

489 :カミーユ:03/03/29 03:05 ID:zMrz2Mro
レスありがとうございます。

>477さん
バスはまったく調べてませんでした、バスもあったんですね。
調べてみましたが、空席あるかどうかビミョーなところです。
明日、探し回ってみます。
>478-479さん
説明が変ですみません、久居−津は近鉄で行って、
津から東京まで18切符で乗れる車両のみで行くって事です。

490 :名無しでGO!:03/03/29 03:28 ID:19OmKq3a
>>471
>きっぷの質問スレに質問しようとしたのですが、
>「初心者にはオススメできないスレ」とあったのでこちらに質問させていただきます。

激しく正解だったね。



491 :名無しでGO!:03/03/29 06:30 ID:y2v3ODIY
何で今日は千葉だけがストライキなんだ?

492 :名無しでGO!:03/03/29 07:12 ID:szc8UWdH
>>491
JR東日本・千葉支社にモノ申すスレ 6番線
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/train/1045748498/l50

493 :◆ASAHI45MSE :03/03/29 11:33 ID:e5Z9Bep4
>>491
春の恒例行事です

494 :名無しでGO!:03/03/29 12:14 ID:dxFU+xHq
「FREX+指定席特急券」で
新幹線の指定席に乗るのもNGでしたっけ?


495 :名無しでGO!:03/03/29 12:36 ID:vBXAP+tU
前々から思っていたことなんでつが、客車(12・14系等)は自分で走るわけでもないのに
何故下にディーゼル機のようなものを付けているのでしょうか?
普通ならトイレのタンクと車輪だけでOKが気がしまつが、何故ですか?

496 :名無しでGO!:03/03/29 12:40 ID:ZsUve+cn
>>495
車内の照明用などの電源用の「発電機」です。

497 :名無しでGO!:03/03/29 12:41 ID:sySFK6Bk
客車で使う電気を作る発電機を回すためのエンジンです。
車輪には繋がっていません。

498 :猫が好き♪ ◆KB//neKoQQ :03/03/29 12:52 ID:tKwfS6H9
>>495
昔は車輪につないだ発電機だけでOKだったんですが、最近は空調があるので、それ
じゃ間に合わないんです。んでディーゼル発電機を積んだ、と。

499 :名無しでGO!:03/03/29 12:58 ID:LjtyeaGO
ready…

500 :エセニコモナ:03/03/29 12:59 ID:LjtyeaGO

 ┏━━━━━┓
 ┃わ〜い500 !┃
 ┗━━┳━━┛ ニコニコ.......
       ┃ ∧ ∧
      ⊂( ^∀^ )⊃
       \  /
        (  )
        ∪∪ 


501 :名無しでGO!:03/03/29 17:46 ID:AKXHm2GU
ゾーン券の入口までながらを利用する場合は快速指定席券はゆき券とかえり券と一緒に買ったらいいのですか?

502 :名無しでGO!:03/03/29 18:11 ID:NCqcmh7G
北海道東日本パスで、急行はまなすの寝台に乗るには、はまなすの寝台券だけ買い足せば乗れるんでしょうか?

503 :名無しでGO!:03/03/29 18:23 ID:OzOVSvoC
最近よく見る「厨房消防」ってなんですか?

504 :名無しでGO!:03/03/29 18:45 ID:3sZ4UXI4
東海道線・根府川で撮り鉄をみかけました。
今日は何か通過するんですか?

505 :名無しでGO!:03/03/29 19:05 ID:Z+qw75Ly
京都付近で野宿できる駅ってありませんか?
できるだけ名古屋寄りがいいんですが。

また、この時期無人駅の中じゃなく外で寝るって無謀ですか?
寝袋と銀マットはあります。

506 :名無しでGO!:03/03/29 20:09 ID:/CsXHdpo
>>502
乗れない。
乗るなら乗車券、急行券、寝台券が必要。

507 :名無しでGO!:03/03/29 20:16 ID:WzjMC/e5
足立区にある駅で飯田橋まで220円で行ける駅って何があります?
もしくは足立区にある駅全てを掲載してるサイトってありますか?

508 :名無しでGO!:03/03/29 20:24 ID:urNJhwlm
>>507
http://www.3715.jp/
このサイトのトップに乗ってる駅で全駅かな?
飯田橋からJRだと北千住、綾瀬210円。営団で北千住、綾瀬230円。
私鉄の駅だともっと高いだろう。






509 :名無しでGO!:03/03/29 21:00 ID:cB9+YRms
カッコイイ車掌を見つけたら合コンとかに誘って大丈夫でしょうか?

510 :名無しでGO!:03/03/29 22:00 ID:9qEsHIiU
>>509
おまいが可愛い女の子ならおk

511 :名無しでGO!:03/03/29 22:01 ID:AAllImfg
コキ200ってどの辺走ってる?
牽引機はなに?

512 :名無しでGO!:03/03/29 23:27 ID:mTJrVgHy
キセルの奥義が消えちゃいました?dat落ちしたのかな?
残ってたらURL教えて?

513 :名無しでGO!:03/03/29 23:33 ID:pr8ik6Ii
>512
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/train/1044943290/

514 :名無しでGO!:03/03/29 23:40 ID:mvJjRyFn
発車音とか着メロに出来るサイトって無いかねい?
茅場町のが欲すぃ・・

515 :名無しでGO!:03/03/30 00:12 ID:nHTq7Un4
>>514
いくらでもありますので、ぐぐってください。

516 :名無しでGO!:03/03/30 00:17 ID:U0MfR6Qc
二子玉川→船橋法典に行く場合の乗り換え方法について教えて下さい
一番早い方法と一番安い方法を教えていただければ幸い
自力で調べたましたが、3方法も1時間26分という検索結果は出るし
半蔵門線が延長されたのに、そのルートは遅いように出るし困ってます

是非、玄人の乗り換え方法を伝授して下さい

517 :名無しでGO!:03/03/30 00:25 ID:qMgvj9xC
千葉支社のHP見ても分からなかったので質問します。

今日(30日)、都賀10:07発各駅停車千葉行(440M)は通常通り運行しますか?

518 :名無しでGO!:03/03/30 00:32 ID:lkhTEj7K
>>514
ttp://eidanbell.hp.infoseek.co.jp/sta/kayabacho.html

519 : ◆fxC5HHsC9I :03/03/30 00:40 ID:5+IfVGDu
>>516
まずどんなのが出たか情報きぼんぬ。

520 :名無しでGO!:03/03/30 00:48 ID:U0MfR6Qc
http://www.salus.ne.jp/3dentetsu/train6.asp?sf=eki2962&st=eki2979&dtym=200303&dtd=30&sr=0&tmh=12&tmm=00&ep=0&rp=0&pn=5&submit=%8F%E3%8BL%82%CC%8F%F0%8C%8F%82%C5%8C%9F%8D%F5
↑こんなん

521 : ◆fxC5HHsC9I :03/03/30 00:58 ID:5+IfVGDu
>>520
割とまともな結果だと思うが。
ただ,大手町より九段下乗り換えをすすめる。(候補1)

522 :名無しでGO!:03/03/30 01:11 ID:U0MfR6Qc
>>516書き間違いなうえに文章変だった。。
珍しく丁寧語なんぞを書いたからな。。

>>521
レスサンクス。やっぱりそれが一番?
結局今までと同じか。急行で行くと九段下からも快速に合うし。
半蔵門線延長で中山競馬場が近くなると思ってたのに・・・・

全然関係ないけど、東急厨なんてのがいるのか。面白いな鉄板。
個人的にあえて挙げれば東急が好きで京急が嫌いだな。
あと、今日知った事実で営団も逆恨みしておくことにする。

523 :名無しでGO!:03/03/30 02:02 ID:CPMvJoDS
>>522
まあ、正直どこの鉄道会社が好きであろうと嫌いであろうと構わんが、
「他の人に自分の意見を押し付けてはいけない」と言う事だな。


524 :名無しでGO!:03/03/30 11:25 ID:0YNLGa6G
電化工事をする際に、直流・交流の基準は何ですか?
交流電化だと車両のコストが掛かるので、これからはなるべく直流電化をした方が
イイと聞いたことがあるのですが

525 :猫が好き♪ ◆KB//neKoQQ :03/03/30 12:01 ID:ciaU+NfV
>>524
車両は交流車の方が高いが、地上設備は直流のが高い。よって運転頻度が高い区間
については直流の方が、低い区間については交流の方が、コストが安くなる。というわ
けで、どの程度の本数運転するかによって最適解が決まります。他にどういう経路で運
転するかなどもからんできますが。

526 :三角つり革 ◆351YsgRNus :03/03/30 12:03 ID:OlHzpTCZ
>>524
直流は地上設備に費用がかかるが、交流は車両に費用がかかる。
だから、列車本数が多い路線は直流、少ない路線は交流が向いてると言われる。
もっとも、現代は幹線のほとんどがどちらかで電化されているので、
列車が乗り入れる路線にあわせるのが普通。

527 :名無しでGO!:03/03/30 12:12 ID:uFrmkUAL
>>524
常磐だけはちと特殊。
直流電化では筑波山に有る地磁気研究所の
観測機器に悪影響が有る為、
仕方なく取手以北は交流にした経緯あり。
なんで、103系と中電の中途半端な混走が
長年続いてきた。

528 :名無しでGO!:03/03/30 12:19 ID:N4PIvkJ7
>>524
基本的には周辺の電化方式に合わせるのが普通
ただし七尾線のように、周辺線区は交流電化だが走っているのは
交直両用車だけという場合はトンネルや跨線橋の改修費用が安い
直流電化にするケースもある(交流電化だと絶縁のための空間を
直流電化よりも大きく取る必要がある)

>>525-526
交流車両はコストが高いとよく言われるけど、最近の車両は交流車も
直流車もVVVF車になっていてコスト差の発生要因はトランスと
パンタ〜トランス間の絶縁程度と思われるので、現在ではそう大きな
差にはなってこないと思われ

529 :名無しでGO! :03/03/30 12:50 ID:EXabGNkc
京都支社のURL:http://www.jrkyoto.gr.jp/のgrって何ですか?


530 :名無しでGO!:03/03/30 12:56 ID:CPMvJoDS
>>529
group。日本語訳だと「任意団体」と訳される事が多い。
・・・が、今は結構ムチャクチャ。

詳しくは初級ネット板へ。
http://pc.2ch.net/hack/

531 :524:03/03/30 13:50 ID:lv1KZ+jY
>>525-528
詳細に有難うございました。
それに関連してまた2点質問があります。
(1)小浜線は何の為に電化したのですか?非電化路線でも何の問題のないローカル線だと思うのですが。
(2)永原〜敦賀を直流電化して、長浜みたいに新快速の乗り入れを実現したいという事を聞いたことが
あるのですが、それは本当ですか?

532 :名無しでGO!:03/03/30 15:07 ID:DVU4IP+m
>>531
(1)
・超迷惑施設の原発を受け入れているので、地元には相当な見返りがある
・電化区間に挟まれた非電化区間なので、電化すると、
 気動車用の設備が省略できるので、長期的にはコストダウン。


533 :名無しでGO!:03/03/30 15:18 ID:SXTMxBMI
機関車を見ながら積年の疑問を考えていたのですが・・・。

・ 蒸気機関車って、前方の視認性が最悪ではありませんか?

・ なぜキャブを前に、ボイラーを後方に配置した機関車って無いのですか?

(´・ω・`)

534 :名無しでGO!:03/03/30 15:19 ID:SXTMxBMI
ヤパーリ燃料の関係?(´・ω・`)

535 :名無しでGO!:03/03/30 15:27 ID:xiZzw+xy
>>531
(2)=本当です。  
敦賀−近江塩津−長浜を直流化にして新快速を米原・湖西線の両方向から敦賀を攻める計画です。
       永原

2〜3年後の完成予定。

536 :名無しでGO! :03/03/30 15:38 ID:EXabGNkc
つい先日、近江塩津で一時間ほど待ち合わせを余儀なくされたが
琵琶湖線で環状運転を!って看板があったなぁ

537 :名無しでGO!:03/03/30 15:39 ID:GRUjMlNE
各社各路線の収支係数を知りたいのですが、
どこで閲覧できますか?
がんがってググってみましたが自力では無理ですた(;´Д`)
識者の方、よろです。

538 :名無しでGO!:03/03/30 15:52 ID:y3+7JI/F
3月に8000円くらいで1日乗り放題のチケットを販売してましたが、
4月はそういうのないんでしょうか?
またはそういう情報を得るにはどのサイトへ行けばいいですか?


539 :◆ASAHI45MSE :03/03/30 16:02 ID:LAqfeLSg
>>538
あれは、JR東日本がお客様感謝月間ってことで特別に発売した切符れす。
だから、もうおしまい。
好評だったからまた出るかもしれないけど、当分はないだろうね。

540 :名無しでGO!:03/03/30 16:36 ID:P73kRGXu
JR7社のコーポレートカラーっていうのありますよね?
例えば束とコヒは緑だけど濃淡があったりしますが
各社で使っている色名って判りますでしょうか?

541 :名無しでGO!:03/03/30 16:37 ID:vOyPLjls
>>538
JR東日本だったら
http://www.jreast.co.jp/
の「おトクなきっぷ」でもたまに探してみてください。



542 :たいよう ◆UHUmqKmKr2 :03/03/30 16:43 ID:Sn8CXvND
>540
http://www.jr.cyberstation.ne.jp/
これがわかりやすいかな。

543 :名無しでGO!:03/03/30 18:00 ID:Vgeg+LRz
>>533
E10型蒸気機関車はキャブが前だが…

544 :名無しでGO!:03/03/30 18:53 ID:jnVttn7K
今度池袋駅で、友達と待ち合わせするんですが、
どこか目印になるっぽい場所ありますか?
渋谷ならハチ鉱とかあるんだが・・・

545 :名無しでGO!:03/03/30 18:53 ID:jnVttn7K
ごめん。ハチ公ね。
まちがえた・・・

546 :◆ASAHI45MSE :03/03/30 19:02 ID:LAqfeLSg
>>544
いけふくろうの前、と言ってみるテスト。

この辺を参考にされたし
http://p-homes.hp.infoseek.co.jp/p_data/ikebukuro.html

547 :544:03/03/30 20:09 ID:jnVttn7K
>>546
サンクス!

548 :猫が好き♪ ◆KB//neKoQQ :03/03/30 20:55 ID:nEnzXEz+
>>533
燃料の関係つうか、石炭を積む部分の関係で、大型の蒸気機関車の場合にはなかなか
あれ以外の配置は考えづらいのではないかと。
なお、炭水車をつながないタイプの機関車では前後を逆にしたものはありますし、また、
アメリカではキャブフォワードという先頭部に運転席を持ってきた特殊な蒸気機関車もあ
りました(これは重油燃料機なので、石炭倉庫の配置には悩まないで済んだ)。とはいえ
一般化はしませんでしたから、なんか使い勝手の上で問題とかあったのかもしれず。

549 :名無しでGO!:03/03/30 21:24 ID:jmZdQjVK
>>537
JRグループ発足後は路線毎の収支係数そのものを発表していないのでどこを探しても
閲覧することは出来ない。


550 :名無しでGO!:03/03/30 22:24 ID:SXTMxBMI
>>543 >>548
サンクス!たしかにそうですね。
しかし、蒸機って右前方は見えるのかなぁ。

551 :名無しでGO!:03/03/30 23:27 ID:OHsMshYi
新幹線に600系はないんですか?

552 :名無しでGO!:03/03/30 23:27 ID:Dag8XA0A
>550
そのために助士がいます。

553 :眠い人 ◆gQikaJHtf2 :03/03/30 23:37 ID:vD57rkQQ
>>551
FAQですが、E1系がそれに当たります。

554 :551:03/03/31 00:54 ID:VteQlKsx
>>553
ありがとうございます。FAQ見てませんでした、逝ってきます。

555 :名無しでGO!:03/03/31 03:56 ID:KGA7Vxmg
急行能登に乗ってみたいんですが高崎からでも下りに乗れますか?
チケットは取りやすいですか?

556 :名無しでGO!:03/03/31 05:17 ID:gRKOu6TF
>>555
>高崎からでも下りに乗れますか?
時刻表調べれば済む事じゃん。

>チケットは取りやすいですか?
乗る時期言ってもらわないと答えようが無いんじゃない?

相手が答え易いように頭使おうねw

557 :名無しでGO!:03/03/31 05:24 ID:gRKOu6TF
>>555
歴代スレ、FAQ、お役立ちリンクなどよりコピペ。
http://asahi39.s16.xrea.com/2ch.html

Q.○月○日に×××号に乗るんですが、混雑状況はどうですか?
Q.×××号の自由席って、何時に並べば座れますか?
A.その日によって傾向が変わるものなので、はっきりと断言はできません。
  また、新幹線・特急列車等の指定席の混雑状況は、
  JR CYBER STATIONで知ることができます。

558 :名無しでGO!:03/03/31 05:28 ID:gRKOu6TF
>>555
JR CYBER STATION
http://www.jr.cyberstation.ne.jp/00000200.html

559 :名無しでGO!:03/03/31 08:52 ID:wTCFMFp9
はじめまして。
明日名古屋から新幹線で東京に行くのですが、自由席でもちゃんと座れるんでしょうか?
新幹線とはいえ朝行くので、やっぱり混んでるのかなぁなんて心配しています・・・

560 :名無しでGO!:03/03/31 09:28 ID:UiRtpn6U
>>559
せめて上2つのレスくらい見れ。
>>558のJR CYBER STATION で乗る列車の指定席の混雑状況を見る。
何日も前から埋まっているようなら、自由席も混んでいることが多い。

急がない前提で、こだまの自由席ならすいていることが多い。

561 :名無しでGO!:03/03/31 10:02 ID:6KoSqno7
学割の有効期限が今日までで、明日広島から東京に行こうと思うんですが、
どうにかして学割きかせる方法無いですかね?
みどりの窓口でひかりの切符を「今日出発する」って言って買えば大丈夫ですかね?
確かひかりの切符は2日間有効だった気がするんですが…


562 :猫が好き♪ ◆KB//neKoQQ :03/03/31 10:08 ID:iohmnydl
>>533 >>548
なんかわかりやすいサイトねーかなと思って探したんだが、ぐぐるのいちばん上に出て
たコレでキャブフォワード型蒸気機関車についてはだいたいわかると思う。英文だけど
お暇でしたらどうぞ。

ttp://www.steamlocomotive.com/cabforward/

563 :名無しでGO!:03/03/31 10:22 ID:GBg0px58
>>561
「今日まで」ってのが非常に微妙な気がするんだが、
普通どおり、発行から3ヶ月目が今日なのか、
それとも、卒業しちまうから今日まで(有効期限が3ヶ月未満)なのかで
違ってくると思うんだけど、……よく考えてみたら、3ヶ月前って
大晦日とか元旦とかのあたりだから、普通の学校だったら学割なんか
発行せんわな、ということで、後者を前提にして答えると、

1. まず「ひかりの切符」とおっしゃってるが、「乗車券」と「特急券」
 にわかれている。
2. 学割が効くのは「乗車券」だけ。
3. 卒業のために今日までになっている学割の場合は、今日から有効の
 乗車券しか買えない。ただし発行されたものを使用するのは問題ない。
 広島から東京なら6日有効なので明日出発なら余裕。
 あと、帰りも4月11日までに鉄道を使うのであれば、必ず往復で
 買うこと。これで帰りの運賃にも学割が効き、往復割引も効いてウマー


564 :563:03/03/31 10:22 ID:GBg0px58
4. 特急券は学割は効かない(=学割とは関係なく買える)。
 自由席なのであればおっしゃるとおり2日間有効だから、明日出発なら
 今日一緒に買ってもいいし、特急券だけ別に明日買ってもいい。
 帰りの分も帰りの日程にあわせて特急券だけ別に買えばいい。
 それにたいがい、1ヶ月以内なら前売りにも応じてくれます。

565 :三角つり革 ◆351YsgRNus :03/03/31 10:24 ID:IFQnBPjX
>>561
普通に買えば?
広島(市内)→東京(都区内)の乗車券有効期限は6日(乗車列車には無関係)だから、
今日からにして、明日のひかりの特急券を買えばよろし。
そもそも学割は乗車券のみ有効、特急券などは割引にならない。

566 :名無しでGO!:03/03/31 10:38 ID:6KoSqno7
>>563-565
サンクス。漏れ予備校生だったから受験用に予備校が元旦に発行してくれた学割証があるんです。
んで、東京の大学に進学することになったから、片道でOKなんでつ。

じゃぁ今から広島駅行って買ってきまつ。

567 :岡フチ ◆4fwLz3c8fk :03/03/31 11:20 ID:W/RZ+PyG
>>566
代ゼミかな?代ゼミは学割年間2枚限定だから使いづらいのなんの。

どうでもいいのでsage

568 :名無しでGO!:03/03/31 13:34 ID:6KoSqno7
>>567
河合でつ。あそこは4枚くれたので、私立と国立前期で使って、今回使うだけだから、
1枚余るわ。

569 :名無しでGO!:03/03/31 13:56 ID:r6J/Mf5z
ロザって何?

570 :名無しさん@3周年:03/03/31 13:56 ID:IYJBjUQj
たちばな大介さんのサイトが休止になってしまって悲しいです。
283超特急というサイトです。
大介さん。この書き込みを見ていたら、サイト再開を検討してください。お願いします。



571 :名無しさん@3周年:03/03/31 13:58 ID:IYJBjUQj
訂正
大介→大助

572 :岡フチ ◆4fwLz3c8fk :03/03/31 14:18 ID:tU91HJpI
>>568
河合でしたか。
四月から頑張ってくださいね。

#俺は広島じゃけんのう…

573 :名無しでGO!:03/03/31 14:26 ID:lXkZVTOp
>>569
グリーン車のこと。(ロ:特別車両、ザ:座席)
ついでに言うと、ハザは普通車、ロネはA寝台のこと。


574 :名無しでGO!:03/03/31 14:50 ID:KxxGIHz9
修学旅行で石川町→東京テレポートを移動する予定なのですが、大井町で京浜東北線からりんかい線に
乗り換えるのはわかりやすいですか?
りんかい線公式を見ると地下深いので時間はかかるようですが。
漏れは鉄ヲタなのでわかるだろうけど、わかりにくいなら他のグループに薦めるならゆりかもめかと思って。




575 :名無しでGO!:03/03/31 15:33 ID:JY/H7WZg
>>559
まず名古屋からこだま新大阪行きに乗って新大阪まで行く。
新大阪で始発のひかりの自由席に30分並ぶ。
そうしたら確実に座れます。是非実行して下さい

576 :名無しでGO!:03/03/31 15:59 ID:ELZ/xTPv
>>574
わかりにくいことはないが時間はかかる
ある程度ゆとりをもって計画すべし
大勢で初めてなら15分くらい見ておいた方が安全

577 :名無しでGO!:03/03/31 16:15 ID:KxxGIHz9
>>576
サンクス。
大江戸線並に深いみたいだしそのくらい見ときます。




578 :名無しでGO!:03/03/31 16:53 ID:DToz89wL
荷物を整理していたら古いフィルムが見つかって今日現像から帰ってきたのを見たら
友人が写っていた1枚を除いて中に写っている人物、場所ともにまったく心当たりが無いんです。
写真に日付が入っているので1989年の撮影というのはわかるのですが場所がまったく不明です。
1枚だけ地名を推測できそうな「鈴鹿英数学院 松陽駅前校」というビルが写った写真があるのですが
松陽という駅は今は存在しないようなのでまったくもってお手上げ状態です。
駅のコトなら鉄板に、と思ってこちらに来ました。
どなたか、私の心のモヤモヤを取り払ってくれる人はいないでしょうか?
松陽駅ってどこなのでしょうか?

579 :名無しでGO!:03/03/31 17:09 ID:438OM3UG
>>575
shine

580 :名無しでGO!:03/03/31 17:10 ID:H8wR90+k
>>578
「松阪駅前校」じゃない?

↓鈴鹿英数学院の校舎案内ページ。
ttp://www.eisu.co.jp/kousya.html

581 :名無しでGO!:03/03/31 18:16 ID:ET39wmlI
>>573
>グリーン車のこと。(ロ:特別車両、ザ:座席)
>ついでに言うと、ハザは普通車、

正確にはグリーン車指定席のこと。(ロ:特別車両、ザ:座席指定)
ついでに言うと、ハザは普通車指定席、ロはグリーン車自由席、ハは普通車自由席。
主にノリホの集計に使う。

582 :名無しでGO!:03/03/31 18:30 ID:WhcjTRwJ
VVVFで、IGBTと、GTOって何?
違いがあったら教えて

583 :名無しでGO!:03/03/31 19:10 ID:Dc1sv598
>>581
ロネ(A寝台)・ハネ(B寝台)と区別する為に、
あえて【ザ】を付けて、ロザ・ハザと称するだけで、
指定席の是非は関係ないと思われ、、、

584 :名無しでGO!:03/03/31 19:17 ID:tGUVYuxV
>>559
素直になごや発のこだまに乗るか、直前でも指定席を探してみる

585 :581:03/03/31 19:51 ID:ET39wmlI
>>583
いや、関係ある。
俺は元駅員だから間違いない。
車掌が書いたノリホを駅の端末に入力するときそうやって区別してた。

586 :名無しでGO!:03/03/31 20:00 ID:4Z1sHyBw
>>585
業務用と趣味用では意味が違うと思われ。

587 :名無しでGO!:03/03/31 20:03 ID:un15nxq2
>>582
IGBTは絶縁ゲートバイポーラトランジスタの略
GTOはゲートタッチオフ(ターンオフだったかも)の略。
GTOとは素子の機能の略称のようなものになるので、「GTOサイリスタ」と素子の種類をつけて呼ぶ。

588 :名無しでGO!:03/03/31 20:03 ID:+l1kR6ze
明日発売するアトムのオレンジカードについて聞きたいのですが、
どこか詳細の書いてあるホームページとかないですか?
ずっと探してるんですが、全然見つからなくて・・・金額とか知りたいです。

589 :名無しでGO!:03/03/31 20:10 ID:z6uNXIVw
>>588
時刻表にないかな?漏れ手元にない・・・。フォローキボンヌ。

590 :名無しでGO!:03/03/31 20:59 ID:JTKcL1Et
>>586
てか、業務用語を趣味の世界で使いだしたんだろ?

591 :名無しでGO!:03/03/31 21:52 ID:B5deJLJw
時刻表4月のJRニュース26
○会社名 JR東日本
○種類 記念カード
○名称 「鉄腕アトム」オレンジ(カード2種類)
○発売日 4月1日から
○発売箇所 東京・品川・新宿・上野・池袋・松戸などの首都圏の主な駅
<<郵送申込先>>
〒110-0005 東京都台東区上野7丁目1番1号
JR東日本 上野駅 出札オレンジカード係
☆郵送申込方法参照の上、返信用封筒を同封、現金書留で郵送のこと
(4月28日の消印まで有効)。
☆各15000枚限定発売 ☆台紙付(11cm×8cm)
☆申込車の電話番号を必ず明記のこと。    送料80円

○ねだん・図柄
1枚 1,000円
図柄・・・2種類

592 :名無しでGO!:03/03/31 22:02 ID:B5deJLJw
JRニュース24
記念カード記念きっぷ 発売のご案内
○JR記念カード・記念きっぷの郵送申込について○
発売箇所の欄に<<輸送申込先>>が表示してあるのもは、郵送での
購入ができます。記念カード・記念きっぷのねだんの郵便小為替または
現金書留で、つり銭のないようお申し込みください。現金書留のみで受け付けている
場合もありますのでご注意ください。返信用封筒を必要としない場合には、
ねだんに送料を合計した金額でお申込みください。なお、送料は1枚(組)の
送料で掲載しています。また、返信用封筒を同封の場合には、購入者の住所、
氏名を明記し、送料分の切手を貼った封筒を同封の上、お申込ください。


593 :名無しでGO!:03/03/31 22:54 ID:BdcwyVI0
E電ってどういう意味ですか?

594 :名無しでGO!:03/03/31 22:57 ID:0FqqJvZE
>>593
JR東日本の「東」→East
(・∀・)イイ!!の音→「イイ」
など

595 :名無しでGO!:03/03/31 23:00 ID:uGOWaBTA
定期券が中野〜大手町経由〜三越前(東西線→半蔵門線)に
なっているんだけど、
中野〜九段下経由〜三越前で行っても乗り換えで九段下の改札通れる??

596 :名無しでGO!:03/03/31 23:01 ID:qgjobNgR
そーゆー意味だったのか…どうもありがとうございました。

597 :名無しでGO!:03/03/31 23:03 ID:n87sGJc5
車掌さんて一番若い人でいくつぐらい??

598 :名無しでGO!:03/03/31 23:13 ID:E0QL0YDS
>>595

東西線は出場できても、半蔵門線の改札では入場できないかと。

定期券は経路通りが原則。

599 :くらきまいお@えみお阻止:03/03/31 23:17 ID:fOhncUDP
599

600 :くらきまいお@えみお阻止:03/03/31 23:17 ID:fOhncUDP
○○○○○○○○○○○○○○○○○○○  
○○●●●○○○●●●○○○●●●○○  
○●○○○●○●○○○●○●○○○●○  
○●○○○○○●○○○●○●○○○●○ 
○●●●●○○●○○○●○●○○○●○
○●○○○●○●○○○●○●○○○●○
○●○○○●○●○○○●○●○○○●○
○●○○○●○●○○○●○●○○○●○
○○●●●○○○●●●○○○●●●○○
○○○○○○○○○○○○○○○○○○○

601 :日本私有鉄道:03/03/31 23:18 ID:9b/EZFNf
イコカの正式使用はいつからですか?

602 :名無しでGO!:03/03/31 23:37 ID:xVerKDqJ
>>593
遅いような気もするけれど
「E電」とは、かつて国鉄時代に「国電」と呼ばれていた
東京近郊の通勤電車に付けられた愛称です。
だから、JR東日本全部の電車を指すのではありません。

ちなみに、定着せずに今ではまず使われておりません。


>>590
業界用語を趣味の用語として使い始めたときに、
意味する範囲が変わったんでしょうね。
趣味的な世界では「ロザ=指定席/ロ=自由席」のような
使い分けがされている記事は記憶にないですね。

603 :名無しでGO!:03/03/31 23:44 ID:yP9wu9jG
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/train/1041330548/998-1000

くらきまいおって誰ですか?


604 :名無しでGO!:03/04/01 00:04 ID:ROjedGU6
高卒ですぐ車掌試験に受かって採用された人は、やはり優秀な(学業とか)人の部類なんですか?


605 :名無しでGO!:03/04/01 00:48 ID:T+mq41Ek
>>601
平成15年内にサービス開始の予定だそうだ。
6月からモニターテストが始まる。


606 :名無しでGO!:03/04/01 01:57 ID:2j7lDrN9
速度記録なのですが、各国試験走行ではかなりの記録を持っていますが、ドイツのICEについて教えてください。

TGV 517km
新幹線 443km
ICE ???km 

607 :名無しでGO!:03/04/01 13:28 ID:FTror9MB
新幹線の、富士山通過時刻を知る方法を教えて下さい。
よろしくおながいします。

608 :名無しでGO!:03/04/01 13:42 ID:kQF6fR6V
新幹線は富士山を通過しませんが何か?

609 :名無しでGO!:03/04/01 13:44 ID:lVlLlnXr
板橋駅には側線がありますが、何に使ってたんですか?
あと巣鴨や蕨にも妙なスペースがありますね。

610 :名無しでGO!:03/04/01 13:49 ID:Wf6JuzeI
車両の連結部分に付いてるゴムパッキンみたいな物は何?
つーか何でつけてるの?


あう使いの名でスレ立てときゃ良かったかな。。。

611 :名無しでGO!:03/04/01 13:50 ID:iVqtJouf
>>607
列車ごとに微妙に違うので、新幹線に乗ってから車掌に聞けば
ちゃんと教えてくれます。
非常によくある質問なので、車掌に質問する時に恥ずかしがる
ことはありません。

612 :名無しでGO!:03/04/01 13:52 ID:iVqtJouf
>>582 >>587
GTOは「ゲートターンオフ」の略。
GTOとかIGBTとかは、インバータ装置に使われている、
もっとも重要な部品の名前。
IGBTの方が新しくて高性能。

613 :573:03/04/01 13:54 ID:VJO5xYZ5
>>581
指定席であることを明示する場合、「ハザシ」と「シ」の字を入れると思ったのだが、違ったっけ?
(もしかすると、地域によって違うのかもしれないが)


614 :名無しでGO!:03/04/01 13:58 ID:nm0ea2At
>>610
説明不足で答えようが無い。
>あう使いの名でスレ立てときゃ良かったかな。。。
糞馬鹿の同類になるなw

615 :名無しでGO!:03/04/01 14:01 ID:iVqtJouf
>>610
転落防止幌です。
乗客がホームから連結部分に落ちるのを防ぎます。

小田急の車内側にあるやつは、なんのためについてるのかわからん。

616 :607:03/04/01 15:38 ID:FTror9MB
>>608
その通りですね、私の質問の仕方が悪かったようです。
ただ一点、ご忠告申し上げるとすれば、ネット上といえど
そういう態度をとる奴は(ry

>>611
レスありがとうございます。
おおよそでいいので、事前に知る方法はないでしょうか?
乗る列車が決まっていれば、駅にでも電話して聞けばいいんでしょうか?

617 :名無しでGO!:03/04/01 16:08 ID:yHkzpe5z
>>615
車内側の幌は幌に寄りかかっていて急曲線で車両と車両に挟まれてあぼーんした
アフォが発生したためでしゅ。
かつての京王では山側だけ設置していましたね。

618 :三角つり革 ◆351YsgRNus :03/04/01 16:19 ID:76oWip87
>>617
怖!

619 :名無しでGO!:03/04/01 16:25 ID:0+U0bsHb
>>613
それじゃ座席指定食堂車になっちまう。

620 :名無しでGO!:03/04/01 16:44 ID:K1Tv4UdH
>>609
貨物用の側線です。

>>616
>ネット上といえどそういう態度をとる奴は
馬鹿が馬鹿と呼ばれるのが2ちゃんです。
それがイヤなら、あなたは2ちゃんに向いてません。

621 :名無しでGO! :03/04/01 16:48 ID:8AxwGsAx
小浜線の電化は電化路線に挟まれているから長期的にはコストダウンというレスが
ありましたが、それなら何故、電化に挟まれている関西本線(亀山〜加茂)は電化
しないのですか?

622 :名無しでGO!:03/04/01 17:06 ID:RygC0JY7
>>621
それを言ったら
亀山〜新宮とか
東北・奥羽間、陰陽連絡線など
盲腸線以外の非電化区間は全部それが言えます。
電化と保守のコストを考えて
長期的にもコストダウンにならない路線は
電化しないほうがいいのでしょう。(JR的に)


623 :名無しでGO!:03/04/01 17:11 ID:C/Vzxxla
>>621
倒壊と酉の仲が(ry

まあ後は、原(ryとか無いんで
国とか自治体とかから金が出ないから。


624 :621:03/04/01 17:15 ID:8AxwGsAx
>>622-3
有難うございます

625 :607、616:03/04/01 17:36 ID:FTror9MB
>>620
ご忠告、ありがとうございます。p(^-^)q

626 :名無しでGO!:03/04/01 17:45 ID:JIVvbe2l
KQの蒲田駅の構造を誰か教えてくれませんか?

627 :名無しでGO!:03/04/01 17:51 ID:Y8Y5JmC5
イオカードを使って改札を通り、ホームで電車を待っていると、つい今しがた
品川駅で人身事故があり、電車が遅れるとのこと。お急ぎの方は振り替えをどうぞ、
ということだったので、仕方なく別の電車を使いますた。で、改札を出ていないイオカードは
どうすりゃいいのかと思い、窓口で話すと初乗り130円の処理をされました。
しかし、電車に乗っていないのになぜ金を取られたのか納得いかないんですが・・・
改札を通ると払い戻しはきかないのですか?

628 :名無しでGO!:03/04/01 17:53 ID:Y8Y5JmC5
>>626
http://www.asahi-net.or.jp/~xs3h-ky/rail/keikyu_s.html

629 :名無しでGO!:03/04/01 19:07 ID:eANEjp9i
JRで新規で定期を買う場合、券売機の方でも買えますか?


630 : ◆Q.103VQSiw :03/04/01 22:38 ID:W+DfhXkg
>>627
システム上難しいと思われ。
しかし、他社振り替えなのにイオで精算不能な点が(ry

>>629
不可。

631 :名無しでGO!:03/04/01 22:45 ID:aqaogQcn
>>627>>630
ていうか、入場料なのでは?<130円
電車に乗らなくても改札内に入るには
入場券を買わなきゃいけないよね。

632 :名無しでGO!:03/04/01 23:07 ID:OOE3jD/E
>>627
そういうときはカードを出場処理の上、前引き額(例:130円)を
現金で払い戻すことになっています。
イオカードには振り替え輸送はないので
前引きを返してもらった上で別の電車の運賃を払って乗ることになります。

>>631
そんなことはない。

633 :名無しでGO!:03/04/01 23:09 ID:jA67/uHg
>627
別の電車は金払って乗ったのか?

130円で目的地までいけたんなら、問題ないだろ

634 :名無しでGO!:03/04/01 23:10 ID:jA67/uHg
>633
>130円で目的地までいけたんなら、問題ないだろ
振り替え券をもらって、使った場合の話ね

635 :632:03/04/01 23:12 ID:OOE3jD/E
>>627
ところで「別の電車」の運賃は払ったんですか?

636 :632:03/04/01 23:13 ID:OOE3jD/E
かぶった>>633

637 :くらきまいお:03/04/01 23:25 ID:4f7LpCeQ
○○○○○○○○○○○○○○○○○○○
○○●●●○○○●●●○○●●●●●○
○●○○○●○●○○○●○○○○○●○
○●○○○○○○○○○●○○○○○●○
○●●●●○○○○●●○○○○○●○○
○●○○○●○○○○○●○○○○●○○
○●○○○●○○○○○●○○○●○○○
○●○○○●○●○○○●○○○●○○○ 
○○●●●○○○●●●○○○○●○○○ 
○○○○○○○○○○○○○○○○○○○ 

638 :シブロク ◆Y6syr/1372 :03/04/02 00:05 ID:/iO5KK5j
>629
東日本は買えるはず。

639 :名無しでGO!:03/04/02 00:37 ID:xwuuTIKy
アメリカでは列車の中でもたびたび殺人事件があるんですか?
アメリカ人は平気で人を殺すと聞いたのですが

http://www.mainichi.co.jp/news/flash/kokusai/20030402k0000m030102000c.html
>青いワゴン車がゆっくりとやってきた。
>複数の兵が手の平を下に向け停まるよう合図したが・・
>犠牲となったイラクの女性たちは、「停まれ」の合図を理解できたのか。
>米兵はなぜ機関砲という殺傷力の高い武器を使わねばならなかったのか
>車には15人が乗っており、5歳以下とみられる子供5人と女性5人の
計10人が死亡。機関砲の弾が何人もの体を貫通し、残る5人のうち男性1人が瀕死の状態だという。負傷した女性はずたずたになった子供の遺体を抱え、
米兵が近づいても外に出ようとしなかったという。


640 :名無しでGO!:03/04/02 00:40 ID:bjxqNEtr
>>631
電車に乗って移動することを目的に構内へ入ったのだから、
入場券とは最初から違う。
構内へ入ってから遅延を知らされそこに居る必要は無くなった。
必要が無くなったのは客側の個人的な理由ではなく鉄道側の都合。
だから全額返還(カードで残額回復が不可能の場合は現金代用)されるはず。

641 :名無しでGO!:03/04/02 00:46 ID:5dUYK2uN
イオカードって、入場券としては使えなかったような

642 :481:03/04/02 00:58 ID:QQIeR2An
>>482
検索したけどよくわかりません・・・。
上野から籠原まで、各駅停車で何分ですか?

643 :名無しでGO!:03/04/02 01:01 ID:CW1c0TJx
必見!
http://zoetakami.fc2web.com/

644 :名無しでGO!:03/04/02 01:19 ID:7axtrxkW
>>642
JR東のサイトに逝ったら時刻乗換案内があるから自分で調べてみろ。

ちなみに時刻表を見ると列車によりバラツキがあるが上野〜籠原は75分〜80分。

645 :642:03/04/02 02:34 ID:XuQynEBh
>644
わざわざありがとう!感謝。

646 :名無しでGO!:03/04/02 03:29 ID:wpVxdswD
鉄道路線・車両板に、@とか、そんな感じのコテ居ましたっけ?
削除依頼に下記のスレがコテハンスレとして出てるのですが、依頼者の間違いかな?

@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/rail/1048139934/


647 :三角つり革 ◆351YsgRNus :03/04/02 10:03 ID:IWN6oF92
>>646

ただの荒らしじゃないの?

648 :名無しでGO!:03/04/02 10:19 ID:GDlkjWD5
東武⇔営団⇔JRの定期を
東武⇔営団とJRに分けた場合
suica定期に連続ビットって入れてもらえるんですかね?

649 :名無しでGO!:03/04/02 11:37 ID:JcFjGlmm
会社近くの旅行会社さんで四国の第三セクターである土佐くろしお鉄道の特急券を
買おうとしたところ、取り扱いなしといわれてしまいました。都内で買えるところは
ないでしょうか?

650 :名無しでGO!:03/04/02 14:40 ID:crD0TTDW
金沢文庫→横浜 (京急定期)
横浜→高尾   (JR定期Suica)
を購入したんですが、横浜のJR連絡口から通るには、
どうしたらいいんですか?
いちいち改札でてまたJRに入るしか手はありませんか?
教えて下さい。お願いしますm(__)m

651 :名無しでGO!:03/04/02 14:44 ID:M+2p/i8X
>>650
改札に京急の磁気券ツッコンで、西瓜をかざしても通れないの?
品川駅の連絡改札は、このやり方で通れるよね。

ひょっとして、横浜は未対応??

652 :名無しでGO!:03/04/02 14:48 ID:td3uyzEi
マジレスありがとうございます。
JRSuicaは改札機に入れられなくて、センサーに感知させるタイプですよね?
んで京急の定期は入れるタイプなんですよ。
併用してシュートカットできませんかね?

653 :名無しでGO!:03/04/02 14:59 ID:lZNZwzL0
質問なんですが、
東武伊勢崎→JR武蔵野→東武東上で学割で定期を買う場合定期は3枚になるんでしょうか?

654 :名無しでGO!:03/04/02 15:21 ID:/yRHm5Fk
横浜も対応してる。

磁気券を先に入れて、その後にSuicaをタッチすればOK。

655 :名無しでGO!:03/04/02 17:03 ID:wpVxdswD
>>647
そうですよね。ありがとうです。

656 : ◆Q.103VQSiw :03/04/02 18:29 ID:s7jQn5br
>>649
東京駅構内のワーププラザ逝ってよし。


657 :名無しでGO!:03/04/02 18:38 ID:crD0TTDW
>>654
マジすか!?ありがとうございます!
でも、磁気券入れたらピーって鳴りません?

658 :649:03/04/02 18:39 ID:oYyVvNMM
逝ってきます!

659 :猫が好き♪ ◆KB//neKoQQ :03/04/02 19:00 ID:J1sZrtb8
すいません、ビギナーな質問で。
えー、むかし列車に載せる荷物を運ぶためのエレベータとトロッコを組み合わせたような
しろものがありましたよね。んで、上にあげるタイプのものをテルハ (telepher?) と呼ぶの
は知ってるんですが、下におろすタイプのもの、要するに地下道におろすやつ、あれ、呼
び名は同じでいいんでしょうか。

660 :名無しでGO!:03/04/02 19:03 ID:ATSRZ/EH
すいません。普通車両内への荷物制限の分かるサイトってありますか?
折り畳み自転車を持ち込みたいと思うのですが、サイズが微妙なので・・・。
それとも別料金(?)がかかるのでしょうか。ど素人ですいません。

661 :◆ASAHI45MSE :03/04/02 19:10 ID:kejwPJ+Q
>>660
JRだったら、HPに書いてあるよ
http://www.jreast.co.jp/ryokaku/02_hen/10_syo/01_setsu/index.html

>2 旅客は、前項に規定する制限内であつても、自転車及びサーフボードについては、次の各号の1に該当する場合に限り、無料で車船内に持ち込むことができる。
> (1) 自転車にあつては、解体して専用の袋に収納したもの又は折りたたみ式自転車であつて、折りたたんで専用の袋に収納したもの
> (2) サーフボードにあつては、専用の袋に収納したもの

これ以外の会社でも大して変わりはないかと思われ

662 :名無しでGO!:03/04/02 19:14 ID:DB5I7cWn
>>660
JRの場合、縦・横・高さの合計が250p以内(長さは2b)重さ30`以内の物を2個まで持ち込めます。
折り畳み自転車は専用の袋に入れることが条件です。(無料)

663 : ◆Q.103VQSiw :03/04/02 19:14 ID:s7jQn5br
>>660
時刻表の記述より抜粋。
持ち込める荷物>
携帯できる荷物で、タテ・ヨコ・高さの合計が250cm以内、
重さが30kg以内のものを2個まで持ち込むことができます。

無料のもの>
・(略)
・サイクリングやスポーツ大会などに使用する自転車は解体して専用の袋に収納したものまたは、
折りたたみ自転車においては折りたたんで専用の袋に収納したもの。
(以下略


664 :名無しでGO!:03/04/02 19:16 ID:kghkldMW
質問があります。
土日キップ、こども一人、幼児一人の場合。通常のルール
(土日キップ1枚で幼児はタダ。)になるのでしょうか?
それとも土日キップ2枚必要でしょうか?

665 : ◆Q.103VQSiw :03/04/02 19:18 ID:s7jQn5br
>>649
スマソ、あぼーん済みですた(汗
しかしながらJR旅行センター(びゅうプラザ)でも売ってくれるかと(大汗

回線気って(略

666 :名無しでGO!:03/04/02 19:23 ID:EQdjwIkJ
>>664
自由席だけ利用ならば、、、通常ルールどおり、1枚。
指定席も利用ならば、、、当然、2枚。

667 :名無しでGO!:03/04/02 19:29 ID:lJJwwcdb
>>663
大きさが規定を超えるものや
3個以上になる場合はどうなるんですか?
有料手回り品(1個270円)にも該当しないようですし・・・。


668 :名無しでGO!:03/04/02 19:35 ID:kghkldMW
>666
ありがとうございます。

669 :偽大回転 ◆V/6////sA6 :03/04/02 19:49 ID:FLs/ctkw
ttp://www.linkclub.or.jp/~matsu-t/katetsu/kogai/haisen.gif

↑のような配線路線図を描きたいんですが、これはどんなソフトを
使えばこのようなきれいな配線図を描けるのでしょうか?

よろしくお願い致します。

670 :名無しでGO!:03/04/02 19:51 ID:IQ5wDXLj
>>649
自信はないが、JR区間発着なら
束や倒壊のみど窓で買えると思われ。
土佐くろしお鉄道内で完結する特急券は
大手旅行会社だと
時間はかかるが船車券として発券してくれるはず。
電話とかで手配してもらい後で取りに行くのが吉。

乗車券の場合は大手旅行会社でも発券できるが、
土佐くろしお鉄道の区間とJR区間を別途発券
但し下記URLに記載の区間であれば
JRのみど窓でも発券可能
ttp://homepage2.nifty.com/mars/transfer.html
(土佐くろしお鉄道の項目参照)


671 :リアル厨房:03/04/02 20:47 ID:1Kd2T53E
首都圏でいちばん乗車率の高い路線と詳しい時間帯を教えて下さい。

672 :名無しでGO!:03/04/02 21:01 ID:j+hbCRnm
>>669
こういうのは専用のソフトはないと思う。
決まった間隔の平行線とか、決まった角度の
斜線を引くならCADソフトとか使うんじゃないのかなあ。
フリーのもあるからベクターあたりで「CAD」の
カテゴリーで探してみ。

673 :660:03/04/02 21:04 ID:H/Ejgeny
>>661
>>662
>>663
ご親切にどうもありがとうございました。

674 :669:03/04/02 21:08 ID:FLs/ctkw
>>672
回答ありがとうございます。
早速「CAD」でベクターを漁ってみますです。



675 :名無しでGO!:03/04/02 21:10 ID:4s/+L6cH
>>671
平成13年で、一番高いのは
JR山手線・京浜東北線
上野→御徒町
230%
AM8:00→9:00





676 :675:03/04/02 21:11 ID:4s/+L6cH
>>675
追加。
山手線はもう少し低いんだった。
京浜東北線単独のデータとして見てくれ。



677 :リアル厨房:03/04/02 21:21 ID:1Kd2T53E
>>675-676
ありがとうございます。
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/train/1043941510/387
してきます。

678 :名無しでGO!:03/04/02 21:23 ID:jDEOQoGh
カメラ板から誘導されました、鳥鉄です。
お召し列車の情報はどこから調べるのでしょうか?
と申しますのも、当方千葉県に住んでいるのですが、
木更津市の広報に5月18日に植樹祭が行われ、天皇陛下もしくは、皇太子さまが、来られる予定とのこととだったので
もしかすると、お召し列車でこられるのではないかと思いましたので、差し支えなければ教え願えませんでしょうか?。

679 :名無しでGO!:03/04/02 21:26 ID:uHHCrNEa
>>678
『鉄道ダイヤ情報』の購読をお奨めします。

680 :662:03/04/02 22:15 ID:FH7JT6vJ
>>667
大きさが規程を超える物は不可。
3個以上も不可。
ただし2mを超える物でも、スポ−ツ用品・楽器等で、立てて置ける物は可能。(サーフボードや琴など)

681 :名無しでGO!:03/04/02 22:18 ID:iDqLwOyo
>>680
やむを得ない理由で小荷物等にできないときは
どうやって持ち込むのですか?


682 :667=681:03/04/02 22:21 ID:iDqLwOyo
例えば買い物袋が3個以上になって
どう詰めても2個に収まらないときなど。


683 :◆ASAHI45MSE :03/04/02 22:30 ID:kejwPJ+Q
そこまで規則に厳しくないと思うが。

684 :662:03/04/02 22:32 ID:FH7JT6vJ
>>682
折り畳み自転車じゃなかったのですか?
そんな細かいことはわからないので、JRに聞いてください。

お客様相談室・東京 (03)3240-5587 9:00〜18:00

685 :◆ASAHI45MSE :03/04/02 22:37 ID:kejwPJ+Q
>>684
折りたたみ自転車の質問主とは違う人と思われ。
便乗厨の悪寒

686 :662:03/04/02 22:37 ID:FH7JT6vJ
だいたい、買い物袋が3個以上になってどう詰めても2個に収まらないなんて、デカイ袋買うとか、3個以上になるほど買い物しないとかすれば防げるので、「やむを得ない」って程の事でもないと思うが?

687 :名無しでGO!:03/04/02 22:38 ID:gSaDvSsW
>>681
やむを得ない理由とは、『緊急避難』を意味するわけだが社会通念に照らして相当と
認められる場合でなければ、ただの我が儘。

662氏の言うように融通は利くだろうが、規則上は別送すべき。

688 :667=681:03/04/02 22:45 ID:iDqLwOyo
便乗厨につきスレ汚し失礼いたしました。


689 : ◆kalaaaGOTE :03/04/02 23:15 ID:YDdNECfK
>>682
そのへんは融通が利く。
一応「自己の身の回り品」は「個数制限にかかわらず」「持ち込むことができる」
ことになっている。
http://www.jreast.co.jp/ryokaku/02_hen/10_syo/01_setsu/

だから買い物袋ぐらいなら、自己の身の回り品として扱うことも可能だろうし
明らかに持ち込み禁止のものや、明らかに有料のものを持ち込むのでなければ
大目に見てくれるはず。

こないだは総武緩行線でハンドバッグに犬を入れてる女を目撃したけど。
犬がバッグから顔を出してるし。


690 :名無しでGO!:03/04/02 23:43 ID:2WiSpQFR
>687
知識を披露するのは結構だが
理解してないと恥を掻くだけだよ(pu

691 :名無しでGO!:03/04/02 23:47 ID:G4FvVrMq
亀有<>神田
と行こうと思うのですが、
亀有<常磐&千代田>北千住<常磐快速>上野<山の手>神田
とすると210円でいけます。
亀有<常磐&千代田>西日暮里<山の手>神田
だと320円なのですがなぜなのでしょうか??
あと、上の方法だとSuicaでいけましたが、下の方法だと西日暮里での乗換えで通れませんでした。
下の方法はSuicaは無理なのですか?
定期Suicaの場合は通れちゃうとかないんでしょうか?

692 : ◆kalaaaGOTE :03/04/02 23:54 ID:YDdNECfK
>>691
西日暮里まわりだと北千住〜西日暮里が会社が違うから。
一般的には、目的地までいくつか経路がある場合、使う会社の数が少ないほど
運賃は安い。

suicaも西日暮里まわりでは使えない。

693 :691:03/04/03 00:03 ID:f/lZpY/t
千代田線は綾瀬駅までなので、
亀有<JR>綾瀬<営団地下鉄>北綾瀬
ですよね??
だからどっちでも2つの会社使ってしまう気がするのですが。
西日暮里周りだとSuica使えないんですか・・・残念。
普通の定期なら使える(1枚にまとめられる)ですよね?

694 :名無しでGO!:03/04/03 00:04 ID:hAlK7/nN
スイッチバックって、
1.急勾配すぎて登れない場所をジグザグに登る
2.急勾配に駅を置けないので、駅を水平にするために脇道に入れる
んだと思うんですが、最近、どんどん解消されてますよね。
特に、スイッチバック駅がそのままスルーされる構造にされてますが、
(≠みたいな構造が/にされてるところを見ると)
ということは、ほとんど2なのでしょうか?
1の場合、どうしても途中で反転しないといけないと思うのですが・・・。

695 :シブロク ◆Y6syr/1372 :03/04/03 00:15 ID:JYfuxV8S
>>693
北綾瀬じゃなくて北千住ね。

これ、営団地下鉄がわざわざ
http://www.tokyometro.go.jp/eigyo/joshaken/ayase_kitasenju.html
というページを作っているぐらい複雑な話なのだが、
とりあえずその場合、北千住〜綾瀬もJRと考えればよいのです。

696 : ◆kalaaaGOTE :03/04/03 00:16 ID:3UkpGNPc
>>693
北千住から、または北千住まで常磐線を使う場合は
綾瀬〜北千住はJR線として運賃計算する。
http://www.tokyometro.go.jp/eigyo/joshaken/ayase_kitasenju.html
だから>>691で三河島回りの場合は、全線JR運賃で計算する。

普通の定期なら西日暮里まわりでも1枚にまとまる。

697 :名無しでGO!:03/04/03 00:17 ID:DOl5V5P5
>>694
それ以外にも、
3.勾配に関係なく、単なる方向転換(V字型)も公儀のスイッチバックと言える

・飯能
・鹿角花輪(旧・十和田南)
・薩摩永野(あぼーん)
・大曲(いわゆる秋田新幹線)
・遠軽(名寄本線あぼーんで結果的にスイッチバック化)

698 : ◆kalaaaGOTE :03/04/03 00:18 ID:3UkpGNPc
>>696
思いっきりかぶった…。


699 :697:03/04/03 00:19 ID:DOl5V5P5
富士吉田もな

700 :691:03/04/03 00:22 ID:f/lZpY/t
あっ、ホントだすみません、北千住です。
ややこしい区間なんですね・・・
Suica使うなら上野経由で行くしかないんですね。こっちのほうが安いし。
そのうち西日暮里というか営団はさんでもSuica使えるようになるんでしょうか・・・

む、千代田線使って西日暮里につくと、ホームと同じ場所にある改札がSuica対応なんですよ。
これはどこから乗ったら利用できるんだろうか・・・

701 : ◆kalaaaGOTE :03/04/03 00:22 ID:3UkpGNPc
>>697 >>699
東武 柏
小田急 藤沢
JR四国 高松

なんかこれだけでスレが1つできそうだわ。


702 : ◆kalaaaGOTE :03/04/03 00:26 ID:3UkpGNPc
>>700
それはSuicaとパスネットを併用するとき用。

むかし小田急某駅からパスネットで乗車、千代田線経由、柏で
イオカードとパスネットを2枚挿ししたら思いっきり怒られた罠。


703 :691:03/04/03 00:28 ID:f/lZpY/t
千代田線区間はパスネット使って、それから先はSuicaってことかな?

704 : ◆kalaaaGOTE :03/04/03 00:34 ID:3UkpGNPc
>>703
その通り。


705 :691:03/04/03 00:36 ID:f/lZpY/t
なるほど。
ありがとうございました。半月間ほどの疑問がようやく解消しました。


ちなみに改札通るときはパスネットとSuica両方使うわけですよね?大変だ。

706 :名無しでGO!:03/04/03 00:47 ID:b7BXMjip
>>694
急勾配のスイッチバックが解消される理由は2つある。

まず、昔と比較してエンジンやモーターのパワーが上がったこと。
だから、ジグザグにしなくても坂を登れるようになった。
SLというのは今では想像できないほど非力だったのだ。

もう一つは、客車列車と貨物列車が減ったこと。
客車や貨車は、事故や故障でブレーキや連結器が外れると
坂を転がり落ちて行ってしまう。だから、駅構内は全体が
3パーミル以下になっていなければならないという規則があった。
今はその必要がなくなり、駅の設置できる条件がかなり
緩和されている。

707 :名無しでGO!:03/04/03 00:52 ID:HnqDe+tI
>>694
勾配からみのスイッチバック駅は2のパターンが多く、1のように必ず折り返しを
必要とする施設はさほど多くない。

1のパターンで有名なのは、箱根登山鉄道とJR豊肥線立野駅など


708 :名無しでGO!:03/04/03 01:34 ID:t8VaAKjN
>>700
これには歴史的経緯がある。
北千住〜綾瀬間はもともと常磐線しかなかった。
複線→複々線にする時に、各停は千代田線と乗り入れることになって
この区間は営団路線として線路を造った。同時に綾瀬には快速線は停まらないこととなった。
で亀有以遠から来る場合はこの区間の千代田線も常磐線と見なす事になったわけ。
千代田線の西日暮里〜北千住間は常磐線とは関係無く営団単独の路線とされている。

709 :名無しでGO!:03/04/03 02:54 ID:YTxv2Wq/
>>700
千代田線と束とを乗り換えるスイカ利用者のための対応機設置>ニシニポーリ



710 :名無し:03/04/03 04:24 ID:FwAFnwrG
窓側が一列の列車を教えてください。
グリーンでも、一般席でも結構です。

711 :名無しでGO!:03/04/03 04:32 ID:KCWOJUp+
>>710
どの辺で乗りたいの?

712 :名無しでGO!:03/04/03 06:07 ID:sJ2uGHfT
すみません、JRのHPで調べても分からなかったことなんで、聞かせてください。
学生なんですが、suicaの定期がまもなく切れます。
チャージしているんで、かなりの金額がイオカード分としてあるのですが。
で、定期を買わなくてはならないのですが、その場合は新規で窓口に並ばないといけないのでしょうか?
でも、友達は6月まで継続して買えています。
suicaに詳しい方いたら教えてください。お願いします。

713 :名無しでGO!:03/04/03 07:21 ID:9JkJ3NM4
>>710
山手線は全部窓側が1列だけど

714 :名無しでGO!:03/04/03 08:06 ID:t8VaAKjN
>>712
なぜ新規?あなたも継続すればいいのでは?

715 :名無しでGO!:03/04/03 09:06 ID:xohjszBf
>>714
学籍or区間が変わるのではないか?

716 :名無しでGO!:03/04/03 09:06 ID:v55Iu+a/
厨房消防ってなんですか?
めっちゃくちゃウザイんですけど

717 :名無しでGO!:03/04/03 10:11 ID:Le3IMuDJ
>>710
スーパー白鳥のG車と、「きらきらみちのく」1・3号車C席がそう。
183・189系の「あさま」「あずさ」はそうだったけど今は「あずさ」臨時便に使われるだけだし。
最近のJR北海道の特急のグリーンは2+1だっけな?
あとはレガートシートか(ワラ




718 :649:03/04/03 10:16 ID:74adC9ar
>>665 >>670
ありがとうございます。今日明日にでもミドリの窓口へ言って聞いてきます。

719 :名無しでGO!:03/04/03 10:21 ID:KCwjElvy
>>716
http://www.media-k.co.jp/jiten/wiki.cgi?%A1%E3%A4%BF%B9%D4%A1%E4#i77

720 :名無しでGO!:03/04/03 10:22 ID:8RALHf+E
バラストって何のために撒いてるんですか
地下鉄には無いですよね

721 :三角つり革 ◆351YsgRNus :03/04/03 10:52 ID:hSol/re7
>>712
Suica定期券を継続した場合、イオカード部分の残額もそのまま引き継がれる。
区間が変わる場合は、買い替えが必要だが、
旧Suicaを窓口に持っていけば、
イオカード部分の残額から手数料210円を差し引いた額が払い戻される。
(残額が210円以下の場合払い戻しはなし。)

722 :名無しでGO!:03/04/03 11:36 ID:sJ2uGHfT
>>714
>>721
僕の場合は、そのまま継続をしたいだけです。
ただ、いつも僕は4月からは新規で買っていました。
もちろん、suicaになってからは初なので・・・。
普通学生は新しい身分証明書になったら、それを見せて買わなくてはならないじゃないですか?
だから、suicaも新規じゃないといけないのかなっと思いまして。
どうなんでしょう?継続できるんでしょうか?やはり。

723 :名無しでGO!:03/04/03 12:07 ID:9MaFp/Xk
新しい身分証明書を見せなければならないけど、
SUICAカード自体は同じ物を使いまわすんじゃないの?
ともかく駅で聞いてみそ。

724 :名無しでGO!:03/04/03 12:26 ID:d4Tth7gG
>>710
関空・紀州路快速の223系(銀色の車体に青と白の帯を巻いた車両)。
東海道・山陽線の新快速で使ってる223系(銀色の車体に白・茶・青の帯)は普通の2−2シートなので注意。

725 :名無しでGO!:03/04/03 13:02 ID:kTd8lkSV
>>722
新規継続は関係なく西瓜の再使用
学年跨ぎだから通学証明など購入に必要なものを持って
西瓜を一緒に出せばいい

726 :名無しでGO!:03/04/03 13:26 ID:tQadmGwC
>>710
400系つばさ もな。

727 :名無しでGO!:03/04/03 13:36 ID:CC5BgqqN
>>720
バラストには色々な役目があるが、そのうちの一つが「路盤の安定」。
地下鉄はコンクリートの床の上に線路を敷くので、
バラストを使わなくても路盤が安定している。

路線や区間によっては、トンネル内でバラストを使うこともあるし、
逆に地上の線路をコンクリートの板の上に敷くこともある。
(これをスラブ軌道という。新幹線などに使われている。)

728 :名無しでGO!:03/04/03 13:40 ID:CC5BgqqN
>>710
近鉄八王子線や東急世田谷線も1+1列シートだよ。

いちいち書いてたらキリがないから、
もうちょっと地域を限定してくれ。

729 :名無しでGO!:03/04/03 14:17 ID:W0cgFoS+
>>710
731系
札幌市営地下鉄全線

730 :猫が好き♪ ◆KB//neKoQQ :03/04/03 16:12 ID:Sqj/EawS
>>710
1列クロスを知りたいんだよね?
広島電鉄のグリーンムーバと岡山電軌のMOMO。

731 :猫が好き♪ ◆KB//neKoQQ :03/04/03 16:13 ID:Sqj/EawS
>>720
砂利は完全に固定されず多少クッション性がある。鉄道車両はけっこうな重量が集中し
てかかるため、構造体との間になんらかのクッションを入れないと持たないのです。地
下鉄なんかの場合でも、ラバーなんかはいってたりして、完全固定になってるわけでは
ありません。以前は耐久性の高いラバーとかなかったんで砂利をしくしかなかったと。

732 :名無しでGO!:03/04/03 16:16 ID:oW8gVPvy
>>710
キハ110兄弟も

733 :国鉄清算事業団:03/04/03 17:14 ID:LNPSLXTI
今度釣りに行くので釣り竿の入った袋を持っていくのですが手回り料金は必要ですか?
ちなみに大きさは120×10×20です

734 :名無しでGO!:03/04/03 17:39 ID:9aqnlnfC



地下鉄もバラストの区間あるだろ





735 :名無しでGO!:03/04/03 18:12 ID:tQadmGwC
>>733

>>660-663あたりのレス参照

736 :名無しでGO!:03/04/03 18:25 ID:Tt0blgYo
>>710
とりあえず知っている物を(既出もあるが)
JR北
キハ183/キハ281/キハ283/キハ261/789系G車
JR東
251/253/651/400系G車
キハ100/110(BOXタイプと、回転クロスタイプがある)
JR東海
271系G車・普通車の一部/キハ85系一部のG車
JR西
485/681/683/281/283系G車
オハ14/オハ24レガートシート車
223系(一部)
JR四
キハ2000/8000系G車
JR九
783/787/883/885系G車

私鉄もあるけど(近鉄DXシート車とか)多すぎるんでパス(w

737 :736:03/04/03 18:28 ID:Tt0blgYo
>>736
× 271系G車・普通車の一部
○ 371系G車・普通車の一部

に訂正

738 :名無しでGO!:03/04/03 19:04 ID:wqw7T4N4
上のほうにある常磐線のことで便乗質問。
北千住−西日暮里で千代田線に乗ったときの特例があったと思ったけど
記憶違いかな?それとも無くなったの?

739 :名無しでGO!:03/04/03 19:34 ID:1ULhqxEP
>>738
定期券の特例で
北千住〜西日暮里間を千代田線経由にした場合、前後のJR線は通算営業キロで計算するって
もの?


740 :名無しでGO!:03/04/03 19:34 ID:Fv51Skxs
>>738
過去レスに書いてあったような…「西日暮里」で検索してみては?

741 :名無しでGO!:03/04/03 19:36 ID:ugHyv9Rf
>>736
追加してくれ
JR束
キハ48の一部(小牛田運輸区のワンマン改造車)

742 :名無しでGO!:03/04/03 19:45 ID:KCWOJUp+
>>741
追加
JR酉
小浜線125系(転クロ)
一番新しい香具師かな。

っーかキリ無いな。
誰かスレ立ててくれや〜


743 : ◆Q.103VQSiw :03/04/03 19:47 ID:UgklePpN
>>736
私鉄;

近鉄
21000,21020,23000DX、23000サロン(二人用)

三岐鉄道
北勢線(旧近鉄北勢線)全列車

小田急
20000 スーパーシート

ガイシュツ以外で漏れが知ってるものはこのくらいかと。

744 :名無しでGO!:03/04/03 21:53 ID:RvwQ4axW
春休み中でも、チケット屋で新幹線のチケットって売ってますか?
なるべく安く、新横浜から岡山に行きたいんですが…。

745 :名無しでGO!:03/04/03 21:55 ID:aIwuBDWx
なら18きっぷ使えよバカ

746 :名無しでGO!:03/04/03 22:04 ID:KCWOJUp+
>>744
売ってるぞ。

相場はググッて調べてみそ。

チケットショップ辺りで引っかかるはず。


747 :名無しでGO!:03/04/03 22:06 ID:ucKaWSXK
大人1名が大宮から釜石まで3日かけて往復し、途中、仙台や一ノ関で下車
したいのですが、こういう場合、乗車券は往復(大宮〜釜石)が買えるのでしょうか?

748 :名無しでGO!:03/04/03 22:22 ID:RvwQ4axW
>>746
ありがとうです。助かりました。

749 :名無しでGO!:03/04/03 22:28 ID:oq45TZyq
>>747
大宮〜仙台〜一ノ関〜花巻or新花巻〜釜石の往復切符を買えばよろしいかと。
有効期限も往復で8日間だよ。
在来線のみで行くなら今の時期は18切符のほうが安いよ。大宮〜仙台〜新花巻
を新幹線で行くなら別だけど。

750 : :03/04/03 22:34 ID:cSsevKgz
>>747
片道101キロ以上は途中下車可能。

土日出発で新幹線利用なら土日きっぷ+はみ出し分のほうが安い?
http://www.jreast.co.jp/tickets/de_f.html?ID=424

751 :名無しでGO!:03/04/03 23:03 ID:RAc4trme
>>716
厨房ってのは火を使うだろ。
出火場所として大きな割合を占めている。

そういうところでは防火対策をしっかりやりましょう、ってことだよ。

752 :名無しでGO!:03/04/03 23:07 ID:YMf0pTVl
1.JRの草津〜西明石間で、内側線〜電車線は快速・各停のみで、外側線〜列車線はそれ以外で合ってますか?
2.大判時刻表の東海道本線・山陽本線(草津〜西明石間)に載っている新快速以外の(特急等ではない)列車は快速なのですか?

753 :名無しでGO!:03/04/03 23:15 ID:aL4JgoNj
>>752
1.基本はそうだが、
 内側を特急(回送)が走る時もあるし、外側を快速・各停が走る場合もある。
2.京都−明石間各駅停車と書かれているもの以外は京都(高槻)−明石間快速

754 :752:03/04/03 23:23 ID:YMf0pTVl
>>753
なるほど、わかりました。

755 :名無しでGO!:03/04/03 23:44 ID:IY+NzTVF
最新のジョージアのCMで最後のシーン、浜ちゃんと宮迫がつかれた表情
でコーヒーを飲むJR束のどこかと思われる駅がどこかわかりませんか?
「〜ノ門方面」みたいな文字は見えるのですが束にそんな方面はなかっ
た気がするし・・

ついでに、ほのぼのレイクの「パソコン当たったわよ」バージョンで、
一番はじめのシーンで踏み切りわたる電車、緑帯、軽量ST、ビードあり
、4扉くらいの特徴の電車がどこのものかわかりませんか?

756 :名無しでGO!:03/04/03 23:48 ID:lmH16uRZ
>>753
補足すると、須磨・垂水・舞子を通過する快速は列車線走行


757 :名無しでGO!:03/04/04 00:12 ID:DRM/Koc3
好きで好きでどうしようもないほど好きな車掌さんがいるのですが、
駅に電話して「好きなんですが、その人の予定を教えてくれますか?」と聞いて
教えてくれるでしょうか?ただ好き、という理由だけじゃダメですよね・・・??


758 :名無しでGO!:03/04/04 00:21 ID:wAaietYG
>757
別のスレにもあったような話だが…
応対した職員が柔軟な香具師なら次の2つが考えられる

1 こっそり予定を教える
  特に仕事に支障がない休憩時間の多い駅で降りるところなど

2 その車掌区で一番若キモいヲタ風の行路を(ry

759 :名無しでGO!:03/04/04 00:22 ID:BNFsB/vm
suicaだけを持ってて(お金はない)、ついた駅でSuicaが
使えないと気付いてしまった場合どのように処理されますか?
実際にやりそうになってしまったんですけど、境界線の駅(熱海とか)
から先の部分を三島とかでSuicaじゃ払えないですよね?

760 :名無しでGO!:03/04/04 01:15 ID:VKq06iZj
東武伊勢崎線松原団地駅から大手町駅or東京駅まで通勤するんで定期を買うんですが、
いろいろルートがあるので迷っとります。
どのルートが一番早いでしょうか?
また、時間的に大差なければ、延伸したばかりでちょっと車内が空き気味の
半蔵門線経由にしようと思ってるんですが、
これから乗客が急に増えたりする見込みはあるでしょうか?


761 :くらきまいお:03/04/04 01:17 ID:aJvNMzFx
○○○○○○○○○○○○○○○○○○○
○●●●●●○○●●●○○○○●○○○
○○○○○●○●○○○●○○●●○○○
○○○○○●○●○○○○○○○●○○○
○○○○●○○●●●●○○○○●○○○
○○○○●○○●○○○●○○○●○○○
○○○●○○○●○○○●○○○●○○○
○○○●○○○●○○○●○○○●○○○
○○○●○○○○●●●○○○●●●○○ 
○○○○○○○○○○○○○○○○○○○ 

自動作成スクリプト
http://www.geocities.co.jp/SiliconValley-Sunnyvale/3338/Auto_Number.html

762 :名無しでGO!:03/04/04 01:17 ID:JMyn5ZoH
ぶっちゃけた話、指差し確認って効果あるんでしょうか。


763 :名無しでGO!:03/04/04 01:42 ID:dXDB9Aux
>>760
いちばん速いルートなら参考程度に・・・
大手町までなら草加で準急に乗り換え、その後は北千住乗換えの千代田線経由でも、
半蔵門線直通の準急でも所要時間はほとんど変わらないです。45分くらい。
ただ半蔵門線直通は本数が少なく平日朝でも草加発7:11、7:22、7:32、7:41・・・と10分ごとくらいです。
北千住止まりの準急も多いですから千代田線経由は便利ですが、千代田線も町屋から西日暮里の間が
いちばん混む区間だし。また半蔵門線経由だと片道60円高いです。
俺なら乗り換えが少なくて混雑が少しでも少ない半蔵門線を選びます。
ただ、俺東武沿線住民じゃない罠・・・





764 :猫が好き♪ ◆KB//neKoQQ :03/04/04 01:43 ID:uO+EfP2H
>>762
多少の効果はありますよ。カタチだけやって実は確認してないやつってのもいるけど、そ
れは何をやっても絶滅させらんないからしょうがないです。
んでカタチで決めればそれなり程度には確認するひとも多いわけでさ。

765 :名無しでGO!:03/04/04 01:46 ID:NYxTgSwq
JRの在来線の定期を持っていて、特急に乗る場合のルールとかありますか?
乗車券が必要とか、定期でも乗れるとかそういうのってどうやって知るんですか?

766 :名無しでGO!:03/04/04 01:49 ID:2qb1OJj6
常磐線で藤代〜取手間を415系に乗っていたのですが、
間違いなくデッドセクションを通過したはずなのですが、
室内灯が消えませんでした。
何で?

767 :名無しでGO!:03/04/04 01:50 ID:oQMzKYiM
あっち向いてホイ!じゃないけど、指でさせば自然と指先の方向に目線が行くでしょ。
対象物の状態を確実に確認するための手段としては有効だと思うよ。

768 :760:03/04/04 01:52 ID:VKq06iZj
>763
なんてやさしい人なんだ・・・
教えてくれてありがとう!
半蔵門線にします。

769 :767:03/04/04 01:57 ID:/mNFIJvp
かぶった、スマソ。

冷房を使っていない時期はMGからの電気の消費量が少ないので、
タイミングによってはMGの回転数が落ちないうちに交直切替が終わり、蛍光灯が消えないことがある。
なお、1500台は違うMGを付けていて、白いヤシより先に消える。

770 :767:03/04/04 01:59 ID:oDoR24R6
またアンカー忘れました。
769は766へのレスね。

771 :名無しでGO!:03/04/04 03:05 ID:VZTeENZk
>>765
JRの特急は定期券では乗れないのが基本。(FLAXは除いて)
必ず乗車券が必要になる。
定期券でも乗れる場合は時刻表にその旨、列車ごとに表示がある。

772 :名無しでGO!:03/04/04 10:17 ID:sf0qC5Sw
>760
伊勢崎線内〜営団線内は中間改札が無いので、経路と違うルートで乗っても改札ではじかれない。
(北千住から営団線か、押上から営団線か)
普通乗車券や定期券では不正乗車になるが、パスネットは問題無し。
自動的に一番安い運賃で計算してくれる。
(例:北千住−大手町は半蔵門線経由だと350円だが、パスネットは千代田線経由の190円で計算)
もし定期券の無い人が伊勢崎線〜営団線と乗る時は、パスネットがオススメ。

773 :三角つり革 ◆351YsgRNus :03/04/04 10:32 ID:fGk5wlHl
>>765
定期券での特急列車乗車は基本的にできない。
しかし、特急券+乗車券で乗車できる列車が限定的に決められており、
かなり複雑(中央線の「かいじ」は乗れるが「あずさ」は乗れない、とか)
手元の時刻表(JTB版)には何も書いていないし(JR版には書いてあるのか?)
あと、定期券乗車向けの特急料金回数券や、定期券用月間特急料金券も
常磐線や房総地区各線で発売されているし、JR東日本・東海以外では自由席特急定期券もある。
また、定期券にあらかじめ証明をうけた上で(はんこを押される)2区間以上の自由席特急券を買えば、
新幹線にも乗れるらしい。
いずれもローカルルール的なものなので、鉄ヲタでも全国的に把握しているものはいない…
自分で駅員さんに聞いてみてくれとしか言えない…

774 :名無しでGO!:03/04/04 11:06 ID:+5jAexaB
>>730
そういう話なら、熊本市交も。


775 :名無しでGO!:03/04/04 13:00 ID:4OTSi++S
昔東北本線にのったら途中の駅で機関車を交換していました
(EF57から赤い機関車、多分、EF75へ)
駅の構内は直流と交流のどちらなのですか?
もし直流なら赤い機関車は出発出来ないし、もし交流ならEF57は
例え惰性で侵入しても切り離された後動けなくなると思いますが、
どうなっているのでしょう?

776 :名無しでGO!:03/04/04 13:07 ID:O1HEinxH
実家の物置に昭和31年〜59年までの時刻表があるんですが、
状態は良いのですが、時刻表マニアは欲しがるものでしょうか?

777 :名無しでGO!:03/04/04 13:12 ID:pMGpgR2s
>>776
黒磯のことだと思うけど、
構内を一つのセクションにして、直流と交流を切り替える。
そのセクションの先に直流と交流をそれぞれ分岐線を用意しておく
ということだったと思う。ピクの構内配線の特集のときに詳細が載っていたはず。

778 :名無しでGO!:03/04/04 13:44 ID:2HrZJAlJ
>>777
レス、サンクス。
なるほど、つまり、駅構内は両方の架線があってどちらに通電するかは
切り替えられるということですね?

779 :名無しでGO!:03/04/04 14:38 ID:NYxTgSwq
>>771>>773
どうもありがとうございます。なかなか奥深いんですね。

780 :名無しでGO!:03/04/04 15:22 ID:dForRUaF
>>776
漏れは欲しい。

781 :名無しでGO!:03/04/04 15:29 ID:UahJnZhx
>>776
漏れも欲しい。

782 :名無しでGO!:03/04/04 16:11 ID:SBAO+55n
>>776
全部そろってるの?
なら、10万で

783 :名無しでGO!:03/04/04 16:28 ID:UDWMIH6U
>>776
3桁位の値段になるのでは?下手に手放さない方が宜しいかと。

784 :776:03/04/04 17:03 ID:M0NEUoTm
>>783
高くても999円?
それなら>>782に売った方がいいですね。

785 :名無しでGO!:03/04/04 17:08 ID:6cNFb3Wp
>>784
3ケタ万円。

ちなみに、昭和39年前後の時刻表は1冊数千円。
復刻版が出たから少しは下がったかも知れないけど、
全部揃っているならさらに高くなる。

786 :名無しでGO!:03/04/04 17:37 ID:SBAO+55n
新幹線開業時とか、「よん・さん・よお」の時の
時刻表なんかは結構いい値が付いたりする

787 :786:03/04/04 17:37 ID:SBAO+55n
○「よん・さん・とお」
×「よん・さん・よお」

788 :名無しでGO!:03/04/04 18:22 ID:UdgM5PXj
>>348サンクス亀レスでスマソ。


789 :776:03/04/04 18:29 ID:fS6dTYsw
>>776です。いや、売るというか引き取り手がいるかな?ぐらいに考えてたんですが・・。

こないだ確認したら、S59年までは揃ってました。それ以降は無し。
父の弟が集めていたらしいのですが、いらないから処分してくれと言うもんで。
物置とは石で出来た倉で、湿気も無いので状態は良いです。会社の時刻表よりキレイ。


790 :名無しでGO!:03/04/04 18:38 ID:2hA+kUrP
>>759
都心方面からスイカで乗車して
青梅線の山奥の某駅(自動改札なし)まで逝く時に、
青梅駅での列車乗継の際、改札口に交渉して
前途の某駅までの運賃を精算処理してもらった。
[精算済み・青梅駅]と書かれたレシートを前途の某駅改札に渡した。

熱海駅で同様の処理をしてくれるか否かは知らない。


791 :747:03/04/04 19:00 ID:kKIu3M9i
>>749 >>750
ありがとうございました。
(土日切符スペシャル、使えるかなと思いましたが、残念ながらだめですね)

792 : ◆Q.103VQSiw :03/04/04 19:19 ID:80umFq+G
いずれも亀レススマソ。
>>755
レイク>
特徴からすると営団千代田線の車両(形式名失念スマソ)かと思われ。
ジョージアは分からん。スマソ。


>>759
基本は降車駅で乗車駅からの現金精算+再収受証明。
お金がなかったらあきらめるかSuica利用範囲の駅まで戻って精算しる方がいいかと。

>>765
不可能列車:スーパー踊り子、踊り子(伊豆急・伊豆箱根)、スーパーはくと(智頭急行)、はくたか(北越急行)、
成田エクスプレス(39・43・45・4・8号品川〜成田、41・8号新宿〜成田、45・2・6号池袋〜成田除く)、
あずさ(新宿〜富士見)、はまかいじ(富士見〜甲府、八王子〜横浜)、つばさ(新幹線区間)、
こまち(新幹線区間)、寝台列車全般(急行だいせん、山陽・九州・北海道地区の立席区間除く)。
これ以外は定期券+自由席特急券で特急自由席に乗れる。
(こまちは特定特急券、寝台列車は立席特急券)

793 :名無しでGO!:03/04/04 19:40 ID:elPlCIJ+
>>778
架線は1本しかない。
どっちの種類の電気を流すか、根本の方で切り替えてる。

794 :名無しでGO!:03/04/04 19:43 ID:DOEgOGTg
おう、素晴らしい!
文明の力じゃな

795 :名無しでGO!:03/04/04 19:46 ID:elPlCIJ+
>>773
手元にあるJR時刻表には「この特急には定期券で乗れます」みたいな
注意書きが列車ごとに書いてある。
JTB版は買ってないのでわからんが、本当にどこにも書いてない?

796 :名無しでGO!:03/04/04 19:59 ID:syEuaOm0
>>777
デッドセクションについてまとめてあるページ見つけた。
黒磯他の配線図もあるので参考になると思う。
ttp://member.nifty.ne.jp/oyamarts/

・・・でもこれには機関車の引込み線が書いてないみたい。

797 :名無しでGO!:03/04/04 21:49 ID:40qxIEEE
何で大阪市営の回数券カードは3300円のしか売ってないの?

798 :JTB派:03/04/04 22:22 ID:LLv5hq7h
>>795
俺は773じゃないけど、
JRには書いてあるがJTBには残念ながらほんとに書いてないです。

799 :755:03/04/04 23:34 ID:BcYKHIC+
>>792
レスありがとうございまつ
ジョージアもよく考えてみると、「ノ門」→「ノ関」=「一ノ関」
なんて予想してみたりもしましたが・・
でも、何が面白くて仙台なんかでロケする必要が・・・
ちなみに、ホームはカーブしてました。

あと、千代田線の多分06系と思われているんでしょうが、帯の色は緑一色で、
6000系ほど細帯ではありませぬでした。しかも、商店街の真ん中の踏み切り
です。神戸市営地下鉄ですかな・・・?

800 :名無しでGO!:03/04/04 23:41 ID:F+O2iV+W
えみお阻止

801 :名無しでGO!:03/04/05 00:39 ID:qTs8ot1W
青函トンネルなんですが・・・。

下りの展望ビデオを見ていたら、青函トンネルを出て知内を通過した次のトンネルが
第二湯の里なんですが、第一湯の里トンネルって何処にあるんでしょうか?

まさか、ちょっと手前にあった「少し明るい場所」が青函トンネルの北の口なのでしょうか?

802 :名無しでGO!:03/04/05 01:29 ID:FaTIRQEV
>>797
券種増やしても意味がないから・・・

ちなみに京都市交通局の回数カードに当たる「トラフィカ京カード」も3000円カードのみ
(3300円分)


803 :名無しでGO!:03/04/05 01:44 ID:Irzlyjlz
>>799
駅名標に〜木とついているように見えるけど
首都圏で〜木とつくJRの駅は代々木しかないみたいだから、そこじゃないかなあ。
地図で見る限りホーム端でカーブしてるし。

神戸市営に商店街を突っ切るような場所はない。(踏切自体なかったはず)
まあ、合成すれば何でもできるが、そこまでするかどうか・・・
正直記憶がないので、映像持っていたらうpしる

804 :名無しでGO!:03/04/05 01:54 ID:pfQ3Ytlb
>>801
青函トンネル→第一湯の里トンネル→知内駅→第二湯の里トンネル
・・・という順序です。なもんで、「少し明るい場所が青函トンネルの出口」という
認識でよろしいかと思います。ただ、今サクッとぐぐってみたら、どうも現地では
「第一湯の里トンネルの出口(当然知内駅側ね)=青函トンネルの出口」だと
とらえられてる模様。

805 :名無しでGO!:03/04/05 02:09 ID:Ra+hUmW3
『特定旅客』ってなんですか?

806 :名無しでGO!:03/04/05 05:49 ID:3z2wssIq
>>801
順番は>>804のとおり。
地図で見る限り、青函と第一湯の里はシェルターで繋がってるようだ。
http://mapbrowse.gsi.go.jp/cgi-bin/nph-mm.cgi?mesh=6240223&res=0&offset=0&method=d?1606,22
(国土地理院)
http://www.mapion.co.jp/c/f?el=140/20/22.753&scl=250000&pnf=1&uc=1&grp=all&nl=41/35/56.857&size=500,500
(マピオン)

807 :名無しでGO!:03/04/05 10:13 ID:7TMtOPUf
鉄道写真なんかで『青函隧道』って書いてあるところは
実際は第一湯の里なのかな?

808 :名無しでGO!:03/04/05 12:47 ID:qTs8ot1W
>>804>>806
ありがとうございます。
トンネルを出る手前のシェルターっぽいところで、一気に湿度差で窓が曇るんですが
そこが接合部なんでしょうね。>>807 だと思います。
(参考ビデオ http://www.geocities.co.jp/SiliconValley/1810/yunosato.rm

809 :名無しでGO!:03/04/05 12:48 ID:+XOgFOco
車内アナウンスで「ご乗車になりましてお待ちください」っていうのがあるが、
すでに乗っているのに「ご乗車になりまして」ってなんなんでしょうか?

構内アナウンスで言うなら分かるが(「発車時刻になって急に駆け込みするなよ」っていう
警告の意味で)、“車内”アナウンスで言われても「もう乗ってますよ…」と思って
しまう。

よろしくお願いします。


810 :名無しでGO!:03/04/05 12:52 ID:n7tYia7r
>>809
「乗車した状態で」待っていてちょ。
ということでしょ。
答えになってない気がする悪寒



811 :809:03/04/05 12:54 ID:+XOgFOco
「もうすぐ発車するから、外に出ないでね」という親切心かな?とも思ったのですが、
そのアナウンスをしてるときは別に発車時刻近くではないんですよね。

そのへんが疑問。

812 :名無しでGO!:03/04/05 13:26 ID:GS3ysRWj
スイカ定期買ったのですが
名前の "ヅ"が"ズ"になっているのですが問題ありませんでしょうか?

813 :名無しでGO!:03/04/05 13:32 ID:7TMtOPUf
改札機や券売機・精算機等で使う時の機能的には問題ない。
ただ表記に誤記があるなら窓口に訴えた方が良いのでわ?

814 :名無しでGO!:03/04/05 14:11 ID:HdBXDZwI
塩尻駅の近辺にファーストフード店はあるの?

815 :名無しでGO!:03/04/05 14:29 ID:gHN3sVXz
検索条件 地域:長野県塩尻市
業種:ファストフード
検索結果 検索結果が 3 件ありました。
詳細な情報がある検索結果から順に優先して表示しています。

ファーストフードしおじま
0263-53-2353 長野県塩尻市大門一番町7−1
ファストフード
マクドナルド19号塩尻店
0263-53-8402 長野県塩尻市大字広丘高出1539−6
ファストフード
モスバーガー塩尻インター店
0263-53-4070 長野県塩尻市大字広丘高出1566−1
ファストフード

816 :名無しでGO!:03/04/05 15:42 ID:FRsoBYQi
埼京線はやはり本数ないからATOSではないんですよね?

817 :名無しでGO!:03/04/05 15:50 ID:u5KUJzFZ
>>816
開業が遅く、開業当初から情報処理システムCTCが導入されているからと思われ。



818 :名無しでGO!:03/04/05 16:10 ID:CQdaLLqu
>>815
それ駅から徒歩15分くらいかかるよ。
駅の近くにファーストフード店はないね。
西口のジャスコにでも行けば?


819 :名無しでGO!:03/04/05 16:12 ID:J4vrM/ZP

鉄道って何がおもしろいんでしょうか、
その魅力を俺にも教えてください。

820 :名無しでGO!:03/04/05 16:19 ID:a0vcB+SN
当方、名古屋駅の初心者です。
新幹線を名古屋駅で降り、名鉄新名古屋駅から特急に乗るまでに、乗り換え時間は
何分くらい見ておけばいいでしょう? 15分あれば大丈夫ですか?
なお、名鉄の特急券はその場で買わなくてはなりません。

821 :Daily ウォガ!:03/04/05 16:20 ID:U40cw9Jx
             告  知
    【あの名場面が今年の4月8(吉野家コピペ記念日)に降臨する】
吉野家。「大盛りねぎだくギョク」。2002年のイブの
晩に全国の 『吉野家』で繰り広げられたあの奇跡が
今回も全国に降臨する。
【ルール】
@馴れ合い禁止。(一人で来る事)
A「大盛りねぎだくギョク」を頼むこと。
B各会場ごとに指定時間厳守で現地集合。
【日時】
2003年4月8日
【会場】全国の吉野家
本スレ@祭り板.   http://live5.2ch.net/test/read.cgi/festival/1048143871
参加店舗&時間  http://www.geocities.co.jp/MusicStar-Vocal/9356/222.html
過去のレポート   http://www2.mnx.jp/carvancle/yoshigyu/




822 :名無しでGO!:03/04/05 16:36 ID:4RDVsHeC
>>819
> 鉄道って何がおもしろいんでしょうか、

車内で漫才やってるわけじゃないから、別段面白くないよ。
ただ、都内だと車より便利だから愛用してる。

823 :名無しでGO!:03/04/05 16:43 ID:M/9UmD6b
東京地下鉄って、通称は何になるのでしょうか?
もしかしてトーチカ?

824 :名無しでGO!:03/04/05 17:58 ID:HfqwXV7P
自分の携帯に、駅の発車メロを導入したいのですが、
着うたのCMを見ていて、どの駅の発車メロディーならば鳥たちに逃げられずにすむのでしょうか?

825 :名無しでGO!:03/04/05 18:07 ID:gz4ca4my
戦前のヨーロッパの鉄道に関して知りたいのですが、
あまり専門的でなくて、いいですので、
当時の雰囲気とかがわかるサイトってありませんか?

826 :名無しでGO!:03/04/05 19:23 ID:CQdaLLqu
>>820
6分+特急券を買う時間の1分くらい

最悪は車内で買え。
ちなみに名鉄新名古屋は5分程度の遅れは多発する。

827 :名無しでGO!:03/04/05 20:56 ID:YO0npTxD
中部天竜〜水窪の区間で、駅寝に適した駅はありますでしょうか。
小和田まで行くつもりでしたが、連絡する列車に間に合わなかったので。。。

>>825
東京交通博物館ならいろいろ揃っているかも。ただ、戦前の欧州の鉄道を扱っているかどうかは自信ないけど。。。

828 :名無しでGO! :03/04/05 22:23 ID:RfzoIyzB
すいません、営団→JR→小田急で通学定期買うのですが、定期券は3枚別々になるのでしょうか?
それとも1枚で済むのでしょうか。詳しい方教えて下さいお願いします。

829 :827:03/04/05 22:30 ID:/XtmV/t7
自己解決させますたw
佐久間で一晩お世話になりまつ。

830 : ◆kalaaaGOTE :03/04/05 22:34 ID:i+o6h1Hd
>>828
区間によるけれど、駅で聞いた方が早いかも。


831 :名無しでGO!:03/04/05 23:18 ID:ca9ydQHu
烏山線、何かイベントあります?

832 :猫が好き♪ ◆KB//neKoQQ :03/04/05 23:20 ID:Hml+m+PX
>>829
あの。そこ、モバイル使えてるん?(=^_^;=)

833 :猫が好き♪ ◆KB//neKoQQ :03/04/05 23:21 ID:Hml+m+PX
>>832
あ、失礼、佐久間か。秘境駅に出て来るようなすさまじいところじゃないすね。幻の佐久
間線の終点になるはずだったところですね。質疑応答とは関係ないのでsage。

834 :aa ◆oEQMmw.3Lg :03/04/05 23:25 ID:ajv1LH8w
test

835 :名無しでGO!:03/04/05 23:58 ID:rFgBut2Y
接近、発着のメロディを録音してる人って、どうやって録音してんでしょうか?
ICレコーダーとかですか?
中には凄くクリアにとれてる人もいて指向性マイクとかですか?

ちょっと、自分もとって見ようかと思いまして。
経験者とかいらっしゃれば、どなたか教えてください。


836 :名無しでGO!:03/04/06 00:05 ID:PxjTf4Ny
JR大阪駅の一部ホームを撤去するって話が有ったと思うんですが
いつまで該当ホームを使用するか(orそのホームへ入れなくなる時期は)分かりませんか?

837 :名無しでGO!:03/04/06 00:16 ID:V6y3XYow
>>835
多くの人はポータブルMDとソニーあたりの指向性マイクで録音してます。漏れも。
最適はDATでしょうけど。マイクも値段の差がけっこう出ます。
ガンマイクとか、カメラ用の一脚の先にマイクを取り付けたりして雑音を少しでも拾わないように。



838 :名無しでGO!:03/04/06 00:45 ID:8hVKcVE6
>>828
その組み合わせだと、JR→小田急は新宿乗り換えかな?
最悪でも2枚、運が良ければ1枚になる。3枚になることはないはず。

839 :名無しでGO!:03/04/06 01:33 ID:PFZYWXvz
suicaってのを初めて使おうと思うんですがちょっとよくわからないので質問です…
suica定期を買った場合、その定期分の金額がイオカードとしてチャージされてるんでしょうか?
それとも、定期分は旧定期の様に使えて、イオカード分は別としてチャージされるんでしょうか?
恥ずかしい質問ですが返答お願いします…

840 :名無しでGO!:03/04/06 01:38 ID:V6y3XYow
>>839
貴方の後者の考えのとおりです。



841 :名無しでGO!:03/04/06 01:39 ID:QXb6XRH3
>>839
【Answer】後者

842 :名無しでGO!:03/04/06 01:57 ID:PFZYWXvz
>>840
>>841
即レス感謝
かなり便利ですなこれ…

843 :名無しでGO!:03/04/06 02:48 ID:bNGIWrPS
>>835
りんかい線の開業日には竹竿の先にマイクつけたのを
持って歩いてるヤツがいたなぁ・・・
んで、スピーカーの目の前にマイクを差し出して(ry

まわりのイパーン人に引かれてもよいのなら、こんな
やり方もあるってことで(w

844 :名無しでGO!:03/04/06 03:00 ID:t7p2OLX/
埼玉県北葛飾郡杉戸町に小金井から行くには行くには上野駅で乗り換えですか?
全然わかりません・・・。

845 :名無しでGO!:03/04/06 03:03 ID:X/L38YcC
>>844
杉戸町の中心駅 東武動物公園へは、
栗橋で東武日光線に乗換か、
久喜で東武伊勢崎線に乗り換え。
前者の方が、距離は短い。

846 :845:03/04/06 03:04 ID:X/L38YcC
小金井って、武蔵小金井じゃない…よな?

847 :名無しでGO!:03/04/06 03:04 ID:V6y3XYow
>>843
その日漏れは東北新幹線延伸区間3駅で一脚w
>>844
武蔵小金井じゃないですよね
~~~~



848 :名無しでGO!:03/04/06 03:09 ID:V6y3XYow
武蔵小金井だったら
(武蔵小金井)中央線(神田)営団銀座線(浅草)東武伊勢崎線(東武動物公園)
が初めてならいいかな

849 :844:03/04/06 03:22 ID:/7zyv6wa
わかりにくい文章で大変申し訳ありません。
栃木県の小金井、です。

850 :844:03/04/06 03:24 ID:/7zyv6wa
みなさん、教えてくれてありがとう。大変助かります。
帰りは上野駅利用することになりますか?

851 :名無しでGO!:03/04/06 03:25 ID:V6y3XYow
>>850
帰りはその逆を使っていけばいいかと。。。


852 :猫が好き♪ ◆KB//neKoQQ :03/04/06 03:59 ID:YwRt9G1O
>>844
路線探索にはいろいろあるけど、ひとつくらいはブラウザにお気にいりで登録しておいて
もいいかもしれませんよ。たとえばこういうやつ。
   ↓
http://www.nifty.com/rosen/?top4

これで検索しても、小金井→東武動物公園は、栗橋あるいは久喜乗換えがいい、と出ま
した。
あと、行きたいところの最寄り駅を探すなら地図サイトで見るといいです。住所とかが全
然わかっていないとしんどいけどさ。これもひとつくらいはお気に入りで登録しといても損
はしない。たとえばこういうやつ。
   ↓
http://www.mapfan.com/mfwtop.html

なお、バス路線がからむと、「これっ」というサービスはありません。バスがからんだ場合
には行く先のひとにバス便とかを聞くしかないですね。

853 :名無しでGO!:03/04/06 06:17 ID:a6GQBX5G
>>844
よく読めよ。
小金井から東武動物公園へ行くのに上野まで出るアフォはいないぞ。
ふつうは久喜で乗換えるんだよ。

854 : ◆Q.103VQSiw :03/04/06 09:10 ID:Y0icgDu1
>>820
亀レスでスマソだが、どこ行きに乗るかによる。
豊橋・新岐阜ならμチケット無しでも乗れるぞ。

855 :名無しでGO!:03/04/06 09:51 ID:4pnCcpV7
>>853、もしかしたら>>844は一人で鉄道を使ったことが皆無なのかも知れん・・
行先の最寄駅さえわかってないみたいだし、路線がどっからどこまで繋がってて
他の路線とどう繋がってるのかも知らないのだろう。
あるいはまだリアル消防か?

856 :名無しでGO!:03/04/06 13:04 ID:tAZ+syhR
質問です。
知人からJRの回数券を貰いました。

券に記載されている範囲の片方の駅は合っていますが、もう片方が
違う駅のものを間違って買ってしまったようです。

ただし、その間違った駅と本来乗降車する駅とで運賃は変わりません。

本来乗降車したい駅での利用は可能なのでしょうか?
ちなみに、その間違った駅と本来の駅とは方向が違うので
回数券に記載されている「経由」の範囲外です。

回数券ほとんど使ったこと無いので…
ご存知の方、教えてください。m(_ _)m

857 :名無しでGO!:03/04/06 13:05 ID:i5G5/8/6
>>856
出来ない。
地下鉄のなら出来るんだけどね。

858 :名無しでGO!:03/04/06 13:13 ID:TCtKAyWW
>>856
「誤購入」ということで発行替え処理してもらえるかも。
駅で交渉してミソ。

859 :名無しでGO!:03/04/06 13:14 ID:Nvb0k/6B
>>857

うっ…。
そうなんですか…。

一番近い経由駅で降りて、乗り直す事にします。(T-T)

860 :三角つり革 ◆351YsgRNus :03/04/06 13:18 ID:7dZ4Jbal
>>853,855
頼むからこのスレではそういう発言はやめてくれ。
また鉄ヲタのイメージが下がった。

ほかの回答者にも言いたいんだが、質問には丁寧に答えてくれ。
初めて2chを利用する人もいるみたいなので、
専門用語や2ch用語を使った回答は避けてくれ。
ここは"鉄道に詳しくない人向けの質問スレ"なので。

861 :名無しでGO!:03/04/06 13:18 ID:Nvb0k/6B
>>858

真っ先に考えたのがその方法で、
自分で買ったのなら、替えて貰うとこなんですけどね…。

折角の頂きものなので諦めることにします。(汗)

862 :名無しでGO!:03/04/06 13:40 ID:b6fNTyTY
>861
素直に払い戻せば?(手数料を払って)

863 :名無しでGO!:03/04/06 15:40 ID:2g172hUH
東武東上線⇔JR山手線 の連絡定期は買うことが出来ますか?

864 :名無しでGO!:03/04/06 15:45 ID:xmUfq4se
>>863
何の問題もなく買えると思うが。

865 :名無しでGO!:03/04/06 15:47 ID:2g172hUH
>>864
すいません。こっちに来たばかりなんでよく知らなかったんです。
ありがとうございました。

866 :855:03/04/06 16:04 ID:6WFa/8p9
>>861
自分で使う予定が無ければ購入した本人に返して
>>858の発行替えや>>862の払い戻しを教えてあげたらどうでしょう?
そのまま持っていても有効期限が過ぎれば只の紙クズになってしまいます。

>>860
俺は>>853が乱暴な言葉遣いで発言していたから
>>844がどんな人物かを類推して嗜めようとしただけだったんだが。(しかもsageで)
そういった人物が、分からないことがあって質問に来てるのは百も承知だし、
出来る範囲でちゃんと調べてから回答してる。
まあ>>853のような「俺の常識は世間の常識」的な他人を見下した態度はどうかと思う。
俺も「リアル消防」というのがいけなかったようだな。逝ってくる。

867 :名無しでGO!:03/04/06 16:24 ID:RNc27rQd
藻前ら、モティツケ
     /\⌒ヽペタン
   /  /⌒)ノ ペタン
  ∧_∧ \ (( ∧_∧
 (; ´Д`))' ))(・∀・ ;)
 /  ⌒ノ ( ⌒ヽ⊂⌒ヽ
.(O   ノ ) ̄ ̄ ̄()__   )
 )_)_) (;;;;;;;;;;;;;;;;;;;)(_(

868 :名無しでGO!:03/04/06 16:55 ID:ppK5xlF9
>>866

!?
言われて気付いたんですが、期限あるんですね。コレ。
そうですねぇ…払い戻し、考えてみます(-_- ;)

>>857,858,862,866

ありがとうございました。

869 :名無しでGO!:03/04/06 17:25 ID:3S1b5fsn
まあ、マターリ逝こうや。

870 :820:03/04/06 19:37 ID:KAnIrP8Q
>>826 >>854
ありがとうございます。特急で知多半島方面(河和線)に行こうと思ってます。
なんとか安心して行けそうです。

871 :870:03/04/06 19:38 ID:O10qTI7k
鉄板の皆さんにお知恵を拝借したい。

GWに向けて通勤定期代を浮かせるために、
領収書受取後に定期を払い戻ししたいのですが、
払い戻しした後に、会社に定期の提示を求められたら、
どうしたらよいのでしょうか?

今の状況はこんな感じです。
1 定期代の申請は領収書が必要
2 しかし休みが多い月は、回数券のほうが割安
3 払い戻しても、「見せて!」とか言われたら怖い

何か良い方法はありませんでしょうか?

872 :名無しでGO!:03/04/06 19:47 ID:UxMirEYk
>>871
定期券のコピーをとっておいて見せる


873 :828:03/04/06 20:38 ID:lRhTV67P
>>830 >>838 ありがとうございます。
JR→小田急は新宿乗換です。

定期は営団、JR、小田急のそれぞれ買う場所によって何か違う事ってあるんでしょうか??

874 :名無しでGO!:03/04/06 20:55 ID:fxpLJGHh
ムーンライトえちごが485系になるのは、多客期に秋田まで延伸させるためというのは本当ですか?

875 : ◆kalaaaGOTE :03/04/06 21:03 ID:Khiu3iqG
>>873
買う駅や会社によって売れる範囲の駅が決まっている。
ちなみに小田急〜JR〜営団だと、常磐線方面〜千代田線〜小田急のルートしか
1枚で買えないらしい。


876 :828:03/04/06 22:22 ID:lRhTV67P
>>875
なるほど、そういう情報はどこから仕入れたりしてるんですか。




877 :名無しでGO!:03/04/06 22:27 ID:Pe8R9vzv
大阪駅構内においしい立ち食いうどん屋ありませんか?

878 :名無しでGO!:03/04/06 22:49 ID:4xHPtsC+
リュックをしょったまま満員電車に乗るのって
マナー違反?

879 : ◆kalaaaGOTE :03/04/06 22:52 ID:Khiu3iqG
>>876
http://homepage2.nifty.com/mars/transfer.html
これの営団のところとか小田急のところとか。

今日は頭が沸騰してるからとんちんかんな回答をするかも
先に謝っときます。


880 :名無しでGO!:03/04/06 23:01 ID:mxla8ePP
ムーンライトえちごが485系になるのは、多客期に秋田まで延伸させるためというのは本当ですか?

881 :名無しでGO!:03/04/06 23:03 ID:k2yOpQxm
>>878
周りの人に迷惑になる罠。
リュックを体の前で持つようにすると、スリ防止にもなります。

882 :名無しでGO!:03/04/06 23:10 ID:g0FtobtY
質問です。4月上旬に東京〜新大阪まで新幹線を使う予定ですが
いつも乗ってるのは色が白くて青いラインが入ったのばかりです。
今回は是非先がめちゃくちゃ細長い電車に乗りたいのですがどの
時間のひかりorのぞみにのればよいのでしょうか?

883 :名無しでGO!:03/04/06 23:11 ID:wtj+qOcG
4月で合併した市の代表駅ってどこになります?
南アルプス市や山県市とか東かがわ、周南など

884 :名無しでGO!:03/04/06 23:17 ID:ZXhvPnwN
>>882
東京から
6:00発 のぞみ1号
7:53発 のぞみ5号
9:53発 のぞみ9号
11:53発 のぞみ13号
13:53発 のぞみ17号
15:53発 のぞみ21号
17:53発 のぞみ25号

以上がとんがってる500系での運転です。

885 :878:03/04/06 23:19 ID:4xHPtsC+
>>881
やはり、そうですよね。
4月から電車通学になるので、チョット気になったもので

886 :名無しでGO!:03/04/06 23:27 ID:g0FtobtY
ありがとうございます。
でも全部のぞみですね…、まあいいか。

887 :名無しでGO!:03/04/07 00:09 ID:u+BHaHbz
>>886
たまには奮発して、グリーン車で行って味噌。
500系のグリーンは枕がいいので寝やすいよ。

888 :たいよう ◆UHUmqKmKr2 :03/04/07 00:30 ID:8aWYavoq
無駄に補足。
小田急線−千代田線−常磐線の三線連絡は、一応直通運転やってるし、
北松戸に専大松戸高校、向ヶ丘遊園に専大があるのが大きいのかもしれない。

けど、常磐線の方は綾瀬打ち切りにして買った方が安くなる場合が多く、
1枚に収めようとすると損をすることが多い罠。
(1枚にすると、おそらく千代田線と常磐線の境界が北千住扱いになるので)

889 :たいよう ◆UHUmqKmKr2 :03/04/07 00:32 ID:8aWYavoq
>888は>875にでした。書き忘れボケスマソ。

890 :猫が好き♪ ◆KB//neKoQQ :03/04/07 01:29 ID:n2eKkmC4
>>882
おれ指定席とるときに「500系のぞみ」と指定してる。そんで問題なく出て来るです。窓口
が混雑しているときはやめたのが吉。

891 :名無しでGO!:03/04/07 02:05 ID:8aGxKDCB
>>656
束京にワーププラザあるの?

892 :名無しでGO!:03/04/07 10:31 ID:7IAflTqW
75歳の爺ちゃんから旅行の相談を受けました。
行きは大宮→新下関まで新幹線(のぞみ+ひかり)で移動。
帰りは小郡→東京まであさかぜのA1寝台利用、というようなコースなんですが、
「じぱんぐ倶楽部」に入会してもらってチケットをとったほうがお得でしょうか?

893 :名無しでGO!:03/04/07 10:55 ID:Rog+bUnz
>>883
南アルプス市って鉄道が通ってないよ。

894 :名無しでGO!:03/04/07 11:51 ID:28OL7w1z
>>892
「ジパング倶楽部」ではのぞみの特急券も寝台券も割引購入できない。
それに乗車券も割引にならない時期があるので微妙。
詳しくはここを見て判断してほしい。
http://www.jreast.co.jp/otona/about.html

895 :892:03/04/07 13:13 ID:7IAflTqW
>>894
さっそくありがとうございます。サイト見てみました。
爺ちゃんの出かける時期には、割引は効くようです。
のぞみはやめて、ひかりのグリーン券をとってあげたらいいかな、と思いました。
倶楽部の入会手続きには2週間くらいかかるそうなので、さっそく今日にでも
申込用紙をゲットしてきます。

896 :名無しでGO!:03/04/07 13:48 ID:OC8d5djG
「新宿→中央東線某駅」という定期券をJR東日本以外の会社で買えますか?
また、この区間を含む民鉄との連絡定期券は買えますか?
(ただし連絡先の民鉄をのぞいた会社で)

897 :名無しでGO!:03/04/07 13:54 ID:OC8d5djG
この「某駅」は都下です。

898 :名無しでGO!:03/04/07 13:56 ID:m4G6iXuS
>>896
吉祥寺か高尾なら可能だよ(w

899 :名無しでGO!:03/04/07 13:58 ID:OC8d5djG
経由は中央東線です。
JR東海とか西日本では買えませんか?

900 :名無しでGO!:03/04/07 16:05 ID:Rog+bUnz
>>896
それは無理です。 買えません。

新宿−中央東・南武経由−分倍河原 などは分倍河原が京王への委託なので
京王で買えますが分倍河原発着のもののみ発売です。

901 :名無しでGO!:03/04/07 16:25 ID:sMEsRxlO
>>900
そうですか・・・。
区間は違いますが、以前JR東海の東京駅でJR東日本の区間の定期(東京地区)
を買ったという話を聞いたことがあるのですが・・・。
たしか、青っぽい柄だったとか。
その人は変わった定期がほしくてわざわざ買いにいったようです。


902 :名無しでGO!:03/04/07 16:27 ID:sMEsRxlO
>>901
あれ、IDが変わってる。
IDって接続を切っても変わらないのだと思ってました。

903 :名無しでGO!:03/04/07 16:54 ID:mDDpitSh
>>902
変わるよ。俺、無線LAN使ってるけど時々途切れるんだ。
再度繋がった後の書込みはID変わっちゃってるw
(関係無いのでsage

904 :名無しでGO!:03/04/07 16:58 ID:sMEsRxlO
>>903
でも、前は変わらなかったのに・・・。
ここと同じく鉄道板での話です。

>>896-899についても他に情報お持ちの方、よろしくお願いします。

905 :名無しでGO! :03/04/07 17:06 ID:h1VBlA5O
IDはIPを元に生成されてる
IPが変わればIDも変わる

906 :名無しでGO!:03/04/07 20:58 ID:DV9fNkkI
>>877
確か大阪駅は環状線ホームの東の外れにソバ屋はあるけど、あんまり美味くはない。
どうせなら、新大阪駅(在来線ホーム)の杵屋に行きなさい。美味しいよ。

907 :名無しでGO!:03/04/07 21:55 ID:/9Mjhjkt
>>906
サンクス

908 :名無しでGO!:03/04/07 21:57 ID:u+BHaHbz
>>906
漏れの定番コースでつ。
新大阪まで歩いていく。東淀川までの切符を買う。
適当に列車を見る、写真を撮る、撮り鐵を観察するなどなど。
お腹が空いたら杵屋でうどんを頂きます。ビールやお酒もあって良いです。
帰りは東淀川までの乗り鉄。JRでは最短の乗り鉄ではないでしょうか。(w

909 :名無しでGO!:03/04/07 21:59 ID:c8rtkGp+
急行はまなすのカーペットカーは2階部分がいいと聞いたのですが
駅で指定券を買う場合にはどういった席番を指定したらいいのでしょうか?
ただ「2階部分にしてくれ」って言うだけでいいのですか?

910 :名無しでGO!:03/04/07 22:08 ID:tJnLc8ru
>>909
20番台の席を指定すればよろし。特に28は個室みたいでいいっす。

911 :名無しでGO!:03/04/07 22:15 ID:fVJrLBD/
>909
「壁際」っていうのも忘れずに指定しる!

912 :909:03/04/07 22:21 ID:c8rtkGp+
>>910.911
ありがとうです。20番台が2階部分てことですね
「壁際」ってどういうことでしょうか?
オススメポイントの理由をよかったら教えてください

913 :名無しでGO!:03/04/07 22:24 ID:tJnLc8ru
>>909
マルス上では「はまなすカーペット」と登録されているらしく、
知らない駅員によってはまごつくこともある。

914 :名無しでGO!:03/04/07 22:47 ID:WP0pWjvJ
>>910-913
しかも、
制度上は普通車指定席(座席)の扱いなのに、
マルスでは「寝台」と入力しないと発券できないという罠。

915 :名無しでGO!:03/04/07 22:54 ID:jMxiK5qW
ムーンライトえちごが485系になるのは、多客期に秋田まで延伸させるためというのは本当ですか?


916 :名無しでGO!:03/04/07 22:56 ID:WP0pWjvJ
>>915
マルチ?

917 :名無しでGO!:03/04/08 00:10 ID:w8SAPLEr
>>915
お前うざい。




918 :名無しでGO!:03/04/08 00:17 ID:efkRh9+x
地下鉄とか乗ると、
ピンポン(キンコン?)って音しますよね?
あれって
、なんか意味あるんですか?

919 :918:03/04/08 00:21 ID:efkRh9+x
ホームでって意味です。

920 :名無しでGO!:03/04/08 00:25 ID:Se8xEFbH
>>918
盲導鈴のことか?
まずは>>1で案内されてるFAQスレ逝ってこい。

921 :名無しでGO!:03/04/08 00:36 ID:nznzDzcc
質問です。

電車でGO! をやって疑問に思ったんですが。

本来の電車の時刻のずれとか停車位置のずれってどのくらいまで許容されるんでしょうか?

922 :918:03/04/08 00:40 ID:efkRh9+x
>>920
ありがとうございました、解決しました。

923 :名無しでGO!:03/04/08 00:52 ID:ahG58oGe
>>921
ヌシの書き込みみて思い出したんだけど
西武線のどっかで電車乗ろうとしたらなんのアナウンスもなく
動きやがって3メートルくらいで停まった。
停車位置の修正なんだろうけどやるなら前に言えよな。あやうくケガするとこだった

924 :名無しでGO!:03/04/08 02:26 ID:irQ1jo2P
質問します。
今年の2月28日にクレジットで買ったきっぷを払い戻ししたのですが、
払い戻し手数料との差額分は何時ごろ口座に振り込まれることになる
のでしょうか?よろしくお願いします。

925 :名無しでGO!:03/04/08 03:47 ID:sdYum/c1
湘南ライナーのグリーン車に乗るには、ライナー券とグリーン券で乗れます?
ライナー券にはグリーン車には乗車できませんと書いてあるのですが…

926 :名無しでGO!:03/04/08 04:25 ID:ZUrVJhnu
東京駅の京葉線ホームって結構歩くけど、真上は有楽町辺りですか?

927 :名無しでGO!:03/04/08 05:24 ID:0V9lLk5a
>>924
振込は毎月の口座引き落とし予定日になります。
つまり利用分がいつ引き落とされるかというのとタイミングとしては同じです。

>>925
普通列車用のグリーン券が必要です。ライナー券はいりません。

>>926
東京〜有楽町のほぼ中間、微妙に有楽町寄り。

928 :名無しでGO!:03/04/08 07:52 ID:gJFy2MP4
>>926-927 ここですな
http://www.mapion.co.jp/c/f?el=139/46/04.850&scl=20000&pnf=1&uc=1&grp=all&nl=35/40/28.286&size=500,500

929 :名無しでGO!:03/04/08 11:16 ID:sbqHiZ4u
港南台〜飯田橋の定期作ったんです。
秋葉原で降りようとすると改札のゲート閉まるんです。
まじっ?て感じですよ。
降りられるように設定することは可能ですか?

930 :名無しでGO!:03/04/08 11:48 ID:0Aztl/K6
近鉄大阪線の俊徳道の辺りを走っている(近鉄と交差)している単線鉄道はなにせんですか?

931 :名無しでGO!:03/04/08 11:54 ID:JI0d+b+V
>>930
http://www.nifty.com/cgi-bin/mapview.cgi?map_x=135.34.28.4&map_y=34.39.18.4&map_szx=420&map_szy=340&map_zoom=7&map_center=1
JR城東貨物線

932 :45:03/04/08 12:12 ID:/TMqUDH4
>929
定期の券面に経由が書いてあると思うけど、何処になってる?
まさか代々木とか書いてないよな(w

933 : ◆kalaaaGOTE :03/04/08 12:19 ID:gujtz28J
>>929
秋葉原経由になってないと思われ。
この場合は秋葉原経由を明示しないと秋葉原での下車は不可。


934 :名無しでGO!:03/04/08 14:46 ID:ZMS3Fg4t
この映画に出てくるのは何線の何駅ですか?
http://www.breaktown.com/cinema/index.html

水木・白戸・石ノ森・藤子・手塚
など、
漫画家の名前の駅名標ばかり登場しますが、、、

935 :934:03/04/08 14:50 ID:ZMS3Fg4t
こっちのほうが、見やすい
http://www.breaktown.com/cinema/index_b.html

936 :925:03/04/08 15:03 ID:sdYum/c1
>>927
ありがとうございます。

937 :名無しでGO!:03/04/08 15:43 ID:CSIwpUd9
羽越本線の村上〜酒田の普通列車はall気動車ですが、その原因となっている村上〜間島を
交流電化して村上駅を黒磯駅みたいに直流・交流両方にして、701を村上まで持ってくることは
出来ないのですか?またその電化工事にはどれくらいの費用がかかるのですか?
それとも、笹川流れを通るため701がすぐ錆びそうなのであえて南下させないのですか?

938 :名無しでGO!:03/04/08 16:06 ID:5EAXmE9H
交流専用の車両が、もし直流区間に入ってしまったらどうなりますか?
その逆なら何となく想像はつくのですが。

939 :名無しでGO!:03/04/08 16:25 ID:LNznFWW9
>>934
ぐぐってみたら、両毛線高崎〜岩舟と出たが。

940 :名無しでGO!:03/04/08 16:27 ID:0pxPj54Y
10`で評定速度100`/時は早すぎですか?

941 :ああ偉大な将軍様:03/04/08 16:38 ID:CzZHl3qD
京浜東北線がJRの東北新幹線の平行在来線なので、大3セクターの
京浜首都圏高速鉄道になりますた

942 :名無しでGO!:03/04/08 17:05 ID:PtEeKEFq
>>941
此処はイッパーンも使う質問スレだ。
ネタは止めとけ。

943 :934:03/04/08 17:11 ID:ZMS3Fg4t
>>939
なるほど、そういえば、そのような景色でしたね。
サンクスです。

駅名標もそうですが、隣の駅名にも注目してください。
けっこう製作者が駅名で遊んでますよ。
↓こんな風に


石ノ森学園前
←    →
木会田 来田

944 : ◆kalaaaGOTE :03/04/08 17:27 ID:1jVOYCrz
>>938
「交流 直流 冒進」でググったら一番上で出てきた。
http://member.nifty.ne.jp/oyamarts/dead_sec/boushin.htm

945 :名無しでGO!:03/04/08 17:39 ID:7/COmMZG
最後の途中停車駅を出発後
座席の不具合等で座席移動になる場合、
乗務員が座席の空席を確認すれば
調整座席以外でも座らせる事はあるのかな?
(小倉発下りひかり・こだまを除く)

あと、A2やSA2の寝台って、寝台が濡れてたり
テレビか壊れてたりした場合って
調整用の寝台あるのかな?

ちなみに漏れは、4/6の「のぞみ90号」に名古屋から乗車して
背もたれを倒しても元に戻ってしまうので
座席変更を申し出たら、13号車の3Dに座らされた。
しかも3Eにも人がいたという事は、その人も座席移動させられた可能性あり。

946 :名無しでGO!:03/04/08 18:17 ID:meYBcdWA
>>931
れす、さんくす。
ところで、そこっていずれ旅客列車も走るのですか?
(外環状の一部になるのですか?)
噂にはきくけどどこからどこまでが2005年開業なのやらさっぱりわからん・・

947 :名無しでGO!:03/04/08 18:33 ID:+sYC6bsn
ぐるり北海道フリーきっぷを使って
最終日に北斗星に乗り、日付をまたがって
上野まで行く場合
乗車券として有効なのは
上野まで?
それとも都区内の地元の駅まで?

948 :めいせいけんじ:03/04/08 18:34 ID:CejY6ZFg
            , 、-ッ‐------ 、..,_
___ _ ,、 - ' ゛  ゛"''‐‐- 、_    ``'‐ッ-- 、...,_
     //,‐'             `ヾ´    `~"'‐- 、,``ヽ、     
,、- ' "´``ヽ,              ===、,,,,,,,_     ``i  `ヽ、  
       `ヽ、              ヾ|||ミ≡=;、/`     '.,   
          ``‐   ,、‐ '" ̄       ヾぐゝ`'=ヾミ≡=;;,、__',
            ,、 '゛ill| ヽ  `ヽ、       ``‐=ii;、,Y‐<_`';'≡''゛
        ,.、‐;'i!!!!!!!!!!!!!|     ` 、 .. _ .. -‐`' `''===゙;、_ 
    ,.、;‐!'゛!!!!!!!!/!!!!!!!!!!!!!|                   ゛"`' 、  
,,、,;‐!゛!!!!!!!!!!!!!!!!!|:::::::!!!!!!!!!!i   ヽ..,,_    _,,..、 -‐ '' " ~ ´ ̄
!!!!!!!!!!!!:::::::::::::::::::|::::::!!!!!!!!!!!!!>,'"|´    ̄ ̄
‐!、!!!!!!!!!!!!!!::::::::::|:::::!!!!!!!!!!!!!|゛`. ヽ
  ``‐- 、!!!!!!!!!!|ヽ!!!!!!!!!!!!!|、,   ',
       ``‐- 、.,!!!!!!!!!!!!;-‐''   ヽ
            ヾ!!!!!!/ i゛    |l
             `=゛ /|      ||

無賃乗車は基本。

949 :名無しでGO!:03/04/08 18:35 ID:1z4GTl7q
精算所にて、改補で「分割乗車券」というのを
発券していたのを見たんですが、
具体的にはどんな時に発券されるのでしょうか?
原券はどうも新幹線特急券と乗車券が一葉化された
ものだったようです。

950 :名無しでGO!:03/04/08 19:04 ID:HzPKUASo
>>947
北斗星のみ有効。
その他の細かい事は

【継続】ぐるり北海道フリーきっぷ
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/train/1042347844/

こっちで過去ログよんでみて、分からん事は聞いてみそ。

951 :名無しでGO!:03/04/08 19:05 ID:HzPKUASo
上げ忘れた…

952 :名無しでGO!:03/04/08 19:45 ID:rHiZWORr
>>946
城東貨物線の旅客化=大阪外環状線計画。
駅設置予定は以下のとおり。
新大阪〜西吹田〜淡路〜都島〜野江〜鴫野〜放出〜高井田〜永和〜俊徳道〜柏田〜加美〜久宝寺

>>950
次スレよろ

953 :名無しでGO!:03/04/08 19:46 ID:TePhcSEl
新横浜駅から羽田空港まで最短時間で行ける路線を教えてください。

954 :◆ASAHI45MSE :03/04/08 19:54 ID:sNQyZzh2
>>953
そういうのはahooとかいろんなサイトで検索できるので、今度からはまず自力で検索をしてから質問してくらさい。
マジレスすると、
横浜線で横浜まで行って、横浜から京浜急行の快特羽田空港行きに乗るのが無難かと

955 :名無しでGO!:03/04/08 19:56 ID:y0F+ELf2
>>953
こっちとかで調べてみそ。
ttp://ekitan.com
出発するよう日や時間帯とかによって
検索結果が異なってくるから。

956 :955:03/04/08 20:09 ID:y0F+ELf2
そうそう、乗り換え駅が大きかったり、
乗り換え先の鉄道の最寄り出口を
間違えたりすると
いくら最短時間で着くと結果が出ても
結果通りに行かない場合もあるので
要注意。
特に乗り換え時間が短い場合はね。
あと、朝ラッシュで階段や通路が人だかりで
ダッシュできないとか
人身事故でストップとかあり得るから。

ギリギリの計画を立てずに余裕をもって移動した方がいい。

957 :名無しでGO!:03/04/08 21:21 ID:QzHmpywz
ムーンライトえちごが485系になるのは、多客期に秋田まで延伸させるためというのは本当ですか?

958 :828:03/04/08 21:21 ID:bTWsVQdK
>>879 888
ありがとうございました。

959 :名無しでGO!:03/04/08 21:25 ID:QzHmpywz
交流専用の車両が、もし直流区間に入ってしまったらどうなりますか?
その逆なら何となく想像はつくのですが。

960 :素人:03/04/08 21:52 ID:eSnQMvMA
大阪から福岡方面行きの夜行鈍行列車ありますか?
プロの鉄道マニアさん、教えて下さい。お願いします。

961 :名無しでGO!:03/04/08 21:58 ID:rOdq/VzP
>>960
ムーンライト九州という打って付けの列車がある(京都博多間)。
が、臨時列車のため運転日注意。今シーズンは、4月6日までの運行なのでもう終わっている。

962 :名無しでGO!:03/04/08 22:09 ID:0RNA05Ip
>>960
つまり、結論からすると、無い。
夜行にこだわるなら、ブルートレインか夜行バス等を使ってくらさい。

963 :名無しでGO!:03/04/08 22:19 ID:GJLc0RDG
きっぷ関連のスレが変わりました >>次スレ立てる人

※きっぷに関する質問はこちらへ
□□□□切符の規則スレ・・・・第3条■■■■
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/train/1048823636/

964 :名無しでGO!:03/04/08 22:44 ID:LNznFWW9
※きっぷに関する議論はこちらへ

にしたほうがよくないか?
あっちは一応上級者向けだし。

965 :963:03/04/08 22:48 ID:GJLc0RDG
>>964

うん。それでいいと思う。

966 :924:03/04/08 22:56 ID:DH/usMD9
>>927
遅くなりましたがありがとうございました。

967 :名無しでGO!:03/04/08 22:59 ID:rkRwKqdp
使っていたSuica定期券、勤め先が変わったんで使わなくなって久しいんだけど…
いらなくなったら返納か何かしないとヤバイ? それとも普通の定期みたいに捨てていいんだろうか。
一応今はイオカードとして時々使うけど、いつまでも財布の中を占領してると邪魔だし…

どなたかご教授願います

968 :名無しでGO!:03/04/08 23:02 ID:8xP03NeA
>>967
返せば(イオカードの残額-210+500)円が戻ってきますよ。

969 :名無しでGO!:03/04/08 23:05 ID:rkRwKqdp
早速のレスありがとうございます! と、もう1つ疑問なんですが、
イオカードの残額から210円というのは手数料でしょうけれども…
イオカード残額が0だった場合は、それでもやはり500円から差し引かれるんでしょうか。

だとしたら、持ってても問題なさそうだなぁ…。

970 :938:03/04/08 23:05 ID:z2QVXTfo
>>944
ありがとうございました。

971 :名無しでGO!:03/04/08 23:09 ID:jJksj7sj
>969
釣り?

(イオカードの残額-210)(≦0の場合は0扱い)  +500円が戻ってきます

972 :名無しでGO!:03/04/08 23:21 ID:Yx9MR3Sm
新スレ立てようとしたら規制食らった・・・・一応テンプレ貼っておきます。
------------------------------------------------------
鉄道に詳しくない人向けの質問スレです。
マニアックな内容の場合はできるだけ専門のスレで。

※まずは検索サイト等を使って自力で調べてみましょう。
※質問をする前にFAQを読んでガイシュツしてないか調べましょう。
※質問はわかりやすく簡潔に。すぐ答えが出るとは限らないのでせかさない。
※回答を得られたら、感謝のひとことは忘れずに。
※回答する方へ:「過去ログ読めやゴルァ!」は控えましょう。
  既出の質問やFAQでも、簡潔に当該回答レスへ誘導しましょう。
※きっぷに関する議論はこちらへ(上級者向け)
□□□□切符の規則スレ・・・・第3条■■■■
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/train/1048823636/

前スレ
////鉄道板 質問スレッド PART28////
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/train/1047976953/l50
歴代スレ、FAQ、お役立ちリンクなどはこちら
http://asahi39.s16.xrea.com/2ch.html

973 :名無しでGO!:03/04/08 23:21 ID:Se8xEFbH
>>957
ウザイ。
どこでそんなネタ拾ってきた。

974 :名無しでGO!:03/04/08 23:34 ID:rkRwKqdp
>969 >971
なるほど、どうもありがとうございました!

975 :名無しでGO!:03/04/08 23:53 ID:IAh5JeOM
>>953
バスが手っ取り早いかも
ttp://www.keikyu.co.jp/haneda/search/bus/fare.html

976 :名無しでGO!:03/04/09 00:49 ID:c1BqlVYD
品川→大崎→西大井
大崎→品川→西大井

の乗車はどちらもOKなのに

品川→西大井→大崎

の乗車はなぜNGなんだろう?

977 :名無しでGO!:03/04/09 01:31 ID:zED6AkwI
>>976
西大井ー大崎を直行する線路は「規則としては」設定されてないから。

978 : ◆kalaaaGOTE :03/04/09 01:31 ID:1n5KcYTH
新スレ立ちますた。以後新規質問はこっちへどうぞ。
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/train/1049819461/l50


979 :926:03/04/09 01:34 ID:f7iltGm1
遅くなりました。
927さん928さんありがとう

980 :名無しでGO!:03/04/09 01:41 ID:566rNY5s
おまいらのPCに鉄道系アプリは何か入ってますか?
漏れは「駅すぱあと」くらいなんでつが。


981 :名無しでGO!:03/04/09 01:44 ID:4N0Dwg+E
>>980

漏れもエキスぱぁとのみ。
というか、勝手にバンドルされてた(w

982 :名無しでGO!:03/04/09 04:07 ID:KLUqcMN3
車掌試験て難しいの?
受かったらすぐ車掌になれるのでしょうか?

983 :猫が好き♪ ◆KB//neKoQQ :03/04/09 04:35 ID:Gs7t34ow
>>659
あの(=・_・、=)。「ビギナーな質問ではないかもしれないが、スレを立てるほどでもない質
問」ができるスレって、鉄道板にありませんか(=・_・、=)。

984 :素人:03/04/09 07:04 ID:W3gOwvjA
>>961-962
ありがとうございました。

985 :名無しでGO!:03/04/09 13:14 ID:qRk+eCC+
>>983
「鉄道を使う必要があって質問したい一般人」と、
「鉄道に趣味的興味があるけど知らないことあるんで質問したい人」の区分け?

>>978
乙彼〜♪では以下はsageで‥‥

986 :猫が好き♪ ◆KB//neKoQQ :03/04/09 14:44 ID:hwODcqji
>>985
いや、スルーされちったんで泣いてみただけ。

987 :名無しでGO!:03/04/09 15:57 ID:axFvWYhA
1000が近いわけだが

988 :名無しでGO!:03/04/09 15:59 ID:axFvWYhA
この先どうしよう

989 :名無しでGO!:03/04/09 16:02 ID:axFvWYhA
誰も来ないのかな?      

990 :名無しでGO!:03/04/09 16:07 ID:axFvWYhA
990まできますた

991 :名無しでGO!:03/04/09 16:09 ID:axFvWYhA
はしのえみお
くらきまいお

は来ないよな?

992 :◆ASAHI45MSE :03/04/09 16:46 ID:SbUUiQrN
さて、ageで勝負

993 :名無しでGO!:03/04/09 16:49 ID:LldhQsau
1000!

994 :名無しでGO!:03/04/09 16:53 ID:axFvWYhA
あれれ
お客様が…

995 :名無しでGO!:03/04/09 16:53 ID:axFvWYhA
まぁいいや
もう一つくらい進めとくか

996 :名無しでGO!:03/04/09 16:54 ID:FPuA4VAl
1000

997 :名無しでGO!:03/04/09 16:54 ID:FPuA4VAl
1000

998 :名無しでGO!:03/04/09 16:54 ID:FPuA4VAl
1000

999 :名無しでGO!:03/04/09 16:54 ID:FPuA4VAl
1000

1000 :名無しでGO!:03/04/09 16:54 ID:FPuA4VAl
1000

1001 :1001:Over 1000 Thread
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。

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